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福特的故事（精选11个）
故事在现实认知观的基础上，对其描写成非常态性现象。是文学体裁的一种，侧重于事件发展过程的描述。以下是小编整理的福特的故事，希望对大家有所帮助。
福特的故事 1
著名的汽车大王福特自幼帮父亲在农场干活，当他12岁时，就在头脑中构想出一种能够在路上行走的机器，这种机器可以代替牲口和人力。可是，当时他的父亲要求他必须在农场当助手，可是福特坚信自己可以成为一名出色的机械师。于是，他用一年的.时间完成了别人要三年才能完成的机械训练，随后又花两年研究蒸气原理，试图实现他的目标，然而却没成功。随后他又投入到汽油机的研究上来，每天都梦想着制造出一部汽车。
福特的创意被大发明家爱迪生所赏识，邀请他到底特律担任工程师。经过十年的辛苦努力，在29岁时，福特成功地制造出第一部汽车引擎。今日的美国，平均每个家庭都有一部以上的汽车；今日的底特律，已成为美国最大的工业城市之一；当然，也曾是福特的财富之都。
哲理赏析：
人都可以成功，人人都可以创造奇迹。可现实生活中有很多人却没能成功、没有创造奇迹，原因有三：
其一有的人想都不敢想，
其二有的人虽然想了却不一定去做，
其三有的人想了、也做了，却没能坚持到底。
必须承认福特是一个敢想也敢做的热血青年，最可贵的是，他还能做到坚持不懈。《增广》有语：十年寒窗无人问，一朝成名天下知。能在为学之路上勤学苦练坚持达十年之久的人，也一定能学业有成、卓尔不群。（坚持不懈是成功的秘诀）
福特的故事 2
亨利福特被美国人称为“汽车之父”。1913年他率先采用流水线组装汽车，第一次实现了10秒钟组装一部汽车的神话。几年后民用汽车的价格降低了一半，小轿车不再是富豪地专属。福特的思想对全世界的制造业也产生了极大的影响。今天，大到一架飞机，小到一包糖果，都可以在流水线上生产。福特汽车公司初具规模后，有一次，福特在高层会议中建议改进现有的装配线，从而提高生产效率。这个提议遭到很多人反对：有人觉得改进装配线，既要投资购买机器，又得重新培训工人，风险太大了;另一部分人则认为公司的生产能力已经够强，效益也很好，没必要花力气去提高效率。
听完大家的`意见，福特举起桌上的玻璃杯问：“你们看到了什么？”有人担忧地说：“半杯水被喝了，杯子空了一半。”“别担心，”有人乐观地说，“杯子里还有一半水，渴了还有半杯水可喝。”“和你们不同，我看到杯子容积是水的2倍。”福特说，“这里的水用个一半大小的杯子就能盛下。用一只大杯子做一只小杯子能做到的事，是对资源的浪费，是低效率。现在和产线上的员工们就像这个大杯子，有一半的潜力没发挥出来。我要做的是换个小杯子，然后我们就可以用大杯子来盛更多、更好的东西了！”
人生也是一样，如果环境给你一只大杯子，请不要只用它来装半杯水;如果你的天赋是只大杯子，请不要把它当小杯子来用。聪明人懂得百分百利用自己拥有的一切。
福特的故事 3
迈克是纽约一家小报的普通记者。
一个周末，他在一家不大的酒店里看见几位身份显赫的企业家从一个房间里走出，其中一位是福特。
福特手里拿着一张菜单走向服务生，微笑道：“小伙子，你看看是不是有一点儿误差。”
服务生很自信地回答：“没有啊。”
“你再仔细算一算。”福特宴请的几位企业家已朝门口走去，他却很有耐心地站在柜台前。
