施工工作日志【合集】
在日复一日的学习、工作或生活中，日志记录生活点滴，这时候十分有必须要写一篇日志了。还苦于找不到好的日志吗？下面是小编为大家整理的施工工作日志 ，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
施工工作日志 1
11月9日
今天第一次进入实习现场，在项目部领导的安排下，我进入了程部，因为是实习生没有什么经验可言，今天的任务就是认识现场，熟悉和了解图纸和本合同段的工程概况。在一上午的学习中发现了一些问题，在工程部副部长的指导下解决了很多实际性的问题。在现场也看到和学习了许多施工工艺，知道了施工技术的控制点和允许出现误差的范围。当然也清楚了现场管理施工员的工作范围和职能，深刻的体会到了施工员的不易。在实习的第一天，让我对土木工程有了新的认识和改观。
11月16日
今天和测量人员放线，了解了测量放线的程序，熟悉了全站仪和水准仪的使用。先对已有的水准点做了闭合检查，自己在别人的帮助下也动手测量，虽然慢，但对自己的动手能力还挺满意。下午放道路中线桩，对全站仪的操作有了进一步的了解，理顺了图纸坐标数据。晚上我把他们白天的测量数据进行了独立的复算，经过我细心、反复研究下，终于弄清楚并算出了测量数据，使得和项目部测工的数据一样。
11月18日
今天最主要的问题是参加了项目部每周例行的周例会，这次周例会有项目经理主持，会议的主要解决问题是各工区钢筋加工厂的制作和存放存在的问题。主要问题有：
1、钢筋大样及钢筋笼搭接部位钢筋没有微弯致使搭接钢筋不在同一轴线上；
2、钢筋下料长度不合理，必须使钢筋搭接区域在应力较小段；
3、钢筋下料长度、声测管下料长度比较随意；
4、钢筋间距不符合设计要求，钢筋没有调直；
5、钢筋大样制作时，焊接没有按设计图纸采用双面搭接焊；
6、桩基声测管固定不牢致使砼浇筑时其上浮；
7、班组钢筋浪费严重，班组计量与设计误差较大。这些问题在会议上，一一提出了解决办法，为工程质量提供了保障。
11月20日
今天进行排水管道施工。污水管采用HDPE双臂波纹管，管径为φ400～φ800mm，埋深为3.99～5.47米。
沟槽开挖采用人工配合反铲液压挖掘机开挖的方式。因沟槽较深，无法一次开挖到位，采取挖两步槽的方法。第一步先挖2米左右，开口稍大，挖出的土方全部外弃；第二步挖机下到槽内，一次开挖到位。沟槽放坡按1：0.33考虑。槽底宽度为基础宽每侧加500mm工作宽。沟槽可两侧堆土。
11月24日
今天管道沟槽积蓄开挖，对已经下了的管进行了回填保护。管道周围使用中粗砂回填至管顶50公分并夯实，尤其注意管两侧的密实度，避免夯填不密实压扁管道。同时检查井也在砌筑，砌筑材料为混凝土砌块，砌块相互咬合，砂浆饱满，最后用1:2防水砂浆抹内侧面。
11月25日
现场监理抽查了回填密实度的情况，工地质检员用灌砂桶进行检测，上午熟悉了仪器的'使用方法和数据的整理计算。下午在质检员的帮助下我动手操作该仪器并计算数据。这是一项要求严格的操作程序，操作是一定要细心认真，避免出现误差，数据的读取和记录要按照标准要求来。
12月16日
在昨天绑扎好钢筋后今天要进行承台模板安装和浇筑。保护层垫块为同等强度的混凝土垫块，由垫块预制场购进，根据测量工程师的放样点位安装模板，模板是用1米×1.5米的平模组成，安装前先进行打磨，然后涂抹脱模剂，安装好模板后要加固模板。模板安装、加固完毕，技术员到现场复核模板安装尺寸，报监理工程师，监理工程师抽查模板尺寸合格后同意下道工序的施工。通知拌和站发放墩承台混凝土。首车混凝土运至现场，实验员、监理工程师共同对混凝土质量进行检查，并见证制作混凝土试件3组，试件编号。混凝土浇筑完毕，2个工人等待收面压光，其他人员下班。
