中国式过马路有感作文（精选32篇）
在日常生活或是工作学习中，大家对作文都不陌生吧，根据写作命题的特点，作文可以分为命题作文和非命题作文。怎么写作文才能避免踩雷呢？以下是小编为大家收集的中国式过马路有感作文，欢迎大家分享。
中国式过马路有感作文 篇1
从电视、现场看到许多次“中国式过马路”这种现象，中国式过马路就是有了一大群人不等绿灯开启，就闯过了红灯。
多恐怖啊!人们明知这是不对还要去闯红灯，可能是工作要迟到了，无论什么理由都不能闯红灯啊!万一司机开得有点快，撞上了怎么办?谁来承担风险?幸运者受了点伤，过几个星期到几个月好了，不幸者重伤，可能是死亡，可能大面积残废，这是多么痛苦与恐怖，那是生命，生命，一个活蹦乱跳的生命啊!听从刘备的一句话，“莫以恶小而为主，莫以善小而不为。”是啊!闯红灯是小事，生命是大事，所以从小事做起，不要再闯红灯了!
多么惨啊!随着越来越多的“中国式过马路”，交通事故的惨祸一直上升，被无情的汽车撞的人越来越频繁，看着被撞得血肉模糊的尸体，真令人心痛。可这样还有不少人胆大的依旧不怕天，不怕地地闯红灯，多么危险啊!希望人们早点醒悟过来，不要那中国式过马路，让文明成为人民的习惯，脱离危险，让明天有灿烂的阳光，让暴风雨不要再袭击某一个家庭，变成了家破人亡，从现在做起，不再有“中国式过马路”这个不良习惯、行为。
过马路，不闯红灯这应该是我们的习惯，如今，不知从哪儿冒出个“中国式过马路”这可让交警伤透了心，这可恶的“中国式过马路”像一只恶魔，一次次伤害着人类，让人们出车祸，他吞噬着一个个活生生的生命，所以不要再流行“中国式过马路”了，人人都来遵守交通规则吧!
中国式过马路有感作文 篇2
做为一个地地道道的我国人，我对我的祖国——我国，有着极端深沉的爱情，14年来，风风雨雨，祖国一向陪伴着我同行，但是，在这样一个高度文明的年代，我国公民的道德素质却留步不前，这使我，使许多我国人都大跌眼镜！
昨日我在看新闻，新闻里的一幕让我触目惊心：在一次交警在斑马线边放哨时（此刻仍是红灯），几个行人不管红灯的警示，一但是然地闯了红灯，交警立刻拦住几个闯红灯的行人，给他们进行本质教育，自知理亏的几个行人这时分也仔仔细细的听着，交警也意识到自己的教育起到了作用，便“放走”了这几个理应受罚的“罪犯”，可一个“罪犯”认错情绪很好，非要交了罚款，看在他们的认错情绪上，交警终究仍是没有罚，咱们也不得不感叹交警的大度了（关于行人闯红灯的现象，能够处以5到50元不等的罚款）。
合理交警放走他们时，又一波闯红灯的人来了，合理交警放走他们的时分，又一个行人顶着“风头”闯了过来，所以交警回头又开端对他进行教育了。
交警：“嘿，小姐，闯红灯是一种违背交通法规的行为，您闯红灯事小，可形成的结果却是令人无法想像的，多少人都是为了一时的舒坦，而葬送了自己的一辈子，您……”
这位小姐听的不耐烦了，看了看手表，有斜眼看了看交警，总算忍耐不住了，怒火中烧，“不便是要罚款嘛，给你便是了，哪来那么多废话”，随即从包里拿出一百元，甩到地上“不必找了！”
交警见此景象，当然是没有发火，捡起地上的钱，决定将剩余的50块还给这位女士，谁知行人便是不愿意收下，弄得交警非常尴尬，哪知这时，记者从周围的树后走了出来，用摄像机拍下了全部，行人自知丢人了，用包遮住自己的脸匆忙离去。交警追上他，将50块还给了她。
交警感叹：“现在这样的行人其实并不罕见，这样的景象就这么3天我现已见到第4次了，但你也拿他没有办法，我总不能打他吧。”现在人们的道德素质，跟过去抗战时那股精力现已天壤之别啦！
这便是被咱们“敬称”为我国式过马路的现象，这不是自豪，这是咱们的悲惨剧，是咱们落后欧美国家的当地，许多欧美国家公民现已开端抵挡我国公民出国旅行，若不是咱们我国是他们最大的经济来源国，想必现在的许多人现已无法走出我国了！
现在的我国现已是泱泱大国，即便在美国面前也能挺胸昂首，但是，假如人们的道德素质再持续这样下去，我想没有多久，先人奋斗下来的这份河山，就该毁在咱们的手里了。我的我国梦，期望身边的人们从我做起，改动咱们在别人眼中的位置，真实体现出咱们泱泱大国的气质来，告知欧美，告知国际，咱们我国人，也是高本质，高道德的人，要想从咱们手中夺走我国，不可能！
我的我国梦，做个有素质的少年，感染别人，做祖国的花朵！
中国式过马路有感作文 篇3
最近“中国式过马路”传得沸沸扬扬，直到去年寒假前我都不这么认为。但是在寒假里发生的一件小事却改变了我这一想法。
那天我和几个同学去凤凰书城去看书，因为离家只有大概两公里远，所以我们选择步行去。出发时虽然只在三点，但是天空上乌云密布，好似五六点一般，一看便知就要下雨了。
由于出门太过匆忙，忘带了雨伞，但我们并不在意。走了大概半个小时，这就到达凤凰书城。看了约一个小时的书，我们便开始往回走。刚出大门，我便感觉有些不对劲，这下才发现天空中已经飘起了小雨，雨虽然不大，但十分钟，二十分钟后就难说了，于是，我们连走带跑地往家里赶。
走到约四分之一的路程时，一个红绿灯拦在了我们面前，还有五十多秒，这对于我们这帮要赶在雨下大之前回家的人来说实在是太长了，可是谁都不敢闯这个红灯，毕竟车太多了。又过了约十秒中，车渐渐变少了，就在这时，不知是谁带的头，朝着马路对面走去。此时马路两边约有三四十个人，一个人过去不要紧，但是两边顿时有大概十多个人如潮水般向着对面涌去，这下一发不可收拾，几乎所有人都向着马路对面走去，就好像是绿灯一样。反是站在马路边上的我为他们捏了把汗，车少并不代表没有车，红灯并不代表绿灯，设想一下，如果这时有一辆车开过来，并且没有及时刹住，后果将不堪设想。
这种现象不仅仅在南京有，全中国都有，如果我们不改掉它，又有多少人会为此付出生命的代价？如果我们不改掉这个坏毛病，而在那里去埋怨别人说中国式过马路，又有什么用呢？
不知道到什么时候 “中国式过马路”才会从人们心中淡去。
中国式过马路有感作文 篇4
中国式过马路，是网友对部分中国人集体闯红灯 现象的一种调侃，即“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”说白了就是组团过马路。
其实对于我来说中国式过马路实在是太平常了。对于每天上学放学都要经过两个红灯的我来说，看见闯红灯已经成了家常便饭了。
其实这也怨不得行人闯红灯，有时候绿灯时间真的很少。在我们肇庆马路都非常的宽，车流量也大，可是绿灯的时间又非常少。我可是深有体会呀。每一次我上学，首先都要过一条大马路。可是绿灯时间实在太少了，那么一大条的马路才给十几秒的时间。我每次走过去都要大步大步的迈步。有时候实在走不及了，又只能等下一轮绿灯了。这红灯是绿灯的好几倍，长达一分多钟。本来我家里学校就远，就光光是等绿灯就花了不少时间。连我一个小学生过马路都吃力了，何况是老人呢？那些老伯伯，老奶奶只能选择铤而走险了，趁着车子不多的时候连忙过马路，从来没发现现在还没到绿灯
我一般放学都是和几个同学搭伴的，我身边的朋友也会闯红灯。有时候小汽车会来个紧急刹车。难道为了争取那么一点点时间，而不顾生命？
在于韩国，美国这些国家对比之下，我不得不说我们中国逊色很多。就比如在美国这个快节奏的国家，虽然时间过的是很快，可是从不会有人闯红灯。不能说我们中国人没有素质，只是在这些小事上大家都太斤斤计较罢了。
我只希望有关部门可以多加强管理，让中国式过马路渐渐消失在我们的生活中。
中国式过马路有感作文 篇5