看着福特认真的样子，服务生不以为然道：“是的，因为零钱准备得很少，我多收了您50美分，但我认为像您这样富有的人是不会在意的。”
“恰恰相反，我非常在意。”福特坚决地纠正道。
服务生只得低头花了一番辛苦凑够了50美分，递到一脸坦然的福特手中。
看着福特快步离去的背影，年轻的服务生低声嘀咕道：“真是小气，连50美分也这么看重。”
“不，小伙子，你说错了。他绝对是一个慷慨的人。”目睹了刚才那幕情景的迈克，抑制不住地站起来，“他刚刚向慈善机构一次捐出5000万美元的.善款。”迈克拿出一张两周前的报纸，将上面的一则报道指给服务生看。
服务生不明白如此大方的福特，为何还要当着那么多朋友的面，去计较那区区的50美分。
“他懂得认真地对待属于自己的每一分钱，懂得取回属于自己的50美分和慷慨捐赠出5000万美元，是同样值得重视的。”
就在福特这一看似不经意的小事中，迈克忽然领悟到了自己渴望已久的成功经验，那就是――没有理由不认真地对待眼前的每一件事，无论它多么重大还是多么微小。后来，经过多年艰苦的打拼，迈克成为美国报界的名家，而那位服务生也成了芝加哥一家五星级酒店的老板。
福特的故事 4
20世纪初的美国虽然已经有了不少知名的私立学校，但公立学校却还是很少。身为教师的艾丽丝深知教育对于人生的重要意义，为了让穷人的孩子也能有学上，她决定自己筹集资金在当地兴建一所公立学校。
艾丽丝听说有个叫亨利·福特的汽车商很有钱，而且经常资助一些公益事业，于是她便去向他求助。然而，当得知眼前这个女人的来意后，早巳讨厌别人把自己当成捐款专业户的福特，只是从衣兜里掏出一枚10美分的硬币扔在办公桌上，不屑地说：“我兜里就这么多钱了，快拿着离开这里吧！”
面对福特的`傲慢无礼，艾丽丝并没有恼怒。她从桌上拾起硬币后就离开了。回到罗马市后，她用那10美分买了一包花生豆，然后把它们种到地里。在她的精心照料下，一年后，花生种子已经长成了繁茂的花生园。
这一天，艾丽丝又来到了福特的办公室，但这回不是来要钱的，而是来还钱的。她把花生园的照片和一枚硬币一起交到福特手中，并且很高兴地对他说：“这是您去年送给我的10美分，钱虽然不多，但是如果投资得当就会带来丰厚的回报。”
福特看过照片后惊讶不已，他不得不对面前这个女人刮目相看。随即他便签了一张25000美元的支票交给艾丽丝，这在当时可是个天文数字。
不仅如此，在之后的几年中，福特还陆续为艾丽丝学校捐筑了一幢以他的名字命名的教学楼和几座哥特式建筑。当他看到孩子们坐在宽敞明亮的教室里专心致志地学习时，福特深信正如艾丽丝所言，他的投资势必会带来丰厚的回报。
福特的故事 5
一提起亨利·福特，大家就知道是那个享誉全球的“汽车大王”。你要是以为咱们班的“福特”和“汽车大王”福特是同名同姓，那可就错了!咱们班的“福特”呀，是一个，看一看，你就知道了。
这位“福特”一听到“汽车”二字就两眼放光。一天，我们上完游泳课回来，我指着一辆挺漂亮的车子问他:“喂，你知道这是什么车吗?”真是“鼓褪子打古榴—敲到点子上了。”这“福特”一下子打开了话匣子，“这叫宝来，又叫小奥迪，是一汽大众生产的，号称‘驾驶者之车’，追求的是驾驶者的快乐。这种车分三档—基本型、舒适型、豪华型，又分1.6,1.8,1.8T排气量，其中1.8T的发动机是最好的，带涡轮增压，可以把尾气二次利用，相当于2.2的排气量。”我听得耳朵都要支撑不住了，可他的话却优如滔滔江水绵绵不绝，讲了10分钟，还在呱呱地讲个没完到了教室，他的嘴仍不停下，直到上课，才不情愿地回到自己的座位上。看他那架势，大概一个小时也讲不完，真搞不懂他肚子里咋装这么多货。