12月27日
今天我们的工作相对前两天交轻松一点，只是对昨天模板的拆除和检验，看其是否满足以后的施工。工人拆除承台模板后及时进行覆盖洒水养护，有1人专门洒水养护。我跟随测量人员对墩墩身四角放样，测量误差并分析符合施工规范。经测量监理工程师进行复核测量，符合测量暂行规定要求，通知桥梁监理工程师墩身测量放样复测符合要求现场监理工程师同意墩身下一道工序的施工，轻松的一天就这样结束了。
1月11日
今天依旧是钢筋绑扎只不过是这次是绑扎墩身钢筋，我还是跟随技术员对要绑扎的墩身钢筋进行自检，测量其尺寸长度，弯钩角度，弯钩长度，焊缝情况，测量结果均在施工规范内，报监理工程师，复测其钢筋尺寸尺度，弯钩角度，弯钩长度，焊缝情况，监测结果均在施工规范内，符合施工要求，监理工程师同意墩身钢筋绑扎。绑扎过程中技术员不定期的对钢筋绑扎过程中出现的小错误及时纠正，例如焊缝不饱满，焊渣未及时清理，钢筋间距不均匀，垫块偏少等问题及时提出并做了及时的调整。墩身钢筋绑扎完毕，技术员检查钢筋绑扎情况，测得钢筋绑扎均符合施工规范，报监理工程师检查墩身钢筋绑扎情况，并抽查钢筋间距及钢筋尺寸，均符合施工规范。监理工程师同意下一道工序的施工。
1月14日
由于要赶施工进度工人们今天一大早就起来上班了。首先是墩身模板安装，保护层垫块为同等强度的混凝土垫块，由垫块预制场购进，根据测量工程师的放样点位安装模板，模板为定型模板，根据墩身尺寸从模板厂直接定做，安装前先进行打磨，然后涂抹脱模剂，安装好模板后要加固模板。模板安装过程中要注意保护层垫块的位置，并做及时调整，使其能保证保护层厚度。中午时候模板安装、加固完毕，我们的工作也开始了，我跟随技术员到现场复核模板安装尺寸，长、宽、高、轴线偏位，误差、均符合施工规范。报监理工程师，监理工程师抽查模板尺寸，均符合施工规范，监理工程师同意下道工序的施工。下午吃过饭通知拌和站发放墩墩身混凝土。首车墩身混凝土运至现场，实验员、监理工程师共同对混凝土质量进行检查，并见证制作混凝土试件3组，试件编号。晚上七点混凝土浇筑完毕，在浇筑到最后时要严格控制墩身标高，我根据测量工程师高给定的水准点和墩身顶设计标高，准确计算墩身浇筑高度，然后用记号笔在模板内做好记号。并给施工人员技术交底。
1月20日
今天我的的工作是对墩帽放样测量，首先工人先对墩身模板开始拆除，用徐工20T吊车配合人工拆除墩身模板，并在模板上编写号码，以备下一次使用时能准确按顺序安装。模板拆除完毕，通知现场监理工程师检查墩身外观颜色及墩身尺寸，各项符合施工规范，同时及时进行覆盖洒水养护，并且要保持有1人专门进行养护。下午我和测量人员对各墩墩帽轴线放样，在测量人员的指导下我对测量工作有了更深了解，经测量测量误差符合施工规范。经测量监理工程师进行复核测量，偏差符合测量暂行规定要求，通知桥梁监理工程师各墩墩帽测量放样复测符合要求监理工程师同意此墩帽下道工序的施工。搭设支架，为下一道工序做准备。
施工工作日志 2
今天到达公司后，陈老师告诉我，我又有一个新工程要计算了。陈佳老师刚刚把工程的资料拿到手，分给我和李华一些看看，叫我们协助她完成。
