桥的说明文（通用23篇）
相信大家都经常接触到作文吧，特别是应用极广的说明文，说明文通过对客观事物的说明或对抽象事理的阐释，使人们对事物的形态、构造、性质、种类、成因、功能、关系或对事理的概念、特点、来源、演变、异同等能有科学的认识。这种类型的作文要怎么写呢？以下是小编为大家整理的桥的说明文，希望对大家有所帮助。
桥的说明文 篇1
我的家乡在长江边上，这儿风景秀丽，绿树环绕，江水清清。最引人注目的还是那雄伟的安庆长江大桥。
从远处看，桥两边的钢索像两把扇子倒立在一根铁柱上，但是从它竖立的那面看起，却像两个衣架子，一大一小。来到长江大桥收费口，展现在眼前的是一条腾空的银色巨龙，硕大的身躯正向南北蜿蜒伸展。在桥下抬头仰望，桥宽约有50米，仅引桥就有六、七层楼高，主桥有几十层楼高呢，真是大气磅礴啊！
来到桥上，宽阔的桥面为双向四车道，中间被绿色的栅栏隔开。桥面两旁安装着很多漂亮的路灯，就像两排整齐的卫士，默默守护着大桥；夜晚来临，华灯怒放，又像一条美丽的彩练连接着大江两岸。这是国际上流行的钢索斜拉桥。你看，主桥上雄伟的塔架高耸入云，一根根白色的钢缆就像一只只有力的大手从塔架上呈辐射状将桥梁牢牢抓起，壮观极了。
大桥下面，波涛翻滚，各类船只熙来攘往，汽笛声声，仿佛在欢迎大桥这位新朋友的到来。
安庆长江大桥是正在发展中的新安庆的象征，我相信，它那巍峨的雄姿和恢弘的气势一定会给您留下了难忘的印象！
桥的说明文 篇2
桥是土地与土地的联系。桥是河流与道路的爱情。桥是船只与车辆点头致敬的驿路。桥是乘船者与步行者挥手告别的地点。苦于跋涉的人类。应该感谢桥啊。
桥不仅让人渡河方便，还使风景更美丽，甚至发展成名胜古迹。有些桥更是建得令人惊奇，有完全不用桥墩的，也有完全用大理石做成的，甚至还有设计成X字型的。这对当时因灵机一动而发明独木桥的人，一定是不可思议的吧。
每当我走过立交桥，就会不由自主地想停下来，看看那穿流不息的车辆、行人，使我仿佛感到城市那快速发展的节奏，城市的面貌在一天天发生着巨大的变化。尤其是在夜晚，在路灯、广告霓虹灯的衬托下，那亮着车灯，快速行驶在桥上、桥下的汽车就像是一颗颗滑天而过的流星，真是美丽极了！
在深圳我为了更清楚地观看高架桥，我登上了横架深南路，与高架桥平行的人行天桥。远眺着从南面飞驰而来的列车，我感慨万千：特区的建设者依靠自己的力量，建起了一座一座的立交桥，我要为这座铁路桥而骄傲，我要为深圳人民骄傲！
桥的说明文 篇3
九眼桥，古名叫宏济桥，始建于明万历二十一年，由当时市政余一龙所见。系石栏杆、石桥面的大拱桥，长四丈，宽三丈，高三丈，桥下有九个洞，在清朝乾隆五十三年有总督李世杰修补时，改名为九眼桥。乾隆五十五年又加以重修。在上世纪五十年代前，九眼桥一带是热闹的水码头，要从水路出成都下重庆，都必须从这里搭船启程。从外地水路运来的货物，也得在这里上岸。当然，因为这得天独厚的条件，九眼桥也因此而开始了他的繁荣。九眼桥码头因木柴而兴
九眼桥水码头坐落在锦江南岸。天刚亮，密密麻麻的船就停泊在那里，准备上乐山。早晨的水码头有点冷清。但到了下午，码头就热闹的原因是因为装满青木冈木的船队从乐山回来了。
其实在当时的成都，还不兴烧煤，老板姓都用木柴烧火做饭，木柴需求量很大。乐山、峨边、洪雅一带，盛产青木、冈木、松木，当地人要把木头卖出去，必须从水路把木头运到成都销售，因而成就了九眼桥的繁荣。
九眼桥衰落的水运。九眼桥码头的热闹一直持续到上世纪五十年代初，就再也无法繁荣下去了。因为这个时候，成都与以前大不相同，以前烧火用木柴，现在用木柴的人家已经不多了，柴铺子一间接一间关门，赚够钱的老板都去转了行业，有的与现在差不多——开了煤店。还有人到九眼桥水码头看了看，河里几乎没有柴船了，往日的热闹，不复存在，十分冷清。这个著名的水码头，可谓因木柴而兴，因木柴而废。
后来的九眼桥，直到八十年代末，九眼桥模样大致没变，只是九眼桥远来拱起的桥背经过整修，变得平缓些，桥的西边则多了一座新桥，也就是现在的“新九眼桥”，至于繁华的水码头，早已成为过眼云烟。
再后来九眼桥在1992年被拆，重修了一座依然有九个桥洞的混凝土桥。而老码头也还派上了用场，有夜航的游船从这里驶往黄龙溪，但成都的水云兴盛的日子，终究是一去不复返了。
桥的说明文 篇4
今天，大家来认识一下中国的桥吧。