这位“福特”不仅喜欢“动口”，还喜欢“动手”实践。一次，我订的《学与玩》发下来了，一看这期的手工制作，原来是车模。不知哪儿透的风，不一会儿，“福特”就笑眯眯地过来了，一看，就知道是来要车模的。怎么办呢?我只好忍痛割爱，满足这位车迷了。
自从去年小“福特”家有了私家车，“福特”一放学就钻进车里研究汽车。我经常看到他在汽车里东瞅瞅，西瞧瞧，有时还会捧着一本《汽车之友》不停地翻看，好像在查资料。有时小“福特”还会下来帮他妈妈看倒车，嘴里念叨着:“倒，倒，倒。打方向，打方向，回正，回正。”手上还配合着各种动作，俨然一副老司机兼交警的模样。当然，南京的.每一个车展都少不了小“福特”的影子。只要一听说哪儿举办“试乘试驾”活动，这位小“福特”就会缠着他老爸，先乘为快，一饱车福。
这就是咱们班的小“福特”—无所不知无所不晓的疯狂车迷。
福特的故事 6
什么是真正的教导呢？ 美国曾经产生了一单官司，由汽车大王亨利福特，向一间报馆提出了控告。亨利福特是将汽车变为民众化的一位传奇人物，以前的汽车，是高等分子的专有玩物。
亨利福特有见及此，以为汽车这种货色，能够凭着流水功课生 产方式而下降本钱。成果，福特做到了，他树立了福特车厂， 并成为美国人的民族好汉。
福特是一位白手兴家的人，真是不招人忌是庸才，名成利就之后，招惹了不少长短，其中一项，是一位记者讲福特先生是一位不学无术的人。这么一句谈话，触怒了福特先生，于是双方对簿公堂。
在法庭上，为了证实福特先生有无学识，主审法官做了一个问答竞赛情势的测验，考试福特先生是否一名真正真才实学的人。面对着这种小学生游戏，问些似乎：X加Y即是多少多的问题，令福特先生哭笑不得。
福特先生教训他们，这类逝世记知识游戏，自己的手下有大把专业人才，只有一按桌头的掣，便得到准确的谜底。
懂得答题目标人，不算有知识， 由于这类学问帮不到成千上万的人改良生涯的。 福特先生藉此告知众人，什么是真正的'学问，真正有学问的人要有必定的胸襟。
这种胸怀，是容纳万物的量度，能包容别人优点的人，才理解将别人的长处配合起来，施展作用。
读书人跟商人以及政治家的分辨，便在这里，越有学问的人，越有成见，越排挤别人，越不能合群，只有从商从政的人，清楚世界在变，天下间不情随事迁的情理，他们懂得借助别人的长处，揉合认为已用，这便是"知人善用"的工夫了。
同时，有真知识的人，懂得应用知识赋予的权利，改善生活。社会在变，世界在先进。真正的常识，是在于拿捏住变和提高的要害处所，将本人转变了，以求适应社会所需。
福特的故事 7
美国第38任总统杰拉尔德·鲁道夫·福特上任第二年，正式出访奥地利，不知为什么，年轻时是运动健将的福特老是在记者们的“长枪短炮下老是出丑：先是在走下舷梯的最后一个台阶时，脚下一个趔趄，身体向前狠狠踉跄了一下，差点摔个“底朝天”！
紧接着，第二天与奥地利总统会面时，在一条被雨淋湿的地毯上又险些跌倒。更让人难堪的是，回国后他还多次跌倒在雪地上或因跌跤撞伤了头，被人们嘲讽为史上最笨拙的领导人。福特频频“失足”，引起了一些人对他当总统能力的怀疑。“连路都走不好的人，怎么能领导好美国！”一家媒体如此尖刻地评论。