我领受任务后，我就马上先去看总说明，我看完图纸的建筑说明之类的，对工程的具体情况也有了大致的了解：建筑工程名称是郊区巴山屠宰场，建设地点是群星村，建筑面积为两万多平方米，结构类型为框架结构，建筑层数为2层，建筑高度是8米。说是屠宰场，其实里面的结构就和厂房差不多的，基本上是空旷的，像墙体什么的很少，计算的工程量可以说是挺小的`，所以说心理面还是比较有信心的，相信自己能把一整套图纸都计算下来。接下来我又大致看了下整套的图纸，心里大概也有了个底，就开始正式计算工程量了。
通过这次参与计算工程量才知道自己在学校里计算工程量的步骤和公司里的不同，像在学校，一般是挑自己会算的和简单的先算，好像也没具体分类，我感觉比较的杂乱，很容易遗漏掉一些东西，准确度自然也就不高。而现在，在师傅的指导下，我知道该怎样一步步来计算，先计算什么，后计算什么都有了计划。哪些部位是算体积，哪些部位是计算面积，在计算中都知道区分。在慢慢计算中也能发现一些新问题，碰到不会算的再去请教师傅，一整套图纸算下来感觉还是比较顺手的，虽说还是存在有错误，但通过错误的教训，对知识点就能有更深刻的认识和体会。
施工工作日志 3
经过两周的测量实习以及测量后数据处理，本次实习顺利结束。在这短短的两周里，我们在测量过程中遇到了不少的困难，我们也克服了不少的困难，解决了一些困扰已久的问题。这两周是紧张而又充实的两周，以下是我的`实习心得。
土木工程测量是一项实践性比较强的工作。通过这次测量我在发现我是一个土木工程专业的学生。测量也是一项务实求真的工作，来不得半点马虎，我们在测量实习中必须保持数据的原始性，这也是很重要的一点。为了确保计算的正确性可有效性，我们得反复校对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免地犯下一些错误，比如读数时估读不够准确，水准尺或花杆放得不垂直就读数，读数时间间隔过长，等等，都会引起一些误差，因此，我们在测量中内业计算要和测量同时进行，这样就可以及时发现错误，及时纠正错误，也避免了很多不必要的麻烦，节省时间，提高工作效率。由于这是一项历史性工作，很多数据在以后都可能用到，我们就要力种树各个数据的有效性，保留原始数据也利于以后的查证，这也体现了务实求真的精神，不仅在这次实验中，在以后的工作和生活中，我们也应该做到这一点的。
这次的实习也是一次培养我们独立思考、工作能力的一次机会，在测量过程中，我们都要去想一想如何地去设点，怎样去测量，要测哪一些数据，如何才能够确保所测的数据有效性，然后一起讨论解决。我们都没有很丰富的经验，也没有测绘的天才，这就是要启发我们个人的主观能动性。
施工工作日志 4
1、当日施工内容及实际完成情况。施工现场有关会议的主要内容。有关领导、主管部门或各种检查组对工程施工技术、质量、安全方面的检查意见和决定。
2、施工日记应按单位工程填写。记录时间：从开工到竣工验收时止。逐日记载不许中断。按时、真实、详细记录，中途发生人员变动，应当办理交接手续，保持施工日记的连续性、完整性。施工日记应由栋号工长记录。
3、基本内容 施工日志的`基本内容应该包含日期，星期，天气，施工部位，出勤人数，负责人等。其中，施工部位应该将分项工程的名称及楼层等指标记录清楚；另外出勤人数除了要分工中记录外，还需要记录工人总数。
4、工作日志的写法有两种：第一种是流水帐，把一天的工作按照时间顺序进行记录，一般是按照上班、下班、做事、吃饭、睡觉等顺序来记录。第二种是把一天的工作分成几个阶段来记录，一般是按照上班、下班、工作、吃饭等顺序来记录。
施工工作日志 5
