滑冰车儿时记忆散文
童年时期的冬天，记忆中很冷，四季很明显，到了三九天，一场大雪往往两天不停，漫山遍野一片皑皑，积雪厚的地方可达一米，村边的小河早早结成了坚固的冰川，上面不仅可以行人，还能行车。
尽管天气十分寒冷，伸出小手一会就被冻僵甚至生疼，可小伙伴们却不管这些，仍是玩劲十足，下雪时玩堆雪人，打雪仗，夜间玩捉迷藏和老鹰捉小鸡，白天小朋友们就去河里滑冰车。
那时的冰车非常简单，一般都是自己制作。首先选两根粗细相当头部上翘的圆木棍或木楞，截成50-60公分长条，做为冰车下面的纵向轨道，再选上5-6个30-40公分长的木条，做为冰车的横梁，均匀的排在纵向轨道上，并用钉子固定好，最后再用8号铅丝分别国定在纵向轨道的底部，目的是减少冰车轨道与冰的'接触面，减小运行阻力，这样一个冰车基本就做好了。
有了冰车，还要有滑杆，人坐在冰车上，要用两手奋力支撑冰杆，冰车才能向前或向后滑行。冰杆制作相对更容易，选两根长度约40公分左右且结实的细木棍，一端削光洁作把手，另一端镶入三寸长的铁钉并磨锋利，这样一副滑杆就完成了。
滑冰现在看来虽然是一项健身运动，可那时是被家长们限制的，一是在河道玩滑冰，没有专人看护，存在一定的危险；二是那时生活条件差，家长们不会轻易白天让孩子们去玩，往往会给孩子们赋予一些拾柴、捡粪类的事务。记得村里的几个小伙伴，为了满足玩的欲望，总是悄悄地把冰车藏到野外，以拾柴捡粪等名义外出，中途在悄悄的跑到河道去玩冰车。
冰车虽然简单，但要想滑的快，滑的直，滑的稳，不仅冰车制作上有讲究，操作上也有很多技巧。比如冰车在制作上一是结构设计必须科学；二是选择的材质必须顺溜、轻便。三是结构固定必须牢固；四是用于冰车轨道的铁丝要平直而光滑。在操作上一是坐姿要端正，双腿伸屈要自如，身体适当前倾；二是手握冰杆的位置一般控制在距离冰面35-40公分处；三是臀、腰、手的配合要协调；四是双手动作要均匀平衡，支撑迅速有力。
下午河道的冰更结实，往往也是小伙伴们滑冰的最佳时间。伙伴们结伴而行，每人一个冰车，个个威风凛凛，势不可挡，好像自己才是真正的冰上英雄！到了冰上立刻撒了鸭子，前边滑，后边追，技术好的一路领先，让大家羡慕不已，技术差的原地打转转，引的大家哄堂大笑，更有甚者，还没滑几下冰车就散了架，气的眼泪巴巴，鼻子歪歪。此时小伙伴们又很快凑到一起，大帮小，强帮弱，交流经验、切磋技艺。大家越滑越有经验，越滑越起劲，竟管是冬天，却大汗淋漓，兴致盎然，几乎忘记了时间。
太阳一半落山了，大家才感觉家长交给的任务还没有完成。哎！看着空空的背篓，目瞪口呆，面面相应，个个又像泄了气的皮球！
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