对此，福特在一次电视访谈节目中回应说：“这些人是在提醒我要注意脚下的路，我要谢谢他们，但正如你所知道的那样，我是一名政治、经济以及外交的‘活动家’，必须要为美国的.利益奔走，而一个‘活动家’比任何人都更容易跌倒或摔跤，尤其是在脚下的路坎坷不平时。”自那以后，再也没有人拿福特失足摔跤的事做文章了，相反开始对他更加敬重。
福特的故事 8
有一品牌的漱口水销售不错，但它的味道欠佳，另一家公司的漱口水起名“好味道”推向市场，眼看着“好味道”进攻得手。经营者看到自己市场逐步减少，经过一番思考后，决定承认自己的“家丑”公开宣称自己的产品是“使你一天痛恨两次的漱口水，但会消灭大量细菌。”经营者巧妙地使消费者认识到：为了“气味像杀虫剂一样的漱口水消灭细菌的效果特好”，反而促进了产品的销售。
电扇永远不关
由于假冒产品的干扰，质量很好的蝙蝠电扇在京销售不旺，厂家和商家共同想出了一个点子。1981年4月1日南京一家大商场橱窗里的三台蝙蝠牌电扇转动了。电扇旁边有几行醒目的大字：“这三电扇是4月1日8时开动，一直未关，昼夜转动，算一算到现在工作了多少时间？”经过这里的男老少都要驻足看一看，算一算；不经过这里的有还要绕道来；上夜班的人，有的还要查看一下是否有人会让它们停下来“休息”一会儿。时间越久，们对蝙蝠牌电扇的信任度就越高。这一年，蝙蝠牌电扇的销量占南京市总销售量的80%。
市场经济社会里，人们人物进行的各种选择及活动大都是从自身的利益出发，追求自身利益的最大化，但无论是企业还是个人不可能都得到满足，不可能都取得利益的最大化。谁能取得利益的最大化呢？在具备才能的基础上，就要看谁具有很强的竞争精神和技巧了。（励志故事 ）如，一个比较好的公司到学校招聘员工的需求数量是有限的，报名者又众多，结果供给超过需求，那么作为应聘者如何使自己脱颖而出呢？只能靠竞争！在招聘中谁能充分地展示自己的才能，谁就能取得胜利。
再如，你开了一家商店，在你的周围也有其他人开的多家商店，这就不可避免地在争取顾客、扩大市场占有率等方面存在激烈的竞争，而你要达到自身利益的最大化，除了搞好人缘关系外，主要还是在质量、价格、售后服务、广告宣传等方面下功夫。
在市场经济社会里，竞争会越来越激烈，甚至是你死我活我们必须增长竞争成功的本领，提高方方面面的能力，同时还要具有争强好胜的竞争意识，才能在竞争中击败他人，使自己立于败之地。
“福特”和“通用’的竞争
美国最大的两家汽车公司“福特”和“通用”竞争非常激烈。每当“通用”的新车型上市，“福特”就立即买来，在10天之内解体，对其零件逐个清洗、称重，按功能排列固定在展板上，然后，与自己的产品作对照，分别进行工艺、成本分析，从中找出超过对方的对策。“福特”的.这种做法是要使自己的产品比“通用”的更好，是要在竞争中战胜对手，成为赢家。
美国的钞票是垃圾制造的
美国的钞票是垃圾制造的。一个规模小得不能再小的造纸公司，在美国财务部向全国造纸厂招标中，一举击败了众多强大的对手而夺魁，其原因是采用了破布、废丝绵、纤维屑等废物来制造，节了木材及前期的化工原料，达到了低消耗、高效率、少污染的高质量纸的要求。这不能不说是高度竞争所产生的结果。
所以，我们现在就要做好准备，以后面对激烈竞争的现实社会，才能敢比、敢拼、敢为人先，敢于在竞争中当搏击风浪的胜者，不做与世无争的无能之辈。
福特的故事 9
美国第三十八任总统福特在白宫的家里养了一条毛色金黄的猎狗，名叫 “自由”，他们通常把它关在白宫底楼的狗窝里。因为它快要生小狗了，他们就把它送到三楼的一间屋子里，由驯养员在那里看护它。