1、我们团队的工作日志采用的是KPTP工作法则：今天完成了什么、遇到了什么问题、解决方法、明天的工作安排。 有这四项内容一般便可以满足大多数企业对于工作日志的要求，不过有的企业可能有极其特别、细微的要求，这就要按照具体情况加入内容。
2、工作日志的目的是帮助撰写者反省总结一天的.工作，不断改善提高自己。所以一篇好的工作日志，可以从时间、内容和感想三个维度来考量。时间维度 能够如实的记录自己的时间消费记录。
3、各岗位职员每天必须填报《工作日志》，用文档格式填写的，当晚10点之前上交给部门主管或总经理，用纸质填写的，于次日上午9：00之前交给部门主管或总经理。每月15日，以部门为单位将上半月的《工作日志》汇总到人资部。
4、写好工作日志，实际上是在上班时间，记录、规划自己的工作和生活，训练自己的思维模式，提高自己的写作和沟通能力，然后顺便完成企业交给你的任务。
5、工作日志主要包括四部分内容：工作计划（工作清单）、工作总结、想法和灵感、备忘录。工作计划 工作前先列出当天的工作清单，按照事情的轻重缓急排出优先级，把既紧急又重要的事情排在最前面，以便工作中首先完成。
6、写工作日志最主要的是要写你的心得体会，而不是流水账，如果有了新的的话就是一片好的工作日志了，这是需要时间积累的，具体的格式可以是 其次，“工作日志”必须包括日期、今日工作规划等栏目。
施工工作日志 6
星期一
今天是第一天实习，我怀着高度的热情和向往来到了项目部办公室。(]由于是第一次实习，对项目的各个方面与学校学习的东西不是有很好的衔接，刚开始来对这个工作进行初步认识和了解。早晨8点来到办公室，黄工嘱咐我了一些今天的工作内容，让我翻看这里的资料进行学习了解认识。摆在我眼前的是以前完工的但没有拿到工程款的各个项目的资料。我首先翻看了全站仪的`使用说明书，初步了解对全站仪的使用方法，仪器的各个功能，对中、整平、设置参数、角度测量、距离测量、高差测量、坐标测量、坐标放样等。让我对我在学校里面老师教诲我们的知识有了更深层次的认识和巩固。对我的学习有了更深的提高。
星期二
今天是第二天实习，主要是对工程进行了解，并没有在工地待多少时间。黄工带我对施工现场进行了初步的了解、认识，作为施工现场，应讲究总平面布置，如钢筋的加工区，河沙、水泥等其它材料堆场，机械设备有塔吊，砼泵机、搅拌机等，还了解了项目部的组织机构，主要有项目经理，生产经理，技术负责，施工负责，预算，安全，质量等行政部门组成。下级五大员：材料员，资料员，安全员，质量员，施工员，并对工程的概况进行了初步学习了解，我们的工程由福建成森建设集团有限公司承建，工程三个，主要工程为十堰市风神大道路基工程。建筑使用年限为50年，地处十堰市张湾区山区。通过以上的学习，了解，我对施工现场的认识加深了影响。
星期三
今天我印象最深刻的是关于工地的安全问题，现整理如下，进入工地要注意“三保、五邻边”“三保”防护（安全帽、安全带、安全网），凡进入施工现场人员，必须正确佩戴安全帽。安全帽要经常检查，不符合要求的坚决报废。凡在2m及2m以上高处作业，必须系好安全带。安全带上的各种部件不得任意拆掉和随意更换。安全网的规格、材质必须符合国家标准，使用前要认真检验。该工程外侧及龙门架外侧均使用密目式安全网全封闭，安全网支设完毕，经过检查验收后方可使用。
“五临边”防护：基坑四周设置防护栏杆，夜间挂红灯示警。通往屋面周边、一层框架周边、斜马道两侧边、卸料平台两侧边都必须设置1.2m高的双层护栏，并挂安全网。电梯口和楼梯侧边必须安装临时防护栏杆，在安装正式栏杆前，不得拆除。上料平台除两侧设防护栏杆外，平台口还应设置安全门或活动防护栏杆。各种临近防护必须安装牢固，经检查验收后方可使用，任何人都无权私自随意挪动和拆除施工现场的各种防护装置，防护设施和安全标志。