中国最先通用的桥是独木桥，有两种不同的类型：一种是用绳子把木板吊起来，是一种独木桥。还有一种是将树砍平，推到河中央，踩着树干过河。独木桥不是很结实，随时都有落水的惨剧。有一次，一位老奶奶背着一袋柴禾过桥，没想到，一位年轻人也过这座独木桥，正好面对面。河中还有鄂鱼，两人都很害怕。没想到这时树干中断，两人纷纷落水，发生了一件可悲的惨剧。正因为独木桥不好用，所以人们才发明了石拱桥。
石拱桥形弯曲，像是一个人在做俯卧操。中间的洞加上它的倒影，真可谓是“十五的月亮”。石拱桥可比独木桥方便得多，可以供马车以及十几个人同时行走。它坚固，赵州桥就是例子中的例子。石拱桥可建造石狮，建造石狮后的石拱桥更加秀丽，卢沟桥可是个例子哟！可是石拱桥不能过江哟！下面就来看一下我国的长江大桥吧！
长江大桥在长江的正中央，更加便利，可容下几百人，几百辆车子也不成问题。它非常坚固，可使用二、三百年。它上层通汽车和行人，下层通火车，江上还可通行大轮船、客轮……但做起这座桥来，至少也得花几年的时间吧！可现在交通不便，容易堵车。有什么桥能在陆地上过马路呢？对了，是立交桥！下面就来看看立交桥吧！
立交桥是现在最先进的桥梁。它复杂，像一道道迷宫，也像。它复杂，像一道道迷宫，也像一条条长蛇系在一起。它是非常坚固的，几千辆汽车也奈何不了它。它便于交通，不容易堵车，甚至撞车。它盘旋在十字路口的中间，维护着那里的交通安全。
我爱你，中国的桥梁！你给我们人民带来了便利！
桥的说明文 篇5
我的家乡余姚是一座历史悠久，山明水秀的江南小城。它像一颗闪闪发光的明珠，壤嵌在富饶的浙东平原上。家乡七千年的河坶渡遗址令人陶醉，巍巍绵延的红色四明山使人崇敬，博学才智的四先贤让人恭敬，名震四方的塑料王国受人称赞……我却深深地迷恋着家乡的桥。
素有水乡之称的家乡有数也数不清的桥，一座座千姿百态的桥都构成了一幅幅独特的风景画。你看：那古色古香的通济桥，像一轮宁静的弯月，又像一条美丽的绸带倒挂在姚江上，显示着“浙动第一桥”的婀娜多姿；那现代气派的兰墅大桥像一艘即将远行的帆船，又像一支正要飞出的箭，耸立在最良江上，展示着今日余姚的蓬勃发展；还有那些不知名的桥，它们像勤劳的小蜜蜂一样没有华丽的外表，但它们朴实的身材倒映在平静的河面上，却像一幅真实的水墨画。
家乡的桥虽然沉默无言，但每一座桥都给人们带来了无法形容的快乐。你听：那立交桥上传来了“轰隆隆”“嘀嘀嫡”的是火车，轮船和汽车交汇发出的鸣叫声。那青石小桥上传来的“哈哈哈”“呵呵呵”是孩子们玩耍时的嬉闹声，真像小黄莺在唱歌。那景观桥上传来的“啧啧啧”是游人赏景时发出的赞叹声，真像一首欢快的歌曲。
我爱我的家乡，但我更迷恋家乡的桥！
桥的说明文 篇6
兰溪大桥又名仙游大桥，连县城南北，是莆田市第一座三拱大跨度钢管混凝土中承式结构的大桥。大桥跨木兰溪，桥梁全长2126米，桥面宽度27.7米，三拱净跨分别为：中拱64米，两侧边拱各54米。它不仅外形美观，而且结构十分坚固。当发生洪水时，安全泄洪量为2760立方米每秒，它于1995年10月奠基，1998年春节竣工。兰溪大桥形体十分优美，远望去，就像一道道橘红色的彩虹一般。真有“立身站在此桥中，定疑兰溪飞彩虹”的感受。每个拱都有几根细细的铁柱子支撑着，放眼望去，就像一架架竖琴，让人情不自禁地就陷入了沉思，感受大桥的美。
近几年来，由于科技的飞速发展，那些建筑师们在桥上设置了许多霓虹灯，每到夜晚，桥上灯光闪闪，人流散散；桥下流水荡漾，浮萍点点，好不热闹！而且人们将大桥这里当作了“就业”的地方，桥上桥下，休闲娱乐之地真是数不胜数，令人眼花缭乱！
每天清晨，来桥上晨练的中老年人更是多，在这里，他们享受了业余时间的“好”待遇，自然就越来越年轻。由此可见，兰溪大桥不仅美，而且还可以为人们提供非常大的方便。
每当发生洪水时，人们也不必担心它会被冲毁，它的泄洪量相当大，这也为我们仙游人民提供了方便。
在桥上来回散步，我的心里有说不出的感受。兰溪大桥啊，你是仙游的象征，是连接仙游人民之间的友谊长线。我想对各位朋友们说，来仙游，不看兰溪大桥，不来兰溪大桥游玩，真乃平生一大憾事！
桥的说明文 篇7
我的家乡温泉矗立着一座千年的石桥。它像一条彩虹，横架大河两岸。我常常站在桥上，欣赏两岸如画的风景，俯视桥下碧波荡漾的河水，自己的心情也变得像河水一样平静。
石桥用一块块长方体浅青色的石头砌成，每块大约100多斤重。桥下跨着一个大孔，像一扇门，大孔的左右两肩开凿了三个门洞似的小孔，和倒影连起来像一个个圆圆的月亮。桥上的石缝冒出的不知名的小草在风中翩翩起舞。