从幼儿园的时候开始，老师就教我们“红灯停，绿灯行”。而让人感到好笑的是，这个耳熟能详的交通规则在很多城市的街头似乎都是不存在的。人们只要凑齐了一伙人就结队过马路，不管到底是红灯还是绿灯。这就是所谓的中国式过马路，这个现象引发了我的遐思。
如果要问那些经常“中国式过马路”的人为什么要这样过马路，他们可能会说：“我赶时间，没时间在这等红灯”或“我看别人都这样过马路，要是我一个人站在这等红灯会显得我很另类”又或者一些老人会说：“我腿脚不方便，我怕等红灯又亮了，我才走一半。”
然而我认为这些不能成为“中国式过马路”的理由，你时间再怎么紧，也不可能连等一分钟左右的时间都没有吧。你以“中国式过马路”存在极大的危险，而你等一分钟却能大大降低这个危险，难道在你眼中你的一分钟比你的生命更重要?又或者说你认为等红灯很另类，但你却不知道正是有许多人像你一样的想法，才会令等红灯变得很另类。其实等红灯一点也不另类，因为这体现了你爱护生命与遵守交通。最后我对老人过马路不等红灯也持否定态度，因为老人家即使腿脚不好，但可以多等几次嘛，一段段的过，毕竟老人家都不赶时间。
虽说“中国式过马路”会给你带来一时的方便但却给交通管理带来了极大的不便，特别是在一些大城市里更是严重。并且这样过马路还可能会危害你的生命安全。而你只需小等一分钟左右，这些隐患和影响都会没有，何乐而不为呢?
“中国式过马路”是绝对不提倡的，不管是什么人，都应该遵守交通法规，不要拿自己的生命开玩笑。请不要因为自己贪图一时的方便而害了自己，害了别人。
中国式过马路有感作文 篇6
在十字路口，车与人都在有秩序地穿行，但在这份和谐之中，也有着不和谐的存在，他们不遵守交通规则，只遵守“自己的内心”，肆无忌弹地横行在十字路口。视交通规则为一张空文。在他们眼中，只要周围的人数到一定的数量，任何红绿灯都会向他们“允许通行”。
这种现象在全国各地时有发生，但在中国这个国度尤为严重。他们不仅在自己的国家中妨碍交通安全，还在其他国家中败坏中国人的素质。这种行为甚至被人们定以专有名词“中国式过马路”。那么这种现象究竟是怎样形成的呢？原因多种多样，下面就说几种相对关键的原因。
首先是国民的安全与法律意识低下，人们并没有真正地意识到遵守法律的必要性，同时也忽视了自身生命的安全对自己的重要性。
有因必有果，人们的这种行为也早已遭受到了惩罚：因交通事故所造成的非正常死亡人数至今仍然是总非正常死亡人数中主要的一部分。话虽如此，但人们至今仍未有什么重大改变。这也是中国至今为上依日存在的问题。
其次便是没有正确引导社会风气。因此导致人们的从众心理的问题非常严重。“中国式过马路”进行时，并非所有的
人都是抱着闯红灯的心理，这仅仅占其中人数的极少数，大部分人其实都是抱着“大家干什么我就干什么”的盲目从众心理，因此导致“中国式过马路”时有发生、且屡禁不止。
再者、这种现象的直接原因便是监管力度的不足。中国身为人口大国，国土面积虽也在世界上名列前茅，但分至人均的面积却稍显狭隘。中国的快节奏生活也是导致这种问题的隐性罪魁祸首之一。少量的管理人员无法维持正常的社会秩序，无法规范管理。人数基数庞大且流动频率较快的人群，这些原因的汇集造成了“中国式过马路”的“领头羊”不受监管、游离于法律之外，视人们的生命安全如儿戏的状况无法得到改变。
面对这种现状，我们不得不去改变现在这个混乱的局面，我们也必须要改变这种现状。那么我们这该如何改变呢？
首先，我们不能只喊口号，而应该切实到行动之中。只有这样我们才能避免悲剧的重演。才能真正地扼制住这种不良的社会风气，传播社会正能量。
其次，我们应该向大众普及相关的法律知识，帮助每一个人都能做到“知法、懂法、守法、敬法”的合格公民。
然后，相关的监管部门应该强化相应的监管制度，加大监管与执法力度。做到“执法必严、违法必究”。才能真正地树立法律的权威。
当然仅仅做到其中的一项或几项的收效不会太高。只有我们各个阶层相互配合，共同努力。才能真正地将“中国式过马路”这种现象的发生减少以至消失。
中国式过马路有感作文 篇7
凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。这就是被人们热议的“中国式过马路”。
听起关于“中国式过马路”犀利的词语，却不知，多少中国人为之？在闯红灯时，你是否有担心过自己的家庭？乃至中国的交通？
我大概总结下。闯红灯有以下几种理由：一，是“硬件问题”，家门口路特别宽，但红灯时间长，绿灯时间短。二，没有遵守交通规则的意识，盲目从众、法不责众的心理在作怪。
当然，过马路闯红灯的理由有N种，可能怕迟到等等，应说是迫不得已。所以就此，中国式过马路引起大家的重视。
遵守交通规则，不光是对自己安全负责，还是对家庭、社会的负责，如果一个国家，一年因闯红灯被撞死人数惊人，那么这个国家也不是一个好国家。使外国人听起来大吃一惊，会影响本国的各方面发展。
过马路本是一件小事，却变得扩大化，但这也是真实的。近期，一车撞死一个正闯红灯的人，司机开远灯，再加上速度又快，以至于司机反应不过来。就发生了这起交通事故。到现在被撞者成了植物人。我们来分析下这个事故。首先是司机在马路上在没雾开了远灯（规定是没雾时必须开近灯），但其次被撞者没有走斑马线，没有等待那几十秒钟的红绿灯吧！所以说，过马路我们要安全的渡过，它也是对我们生活安全的保障。
现在也对此现象做出了措施。常见的就是罚款。虽然钱数没有上百，但是需要的是大家对此事引起重视，杜绝“中国式过马路”。
我们生活在这个快节奏的时代，人们都仿佛患上了“急迫症”，很多人不愿等待。有时即便没事，人们也不愿意等待那几十秒钟，这就是对生命最大的轻视。
当然，我相信，大多数爱自己，爱自己的生命，应让自我的生命大放光彩，可不要因为过马路“这种小事儿”就失去了机会。
安全是生命的保障，杜绝“中国式过马路”是安全的保障。
中国式过马路有感作文 篇8
中国是一个伟大的国家，出了不少伟大的人，如：钱学森、齐白石……作为中国人的我，是十分骄做、自豪的。但是我对于“中国式”过马路是十分百思不得其解的。
星期六下午，我和妈去逛街买衣服，到了一个十字路口，那个红灯时间简直是太长了。等红绿灯就像等一个世纪，心急的我想马上冲到对面。只见前面有一群大人说，“走吧!我们这样一群走过去是根本不会撞列车的，就算撞到了也是车主的责任。”听后，大家纷纷点头，蠢蠢欲动地抬起脚，走向对面。我见他们走了，就马上抓起妈妈的手，冲向人群中，刚起一步，就被妈妈给拽了回来，还差点摔了趔趄。“干嘛不走啊!等一会儿人群走了，我们就再也过不去了!“我焦急地说道，“你所说过‘中国式’过马路吗?你有没有想过咱们中国过马路，为什么会被叫作“中国式”过马路?”我被妈妈这么一反问，立马没有了闯红灯的想法了，和妈妈一起等绿灯。
在夜深人静的时候，我躺在床上辗转反侧，心中不时会有波荡起伏。“中国式”过马路，为什么我们会被带上标签呢?这不就是对我们中国的一种讽刺吗?带上标签这种行为是有原因的。中国人过马路不就是凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。想想日本，他们对安全有着严格的管理，再想想早上的一群人，他们同样怀着侥幸心理，这反映出我们都缺乏安全意识。
这让我想起一则新闻，某某先生因为上班迟到，不顾红灯冲向对岸。在途中不幸造成车祸，给全家带来了沉重的打击。
“文明过马路，安全你我他”，你永远都不会知道意外和明天谁会先带来，当你遇到意外时就后悔莫及了。
安全从每一个人做起，让我掀掉“中国式”的帽子，做一个文明的中国人!