星期四
今天在技术员的指导下，我们看了建筑图和施工图，他首先给我们介绍了下施工图纸的几个大概的部分，图名、图框、比例等等。第一次接触正规的设计图，会很自然地拿自己的画的图纸和它比较，感触很深的还有就是他们图纸的规范化，像标注以及下面详细的说明，严谨是第一要素。施工图是直接用于施工的图纸，所以可能的就是要简明使用，最大的特点就是平法表示，便于施工，另外一点就是尽可能的要详细。在地基看绑扎钢筋的时候也看到了一个楼板钢筋施工图，在原先的图纸下现场施工员还要根据实际情况进行标注说明放置施工人员看不明白造成施工失误。
施工工作日志 7
9月14日星期一天气晴
今天监理要求的钢筋施工不合格的问题都解决了，因为今晚要浇筑混凝土。下午正好公司有个混凝土工的职业技术培训，项目部说你刚来的学生也去跟着去学习学习吧，我就跟着几个一起实习的伙伴们和一个技术员去听课了，这次学习学到了一些较为实用的施工技术。
9月15日星期二天气多云
昨天晚上8点开始继续浇筑的1、2单元的混凝土，今天上午我一大早就来到了施工现场，跟着在1、2单元放线，同时看到支模板的工人正在紧张的支二楼的楼梯、电梯、及柱子、墙的`模板且为了把墙体两边的模板都夹紧用的是塑料套管和螺栓共同作用。但是听刘工说在地下室不能用这种塑料套管只用钢筋拉接固定，等浇筑完混凝土然后两边一齐截断，因为地下室一般都比较潮湿，用塑料套特别容易存水，所以一般地下室施工不用。
9月16日星期三天气晴
今天我跟着甲方去检验钢筋，发现有的钢筋并不在放线的范围里面，于是工人们就强行把钢筋扭曲放在线的里面，这样就造成了钢筋的一次疲劳所以应该截断重新打孔焊接，有的预留电箱孔洞的四周没有加附加筋，还有些窗台梁的两边不一般高，超出了允许的误差范围，这是由于工人没有按标准标高施工的原因。
9月17日星期三天气多云
一大早项目部就开例会，特别针对昨天的问题批评了钢筋班组，要求必须马上修改，以后再发现类似的问题就要作出相应的罚款，今天项目经理特别生气，同时也看出了经理对工作的认真负责。我想以后参加工作了，一定严格要求自己，把工作做好、做细、做到不出差错。
施工工作日志 8
3月22日 星期一 晴 18℃
今天由项目经理李经理带我来到了东方大厦建设工地，并介绍我与工地项目部的施工员认识。工地总施工员热情地接待了我，向我介绍了工程情况：东方大厦工程由浙江宝远建设有限公司承建。江西致远监理有限公司监理。中环建筑设计院设计。开运房地产公司开发。大厦为地上25层地下2层钢筋混凝土框架剪力墙结构。功能是商务办公用。抗震等级为四级。随后，他带我在工地走了一圈，并按排我熟悉图纸，下午与施工员一起放一下基础底板柱子的样。下午与施工员刘工，张工放了几个基础柱子的样。感受：基础柱子放样是用油漆标注在底板垫层混凝土上的，张工说，这样上面钢筋绑好了，可以看到，柱子的插筋才能插在准确位置且也不怕雨水淋泡，想得真周到。开始还让我来操作仪器，看我不麻利的样子，张工就直接自己来了。我当副手。
一天具体工作：熟悉工作环境，熟悉工程图纸，测量放样几根柱。
3月23日 星期二 多云17℃
今天又有大面积的垫层做好了，要在上面进行柱子的`放样，张工按排我与其它二位施工员一起去完成。做了整整一天，可以放样的地方全部放好了，真是累啊。还好是平地上。