春天，石桥下面的河岸两边开满五颜六色的花儿。微风一吹，花香四溢。四周的大山披上青翠的绿装，默默俯视着大桥。
夏天，天气炎热，桥面晒着强烈的阳光，热得像被火烧一样。人们聚到桥洞下面乘凉、游泳，微风习习，河水冰凉。人群在河边欢声笑语，打闹嬉戏，水花溅起一片，波纹一圈圈荡漾开去，轻轻地抚摸着桥基的石块。大桥用自己的身体抵挡炎热的阳光，创造出一片清凉，像一位母亲温柔地呵护着我们。有时夏季的暴雨突然来袭，闪电在空中肆虐；雨水在四周敲打，而大桥依然屹立在河水中央，像一把撑起的大伞，静对岁月的磨砺，刻下时间的苍老。坚强不屈的是它的桥面，弯曲有力是它的桥拱，默默有情的是它的青石。
秋天，桥上摆满售卖红澄澄橘子的商摊。香甜可口的橘子，像一条红色的长龙盘绕在桥上。中间夹着川流不息来来往往的汽车和人群，一片热闹繁忙景象。
每逢冬季过年的正月十五，人们在桥上点满了无数的蜡烛，温柔的烛光在风中摇曳。桥面变成了烛海。天上烟花四放，桥下烛光倒影。星星点点的光亮，把大桥衬托得格外灿烂美丽。
家乡的古桥连接河的两岸，每天让无数的人们和车辆在上面碾过。它像一个摇篮盛着我们成长的岁月，快乐的童年，坚毅的品格。
桥的说明文 篇8
我并不是一位桥的推崇者，因为同样要到达一个目的地，从桥上走过往往要比平坦的道路花上更多的精力和时间，对于经常以步代车的我来说，它的确算不上是什么实用之物。
最近，我因为附近在修路，每天不得不绕路走一座小桥。那是我家附近的一座小石桥，桥身并不长，但坡度很陡，侧面望去，像凌驾在河上的半个大车轮。时不时还闪烁着几道金色的光圈。
一天天周而复始地过桥，我开始喜欢走上桥的感觉，确切地说是喜欢站在桥顶那一刻的感觉。从跨上陡坡的第一步起，就已经是一个新的起点，因为在你脚下的已不再是一条平坦的道路了。在懒洋洋的夕阳的沐浴下，之后的每一步更可以说是举步艰难，越往上走我越需要用力，直到达到顶端。我曾经试过半途而废，结果是“一步退，步步皆退”。当然，我也多次站在桥顶，倚着栏杆，欣赏落日的黄昏，仿佛手中端着一杯甘甜的葡萄酒，惬意万分。
如果说上桥是一种顽强的刚毅之美的话，那么下桥体现的是一种柔和的谨慎之美。我原以为下桥是一件轻松快乐的事，但在朝阳热力四射的感染之下，我曾因为一时兴奋而放松脚步。没想到竟栽了个更大的跟头，从此便知道即使已不再需要用力，也要三思而行，不能放松懈怠。
从坎坷到平坦和一路平坦虽是殊途同归，但过程却截然不同，真正意义的人生应是历经坎坷的。
就这样，在每天的日升日落中，我已在这座小石桥上留下了串串脚印……
桥的说明文 篇9
桥，大家一定都不陌生，可我今天要介绍的是——我家乡的一座小石桥。
桥的样子很特别。上面有整整齐齐的小洞，桥下的一个大孔是它的独特之处，大而不圆。桥上不知什么时候长了一些不知名的小草和几朵小花。桥上的栏杆上每隔几分米就有一座小石狮子，狮子的头上还有一个像盘子一样的东西，听说是过年时，放蜡烛在里面许愿用的。桥的两头都有一座石狮子，嘴里都叼着一颗石球，狮子像是一位保安，在保护什么东西似的。我曾因为好奇去拔过其中一只狮子嘴里的石球，可认平我用出吃奶的劲，那石球动也不动一下。
桥一年四季的样子是不同的。春天，桥岸盛开着五颜六色的花朵，风姐姐一吹气，花香四溢；夏天，天气炎热，太阳公公的热光直射桥面，把桥面晒得热热的，好像把一个生鸡蛋放在上面都会熟，人们都不敢在上面走了，只有几个调皮的小朋友在桥下面玩水﹑嬉戏；秋天，一片热闹繁忙的景象。人们在桥上走来走去，好忙碌；冬天，正是过年时，人们在桥上放上蜡烛，许愿，温柔的烛光在风中摇曳，烟花在天空中尽情的飞舞。烛光的影子和星星的影子都映照在河水中，汇成了一幅美丽的水粉画装饰了小石桥。
啊！小石桥，你给人们带来了多少方便啊！给小孩带来多少快乐呀！小石桥，我永远也不会忘记你的！
桥的说明文 篇10
同学们，说起桥可不陌生。有各种桥：木桥、石桥、铁桥、水泥桥……我介绍的桥可比这些桥好用多了。
这座桥长7000米，宽70米，不但结实，而且美观，它的功能可多了！名叫“多功能桥”。这座桥分成四层，分别是飞机、汽车、火车和船道。各层有各的功能，它的功能可不少。
第一层是飞机道，可以让飞机在那里起降。两根又大又粗的柱子，柱子上有电梯，可以让飞机人员下来。飞机道是一块大水泥块，长7000米，宽80米。道上有各种有用的东西。