一天晚上，这位驯养员必须外出办事，福特总统自告奋勇把狗放到自己的卧室看护。
“总统先生”，驯养员说，“这狗决不会给你添麻烦的，如果它想大小便，它会过来舔你的脸的'。”
第二天凌晨大约 3 点钟，总统从沉睡中被狗给舔醒了。他迷迷糊糊地披上外套，蹬上拖鞋，牵上“自由”就去乘电梯下到底楼，然后走到屋外。他在那里等“自由”撒完了尿就带它回头走。
他回到房子里，按了电梯的按钮，但毫无作用，有人已把电源切断了。
“自由”，福特说，“咱们步行上楼吧。”
于是他就打开左边的门，登上二楼，在楼梯井的顶端有一扇门通向他的住房。但当他转那球型手柄时，他发现门已锁上了，三楼的门也锁上了。
福特带着狗又回到一楼，想把那里的门打开，但是那扇门也关上了。这样上上下下在楼梯上走了好几趟，都没法找着一扇未上锁的门。福特最后急
了，就开始猛敲墙壁。这一下把整栋楼的人都敲醒了。灯亮了，警卫人员冲了进来。当他们弄明白是怎么回事后，都感到有些懊恼，但福特却叫他们别担忧，他说，他所有的损失只是少睡了几分钟。
福特的故事 10
1863年７月30日，福特出生于美国密歇根州底特律市郊的一个小城。父母都以经营农场为生。作为长子，福特被父亲寄予了很大的希望，希望他可以继承祖业，更多地关注农场事务。但是福特对土地根本没有多大的兴趣，他喜欢的是机械。童年时看到的蒸气机给他留下了深刻的影响，那是他第一次目睹不靠马拉的车，福特更加相信了机械的力量是无穷大的。 于是17岁那年，他离开了家乡，独自一人到位于底特律的密西根汽车制造公司。但在这家拥有2000人的底特律最大的工厂，福特只工作6天就辞职不干了，原因是该公司优秀的员工需要花费好几个小时才能修复的机器，我只要30分钟就可以修好，因而其他员工对我十分不满。后来，他又先后从事过机械修理、手表修理、船舶修理等工作，并且还一边工作一边参加夜校学习，以便将来能够不屈居于人下被别人利用而过一生，自己开一家制造机械的工厂。
梦想是好的，但现实却是残酷的。在底特律的日子，是不断奋起，又不断失败的，钟表厂梦的破灭，研究内燃引擎的碰壁，这个年轻的机械师觉得心灰意冷起来。或许回到家是好的选择？于是在离家两年之后，福特又回到了故土。 福特在家里呆了10年，这10年他结了婚，继承了父亲留的土地，但一直没有放弃自己的发明。他不是种田的那种人，他喜欢紧张而刺激的都市生活，他渐渐产生了这样一个想法：设计一种可以烧汽油的发动机，并且让这个发动机驱动四轮车。这样，人们出门不再需要马了，他们将驾驶这种无马马车去上班、旅游。 一旦产生了这个想法，它就在福特的脑海里扎下了根。福特做梦都想实现这个梦想。一定要走出农场，去底特律！他下定决心要去闯世界。尽管妻子克拉拉非常留恋这个温馨的家，然而，她还是毫不犹豫地拿起了行李，没有半句怨言，随着丈夫来到了人生地不熟的底特律。 梦想成真的速度之魔 当时正处于一个新兴汽车即将取代马车的过渡时代，1893年，美国的杜里埃兄弟设计出美国的第一辆用汽油发动的汽车，此后，还有许多年轻人在跃跃欲试。想法是许多人都会有的，但是要变成现实就要付出巨大的努力了。