一天具体工作：测量放样了20根柱子。
3月24日 星期三 多云18℃
今天又有大面积的垫层做好了，要在上面进行柱子的放样，我与其它二位施工员一起做了整整一天，可以放样的地方全部放好了，真是累啊。还好是平地上。一天具体工作：测量放样了28根柱子。
3月26日 星期五 晴20℃
今天又有大面积的垫层做好了，需要在上面进行柱子及剪力墙的放样，按排我与其它二位施工员一起去做。今天我来操作仪器，在二位施工员的帮助下，终于学会了操作。注：这台仪器与学校学的不一样，先进多了，非常好操作。
一天具体工作：测量放样了22根柱子7榀剪力墙。
3月27日 星期六 晴到多云22℃
今天按排我对钢筋下料单进行审核。这个在学校学过，有点忘记了。呵。钢筋下料单主要是底板钢筋的内容。
一天工作内容：对底板钢筋下料单进行了审核。
3月28日 星期日 晴到多云22℃
今天休息。呵。自己总结了一下一周的工作成果，那些没有做好，那些都看一下书补救一下。温过而自新啊。
施工工作日志 9
随着我国经济的迅速发展，交通工具的数量增加，道路越来越拥挤，给人们的生活与工作带来很大不便，为缓解交通压力，必须重视道路施工质量。在路基换填施工中，必须做到安全施工，坚持“安全第一”的原则。首先，施工前应做好施工现场的总平面布置，施工现场应设置明显的安全标志，不得擅自拆除；再者，留有一定的安全空间，保持道路畅通，现场四周设置与外界隔离的围护。在施工中，提高工作人员的安全意识，减少交通事故的发生，使路基换填工作能安全顺利的进行。
因道路工程线路较长，且工程量和工作强度都很大，将机械化施工应用到公路路基填换施工。可有效提升工作效率及获取良好的经济效益。机械化施工是指在工程施工作业中，采用机械设备来代替人完成在艰巨、繁重、恶劣的环境下的施工作业。在道路换填施工中，根据工程内容和地理位置等相关条件，做出科学的.选择，合理配置机械设备进行施工是非常重要的。如果没有科学的组织管理，没有合理的分配组合，即使拥有较高的机械化程度，也不能保证施工速度和实现经济效益最大化。在施工过程中会遇到一些狭隘路面，大型设备无法作业，这时就应该改用一些小设备来完成作业，这样可达到省时省力、节约成本的目的。
技术交底工作应在施工前进行，需对设计意图、要求加以明确。同时在施工前期详细查看淤泥深度，对现场施工进行及时指导。施工材料进场后需做好质量检验工作，要求其各项性能指标均于施工规定相符，材料不合格则不得采用。根据施工规定填筑、碾压需分层进行，各层松铺厚度需控制到合理范围内。选取旁站监督的方式进行全程质量监督，需对淤泥挖除深度、压实度等进行严格控制，做好相关记录工作，譬如，在施工时发生的情况都要在原始记录中得以体现，对不符合要求的施工工序都要注明，并采取相关措施和补救方法。这就要求必须严格遵循施工规定，规范施工工艺。
施工工作日志 10
20xx年11月9日
今天第一次进入实习现场，在项目部领导的安排下，我进入了程部，因为是实习生没有什么经验可言，今天的任务就是认识现场，熟悉和了解图纸和本合同段的工程概况。在一上午的学习中发现了一些问题，在工程部副部长的指导下解决了很多实际性的问题。在现场也看到和学习了许多施工工艺，知道了施工技术的控制点和允许出现误差的范围。当然也清楚了现场管理施工员的工作范围和职能，深刻的体会到了施工员的不易。在实习的第一天，让我对土木工程有了新的认识和改观。
20xx年11月16日
今天和测量人员放线，了解了测量放线的程序，熟悉了全站仪和水