第二层是汽车道，可以有许许多多汽车开过，长7600米，宽190米。可以有8辆大型汽车并排开过，两边有宽10米的人行道，桥上有用白玉石砌成的石狮子，和许多花纹。有各种各样的路灯，挂灯，吊灯等许多灯。
第三道是火车道，高20米，宽20米，可以四列火车同时开过，两边有许多护栏，不会让火车掉下去的。晚上，火车道两边和上面的平面会开灯，在灯光的照射下，火车会出现许多有趣的图案，多好看啊！
第四道是自由船道，船可以开过来，开过去，在桥墩中间一共长150米，可以让大船开过。晚上，大桥灯火辉煌。这里的水流不会急，不时会有船来来往往。夏季，有些兴趣钓鱼的，会来到这里来钓鱼。
桥的两边各有两个头堡的望台，高180米头堡，有电梯可以上下行动。头堡前面有座我的雕塑，高10米。桥的两边各有两块石条子，上面写着四个大字，是“多功能桥”，是我和我的朋友题字的。
这就是我建的“多功能桥”。
桥的说明文 篇11
我的家乡在诸暨，这是个美丽的城市，一条从南往北的浦阳江把这座城市分成东西两块，浦阳江上，建了许多的大桥。
这些桥各式各样，点缀成诸暨美丽的“一江风景”。西施故里前的浣纱大桥，是用混凝土制造成的斜拉式大桥，造型独特非常有气势;离城市广场不远的西施大桥，上面有红色拱形的装饰柱子，形状像两条彩虹，祝人们的生活像彩虹一样缤纷多彩;太平桥，原称浮桥，栏板全部采用汉白玉，两头各雕两只洁白无暇的汉白玉大狮子，祝人民太平、安康;暨阳桥，栏板采用青石板，上有花鸟雕刻，每个栏板上面都有一只可爱的小狮子;诸暨书城旁的浣江桥也叫钢桥，因为它是用钢板制成。
钢桥是一座步行桥，有了它，夏天的傍晚，在桥上乘凉的人可真是人山人海啊;还有我家门前的东江大桥，它是城里最宽的大桥，有80米宽，过了这座桥，对面就是新建成的体育公园了。一、二、三……刚才给你们介绍了六座大桥，但我们的浦洋江上还有许多其他的桥，比如茅诸埠桥啊，永昌桥啊……
可是以前，在我妈妈读书的时候，江上可没有那么多的桥。那时的太平桥叫浮桥，因为它是把许多窄窄的小木船头尾相接浮在水面上做成的。要想过江，如果没浮桥，就只能渡船过江了，那时小船在江中飘摇，碰到天气不好，风浪大或人多拥挤的时候，经常会发生事故。人们多想要一座桥啊，哪怕只有一座桥也行啊!就这样，诸暨最早的太平桥产生了。随着诸暨经济建设的发展，我们造的桥越来越多，造型也越来越漂亮。
桥，你给我们的生活带来了方便，更让我们的日子越过越美好!
桥的说明文 篇12
今天的天气真凉爽，我和外公外婆一起到去年11月份修好的沱三桥玩。沱三桥，顾名思义，它是沱江上简阳段的第三座桥，以后还要修沱四桥、沱五桥呢。着座弯弯的大桥，长2千米，宽36米。显得宏伟壮观，妙不可言（比起简阳其他桥来说）。这座大桥是灰色的，两旁的栏杆是蓝色的。站在桥的这一头，远远望去，桥的那一边是几座大楼其中红白相间的就是简阳中学的住校区（听说很好），还有几座高等住宅区，许多土地还在待人们开发。桥的上方有40Km和2m这样的标志；40Km代表车速最多不超过40Km/一小时，2m则代表车辆最高不超过2m。这样让人觉得很安全。
我看了看桥，桥的两侧是人们行走的“街道”，中间则是车辆通过的“大街”。人们说说笑笑的走着，车辆有秩序的跑着，大桥上川流不息，一点不比成都的立交桥逊色。
晚上，路灯亮了。街道两边霓虹灯闪烁，大桥显得更加美丽。我和外公外婆还做了这样一个实验，栏杆上有空心的钢管子，我和外公各站一头，我们把耳朵贴在管子上，然后我轻轻敲打管子，公公那边就听到“铛、铛、铛”的声音，然后公公敲打管子，我也听见了声音。公公还给我讲了一个故事，大概是说游击队员在火车站，想知道敌人的火车来没来，便把耳朵贴在铁轨上，听见轰隆隆的声音，便埋伏在附近的草丛里，敌人的火车一开过来，所有的游击队员开始射击敌人，敌人便被消灭了。听了这个故事，我仿佛回到了战火纷飞的年代，我们用智慧打败了敌人。公公告诉我，这是因为管子是钢做的，声音利用物质传播，所以听见了很远的声音。
啊！沱三桥！你代表着简阳的高速发展，代表着简阳人民的辉煌成就。我希望简阳能像沱三桥那样，各方面取得成就！
桥的说明文 篇13
从故乡通往城里的路上，有条河，在新中国建立前，桥上有座木头做的桥，新中国建立后，1970年时，这座桥才建成，清河桥建成大约40年了。