中国式过马路有感作文 篇9
时至今日，中国的富裕与强盛已经家喻户晓，我们庆幸，中国是我们的祖国，可在灯红酒绿面前时，中国，又何尝不是遭受议论。
还记得那个艳阳高照的大晴天，汗与闷热的空气交织在一起，路上的人们都行色匆匆地要回家。走在斑马线上，我看见红灯刚刚亮起，可把刚刚匆忙赶来的人们给气坏了。
“大热天的还要再这儿等红灯，可车子不都让道了吗？”一位妇女指着身旁停下的一行车辆。
“是呀，我们白等什么呀！走走走！”他的同伴说。
就这样，一行人三五成群地跟着前边的人横过了马路，四号不顾忌前方的红灯正在闪烁。这种现象，被外国人称之为“中国式”过马路。
可为什么这种素质极低的过马路行为会被成为“中国式”？
我思索许久，得出一个结论：中国大部分的人素质不高。在日本，甚至在其他国家，对不遵守交通法则的行径都有严厉惩罚。作为中国人，我们国家的兴盛不仅仅止于国家，更在于国家的人民。
在过马路的时候，大部分中国人喜欢闯红灯，主要原因是国民的安全意识薄弱，在红灯面前，随时都会有意外发生。如果发生意外，对于一个家庭或是身边的人都是沉重的包袱和巨大的打击。
当今社会，难免有人会因为生活现状而心浮气躁，在红灯面前，总有大批人因为时间的分分秒秒而不耐烦，我们要学会等待。
文明过马路，安全你我他，作为一个中国人，我们要提高种种方面的素质，摘掉“中国式”这顶帽子，让中国变成一个和谐社会，让别的国家知道，中国式一个文明的国家。
想通后，我迈着轻快的步子走在人行道上，此时灯是绿的。看着来来往往的车辆，我相信，在步入强盛的道路上，中国，会坚守文明！
中国式过马路有感作文 篇10
我是一个来自22世纪低素质、低头族的油腻大叔。至于什么公司要求？交通规则？本大爷都是不放在眼里的！毕竟本大爷可没那么多耐心去细读，遵守那些破规则！
这天，本大爷走路去上班，没想到下起了蒙蒙细雨。虽然现在只是小雨，可五分钟后，十分钟后呢？ 这里离公司还有点距离，可能还要二十多分钟！“什么鬼天气？！老子的好心情都被搅没了！”我嘴里咕哝着。满肚子是火的我不满地把脚边的石头踢飞，接着让我的火气更旺的是 ——迎面而来的竟是长达一分多钟的红灯！我简直都要被气笑了！呵！本大爷一时气不过，又见着没车，径直闯了过去，爽！
“现在是北京时间下午15：00整。”“ 叮”瞧！本大爷的“幸运儿”体质又开始展现真正的技术了！“您好，您于7月26号早上6：20在东湖大道第三路口闯红灯！给予罚款一百元！”“行！老子稀罕那点钱？呵！”本大爷低声咒骂着。
下班后，我正刷着抖音走路回家，一抬头，又是早上的路口！又是红灯！本大爷不屑地轻嗤一声， 低下头继续看手机，这次头也不抬地走了过去 。“嘟——”我猛地一抬头，一束强烈的灯光刺入我的眼中， 我心里只打鼓，暗道“不好”，我再次迷糊地睁开眼，感到一阵刺痛，眼前模糊的看到几个穿白大褂的人：“快......快三号手术室！”“天呐！这.......这这么多血啊！”
7月28号，我再次睁开眼，算是了解事情的来龙去脉，好吧！本大爷错了，我会遵守规则的。但是这手术费也太贵了吧！
中国式过马路有感作文 篇11
越来越多的中国人群体行为被贴上了“中国式”标签，就连过马路这种日常生活中的小事也被贴上“中国式”的标签。
我上学的路上必须经过一条马路，每次在路口时，总有些人会闯红绿灯。有一次，我和朋友一起去上学的路上碰上了红灯，周围没有车，其他人都闯过去，朋友也蠢蠢欲动，她就随着人群闯了过去。事后，我问她为什么闯红灯，她却满不在乎地说：“别人都闯，我为何不可？况且当时又没有车。”
听了朋友的话，我陷入了沉思：虽然当时没有车，但是红停绿行是一个规则，如果人们都不去遵守规则，那还要这些规则有何用？更何况这能表现出一个国家的国民素质。
为什么有那么多“中国式”过马路？我感觉有几点：一，跟随群体，别人都敢，我为什么不呢？二，闯红灯不处置行人，三，车必须礼让行人。所有的这一些造就了中国人过马路的有恃无恐，他们又何曾想过多少条生命都是在这些“有恃无恐”中逝去的。
不只是“中国式”过马路“闻名”中外，“中国式”旅游、中国式就餐……这些同样都体现出我们国民素质堪忧。
过马路是个小事情，但它却体现出一个人的素质，希望每个人都能恪守规章制度！
中国式过马路有感作文 篇12
今天我看到了一幅漫画，极其简单又发人深思。简单来说，就是凑够一群人，就可以过马路了，我行我素，与红绿灯不搭界。
一群人在马路边等红灯，有些人不管三七二十一，没等到绿灯就走了。还有一些迟疑不决的，看到别人都走了，自己再等就是“傻”，于是就跟着走了。每个人都抱着这样的想法，红绿灯就形同虚设。还有些自己不敢过，非要多拉几个人做“战友”，成群结队、大摇大摆地走过去。闯红灯的人群中，男女老少、老弱病残、形形色色的人都有，对红绿灯视而不见。中国人至今对文明意识淡薄，这种凑够一撮人就可以走了的情况比比皆是。许多人投机取巧，难以坚守自己的道德底线。
现在，行人抱怨司机横冲直撞，甚至把斑马线变成死亡线。而事实是，行人不遵守交通规则，随意行走。现在人们普遍观念是：不守规矩走遍天下，守规矩寸步难行。
明知违反公共约定，但还是因为贪那点小方便、小利益去违反交通规则。这不仅考验着管理者的智慧与能力，也需要民意的监督与积极参与。让我们和中国式过马路saygoodbye！
中国式过马路有感作文 篇13
最近，一条有关“中国式过马路”的微博引起热议：“中国式过马路，就是凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”这条微博一天内被近10万网友转发，并且在网络上持续发酵。
给违法现象贴上“中国式”的标签，凸显出网络时代公民的一种另类表达风格，目的无非是通过这种“规律经验”总结式的调侃，对现实中较为普遍的集体闯红灯现象予以揭露。从正面意义看，这样的诙谐表达有助于引起公众对司空见惯的违法现象的关注，影响那些同样围观的违法者去改变自己。
网络时代，贴标签更多的是一种引人注目的传播策略，如此才能收到引爆网络的奇效。例如就有人循着这种思路，总结出“中国式跨栏”“中国式上车”等等。不过对于行人闯红灯现象，“中国式”的标签贴得有些过于情绪化，反映出一些网民在认识人类社会普遍存在的“劣根性”问题上“崇洋媚外”的心态。与一些法治发达国家相比，中国人闯红灯的现象比较严重，但这并不意味着法不责众的“从众”心理就是中国人所独有，像英国、意大利、西班牙等国家的一些城市，行人闯红灯也很普遍。
“中国式过马路”之所以引起热议，乃在于其凸显了现代化背景下民众的心态，情绪化的表达将焦点集中在国人漠视交通规则的劣根性上，并产生一种“哀其不幸，怒其不争”的焦虑。相反，对于原本应该成为讨论主题的严格交通执法，却极可能被舆论所忽略。