准仪的使用。先对已有的水准点做了闭合检查，自己在别人的帮助下也动手测量，虽然慢，但对自己的动手能力还挺满意。下午放道路中线桩，对全站仪的操作有了进一步的了解，理顺了图纸坐标数据。晚上我把他们白天的测量数据进行了独立的复算，经过我细心、反复研究下，终于弄清楚并算出了测量数据，使得和项目部测工的数据一样。
20xx年11月18日
今天最主要的问题是参加了项目部每周例行的周例会，这次周例会有项目经理主持，会议的主要解决问题是各工区钢筋加工厂的制作和存放存在的问题。主要问题有：1、钢筋大样及钢筋笼搭接部位钢筋没有微弯致使搭接钢筋不在同一轴线上；2、钢筋下料长度不合理，必须使钢筋搭接区域在应力较小段；3、钢筋下料长度、声测管下料长度比较随意；4、钢筋间距不符合设计要求，钢筋没有调直；5、钢筋大样制作时，焊接没有按设计图纸采用双面搭接焊；6、桩基声测管固定不牢致使砼浇筑时其上浮；7、班组钢筋浪费严重，班组计量与设计误差较大。这些问题在会议上，一一提出了解决办法，为工程质量提供了保障。
20xx年11月20日
今天进行排水管道施工。.污水管采用HDPE双臂波纹管，管径为φ400～φ800mm，埋深为3.99～5.47米。
沟槽开挖采用人工配合反铲液压挖掘机开挖的方式。因沟槽较深，无法一次开挖到位，采取挖两步槽的方法。第一步先挖2米左右，开口稍大，挖出的土方
全部外弃；第二步挖机下到槽内，一次开挖到位。沟槽放坡按1：0.33考虑。槽底宽度为基础宽每侧加500mm工作宽。沟槽可两侧堆土。
20xx年11月24日
今天管道沟槽积蓄开挖，对已经下了的管进行了回填保护。管道周围使用中粗砂回填至管顶50公分并夯实，尤其注意管两侧的密实度，避免夯填不密实压扁管道。同时检查井也在砌筑，砌筑材料为混凝土砌块，砌块相互咬合，砂浆饱满，最后用1:2防水砂浆抹内侧面。
20xx年11月25日
现场监理抽查了回填密实度的情况，工地质检员用灌砂桶进行检测，上午熟悉了仪器的使用方法和数据的.整理计算。下午在质检员的帮助下我动手操作该仪器并计算数据。这是一项要求严格的操作程序，操作是一定要细心认真，避免出现误差，数据的读取和记录要按照标准要求来。
20xx年12月16日
在昨天绑扎好钢筋后今天要进行承台模板安装和浇筑。保护层垫块为同等强度的混凝土垫块，由垫块预制场购进，根据测量工程师的放样点位安装模板，模板是用1米×1.5米的平模组成，安装前先进行打磨，然后涂抹脱模剂，安装好模板后要加固模板。模板安装、加固完毕，技术员到现场复核模板安装尺寸，报监理工程师，监理工程师抽查模板尺寸合格后同意下道工序的施工。通知拌和站发放墩承台混凝土。首车混凝土运至现场，实验员、监理工程师共同对混凝土质量进行检查，并见证制作混凝土试件3组，试件编号。混凝土浇筑完毕， 2个工人等待收面压光，其他人员下班。
20xx年12月27日
今天我们的工作相对前两天交轻松一点，只是对昨天模板的拆除和检验，看其是否满足以后的施工。工人拆除承台模板后及时进行覆盖洒水养护，有1人专门洒水养护。我跟随测量人员对墩墩身四角放样，测量误差并分析符合施工规范。经测量监理工程师进行复核测量，符合测量暂行规定要求，通知桥梁监理工程师墩身测量放样复测符合要求现场监理工程师同意墩身下一道工序的施工，轻松的一天就这样结束了。
20xx年1月11日
今天依旧是钢筋绑扎只不过是这次是绑扎墩身钢筋，我还是跟随技术员对要绑扎的墩身钢筋进行自检，测量其尺寸长度，弯钩角度，弯钩长度，焊缝情况，测量结果均在施工规范内，报监理工程师，复测其钢筋尺寸尺度，弯钩角度，弯