桥长约50米，宽20米，横跨在清河之上。桥共有一个大拱，约35米，拱肩上各有两个小拱，与赵州桥有几分相似，既节省了石料，又减轻了桥身的重量，桥的栏杆上多雕刻狮子、虎等兽类，其中以狮子居多，虽不像卢沟桥的狮子形态之千变万化，但也有其特点。狮子的个数两边对称，互相呼应的狮子是相同的形态，这样，桥上就有8对形态不一的狮子了。桥身呈灰色，还保留着水泥的颜色，桥上的栏杆是暗粉色的，与清清的河水，蓝蓝的天空，两岸翠绿的草丛交相辉映，呈现出一幅完美的图画。
清河桥不但形式优美，而且结构坚固。
故乡地处南方湿润地区，离海不算很远，受夏季风的影响，降水极多尤其在七八月份，台风盛行，引发的水灾更是不计其数，因而，清河桥也时常发大水，几次都把两岸的河堤冲毁，而清河桥却极少出事，依然稳稳的架在清河之上，这是为什么呢？原来是桥本身的特点。桥的结构为拱上加拱式，发大水时，水有一部分从大拱流过，还有一部份从两个小拱流过，这样，减轻了对桥身的冲击，桥自然安然无恙。
清河桥的建成，也带来了故乡的富裕。
桥的承受力好，卡车可以通过，故乡的'柑橘也一箱一箱的运了出去，每个农户现在的年收入也不少了，这都是清河桥的功劳啊！
清河桥，故乡的翅膀，一座年轻的桥，一座漂亮的桥，愿你带着故乡的人民，飞向世界！
桥的说明文 篇14
桥，有许多种，独木桥、石拱桥、长江大桥、立交桥，你也许会不屑地说：“不就这几种桥吗？”可你认识这些桥吗？我来带你参观参观吧！
独木桥，是桥的祖宗，是最古老的桥，大概我们这时代的人谁都没见过吧！独木桥距离现在有几万年的历史。是一根木头简单制成的，有时甚至将一棵大树直接砍下来，横在两岸，做成独木桥。虽然过程方便，可并不耐用。独木桥缺点多多的，窄，每次只能通一人；爱滚动，有时，人走在上面，像走在滚桶上，玩杂技。弄不好，就摔下去了……这就是独木桥。
石拱桥，是爷爷辈的，它虽然也有缺点，但比独木桥好上一百倍。它坚固结实，不像独木桥容易烂掉，断掉；它宽，能行很多人，不像独木桥窄，只能行一人；它的桥洞里还能行船，桥洞和倒影组成了一个圆圆的月亮；对了，石拱桥还很安全，有护栏，独木桥却没有，容易让人滑落入水；石拱桥还很美观，比如赵州桥有1300年历史，老寿星至今完好无损，桥身上的两条腾云驾雾的巨龙依然活跃地抢绣球。优点讲完了，该讲讲它的缺点了，石拱桥只能建在小河上，现在的大江上都没有建石拱桥，于是，它退休了。
长江大桥上场了，长江大桥是儿子辈的，它雄伟壮观，石拱桥、独木桥没法比，既能通车，又能行人，底下还能通大轮船呢！简直就像一个钢铁巨人横在江面睡觉。可能，你们都想到了一首诗，伟人的《水调歌头》：“一桥飞架南北，天堑变通途”。这“钢铁巨人”也有缺点，只能从这边那边，太普通，所以立交桥又登上台了。
立交桥，你们都知道，我就不多介绍了。
这“桥”，你们都了解了，再见喽！
桥的说明文 篇15
友情像一座桥，需要多沟通，才能使友情之桥永固。
他是我形影不离的朋友，我们天天一起玩游戏。有难同当，有福同享便是我们的语言。可是，在一个夜晚，我们的友谊便发生了翻天覆地的变化。
那天，夜晚如此漆黑，我和他兴高采烈地逛超市，逛着逛着，我们俩的肚子不禁发出了咕噜咕噜的声音，我们面对面地笑了笑，异口同声地说：“哈哈，你的肚子响了。”于是，我们便买了点吃的，他一接过食物，顿时狼吞虎咽地吃起来，我看着这情景，不禁哈哈大笑，忍不住地说：“你吃起来真像一只小猪啊！”这时，他骤然怒火冲天，眉头紧皱，双手握拳，生气地说：“你找死啊！我最讨厌别人说我是猪了，你就是个变态。”我听见这话，也不甘示弱，连忙补上一句：“你个脑残。”我们俩就这样你一句，我一句地互相骂着对方。突然，他跑过来想来揍我，我一个躲避，勉强躲过了他的攻击，我用惊天动地的神功将他击倒了，脸一板，放下一句狠话：“再见了，我希望你能反省一下，如果你还是想不通，那我们就绝交吧！”说完，我伤心地离去了。那晚，我伤心得肝肠寸断，我想：他平常都好好的，希望他别不念旧情。
第二天，妈妈知道了我大打出手的事，便好酒好肉好菜地办了一桌酒席，妈妈把他叫来了我们家，她自己却回了房间，只留下我们两个人，这时的餐厅显得异常寂静。起初，我们俩都没说话，直到我说了一句：“昨天的事我给你道歉，是我不对，我不该骂你是猪。”一说完，他就眼泪汪汪地也向我道歉，我既高兴又心酸地抱住了他，不自觉，我们都会心地笑了。
就让我们共同维护我们的友情，友情之桥才会更加牢固。
桥的说明文 篇16
这天，妈妈给我讲了一个“题扇桥”的故事。
从前，在一座桥的桥头，有一个卖纸扇子的老婆婆，她的扇子白花花的，没有一点颜色，也没有字，所以没有人来买她的扇子，她很烦恼，只能呆呆地坐在那里，看着来来往往的行人，无能为力。