中国式过马路有感作文 篇14
中国式，一个代表中华民族辉煌的词句。可到今日，看完这则动漫漫画，.我发觉，这一词句有时候是一个贬词。
在这里则动漫漫画中，红灯已经传出他警告的光辉，警示着大家“红灯停，绿灯行”的交通法规。汽车从另一个方位持续迎面而来，而就在这时，一群人正昂首阔步，抬头挺胸地朝正对面走去。任由汽车的轰鸣响得再洪亮，她们好像沒有听见一样，彻底忽略眼前的红灯，为代表的一个还猖狂的讲到：“凑一撮就走，咱不听它的。”汽车的汽笛声在风中散尽，浑厚又洪亮，好像在斥责，训斥中国式横穿马路。
而在日常生活中，中国式横穿马路也是很少见的事。每日回家时，我总是会在下公共汽车后历经一个十字路口回家，每一次我赶到这儿时，总是会见到一些社会人三五成群地扎大堆，只需时速减少，她们便会昂首阔步，高高的抬起头，沒有一点负罪感，好像在做一件很无上光荣的事一样，任由汽车的汽笛声再洪亮，她们依然无动于衷，汽车只能慢下来，后边的车便不断用汽笛声来抵抗。就是这样，一支交响音乐在十字路口萦绕。此外，更有“中国式游人”这些，中国式不会再变成荣誉的代表，只是一种不太好的标志。
让中国式再一次变成荣誉的代表，让“中国式横穿马路”此后消退，从今天开始，使我们一同守卫中华民族的蓝天白云，做一个文明行为的我们中国人。
中国式过马路有感作文 篇15
前段时间网上颇为流行一个“中国式过马路”的段子，“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”引起了不少网友的共鸣，在调侃的同时又生发出对交通、国民素质和安全意识问题的讨论。在我看来， “中国式过马路”，其实已经成为城市交通管理的一种“痼疾”，这一现象折射出的，是交通设
施的欠缺，也是管理手段的乏力，还是国人规则意识的淡薄。
首先，交通管理与设置方面的缺陷，很多时候红绿灯给车通过的时间有两三分钟，而给人过街的时间只有十二三秒，时间经常来不及，这是公共交通资源上，强势、弱势的分配不公。并且，在指责行人违章过马路的同时，还应看到在不少地方的城市规划中存在着忽视和漠视行人交通权利的倾向，助长了违规行为的发生。道路设施应以人为本，只有保障人的通行便利，才能逐步培养公民良好的交通法规意识。
其次，对行政管理部门来说，更应该努力采取措施使道路更安全、通畅。对人们的行为习惯，既要用法律法规加以约束，同时也缺少不了道德的教化和及时的警示。在中国，司机对逆行、乱掉头习以为常，行人闯红灯，更是司空见惯。究其原因是大家都信奉“法不责众”、“法外有情”，所以矫正“中国式过马路”，建立中国的汽车文明，必须普及法制文化，健全法治社会。好的制度，引导好的国民习惯；好的习惯，形成好的国家文明。为此，应加强国民素质教育，提高人们安全意识。
另外，中国人喜欢“凑够一撮人”结伴破坏规则，一是“浑水摸鱼”的从众心理，二是“法不责众”的人治文化。显然，那些破坏规则者，都明知其行为不光彩，并且要被追究责任，只是在集体行为的迷彩服和法不责众的防弹衣下，放纵自我。
实际上，对芸芸众生而言，每个人都是社会的一分子，个人的所作所为都对社会产生或多或少的影响。不同的是，有的人以自身的文明言行，最大程度地传递着“正能量”，而有的人，则在茫茫人海中随波逐流，甚至引发令人生厌的“负能量”。由此而言，当我们在马路上行走或驾车的时候，更应好好地想一想，自己是不是“中国式过马路”那群人中的一员？
中国式过马路有感作文 篇16
中国式过马路就是网友对部分中国人集体闯红灯现象的一种调侃,即"凑够一撮人就可以走了,和红绿灯无关”出现这种现象是大家受法不责众的“从众”心理影响，从而不顾及交通安全。
有一次，我走在北京科技馆的红绿灯那里的时候，有一个人就等了几个人之后闯红灯过马路。有一位司机正好开车准备过路口，那几个闯红灯过马路的行人恰好从他车前经过，那位司机赶快刹车，之后那几个闯红灯的人就跑了。如果不是我亲眼看见，我怎么也不会相信这种事情会在北京发生。事实上，这种中国式过马路的行为在全国各个城市均发生。在通辽，这种事情是很常见的。就在今天，我在姥姥家门口等红绿灯的时候，对面一个男人和一个女人拉着手闯红灯，对面还有好几个人在红灯的情况下闯过去，我又向周围看了看，这时绿灯亮了，我的右侧有个人又闯了过去，有一辆车差点就撞上他了，可是那个人还是向前走，丝毫没有停下来的迹象，这时，又有一辆车开过来又要撞上他的时候，他又躲开了，这时绿灯亮了，那个人又像什么都没发生似的走了过来。我不明白，为什么这些闯红灯的人没有安全感。
虽然现在闯红灯的人明显减少，但是我希望中国式过马路永远从中国消失。
中国式过马路有感作文 篇17
中国总有一些人喜欢闯红灯，而不喜欢闯红灯的人是非常非常少的。在我的学校里，老师们一再要求，无论是有多急多赶时间的事，也不能闯红灯，要遵守交通规则，可他们总是不听，真拿他们没办法。
有一次，妈妈送我去上补习班时，她送好我后还得去上班，她非常赶时间，眉头都皱了起来。到一个红绿灯时，不巧，她没赶上绿灯，绿灯直接从她眼前消失，妈妈只好在那儿安安静静地等待着。突然，一道影子划过，那是妈妈旁边的那辆摩托车，摩托车上的男人见马路两边一个人也没有，便“嗖”地一声闯了红灯。摩托车的车尾排出一阵味道，这种味道不好受。绿灯了，妈妈把我送到对面，并嘱咐我认真学习，说完，妈妈走了，她离去的背影慢慢从我眼前消失。
还有一次是我去上学的时候，那个红灯还剩几十秒，我想旁边的车辆应该会等红灯过去了再过吧，没有想到，我猜错了。刚开始，有一位帅气的小伙子，看他急急忙忙的样子，想必一定有着急的事，一来到红灯前，先看看左右两边有没有人，完全没有人的时候，他便以风驰电掣的速度开走了。有一位妇女见他闯了红灯，盲目从众，也跟着闯了过去。可是在我们旁边有一个红绿灯，恰好是绿灯，旁边的行人便开了过去，那位妇女并没有看左右两边，她俩几乎同时开车。到了马路中间时，她们都快要撞在一起了，还好不是太严重，只是碰了一下，开到马路对面时，妇女下了车，对那人说了一句“对不起”，那人说：“没关系，你以后只需要遵守交通规则就行了。”
我们中国人要牢记，不能有侥幸心理，浑水摸鱼，要遵守交通规则。
中国式过马路有感作文 篇18
“红灯停，绿灯行”这样的口号大家小时候就都学过吧？！但是，现在成年人中有多少是做到的呢？
最近的新闻联播，很重视一个环节——“中国式过马路”。
刚开始，有很多人乱闯红灯，见到交警，有些人以极快的速度跑离现场；有些人，用各种各样的理由为自己解围；还有些人，用极端的方式摆脱交警。大家虽然都知道，也都明白，红灯亮时，是不可以过马路的，但是，为什么做不到呢？