钩长度，焊缝情况，监测结果均在施工规范内，符合施工要求，监理工程师同意墩身钢筋绑扎。绑扎过程中技术员不定期的对钢筋绑扎过程中出现的小错误及时纠正，例如焊缝不饱满，焊渣未及时清理，钢筋间距不均匀，垫块偏少等问题及时提出并做了及时的调整。墩身钢筋绑扎完毕，技术员检查钢筋绑扎情况，测得钢筋绑扎均符合施工规范，报监理工程师检查墩身钢筋绑扎情况，并抽查钢筋间距及钢筋尺寸，均符合施工规范。监理工程师同意下一道工序的施工。
20xx年1月14日
由于要赶施工进度工人们今天一大早就起来上班了。首先是墩身模板安装，保护层垫块为同等强度的混凝土垫块，由垫块预制场购进，根据测量工程师的放样点位安装模板，模板为定型模板，根据墩身尺寸从模板厂直接定做，安装前先进行打磨，然后涂抹脱模剂，安装好模板后要加固模板。模板安装过程中要注意保护层垫块的位置，并做及时调整，使其能保证保护层厚度。中午时候模板安装、加固完毕，我们的工作也开始了，我跟随技术员到现场复核模板安装尺寸，长、宽、高、轴线偏位，误差、均符合施工规范。报监理工程师，监理工程师抽查模板尺寸，均符合施工规范，监理工程师同意下道工序的施工。下午吃过饭通知拌和站发放墩墩身混凝土。首车墩身混凝土运至现场，实验员、监理工程师共同对混凝土质量进行检查，并见证制作混凝土试件3组，试件编号。晚上七点混凝土浇筑完毕，在浇筑到最后时要严格控制墩身标高，我根据测量工程师高给定的水准点和墩身顶设计标高，准确计算墩身浇筑高度，然后用记号笔在模板内做好记号。并给施工人员技术交底。
20xx年1月20日
今天我的的工作是对墩帽放样测量，首先工人先对墩身模板开始拆除，用徐工20T吊车配合人工拆除墩身模板，并在模板上编写号码，以备下一次使用时能准确按顺序安装。模板拆除完毕，通知现场监理工程师检查墩身外观颜色及墩身尺寸，各项符合施工规范，同时及时进行覆盖洒水养护，并且要保持有1人专门进行养护。下午我和测量人员对各墩墩帽轴线放样，在测量人员的指导下我对测量工作有了更深了解，经测量测量误差符合施工规范。经测量监理工程师进行复核测量，偏差符合测量暂行规定要求，通知桥梁监理工程师各墩墩帽测量放样复测符合要求监理工程师同意此墩帽下道工序的施工。搭设支架，为下一道工序做准备。
施工工作日志 11
今天早上一大早温度就很舒服，我这样的天气心情也好了许多。现在是我实习的第三周了，为了提高我的实习效率，我打算改变的的做事态度与做事的方式。
今天我在办公室我依旧是看那些定额与价目表，看的困了我就换换别的书本，我随身所带的'就有一本土木工程预算的房屋构造学。我今天开始变被动为主动，我给一段时间就在同事们边转转，一方面是看看特闷是怎样作图的，做的都有哪些项目；一方面我等看他们那个有什么需要，主动帮他们，这样可以和同事们拉近关系，让他们对我有好的印象，有空闲时间的时候就可以问他们预算方面的知识，那个时候说话也就不那么拘谨了，可谓是一举好几得啊！我看这样对一个新手说很值得。这样的一天！下来，就我自己感觉他们不管对我是好印象还是坏的看法，总之我的目的有个进步，我觉得有成果！继续会更好！离开学校也有一段时间了，不知不觉实习也有了一段日子，我常常在想自己实习这段时间以来自己学到了些什么，得到了些什么，每每想到这些问题的时候自己就绝得自己还需要更加的努力才行，加油吧，努力实习争取学到更多的知识。
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