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说说北京的地铁作文（精选5篇）
在平日的学习、工作和生活里，大家都经常接触到作文吧，写作文可以锻炼我们的独处习惯，让自己的心静下来，思考自己未来的方向。你所见过的作文是什么样的呢？以下是小编帮大家整理的说说北京的地铁作文，希望能够帮助到大家。
说说北京的地铁作文 1
北京的地铁对人们来说很重要，无论是上学、上班、游玩还是购物，给我们的生活带来很多的方便。
北京的地铁 发 展 飞 快，尤其近两年，在2007年10月开通了5号线，在2007年8月，也就是奥运会前夕，正式开通了地铁10号线，10号线有两条支线，一条是8号线也叫奥运专线，另一条是机场专线，2009年9月开通的4号线。再加上原来已有的1号线以及延长线八通线和2号线，还有13号线。目前我们北京地铁一共有8条线供人们使用。
北京的地铁四通八达，如果您要出去游玩坐1号线、2号线和5号线再合适不过了，如果您喜欢购物4号线就能满足您，北京地铁4号还跨越了丰台区、宣武区、西城区、海淀区四大城区。
我想如果你常常会坐北京的地铁，也遇到过不少乞讨的人吧！
那一天，地铁到站了，我和妈妈走上地铁听见有人在唱歌，他唱的那么悦耳那么动听，真是不见其人只闻其声啊！好像是一位专业歌手在唱歌。我问妈妈，这首歌什么名字，妈妈不知道。我只听见这首歌最后一句歌词是好人一生平安。随着歌声他慢慢走到我的身边，我看了一眼，吓了我一大跳，他的脸被严重烧伤，他的左手臂没有手，他的衣服破破烂烂，还打了许多补丁。他一边用那只没有手的手臂挎着一个破旧的包，一边用另一只手致谢，一边抓紧时间唱歌。这时乘客们纷纷给了他一点点钱，他轻轻的放入包里很珍惜这点钱，我也想给他一点钱，但是我自己又没有钱，我给他一个微笑，用心对她说“对不起，我没有钱，只能给你这个微笑。”他可能在唤起人们的帮助，也可能在对车厢里的人们说好人一生平安。
你坐地铁时也可能遇到这样一种乞讨的人，年纪轻轻的.，身体也不残疾的乞讨人。他伸出双手向乘客们一一要钱，有的乘客不理睬他，有的乘客假装没听见，有的乘客假装睡觉。我也给了他一个微笑，用心对他说：你为什么不用劳动来换取金钱呢？
我很佩服用劳动来换取金钱的乞讨人，他身体残疾但心里不残疾，所以我很佩服他。
说说北京的地铁作文 2
在北京出去玩，我们都是乘坐的地铁。地铁是一种在地下跑的小火车，最让我高兴的是坐地铁不晕车。
乘坐地铁都要先买车票，一张票是两元钱。买票有种方式，一种是在自动售票机上买，一种是人工售票。这两种方法，我都买过，我最喜欢的是在自动售票机上买票，只要先选择买几张票，然后再把纸币或硬币放入售票机，等出现‘确定’按钮，按下‘确定’后，最后在下面的出口就会出现你所需要的票和找回的钱币。
地铁站除1号线外，都很漂亮。地铁站的墙壁上都装饰着很多漂亮的`画，还有用金色的方块拼成的皇帝，特别是在钟鼓楼那一站，顶上的灯都是一面一面的鼓组成的。
地铁里面都装有空调，里面的椅子有绿色和黄色的，黄色是“老弱病残孕”专座。我上车后，有很多的叔叔阿姨都给我让座，我感觉很高兴，我特别感谢那些叔叔阿姨，我以后也要象他们学习，去帮助那些需要帮助的人!
说说北京的地铁作文 3
“呜呜———”我从黑压压的人群中探出头去看：一辆地铁疾驰而来。
刚上地铁，烦恼就随之而来。地铁上人挤人，像无数的三明治贴在一起，也像肉酱挤在一起。我的两腿艰难地支撑着，心情也变得烦躁起来：到天安门东还有六站，这么下去不知能否坚持得了呢？希望老天保佑，下一站多些人下车才好。可是老天把我的话当成了“耳边风”。下一站，的'确下去了一批人，但是上来的人更多。人太多了，感觉呼吸都变得有点困难。爸爸看我面红耳赤的样子，扑哧一下笑了出来：“这是在首都啊，五湖四海的人都到首都观光，当然挤喽！”我问老爸：“以后宁波的地铁会不会这么挤啊？”老爸没有正面回答：“地铁是北京人出行最喜欢的交通工具，又便宜又便捷。”哈哈，交通知识是我的爱好与特长，在北京呆了三四天，我对北京的地铁系统已经非常了解了。就算我一个人，也能自如地从一个地方到另一个地方
不知不觉，天安门东站到了，我们又努力地挤了出去……
说说北京的地铁作文 4
这个暑假我去了北京。去了了颐和园，故宫，天安门，长城，恭王府(和申的家)……我们都是坐地铁去。所以北京的地铁给我留下了一个很深的印象:人超级多
举个例子，我们去八达岭长城。要先坐地铁四号线再转七号线，再坐两次公交车。先从宾馆走到地铁站。地铁站里人山人海。水泄不通。买票机前全是人。幸好我们一人办了一张一卡通。才省得排队。可是我们刚到候车的地方。就发现门两边全是人。