因为全国各地都有闯红灯的现象，所以，交警和官方部门不得不采取措施了。
还记得一张照片，几个军人站在马路边，举着写有“反对中国式过马路”的标牌。当然，有些人已经有了教训，不再闯红灯了。但是，还有个别人仍旧死性不改，觉得：“红灯嘛！没什么用的！反正车子不可能见我就当没看见，一定会停下来给我让路的！我就随便走呗！”这种想法是非常不正确的！就算车子不撞上你，车子为了让你，损失了时间，损人利己。并且，车子在刹车后有一个滑动的力，就像你刚跑完步，在冲刺时不可能立刻停下来一样。所以，闯红灯是非常不好的行为！
这一点，还不禁让我想起了大和民族——日本。虽说，日本曾经对我们中国进行过惨无人道的侵略和杀戮，但是，日本在过马路方面确实是我们的榜样。在那里，红灯时没有一个人抢先过去，哪怕没车，哪怕赶时间，她们都会遵守交通规则。
后来，人们渐渐明白，红绿灯的重要性。都可以想象，没有这小小的指示灯，我们的马路将会是何等模样。赶时间算什么？难道比安全重要么？工作算什么？难道比平平安安一辈子重要么？
有些人说：“因为有中国的马路，才成就中国式过马路。”对，这是一个原因，绿灯时间太短，一些老年人，甚至脚步中速的小孩子、成年人都走不过去。可是，这只是个别，太多太多的闯红灯是因为心，没意识，没明白，红绿灯是什么。
红绿灯就是人们交通安全的保障！
中国式过马路有感作文 篇19
“哈哈……”是谁笑得这么欢？原来是翠苑小学文华校区五（1）班的同学们啊！什么事情这么开心呢？哦，是亲爱的葛老师别出心裁，让同学们表演情景剧呢！
这一次，情景剧的中心围绕着网络热词“中国式过马路”。大家先各自准备着，四人小组分配好了角色，立刻开演。
先来瞧瞧我们组：由于特殊情况，我们这个组只有三个人。简单商量后，我们迅速分好了角色。李易闯红灯，我演劝说者，肖云龙当司机。开演！李易不管三七二十一，闯红灯喽！我立马迎上去，还没来得及开口，肖云龙已经指着李易怒目而视，不容分辩连声而出：“你是怎么走路的？你会不会走路？你多大个人了，你色盲啊？红灯你看不见啊？你有没有长眼睛呐？”，李易也不甘示弱：“怎么了，我高兴，有本事你撞我啊？你来啊？别以为你开个破车就了不起！”这样你一言我一语的我都还没看清怎么回事，两个人就撕打在一起，我在边上急得直跳脚也没有办法分开他们，突然，我灵机一动以绝对盖过他们一声大喊：“老爷爷！”他们俩一愣神，我赶紧拉着李易说：“老爷爷啊，你介大的年龄了，怎么还敢闯红灯哩？”还没等我说完，班里笑成一片。
接着葛老师请了四位同学表演闯红灯者，不同的年龄职业和身份，让中国式过马路显得个个理由充分：有急于上学的学生；有赶着上班打卡的白领一族；有忙乎签合同的销售经理；还有一位匆匆忙忙准备买菜的家庭妇女；四人先是集结在路口，然后一齐快步闯红灯，说时迟那时快，充当劝说者的张义美一看急眼了，既想拉住背书包的又想揽着夹公文包的，顾不上拿文件袋的溜跑了拎菜蓝子的了。怎么办？这时交警来了，拦下了这帮闯红灯的人，每人罚款五元或者留下来充当劝说者，以便监督其他不服从交通信号灯指挥的人，也就是乱闯红灯者。
今天的情景剧其实不是春晚小品，葛老师的目的是让我们学会思考。
什么叫中国式过马路呢？其实这是网友对部分中国人集体闯红灯现象的一种调侃，即“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”出现这种现象是大家受法不责众的“从众”心理影响，从而不顾及交通安全。
很多人虽然知道闯红灯危险，但总觉得交通事故是别人的事情，不会发生在自己身上。其实，不管是开车还是走路，走在路上就有交通事故的可能。因为没有人在出事前就知道，否则就不会有事故。因此也可以说每一个人都有可能发生交通意外，而闯红灯的人，出事的可能就更大。
对小学生而言，也是社会的一分子，所作所为对社会也产生或多或少的影响。不同的是，有的人以自身的文明言行，最大程度地传递着“正能量”，而有的人，则在茫茫人海中随波逐流，甚至引发令人生厌的“负能量”。由此而言，当我们在马路上行走或驾车的时候，更应好好地想一想，自己是不是“中国式过马路”那群人中的一员？
通过今天的中国式过马路实演晾晒，同学们都在反思。文明过马路，要注重习惯的养成，小手拉大手，要大人做给孩子们看；孩子的行为规范了，反过来也可以促进大人的自律。多些规则意识，多些对生命的敬畏，我们的道路才会更畅通些，更安全些。宁停三分，不抢一秒，不应该只是一句口号，而该是开车的和走路的共同遵守的行为守则。
中国式过马路有感作文 篇20
“中国是过马路”的报道一时震惊了国人，引起众人议论纷纷。作为一名资深路人，我也想发表一下自己的意见，不是为闯红灯的人们洗白，只是想发表一下路人们的心声，不是我们不想等，只是我们等不起啊！
咱们先算这么一笔帐：汽车的速度是60公里每小时，而路人的速度是5公里每小时，也就是说，一段200米的距离，汽车在几秒内飞驰而过，而路人却得走个个把分钟。此外，汽车内的司机，开车毫不费力，被红灯或是路人耽误一下，一踩油门就能把“失去”的时间不就回来；而行人，一旦话一两分钟等个红灯，就得在接下来的路上快走、甚至小跑几步，才能弥补被耽误的时间。所谓行人闯红灯，多是因为速度、体力上不足产生的“弱势心理”，并不全是所谓的“从众心理”。
而且，一些交通设施上的不足更是加剧了这种“弱势心理”。
我们连等多久都不知道，这叫我们怎么等啊！毫无疑问，容易发生行人闯红灯的路口，多是那些老式、没有计时红绿灯的路口。心理上的“没底”，时间上的不自信让行人们不知所措，与其这样没长没短地等下去，不如直接闯过去。于是，几个“志同道合”的路人凑够一拨，就过了马路。
不是我们不想等，是这路口的灯有问题！总有一些奇怪的路口，在一些毫无关联的车道是绿灯的时候，人行道却是红灯。设计上的不合理更加剧了路人们“等不起”的心理：等吧，白白浪费 时间；不等吧，鬼知道什么时候变灯，吓我个措手不及。于是就有了这样的“不约而同”，有了一小撮人，便不顾前面的红灯，直闯过去。
我们等个红灯，就不危险了吗？不知你有没有过这样的经历，其他人们组团闯了过去，而自己一个人苦苦等待，终于等到绿灯，正要过马路时，自己一人却被源源不断的右转车辆生生“噎”了回去，等没车了却发现又到了红灯。车比人硬，尤其是只有一个人的时候。因此有时等绿灯反而比闯红灯危险。长此以往，有谁还会等红灯呢？
尽管如此，“从众心理”的作用也不可小觑。反正前边那辆车都已经停下了，多过一个我又何妨。抱着这样的心态，才由最初的“等不起”，变成了现在的“中国式过马路”。然而，从众心理也好处理，只要都“等得起”，那谁还会第一个闯红灯呢？