在担任底特律照明公司工程师的同时，福特把自己所有的精力都放在了汽车之上，在朋友的帮助之下，功夫不负有心人，1896年６月４日，福特的第一辆汽车诞生了，尽管这辆车速度极慢，形状奇怪无比，但却是福特和朋友的杰作！这也是底特律的第一辆汽车！福特开着这辆车在城里转来转去，引来了许多人的围观，别人都叫他疯子亨利！ 而一次偶然的机会，福特遇见了著名的发明家爱迪生，激动的福特向爱迪生说明了自己的想法，得到了这个发明大王的称赞和鼓励，于是，36岁的福特准备孤注一掷了，他辞去了职务，潜心于汽车的研制工作。到1899年，他已经成功造出了自己的第三辆汽车。 1901年，福特驾着自制的赛车参加一年一度的全美汽车大赛，战胜了所有对手，赢得了冠军。从此，福特闻名全国，美国的《天马杂志》称他为速度之魔，他成了底特律的英雄。1902年，他又参加了一次全国性的汽车大赛，结果又远远地超出了第二名。这两次胜利不仅使得他名声大噪，还结识了许多巨商大贾，为以后的成功打下了良好的基础。
1902年11月，福特终于有了一个自己的公司福特汽车公司。公司的标志是一个蓝色的椭圆形，中间是模仿福特签名的大写字母F和ford，从此，这个标志成了福特汽车公司的象征，直到今天。 在当时来看，初生的福特公司有许多方面还不成熟，许多部门、规章制度刚刚建立，工厂也很破旧。但是它的思想却是成熟的，因为福特对此早就有了一套自己的设想。福特公司成立之初，福特便设计了高、中、低三种级别的汽车以期占领市场。其中高档车主要为富人服务。生产高档车带来的利润很大，但顾客数量有限。 第一年，福特推出的Ａ型车成了底特律人的抢手货，福特公司赚取了可观的利润，仅股息就分发了10万美元。一下子股东就相当于收回了所有投资。面对巨大的成功，福特清醒地认识到这只是表面的辉煌。因为人们现在只是对汽车这个新东西感到好奇，一旦他们习惯了使用汽车，便会变得更挑剔。汽车的质量和价格就成了福特公司的生命。
很明显，小小的福特公司不可能占据全部汽车市场，必须突出重点。生产什么车为主呢？面对各位股东，福特说：美国地域辽阔。生活着很多人，大多数是工人、农民。他们才是汽车的真正需要者。我主张多生产低档车，特别是标准化的大批量生产，把便宜实用的汽车卖给这些人。这才是我们公司长期的战略！
说着容易，做起来可难！低档车尽管技术上难度不高。但却不得不面临许多新的问题，这着实使福特费了一番脑筋，为了让家家户户都用上这种车，他的车必须简单，轻便，耐用，容易修理，而且还必须能在崎岖不平的乡间路上奔驰。这些都对零件提出了新的要求。还有更重要的一点，这种车必须便宜，以使每个家庭都能够买得起。为此，福特不得不在设计时更多地考虚经济因素，这么多的要求简直让人无所适从，许多种设计方案被一次次的否定了，福特也被搞得筋疲力尽。要怎么做才能恰如其分地满足顾客的要求呢？ 有一天，他忽然想通了，必须使汽车构造简单化，只有简单，汽车才可能轻便，才会容易修理，一旦哪部分有问题，换个标准零件就够了。而且，简单的设计更易于大批量生产，当生产量增大时，生产成本就会降低，汽车价格就可以更加低廉。福特把以前的设计图纸全部扔在一旁，重新开始设计。 标准化，简单化。设计中福特不时提醒自己。
经过几次修改，福特新的设计定型了。它被命名为福特牌T型号汽车，后来成为汽车历史上最著名的车型，几乎成为汽车的代名词。事实证明，T型车受到了巨大的欢迎，整个国家都被淹没在T型车的狂潮之中，从1908年诞生到1927年的更新换代，福特生产的`T型车数量是整个世界汽车总量的一半。 直到今天还没有哪一个车型能望其项背。当时的美国，一个人说自己有一辆汽车，则一定是指福特的T型车。福特以其傲视群雄的气概一跃成为汽车大王。同时，福特汽车公司也当然地坐到了美国汽车业第一大公司的宝座上。 永不停止的革新 与福特不停息的发明相比，他的商业思想也在不断的革新。面对雪片般的订单，福特在欢喜的同时也在发愁，因为工厂里原始的组装技术根本无法应付这种大规模的机械化生产。