有一天，有名的大书法家王羲之路过此地，看见了这位老婆婆。他心想：她这么可怜，我不如就帮帮她吧。他就过去询问了老婆婆卖扇的情况，然后说：“我帮你在上面写几个字吧?”说着，准备在上面题上句子，那老婆婆一见，急忙阻拦，说道：“这白花花的扇子被你乱写过，还有用吗?还能卖吗?”王羲之笑了笑，说道：“老人家，如果卖不掉就包在我身上，但你一定要5两银子才卖。”老婆婆诧异地望着他，简直不相信自己的耳朵：就几个字能卖5两银子?她半信半疑，看着眼前这个局面，只能抱着试试看的心理了。她就答应王羲之。王羲之在上面写了几句诗后就走了。
老婆婆吆喝起来：“卖扇子喽，快来买扇子!”有个人过来要看一下扇子，那老婆婆便给他打开，突然那人问：“这扇你卖多少钱?”老婆婆想也不值几个钱，就说：“你看着办吧。”这时，又过来两个人，看见了扇上的题字，马上说道：“这扇我要了，多少钱你出个价。”老婆婆心想：莫非真得很值钱?就说：“5两。”那个人马上取钱，但另一个人说：“我出10两。”接着又来了几个人，都争相出高价要买这把扇子，来买扇子的人滔滔不绝，最后有个人用200两银子买了这把扇子。
从此，这位老人就过上了幸福的生活，她逢人就说王羲之的好，人们也把那座王羲之题扇的桥叫做了“题扇桥”，被人们世世代代传颂着。
桥的说明文 篇17
今天，让我们来看看中国的桥梁。
中国第一座常用的桥是单板桥，它有两种不同的类型:一种是用绳子挂木板，另一种是单板桥。另一个方法是砍倒树，把它推到河中央，然后用树干过河。这座木桥不是很坚固，总是有溺水的悲剧。一次，一位老妇人背着一袋木柴过桥。没想到，一个年轻人也跨过了木桥，只是面对面。河里有湖北鱼，它们都很害怕。没想到，当树干被打断时，两个人一个接一个地掉进了水里，悲剧发生了。正是因为木桥不容易使用，人们发明了石拱桥。
石拱桥像做俯卧运动的人一样弯曲。中间的洞和它的倒影真的可以被描述为“第十五个月亮”。石拱桥比木桥方便得多，木桥可用于马车和十几个人同时行走。它很强大，赵州桥就是一个例子。石狮可以建在石拱桥上，石狮建成后更漂亮。卢沟桥就是一个例子！但是石拱桥不能过河！让我们看看中国的长江大桥。
长江大桥位于长江的中心，更方便，可以容纳数百人。数百辆汽车不成问题。它非常坚固，可以使用两三百年。上层有汽车和行人，下层有火车，河上有大型船只和客船...但建造这座桥至少需要几年时间。但是现在交通不方便，很容易堵塞。什么桥可以在陆地上横穿马路？顺便说一下，这是一座立交桥！让我们看看天桥吧！
立交桥是目前最先进的桥梁。它很复杂，像一个迷宫，像长蛇一样绑在一起。它太强了，成千上万的汽车都忍不住。它交通方便，不容易堵塞甚至撞车。它徘徊在十字路口的中间，维持那里的交通安全。
我爱你，中国的桥梁！你给我们的人民带来了方便！
桥的说明文 篇18
在这个满溢着花草芳香的春天，我们晨报小记者来到了扬州瘦西湖游玩。“二十四桥明月夜，玉人何处教吹箫。”二十四桥如玉带飘逸似彩虹卧波，是我这次扬州之行印象最深的地方。
导游介绍了二十四桥有三种解释：一是在扬州有二十四座桥，但目前还没有考证有这么多桥;二是隋炀帝带了二十四个美女在桥上吹拉弹唱，当时桥和娇是谐音，久而久之就成二十四桥了;三是这座桥有24米长，前后有24级台阶，宽2.4米，两边有24个栏杆，数字都和24有关，就称之为二十四桥了。这真是太有趣了。我急忙冲向二十四桥，要一睹她的芳容。 来到二十四桥，我一步一步地往上走，边走边数着台阶数。“一、二、三……”当到达桥中央的时候，正好数到二十四!啊，果不其然!从桥中央往远处看，我被眼中的美景完全吸引住了!亭台楼阁，相映成趣。清风徐来，水波粼粼。那灿烂的阳光更为湖面镀上了一层金衣。“呼——”一阵微风吹过脸庞，送来了一阵清凉，送来了欢声笑语。眼前，一艘帆船缓缓而来，从桥下穿过，犹如游龙，好不自在。 桥两岸的柳树随风起舞，如同当年24娇的美丽身影，让人久久回味。 随着人流，我继续往下走，边走边数。“一、二、三……”当然还是二十四级台阶，不禁惊叹于二十四桥的精巧美妙!站在桥边，望着美如仙子的二十四桥，我在想，对于二十四桥会不会有第四种解释呢?比如，这是不是代表了我们中华民族对二十四这个数字有一种特别的感情呢?中国有二十四节气的说法，农民种田，要想丰收，离不开二十四节气。所以，二十四桥上处处可见二十四的身影。
二十四桥是人们对美好生活的向往，是古代人们盼望风调雨顺，五谷丰登啊!美丽的二十四桥，好一幅美丽的画卷!