然而，路人与车辆之间的差距是消除不了的，想要解决“等不起”的弱势心理问题。只能从加强交通设施入手。改良不合理红绿灯，采用计时式红绿灯，让路人们心里有个底，着实能消除路人时间上的不自信；限制转弯车辆，保护合法过马路的路人，帮助大家消除安全上的担忧；此外，还可以通过减短红灯时间，设立安全岛等方法弥补路人的弱势，才能真有助于遏制“中国式过马路”的现象。
不是我不想等，要是我真等得起，谁还会参与进不文明、不合法的“中国式过马路”当中呢？
中国式过马路有感作文 篇21
最近，“中国式过马路”现象成为了人们热议的焦点。无疑，行人们“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关”是极端错误的。这不仅是在拿自己的性命在冒险，更是对公共安全不负责任的一种表现。我认为，要想改变这种乱象，应该从完善硬件设施上入手。
人们普遍认为，“中国式过马路”现象的产生，是国民素质低下造成的。其实不然。在北京、上海、广州、深圳这些一线城市，我们不难找到白皮肤、黑皮肤的行人肆意地在亮着红灯的路口穿行。他们来自发达国家，理应有着较高的国民素质，为什么也加入了“中国式过马路”的行为之中呢？这只能解释为我国交通的硬件设施不够完善。
比如，国内信号灯的变灯时间间隔多数并不合理。在高峰时期，中关村、陆家嘴、华强北等地的路口处常常会出现几百人的积压。在人山人海面前，若要遵守交通规则，行人需要轮候数次变 灯才能顺利通过马路。这意味着他们的等待时间往往会接近10分钟。如果这个时候连一个倒计时牌都没有的话，很容易出现大规模的闯红灯现象。
再比如，发达国家的红绿灯大多设有变灯按钮。行人在路口时只要按下按钮，信号灯就会迅速切换为绿色，供人通行。在中国就很少能看到这样的设施。日本的街上，人行天桥、地下通道的数量十分巨大。而在国内，即便是大城市，人行天桥和地下通道也都十分有限，更不必说那些三四线的小城市了。
其实，想要改变“中国式过马路”现象，还有一些其它的方法，比如加强安全意识的宣传、加大处罚力度等等。但是，完善硬件设施是其中最好的一种方案。生命安全是每个人最大的切身利益，可以说安全意识的重要性是人尽皆知的。如果不是别无选择，恐怕没有人愿意拿性命开玩笑。因此，大力宣传安全意识，收效会甚微。而加大处罚力度，是一个治标不治本的做法。它不能真正解决行人过马路困难的问题。
古代大禹治水的故事启示我们，真正解决问题，我们应该学会“疏”而不是一味的“堵”。相比之下，完善硬件设施就是一种“疏水”的办法。人们想要快速通过马路，这种需求是正常的，是应该被满足的。如果我们能够从硬件上实现行人的这种愿望，“中国式过马路”的乱象就会自然而然地改变了。
中国式过马路有感作文 篇22
“中国式过马路”已成为百度的一个词条，具体解释为，过马路时错过一撮人就可以走了，与红绿灯无关。
“中国式过马路”之所以这样出名，一是普遍存在，二是难以根治。即使交通设施不完善、安全意识不强等因素都影响着这种行为，但我觉得“中国式过马路”背后的法不责众的从众心理才是众人有此举动的真正原因。
为什么这样说呢？刺眼的红灯清清楚楚发出了“停止”的指令，多少人一起若无其事地穿过斑马线。无视交通信号灯，忽略交通规则，因为大家都有责任，最后承担时自己分到的只是可忽略不计的一小点，所以过去也没什么，其他一群人的责任比自己的要大得多。本来应该自己背上责任，因为有了别人的存在而推给别人，甚至扔掉。面对记者的镜头，很多人不好意思地低下了头，说明他们知道自己所作所为不对，也有羞愧之心。但为什么一开始却选择了做那“一撮人”呢？从众心理在这里起很重要的作用，它麻痹了所有人的神经，给人一种可以不用承担自己责任的错觉，致使很多人想都不想就跟着人群闯了红灯，而完全忽略了他们行为的'危险性。
而这种从众心理带来的危害不可小觑。从小的方面来讲，是给生命安全带来了威胁。虽然全国10个月才有近800人因闯红灯丢了性命的数据好像在告诉我们，遇到危险的概率很小，但不代表它不会发生。只要闯了红灯，生命就要承担着消逝的风险，这是不能被遗忘的。毕竟，绿灯可再等，生命不重来。从大的角度来看，这是国民素质的滑坡，是民族精神的低靡。名叫责任的包袱被扔了一地，放任自己被从众心理麻痹，变得麻木，而不会坚持自己的道德准则，这是一个民族的逃避与懦弱。没有能坚持向上的精神的民族，难道能长存吗？等到从众心理把大家的道德底线拉得低得不能再低的时候，灭亡，就是不能避免的了。
后果这样可怕，所以，从众心理要不得。另外，相关部门也应该从交通设施的完善入手，配以教育宣传提高大家的安全意识，创造一个能培养较高道德准则的客观环境。但，更重要的是，我们每个人要从心底里明白“中国式过马路”的危害，找回属于自己的道德准则。
那天在路上看见一个标语——“不从众，我的道德准则。”你能做到吗？
中国式过马路有感作文 篇23
在外国，只要是不遵守交通规则过马路，都被称为“中国式过马路”。中国就这样被贴上了不文明、没素质的标签。
但是，“中国式过马路”并不是捏造的。看车不看灯，随便翻栏杆，集体闯红灯……这些已经变成平平常常的事了。我曾看过一名小女孩，在红灯下劝阻父母等待绿灯，却在无奈下闯了红灯。一代代“传承”，“中国式过马路”仿佛成了中国的“传统”。很快，那张标签就要印在我们的脸上了。
我们之所以“中国式过马路”，是因为中国的交通规则存在问题以及部分国民没有良好的素质。如果我们再不改正这些小小的问题，并继续这样下去，中国的未来不堪设想。将会从过马路演变成事态更严重的事情。
我认为，如果我们想彻底撕掉标签，我们要做到以下几点：一，增强我们的安全意识，在红绿灯处安装一些语音系统，提示并警告人们；二，务必做好严厉的惩治规章，不然“闯红灯大队”只会愈加庞大；三，许多红绿灯设置时间不合理，导致人们等待不耐烦，多次闯红灯，这需要政府做些调整。
现在这张恶劣的标签仍旧贴在我们中国人的身上。当我们走在马路上时，我们可以想一想，自己是否是“中国式过马路”的一员。
中国式过马路有感作文 篇24
凑够一拨人就走，不管红绿灯。这种被称为中国式过马路的行人与非机动车交通违法行为在我市市区屡见不鲜。这一行为不仅存在极大的交通安全隐患，引发了不少伤亡惨重的交通事故，还极大影响了我市的文明形象。
为改变市区非机动车、行人中国式过马路现状，促使市区交通秩序进一步好转，减少涉及非机动车、行人的交通事故，提升城市文明程度，河源市公安局交警部门决定自5月20日起至8月31日在市区开展为期100天的中国式过马路交通秩序整治行动。行动前期，交警部门将联合市文明办和团市委，组织青年志愿者、网友参与此次整治行动，对非机动车、行人交通违法行为采取纠正、教育、批评及警告等措施。对交通违法行为人，要求其在路口参与宣传交通文明10分钟。