但是一个偶然之间看到的现象给了他灵感。有一天，他走在路上，路过一个屠宰场，看到牛送进来以后先用电电击，然后放血，将牛吊起来，然后用锯开膛剖腹，最后分割，这个过程是分别由不同的人来完成的。福特心想，我可以将这种具有连贯性、又有工作效率的流水作业的方式1913年春，世界上第一条汽车流水装配线在福特的工厂里诞生了，大规模流水装配线带来工是生产方式上的革命，福特公司连创世界汽车工业时代的生产纪录：1920年2月7日，一分钟生产一辆汽车，1925年10月30日，10秒钟生产一辆汽车，这样的速度让同行为之震惊，让世界为之震惊。而这种以流水装配线的生产方法和管理方式为核心的福特制，为后来汽车工业的发展树立了楷模，掀起了世界范围内具有历史进步性的大量生产的产业革命。 不仅如此，福特很注意工人的生活，他想：造出去的车如果我的员工都买不起，我生产车还有什么意义呢？我必须要让我的员工首先买得起我所造的车，只有这样循环才能启动公司的发展。而在当时，美国工人的工资是很低的，每天1美元到1.55美元，一个月一天不休息，一个月也只有几十元钱。于是亨利·福特让公司的公关经理把所有媒体的记者都请来，他说，从今天开始福特车所有的生产线上的员工每一个人的工资涨到5美元钱，这句话惊呆了所有在场的人。
在当时，一辆福特汽车大概要卖200多美元，如果一个员工一天挣1美元多钱，那么他一辈子也买不了一辆车，反过来讲，如果一天挣5美元钱，立刻就可以变成福特汽车的买主。福特真正希望的是他生产的产品是有人要的，有人用，一般的社会大众能够把它当作交通工具，而不是前面讲的一种奢侈品。他刺激汽车行业发展的方法不是车本身降价，而是把员工的工资涨上去。因此，亨利·福特是聪明的，他不是把汽车制造当作简单的做生意，而是要将整个汽车行业带动起来，创造这个市场。 5美元工作日这个新奇的提法，引起了全美暴风骤雨般的热烈反响。工人们无不拍手称快，他们从此以后可以过上真正体面的生活，可以挺起胸膛做人了。无数工人从全国各地涌向底特律，要求在福特汽车厂工作，以至于福特不得不把雇员已满的牌子挂到工厂大门口。而新闻界对此给予了罕见的赞扬，记者们一个个激动万分。新的经济时代已经来临！记者们在各大报头版新闻中纷纷给予赞扬。当然，最后获利的还是福特。
福特的故事 11
在美国汽车工业巨头福特曾经特别欣赏一个年轻人的才能，他想帮助这个年轻人实现自己的梦想。可这位年轻人的梦想却把福特吓了一跳：他一生最大的愿望就是赚到1000亿美元--超过福特现有财产的100倍。
然后特问他：“你要那么多钱做什么？”
年轻人迟疑了一会儿，说：“老实讲，我也不知道，但我觉得只有那样才算是成功。”
后来福特说：“一个人果真拥有那么多钱，将会威胁整个世界，我看你还是先别考虑这件事吧。”
在此后长达5年的时间里，福特拒绝见这个年轻人，直到有一天年轻人告诉福特，他想创办一所大学，他已经有了10万美元，还缺少10万美元。福特这时开始帮助他，他们再没有提过那1000万亿美元的`事。
终于经过8年的努力，年轻人成功了，他就是著名的伊利诺斯大学的创始人本.伊利诺斯。
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