电商时代之观后感
篇一：读《商战：电商时代》有感
马云确实是商界的救世主式的人物，德与才兼备。他既能为社会大众整体考虑，构建宏大的电商格局同时又有能力去构建这种格局。
菜鸟网络公司的成立是马云构建电商行业格局的重要的一步，若果成功菜鸟网络一马平川，马云商业帝国地位巩固，电商行业也将迎来一个发展高潮；不幸失败的话，电商的物流服务系统至少十年混乱，说明整合物流行业的时机还不成熟。有待后来人整合。因为基于电商的爆炸式的增长，带来了快递物流的爆炸增长，未来十年的快递物流业务量绝非是某个公司所能承受的，这需要全物流行业的共同合作，而菜鸟和它的大物流发展方向——云物流，正是这样一个实现云物流最大的平台，所以它必然是电商物流的出路。
与马云的菜鸟不同的是京东的个体路线。
京东的CEO刘强东则在马云的菜鸟网络公司之前走了一条电商自建物流系统的道路，这对电商来说是个创新。前瞻性的眼光让他看到了电商的软肋是物流，所以他力排众议决定自建物流。当然京东也因此获益良多，凭借自家建立的物流系统，保证了较快的物流服务和服务质量，在商战中打败了国美，打败了苏宁。
接着他又要凭借物流的优势挑战阿里，但他是要失败的，因为正是他的前瞻性，看到快递速度和服务质量是电商的软肋，因此及早下手组建了自己的物流系统，但这个物流系统只为京东服务，是个体性质的，所以他也因此失去了组建行业物流的可能性，正所谓“成也风云，败也风云”。我不禁为自己喜爱的京东感到担忧！
这体现了他与马云的差别，智慧与思维的差别。在我看来他的思维处在战术思维的位置上，而马云比他高明一些处在战略思维上。他的个体物流的先进性能使他在众多的电商中脱颖而出，但个体的物流系统再完备，也是有承受极限的，就像一个容器他总有满的时候，他能有一家之兴旺却不能有行业之辉煌，所以他不能成为电商行业的领袖，因为他的长处是前瞻性，而应对问题的思维是方法性的，所思维的高度较低；而马云既有发现问题的前瞻性又有应对问题时的广大而又深刻的思维，发现了快递物流速度对电商发展的制约，同时又能站在整个电商甚至于社会发展的高度，来处理这个问题，于是组建电商物流平台——菜鸟网络公司。菜鸟的云物流联合了全行业的物流，动用了所有的物流企业，它就像一个贯通的水管，他使物流行业有秩序的运行，所以他能成为行业领袖。他的思维较刘强东较高。
为我钟爱的京东的失败而提前默哀，同时也祝贺马云和菜鸟的成功以及随之带来的电商行业的辉煌。站在个人的角度，刘强东和马云都是这个时代的英雄，因为电商行业的竞争与整合最终受益的是我们亿万的消费者。
电商之战是以牺牲某些行业为代价的，比如物流。物流在天猫双十一的巨大冲击下，不得不增加人员，仓库的数量，使得物流公司的成本不断提高。即使这样，也无法满足消费者的需求，而京东自建的物流优势初露锋芒。巨头商战的同时也冲击了B2C模式下的中小型企业的发展。他们会慢慢无法承受价格下一步步灭亡。更受打击的可能是实体店面，因为实体店面的运营成本较高，而这些成本将分配到每一个商品上，消费者自然不愿意买单。渐渐的消费者会改变其消费方式，实体店客户的流失再加上高额的成本必将会带来巨大的冲击。
作为一个经营者，要时刻把握市场动态，甚至整个金融环境。在各个复杂的环境下，通过具体的事物，如数据分析，来敏锐的，准确的制定应对方案来适应变化莫测的市场。
最后，我眼中的电商之战，是对新领域的控制权的争霸赛，是对原有经营模式的冲击赛。无论谁输谁赢，良性的战争总会净化市场，给市场带来更大的发展。
篇二：读《商战：电商时代》有感
四个小时的静静阅读，一字一句的细细品味，《商战：电商时代》的确是一本值得花时间去拜读的好书。
尽管没有看过央视播出的《电商：电商时代》的纪录片，但从吴晓波所描述的一幅幅商战场景中，也能看出当今互联网环境下的硝烟四起，处处都埋藏着地雷，稍有不慎便会粉身碎骨。然而，处处也都隐藏着金矿，只要你能找对工具、找准位置，便能发家致富。
本书共七章，除了第一章是总论（介绍电子商务的重要性），其余六章分别是从“用户”、“价格战”、“物流”、“资本”、“品牌服务”和“大数据”六个方面来谈就各自对电子商务的影响。相信作家吴晓波这么些固然有他的道理，但我认为作为一个营利性组织，盈利才是一个企业的关键，而盈利则是从企业与消费者之间的买卖行为中产生的。只有让用户满意地购买到他所需要的产品，即用户拥有极高的用户体验时，企业才能盈利，才能持续、稳定地盈利。
因此，用户体验就是盈利的代名词，就是隐藏在地底下的金矿，而“产品价格”、“物流品质”、“资本”、“品牌服务”、“大数据”则是一把把功能不同的.工具，助你最安全、最省力地挖到金矿。
一、价格战