从6月1日起，交警部门将对中国式过马路行为依法进行处罚，对行人违反交通信号通行的、行人不在人行道内行走的、行人跨越道路隔离设施等交通违法行为，现场处以10元罚款。对非机动车不按照交通信号规定通行的，现场处以20元罚款。非机动车逆向行驶的，现场处以50元罚款。非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，暂扣非机动车。今后，交警部门将把市区非机动车和行人交通文明行为管理纳入到日常常态化管理当中，做到常抓不懈。
市民朋友们，让我们共同努力，告别中国式过马路的不文明交通行为，珍爱生命，携手平安，文明出行，为创建全国文明城市，打造广东绿谷，建设幸福河源作出应有的贡献。
中国式过马路有感作文 篇25
为改变当前我市在交通出行方面存在的不文明行为，增强广大市民安全文明出行的交通意识，走在文明时代的前列，拒绝中国式过马路，用实际行动告别交通陋习。为此，我们倡议:
当你看到红灯闪烁，请自觉站立。
当你看到红灯闪烁，请对身旁的行人说红灯停，绿灯行。
当你要过马路，请走斑马线或人行天桥。
当你驾车遇前方交通堵塞，请依次排队等候。
当你行经路口，请服从交警、交通协管员指挥，配合文明交通志愿者的引导。
当亲人朋友出行的时候，请提醒他们红灯停，绿灯行。
当你行走在十字街头，红灯停，绿灯行。
市民朋友们,其实文明就这么简单。遵守交通信号，安全文明出行,拒绝中国式过马路需要您的参与和支持，并带动亲朋好友以及邻里街坊自觉规范日常交通行为，争做文明交通的倡导者和实践者。
中国式过马路有感作文 篇26
今天看到一条新闻，名叫“中国式过马路”，由此新闻处处见，疯狂。
这件事情主要反应出，中国人的国民素质和从众心里问题，平常过马路，看红绿灯，可现在的中国人“眼中无灯”处处闯灯，撞车，撞人的事也不是不常见。
新闻记者在马路人行红灯蹲点调查红绿灯闯红灯的情况，观察了20个红绿灯交替，发现其中有19次闯灯，只有一次没闯灯，结果几乎“全军覆没”。记者这时采访了一下闯灯的行人，总结是“凑够一撮人就能闯红灯”。这种中国式过马路，真是另人唏嘘不已
尽管拿“罚”字当令。但“罚”在老百姓眼中也几乎和红绿灯一样，可以视而不见。记者发现尽管是交警站在马路中间也不济于事。大哥大姐们，你们这也太不给面子了吧!记者“路见不平”也来帮助管理，但发现有些人很配合,可有人强行执意要闯红灯过马路,真是让记者无可奈何。
上面所描述,可以充分地看出中国的法规执行问题，中国人素质问题和从众心里的问题，第一，拿罚当宝是可以，但是交警你也不真罚啊。所以在群众心里已经名存实亡了。第二，中国人素质确实很差，你看到的是红灯你怎么还过去呢，即使不考虑法律也应该考虑一下自己的安全啊!第三，什么“凑成一撮人就能闯灯”都是借口，大家做不正确的事，你作为一个有分辨能力的人也不该模彷啊!
所以，我认为做为历史悠久的中国人，不应该在出现“中国式过马路”的问题。
中国式过马路有感作文 篇27
中国式过马路“简单的来说，就是凑够一群人，就可以走了，和红绿灯不搭界。这种现象在中国很普遍，但这往往会发生交通事故。每年七万人丧生交通事故，八成因交通违法导致，在这，就有一条新闻：在枣庄市，有三起是因为市民骑电瓶车和摩托车乱闯红灯酿出悲剧。我不禁为此感到悲哀，就是为了闯红灯，违法交通规则，这么活生生的人命就没了。
我就不明白了，为什么会有这么多的人去闯红灯，就不怕被罚款？甚至是失去生命？原来，绝大多数的中国人是心里觉得别人都走了，自己再等的话就笨了，就这样每个人抱着这同一想法就造成了对红绿灯的视而不见，而且，中国人都不愿一个人闯红灯，因为太过显眼，万一有事“孤家寡人”一个没有帮手会很吃亏，但是现在有这么多的“战友”，随随便便就能拉一个来垫底，出于侥幸的心理，正所谓“有福同享，有难同当嘛，就算出了问题，也不怕。很多中国人本来就喜欢跟随大众，而难以坚定自己的毅力，中国人的素质需要提高。
人民的这种做法，是不文明的，不仅容易引发交通事故，危及行人自身安全，也扰乱了交通秩序，大大影响了交通效率，由此可见，闯红灯有着多么大的危害！
闯红灯这种不文明的现象，不仅仅存在于社会上，在校读书的学生，也常常会有此现象。学生只需学习，为何过个马路，都要闯红灯？为此，我做了一些调查。有的学生是赶时间，因为怕错过了某些事情；有的学生是长期闯红灯而引起的坏习惯；有的学生是从众心理，因为看着别人都闯红灯直接走了，而自己却还在这里傻傻的等着，会被别人称作是傻瓜的，自尊心受到打击，面子上也过不去，干脆直接走；还有的学生是觉得交通灯转换时间太长，没有这个耐心去等待。
这种“中国式过马路”着实反映了广大人民的素质修养问题和一个社会意识问题。
对于闯红灯这不文明的行为，我们需要加以重视起来，否则又不知道会发生多少起悲剧事件。所以我在此给出一些建议：1、多给人民讲一些交通规则，以及交通事故，让他们能够重视起这个问题，珍爱自己的生命2改进交通信号灯的转变时间，缩短时间，就不会让人觉得等不及3加强防范措施，闯红灯的人要按照法律来处置
中国式过马路有感作文 篇28
中国式，一个象征祖国光辉的词语。可到今天，读完这则漫画，我才发现，这个词语有时是一个贬义词。
在这则漫画中，红灯正在发出他警示的光芒，警告着人们“红灯停，绿灯行”的交通规则。汽车从另一个方向不断驶来，而就在此时，一群人正大踏步，昂首挺胸地朝对面走去。任凭汽车的汽笛响得再响亮，他们仿佛没有听到一样，完全忽视面前的红灯，为首的一个还嚣张的说道：“凑一撮就走，咱不听它的。”汽车的汽笛声在风中散尽，低沉又响亮，仿佛在指责，呵斥中国式过马路。
而在生活中，中国式过马路也是很罕见的事。每天回家时，我总会在下公交车后经过一个十字路口回家，每次我来到这里时，总会看到一些社会青年三五成群地扎成堆，只要车速降低，他们便会大踏步，高高地抬起头，没有一点羞耻感，仿佛在做一件很光荣的事一样，任凭汽车的汽笛声再响亮，他们仍然置之不理，汽车只好停下来，后面的车便不停地用汽笛声来反抗。就这样，一支交响乐在十字路口回荡。除此之外，更有“中国式游客”等等，中国式不再成为荣耀的象征，而是一种不好的标识。
让中国式再一次成为荣耀的象征，让“中国式过马路”从此消失，从今天起，让我们共同守护祖国的蓝天，做一个文明的中国人。
中国式过马路有感作文 篇29
现在行人闯红灯的现象越来越多了，那么过马路时闯红灯是对的吗？