桥的说明文 篇19
梁桥是我国最普通最常见的一种桥，古时叫作平桥，它的外形平直，比较容易建造，价格低，修建容易，历史悠久，形式优美。它的种类繁多，有版梁、平梁、竹平梁、钢架梁、空心版梁、石梁、系桥闸结合式梁桥和堤桥结合式多跨石梁桥。
八字桥位于城区八字桥直街东端，始建于南宋嘉泰以前，宝佑四年(1256)重建。主孔桥下第五根石柱上正书题字云：时宝佑丙辰仲冬吉日建。为我国现存最古城市桥梁。主桥为单孔石梁桥，桥东端沿河岸向南北两个方向落坡，西端向西南两个方向落坡，宋嘉泰《会稽志》云：两桥相对而斜，状如八字，故得名。桥高5米，净跨4.5米，桥面净宽3.2米。桥处于三街三河交错处，结构特殊。专家谓为古代立交桥。
?三接桥又名三脚桥。位于绍兴县坡塘乡栖凫村丁字交叉河道上。桥同时跨三段河道，为一桥代替三座桥的特殊梁桥。净跨4米、2.5米、2×3米，均采用3块并列的石板桥面。
?舆龙桥位于绍兴县袍谷洋江，为堤桥结合式多跨石梁桥。桥由5孔天佑桥（4.30米，5.25米，7.75米，6.40米，5.12米）和3孔舆龙桥（4.80米，5.40米，5.15米）组成。天佑桥长28.2米，使河堤与东岸接；舆龙桥长5.35米，使河堤与西岸接。两桥之间用较矮四孔石梁桥相连。全长99.29米，宽2.20米，主桥桥墩宽0.80米。
以上这三座桥皆属于石梁桥，且都是古代建造的桥，具今有几千年的历史了。梁桥代表了我国桥梁事业的飞快发展，现在我国已能自行建造各种不同类型的桥梁，我为祖国的发展感到自豪和骄傲。
桥的说明文 篇20
上课了，杨老师神神秘秘地从一个塑料袋里拿出来一张16开的白纸，又拿出来三个墨水瓶盒放在了讲桌上。同学们都猜不透杨老师的意图，只好等待下文。
杨老师终于揭开了谜底，原来他是想考评一下我们的动手动脑能力，要求我们用其中的两个墨水瓶当桥墩，用这张白纸做桥面来搭一座桥，然后把第三个墨水瓶放在桥面上，只要桥不塌就算成功了。
老师先叫了田婕来搭桥，田婕慢慢腾腾、目无表情地走到讲台前，把两个墨水瓶放在两边，然后把纸平放在两个墨水瓶上，老师轻轻地把另一个墨水瓶放了上去，只听“咕咚”一声，墨水瓶一个跟头翻到了讲桌上，桥也塌了。田婕没有成功。
我也想试一试，便举起了手。老师叫了我的名字，我走到讲桌前，先把纸折出一道边，然后把纸翻过来对齐刚才折好的边再折一道边，如此循环往复地对折，把一张16开的白纸折成了一个个连在一起的“W”型，我把两个桥墩放得很近，把纸搭上，然后把墨水瓶放了上去，桥面托住了墨水瓶。我正暗自得意，不料老师拿起墨水瓶放在了桥边上，墨水瓶掉了，桥面也立了起来。我功亏一篑，没料到老师会来这一手，只好悻悻地回了座位。
又上来了一个孙立志，他把纸横折一次，竖折一次，最后折成了一个长方形的小纸条，横放在了两个墨水瓶上。同学们都睁大了眼睛等待最后的结果，奇迹出现了，墨水瓶稳稳地站在了桥面上，孙立志成功了，同学们都报以热烈的掌声。
通过老师的讲解，我浅显地懂得了一点知识，改变一个物体的形状，缩小它的面积，它就会有可能承受更大了力量。
简单的一个搭纸桥的游戏，就有这么多奥秘，看来以后还会有更多的奥秘等待我们去揭开呀！
桥的说明文 篇21
‘和平’两个字，顾名思义就是没有战争，平平安安。我想他们把这座桥取名为‘和平桥’就是有此之意吧！
和平桥，坐落在李市镇的交界地带，沟通公路与城镇，使得交通便利，经济发展，它又屹立在秀水河之上，多少个日日夜夜，多少辆车从它身上穿行，连它自己也记不清了，但它从未抱怨过，从未后悔过。河水如江南水乡的水般幽静，淡雅。周围垂柳的影子倒影在水中，使得桥更美丽诱人了。我曾独自一人步行于和平桥的桥头，一切是那么安静，头脑中浮想联翩，那一幕幕画面在头脑中闪现，它的美已经存在了我的脑海里。和平桥，长达10米，宽约8米，周围刻有一些微小的花纹，虽不像卢沟桥上的狮子那样千姿百态，也不像赵州桥的刻工那么精细，但在我心里它是最朴实，美丽的。我体会到了建筑桥梁工人的用心和努力，一朵朵花纹，似真非真，给人以朦胧的感觉，仿佛梦境一般。和平桥只有一个不大的桥洞，是规则的半圆形。远远望去，与水面的倒影，形成一个整圆，很像水面上托起的一轮明月，又似玉盘，漂浮在水面桥上有8个大小相等的桥拱组成，桥横对称排列，从远处看，很有气势。桥墩是用钢筋混泥土浇铸而成的，外面覆似大石块，很结实。小车，汽车，货车，从上面穿行都很顺利，路面依旧平坦，桥的左右两边特地增高了大约5分米，路人行走也很方便，减少了人车事故的发生，为安全增加了一份保障，大家心理也踏实多了。
