高考作文素材二则
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1.上南合作,由共赢到多赢
南汽是中国最早的汽车企业之一,是中央所属企业,虽然短暂的转由南京管辖,但其长期以来形成的历史、文化、理念、自豪感都有着深深的央企风格,高考新作文素材。到上南重组时,尽管南汽已是个“破落贵族”,但自豪感仍在;而上汽虽是一朝新贵,但起家不过是个“弄堂小厂”,企业底蕴尚浅。加之之前双方已经有一次不成功的合作经历,要把南汽吃进去,融化掉,不是一件容易的`事情。自主品牌名爵,是南汽最大的亮点,上汽之所以愿意重组南汽,很大程度是看上了南汽收购的罗孚资源。当年南汽和上汽分别收购了罗孚部分资产,按照南汽人的说法,他们得到的是“14311”,即:一套完整的企业资产,包括MG和奥斯汀(Austin)品牌;4款整车的生产技术和设备;3个系列发动机;一整套先进的发动机研发设施;一个汽车自主品牌。虽然上汽利用罗孚技术,打造出了自主品牌荣威,但相比之下,MG是被国际广泛认可的国际知名品牌,荣威要做到这一点则需要漫长的时间。
上南合作,最大的障碍是处置南京菲亚特。菲亚特,号称全球小型车专家,但从1999年南京菲亚特合资公司成立,到2007年底,四款车型累计销量不过15万辆。缺少资金投入,没有很好的车型,形不成合理经济规模,多年亏损,是南汽一个流血的伤口。对南京菲亚特不仅外界不看好,股东双方自己也失去了信心。
菲亚特以一欧元价格平和退出,上海大众接手南京菲亚特,当年改造,当年产出,销售整车4万多辆;2009年上升到8万辆,截止目前,已累计生产26万辆,销量连年翻番。南京菲亚特止住了血,成为上南合作后见效最快的企业。
与南汽友好分手,菲亚特也是一种解脱。因为了却了这段“孽缘”,得以与广汽合作,在长沙发展,在中国市场得到了一个新的起点。上南合作后,南汽每年减亏40%,2010年全面扭亏。职工反映,变成了上汽人,找对象都变容易了。如今南京市政府再也不用给南汽“输血”,反而有了税收进账,GDP增加了。日前上汽公布了“4个1”计划:未来五年在南京基地投入100亿元,形成100万辆产能,实现年销售收入1000亿,带动形成1个零部件及汽车服务贸易的产业基地,提升产业集聚功能,使南京成为上汽集团最重要的基地之一。南汽重新焕发了生机,这是实实在在的转变。
2.校企合作 互惠共赢
中国二十二冶集团与清华大学成立大压机研制联合实验室,为提升我国装备制造水平发挥了重要作用。清华大学与中国电信联合建立下一代互联网技术与应用联合实验室,标志着我国下一代互联网向着商业化应用迈进了一大步。围绕国家能源发展战略,清华大学还与神华集团在二氧化碳捕获、封存及利用、煤低碳清洁转化、氢能、可再生能源等前沿领域开展长期合作……前不久举办的2010年清华大学与企业合作委员会年会上,记者获悉:通过紧密的交流合作,清华大学为合作企业的发展提供了有效的技术支撑和智力支持,同时也促进了清华大学的学科发展和人才培养,实现了互惠共赢的局面。
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