答案肯定是否定的。
行人一般闯红灯都是怀有从众心理、存有侥幸心理、没有安全意识等的原因。
闯红灯的现象危害非常大，有这样的数据：在中国，交通事故每死亡四个人中三个人是交通弱者，司机的死亡率占13、4%，行人和骑自行车的死亡率达45%。闯红灯首先是害人，比如：一天我放学回家在路口等待红灯变成绿灯时，在这短短的1分钟里，我看到了许多事情，一辆电瓶车在路口等待绿灯，但在这时，一辆大货车闯红灯，转弯后向电瓶车方向驶去，电瓶车立马准备躲闪，但速度比不上大货车，顿时，电瓶车就爆开了，电瓶车主被撞飞好几米就不动了，倒是大货车没有任何事。我呆了1秒后立刻往后跑，才没让电瓶车爆出的碎片扎到我。其次是害己，我上次看了一篇报道：一名女子带着年仅三岁的孩子闯红灯，一辆大货车经过，母女当场毙命。唉，这是多么血淋淋的教训呀！
当车速为60公里/小时，车辆每秒行进多少米？17米。如果车子时速80公里/小时，根据人体反应时间来算，是躲不过这场劫难的呀！我曾经看到过一个新闻：一个老人家过马路时，忽略了红绿灯，看到马路上空无一车，就径直走了过去一辆大货车以120码的速度冲了过去。因为大卡车主也认为路上没人。老人发现时，已经来不及了，瞬间被碾压在车底下了。
让给我们一起，共创美丽家园，再也不闯红灯了吧！
中国式过马路有感作文 篇30
关于马路我听到过这样一个幽默的故事，在一次新闻采访中，一位美国记者采访周总理时，用中文故意羞辱周总理：“为什么你们中国的路叫马路？难道是因为专门给马走的吗？”周总理从容不迫，面带微笑地说：“因为我们中国走的是马克思主义道路，所以叫马路。”那位美国记者当场脸红，羞愧不如。其实现式公路是由英格兰人约翰。马卡丹设计的，流传到中国时，俗称“马路”。
过马路在我们很小的时候就了解的事，无非是红灯停绿灯行。但是，最近杂志流传着一种“中国式过马路”。所谓中国式过马路，是网友对部分中国人集体闯红灯现象的一种调侃，即“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”出现这种现象是大家受法不责众的“从众”心理影响，从而不顾及交通安全。
对此我感到一丝不解，我国是有着五千年悠久历史的文明古国，况且文明出行不是我们一直所提倡的吗？待到周末，我决定去亲自体验一下。上车时一切安好，没有任何差错。不过十四五分钟过后，还真就堵车了。原因是绿灯亮了，司机正准备发车，对面路口出现了一群不太愿意等车的人们，凑够一撮人就朝着另一个路口走去。司机怕闹出事故所以决定等等，这一等不要紧，后面的车辆一直向前挤唯恐再等一轮。就这样，车塞车，人塞人，不一会的工夫就堵起车来。幸好有交警，疏通了堵车风波后。终于到了站，发现对面就是我想买书的书市。可是车辆太多，闯红灯的也有不少。等了许久竟也鬼使神差的加入一群人闯了过去。跳进书海，翻腾了许久也没有找到我想要的答案，大概在这飞快发展的经济时代，太多人重视时间，哪怕是一小会也会害怕失去，在回家的路上又有一起交通事故，因此又发生了堵车。
有些网友评：“论绝大多数的中国人是心里觉得别人都走了，自己再等的话就一帽，就这样每个人抱着这同一想法就造成了红绿灯虚设的情景。很多中国人本来就喜欢从众，而难以坚守自己的道德底线，中国人的公民素质还需提高。中国人从内心至今对法治观念淡薄。一人不敢行事，人多了就天生有一种从众心理，即便违法也心怀侥幸，别人不遭自己也不会遭。法治伦理未融入自己内心，缺乏国民素质的基本认识和认同，只希望别人做到对自己则网开一面。”
也许我们真的应该，好好反省一下，人人等一等，不仅时间的作用发挥得越来越大，而且安全也不会弃我们而去。
回家的路上，晴朗的天空下是一张张告示牌：“红灯短暂，生命无限。”
中国式过马路有感作文 篇31
“中国式过马路”，就是中国人过马路的方法，可这句话是褒义还是贬义，大家都应该心知肚明。
“中国式过马路”这句话总结了我们中国人过马路的坏习惯：乱闯红绿灯，不走斑马线等。就是这些看似没有什么危害的习惯，却成了可以闹出人命的“马路杀手”，成了外国人嘲笑我们中国的笑柄！
一天，我在和邻居阿姨聊天时，听到一件由乱闯红灯酿成的人间悲剧。阿姨说：“李阳，你知不知道，我们门前的那条国道撞车了！”“不知道，怎么回事呀？”我满腹狐疑地问道。“别提了，那大货车司机真是不守交通规则！”“怎么个说法？”我继续追问。这时，阿姨将经过娓娓道来：“那天，我去洛社医院，车开到半路上，我发现忘了拿病历卡，便想回去，可是，还没转弯就看见一辆大卡车撞上了一辆电动车的尾部，结果，电动车翻了，大人没什么事，只是后面的小孩被撞飞了，大人去看的时候，已经头破血流了，大人特别伤心，马上送孩子去了医院，不知道抢救过来没有。这辆卡车的司机肯定玩完了，人家开车开得好好的，他却去闯红灯，真是害人害己！”“是啊！……”
这个例子，就是闯红灯造成的，一个红灯，造成了一场人间悲剧。
不能闯红灯，连一些小朋友都知道的交通规则，为什么开车的司机们不能遵守呢？一些司机为了图快，屡次闯红灯。我不知道那些司机怎么想的，不知道他们知不知道闯红灯还造成什么事？
“中国式过马路，希望再次听到这句话时，这句话能成为褒义，让我们一同捍卫交通规则。
中国式过马路有感作文 篇32
“红灯停，绿灯行。”这是大家都耳熟能详的最基本的交通规则。可是，生活中的我们是否都能时刻遵守这条规则呢？
现在，一些行人都把这条交通规则当成了摆设，似乎只有开车的人为了不扣分，不罚款才需遵守。因此，“中国式过马路”便成了一道“时髦”的风景线。何谓“中国式过马路”呢？简单说，就是凑齐一撮人就可以走了。不管是红灯，还是绿灯。很多人认为，只要人足够多，势力就足够强，司机就一定会被震住，乖乖踩住刹车。这样一来，本意想等绿灯再过马路的行人，看到自己如同“傻瓜”一般被丢在一边，害怕被人嘲笑是另类，不由得也跟上了大部队的脚步，自以为跟上了时代的潮流。一旦顺利过了马路，他们可能还会沾沾自喜，甚至还会标榜“此一壮举”为人多力量大。行人们总认为，闯红灯被罚的只能是司机，与自己无关。可是，行人们有没有想过，如果你们无视红灯，浩浩荡荡地过马路时，恰逢司机车速很快，又刚好在行驶中分神时，那后果可不堪设想啊！这种几率看起来不大，但不怕一万，只怕万一。一旦事故发生，所受的罚金甚至可能是你的生命。这可不是危言耸听啊！
我们千万不能把对交通规则的陈述当作耳边风，一定要牢记在心，并付诸于行动。为了自己和他人的安全，让我们跟不文明的“中国式过马路”说再见吧！
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