夜幕降临，大地披上了一件黑衣，路灯亮了，桥独自在河面上，显得格外安静，不时传来几声鸟叫，调节沉寂的气氛，月色撩人，却让我平静了。
和平桥，和平桥，愿您的存在，使家乡永远和平，幸福！
桥的说明文 篇22
红桥村是一个贫困村，可每年回来探亲的人倒不少。我——一座破得不能再破的木板桥是大家进村的必经之桥。
一年春节，父亲带着儿子回老家探亲。儿子望着我身上的洞，感到十分惊奇与兴奋，大声对父亲说：“爸爸，这桥好奇怪哟！踏上去一定很好玩。”父亲则害怕了：“儿子，很危险呀！你要小心点。”“知道啦！”
无数次的掉桥事件，已经挫伤了我的自尊，把我压得抬不起头，我好悲伤。
“祝你好运！”在我还没回过神来的一刹那间，只听“啪”的一声，儿子已掉进水里。父亲急得满头汗，大声呼喊起来：“救命啊！救命啊！”
村里的人赶到后，有的安慰父亲，劝他不要慌张，有的跳进水里救孩子，经过一番打捞，村民们终于救起了孩子。同时，几乎所有的人都在骂我，指责我。村长跑出来，愁眉苦脸的：“哎！谁叫咱村没钱呢？”
“哎！”大家都悻悻地走了。
夜晚，我欲哭无泪：“为什么，为什么我是一座破桥，而不是一座完好的桥呢？”
多年后，党的春风吹遍大地，村民们养鸭种菜，包鱼塘，都致了富。许多人提议：捐钱修桥。
从此，我脱胎换骨，改头换面，成了一座美观、雄伟的石头桥，再也没有人落水了。每天听到的不再是指责声，而是赞扬声，歌颂共产党的改革开放政策声音。
又是一年春节，当初落水痛哭的儿子已经长大了，并有了自己的女儿。
女儿蹦跳在我的身上，说道：“爸爸，你总说这里桥破，可我看并不比城里的桥差呀！”
这时做父亲的望了一眼近处随风摇曳的迎春花：“是呀！这得好好谢谢共产党啊！”
望着女孩远去的身影，我补充道：“因为寒冬已过去了，接下来的应该是一个春季。”
桥的说明文 篇23
中国的科技飞速发展，桥的科技也一样。你看：桥由原来的独木桥、石拱桥，变为了今天的跨江大桥、立交桥。
先从独木桥说起吧。由原始人类创造的独木桥很简单。它就是一个树的躯干横在两个点之间，供人通过。它也没有什么技术含量，而且很容易让人跌下万丈深渊。还仅仅是供人们跨过一个裂开的山谷，一条不大的小溪流。
随着科技的进步，出现了石拱桥，石拱桥可比独木桥好多了。它能够过一些大一点的河流了。上面也可以行走一些车了。古代的石拱桥比较有代表性的算是一个隋朝叫李春的人所建造的赵洲桥。它自重2800吨，在古代，它还是一座很重的桥哩。
往后，出现了跨江大桥。武汉长江大桥应该是中国历史上最早建的跨江大桥了。跨江大桥的功能就比前两种桥多一些：它可以穿过江，可以行走大量车辆，还可以走铁路，桥底下可以通过万吨巨轮。其实现在还有正在建设的跨海大桥——港珠澳大桥。要是如果通了车的话，那必将把全世界都惊动一番!因为在那儿修桥非常不容易。
桥的最新进化版就非立交桥莫属了。它存在于大城市任何地方。而且，它就像卢沟桥的狮子——数也数不清。立交桥的方便在于：解决了城市交通拥堵的问题。制造了立体交通。从城市每日车流量来讲，立交桥真是一个大帮手呀!
其实有一种桥存在于现实中，但又看不见，摸不着。那就是友谊桥。人们常说：某国和某国之间架起了一座友谊的桥梁。其实友谊桥是一种比喻。比喻某国(或某人)和某国(或某人)相处的很好，像架起了一座桥一样。
桥真是多种多样呀!我希望设计师们设计出更精美、更多种多样、更精致、性能更优越的桥!
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