地铁来了。门刚打开便发现地铁里已经站满了人。我们都没敢进去乘车的人想进去，都十分难。那些人站都站不进去。还是使劲往里面塞进去的。人塞进去了，包还在外面。门一关就卡倒了。地铁门打开来。人别人把包塞塞好。地铁才开走。地铁的工作人员告诉我们:“你先玩始发站坐五站，然后呢？从。那一站再做这个方向的.车子人会要少一点。”
我们照做了。然确实站进去可是就是没有座位。后来地铁越往市里开人越多，最后还是全是人。反正挤进去就行了。
我们到了换乘车站。人少了一些。终于到了那个公交站。发现: 去八达岭长城的人太多了。进了公交车，公交车也全是人。幸好只坐两站，不然头都会搞昏掉的。到了那一站我们有换成了877路直达长城的公交车。做了一个小时，终于到长城了。回头一看中一共用了三个多小时。太不容易了。让在北京上班的人。怎么过啊！
你看北京的地铁就是人那么多。
说说北京的地铁作文 5
“地下通衢肇始燕，铁流暗下古城垣，北通南达东西贯，京城旧貌换新颜”
——题记
从小，我就是个地铁迷，从我第一次看见那些花花绿绿的毛毛虫在白底上扭啊扭，扭啊扭的时候，我就被地铁“圈粉”了。对我来说，地铁，已不只是一个简单的交通工具，而是一个勾勒，串联起北京城的面貌的枢纽。我自己，就经常在闲暇时间坐地铁，去到北京的各个角落，描绘北京各个地区的面貌。
“南锣鼓巷站，到了。”随着地铁的清脆的报站声，我下了地铁，从出口处偷窥这新的世界。刚出地铁站，炎热的夏风吹来，迎面扑来阵阵热浪。周围人声鼎沸，小贩在周围卖力地吆喝着，刚吃完饭的老年人在街面上散步……炎热的夏日根本没有让他们扫兴，而是助长了他们的热情。
“国贸站，到了。”我被人流挤下了地铁，快步穿过人流，来到地面上，强烈的阳光让我不禁眯了眯眼，高楼闪亮的玻璃窗好像一面镜子，让太阳的光辉集中地洒向每一个角落。车水马龙来形容这里真是再好不过了，这里是CBD地区，每天都有上万人在这里办公。红日，蓝天，白云，绿地，还有银蓝色的高楼都融入到了背景之中，这些血气方刚的年轻人，就是北京这座城市闪耀的未来。
“森林公园南门站，到了。”还没出地铁站，清新的气息就让我精神为之一振。扑面而来的植物的味道似乎卷走了一天的疲劳。回头向南看，水立方与鸟巢在路的两边交相辉映。公园里，许多人正在迎着夕阳跑步，跑出生命的风采。这里，正是我们的奥运精神的体现之处，天行健，君子以自强不息！
坐着地铁，我也观察了许多坐地铁的人。大多数年轻人走上地铁，无论是有座还是没座，都会找一个舒服的姿势，拿出手机，双眼全神贯注地盯着那小小的屏幕。等到该下车，便匆忙地瞄一眼车门上的图，然后头也不抬地捧着手机穿过人流，下了地铁。当然，也不是所有年轻人都这么干。我偶尔也会发现一些人，在腋下夹着一本厚厚的书，无论是艺术，文学，还是各种专业的书，他们都会找一处相对安静，不被打扰的地方，或站、或坐，静静地看起书来。到了下车的时候，又恋恋不舍地小心地合起书，嘴里小声念叨着“劳驾，劳驾”又小心地保护着腋下那本书，在人群中消失不见。当然，还有许多妈妈带着孩子的。孩子东张西望，不时大声地感叹，而母亲向周围人连声道歉，生怕打扰了他们的休息。而周围的人微笑着摇摇头，没事的，他们默默的.回答。
当然，说起北京的地铁，不能不说它许多独特的站点设计。例如6号线的通运门站：通运门站至今还未开通，但它的独特设计却让许多“地铁族”向往。通运门站与其他车站不同的是—它有一个内设博物馆！它之所以一直没有开通和这有着很大的关系。同时，通运门站也将内设天桥，与两侧的建筑一体化。计划围绕车站建立一个社区式的综合体，这让我们非常期待它建成后的模样，因为这样的地铁站，也是一个中心，一个枢纽。它已经不仅仅是一个交通工具，而是变成了一个社区的中心。最后，通运门站还是北京市目前建筑规模最大的车站。不止通运门站，许多其他车站也有着别出心裁的设计，每次路过时，我都情不自禁地放慢脚步，欣赏这些美丽的设计。
我爱地铁，因为它不仅是一个简简单单的城市交通工具，更是串联起北京各地的一条纽带，也是北京未来的枢纽。它不仅串联了北京城的各个地方，更串联起了北京城的过去，现在，与未来。乘坐地铁的人，有老有少，有贫有富。它美妙的设计也让我叹为观止，我相信，北京的地铁会继续创造奇迹。也许，我爱地铁也是因为我爱北京吧，我爱天安门的高大雄伟；我爱灵境胡同的喧闹；我爱丽泽商务区的高楼林立，车水马龙；我爱望京的创新与科技感。我爱北京的地铁，我爱北京。
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