价格战，就是几个企业针对同一商品，在比价之后，主动降价使得销量上升，或注册用户数量上升，为以后的盈利铺路。价格战往好了说就是薄利多销，最糟的情况当然就是价格低于价值，入不敷出，这时候又叫恶性竞争。然而不管情况好坏，价格总归是要降低的，消费者或人类的天性决定了，同样的商品，哪的价格低哪的人就多。因此，消费者在价格战中总是能买到超值的产品，并且最终只会去买最超值的产品，让利最多的企业自然会得到最多的甚至是所有的消费者的青睐。用户付出的少了，得到的多了，体验自然就好了。而企业尽管可能没有盈利，甚至是暂时亏损的，但是却看到了成功的希望，抓住了战役中最珍贵的救命稻草——用户。
二、物流
假如产品价格是一柄铁铲，助你刨开地表，使得金矿露出些许光泽，那么物流就如同一把小铁锹，将金矿周围的泥土刮去，使其完整呈现在你面前。
从京东、苏宁的自建物流，到淘宝的云物流，再到小米的指定物流，无不体现了各大企业对物流选择的小心与谨慎，这也更加证明了用户体验对企业的重要性。
众所周知，消费者对物流的要求已经从速度上升到了质量，而这仅仅还是传统的物流范畴。在电商企业眼里，一个良好的物流不仅要又好又快地将产品送到用户手中，还要给用一定时间体验，若不满意仍需来回退换，直至用户满意。可能有人会说，用户的要求是否过高了，抑或是企业的地位是否过低了。但请你换位思考一下，在你还未使用产品的情况下，就已经将货款付与卖家，即便是货到付款，你也是相信卖家会发出令你满意的产品，所以你愿意花时间去试用。试问一下，你已经付出了对企业的信任，企业是否也应该还以令你满意的产品呢？答案是肯定的。正如小米总裁雷军所说，你要从顾客身上赚到钱，就必须把顾客当成，如果朋友的手机坏了你会把它放在一边，过个几天才修吗？同样的，你送朋友一个礼物，会希望送一个不令朋友满意的礼物，朋友会希望收到一不喜欢的礼物吗？所以，企业必然会选取一个合格的、放心的物流，甚至是不惜一切代价自建物流，为的就是能够提高用户体验，增强企业与客户的粘性，尽最大可能守住每一个用户。
三、资本
对于资本，就好比面前摆着了巨大的金矿石，以己之力根本无法搬起，这时你需要和别人合作或者请一辆吊车。投入资本就是这辆车，而风险投资公司就是开吊车的人。
面对一个很大的用户群时，打价格战需要过硬的后台资本，自建物流需要过硬的后台资本，所以没有资本这两吊车，又如何抬起中国用户这块大金矿。所以资本对企业来说显得必不可少。然而，金钱又是一把双刃剑，作为金钱不同形式的资本当然也不例外。面对外来资本，如果企业处理得好，就能够起到雪中送炭的作用，但一旦让风险投资公司稀释你的股权之后，由于风投公司一心只想从投资中得到回报，在不了解企业文化以及内部环境下给企业强行打入催熟针，希望企业迅速做大做强，可以短期内牟取更高的投资回报。但是，欲速则不达，企业的迅速成长必然导致无法将原有的精力平均、达标地投放到急剧膨胀的用户群上，这只会使企业在牺牲用户体验的情况下，谋取眼前利益，无异于饮鸩止渴，打肿脸充胖子。所以，企业创始人必须牢牢把握住吊车的操纵杆，合理、正确地将金矿吊起。
四、品牌服务
前两天还在微信上看见有人预测，淘宝的黄金十年已经结束，接下来是天猫的舞台。无论预言正确与否，但它体现出的一种思想还是挺值得电商人深思的，那就是品牌服务。十年前，刚起步的淘宝利用本土化的优势，抓住中国商户的性格以及准确判断了当时中国的电商环境，采用了免费平台的另类价格战的方式挤走了世界B2C老大ebay，而后打造了属于自己的B2C帝国。但是，相比于天猫更为正统的B2C，淘宝的准确描述只能是B2B2C甚至是B2B2B2C。以服装销售为例，耐克作为世界最大的运动品牌广受青睐，不少人购买其特许经营权成立专卖店，这样他们就有机会接触到低价商品。此时，他们面临两种选择，要么在网上自立网店，要么在实体店降价销售谋取利润。如果是前者，就是B2B2C，而选后者更是B2B2B2C，这是这种越来越多的中间商导致假货流入市场，以次充好，所以现在的淘宝要么是便宜买假货，要么就是真货不便宜。阿里巴巴总裁马云对此作了两手准备，一是加强对淘宝市场的监督力度，二是打造天猫平台，一个只卖真货的平台。
便宜买假货，一个愿打一个愿挨，即使知道是假货照样有成千上万的人愿意去购买，自然也就有了一大批的商贩在淘宝上卖假货，这是不可避免的。于是，马云就把精力投到了天猫上，致力于打造一个品牌平台。从耐克到优衣库的国外知名品牌，从韩都衣舍到御泥坊本土淘品牌，只要你是品牌，只要你是真品，甭管是知名还是自创，天猫采取的是一种欢迎观临的态度，天猫给的是打造一个专属质量保证的品牌平台的承诺。这无异于给越来越重视品牌服务的用户打了一剂强心针，在天猫买正品的观念也逐渐深入人心。
五、大数据
针对提高用户体验，我认为可以分为两大类。第一类是被动地满足用户的需求，这是大部分企业花大部分精力做的事；第二类则是主动出击，告诉用户他需要什么，大数据无疑为其开辟了一条新道路。
其中，大数据最著名的案例无非就是书中提到的，沃尔玛超市的“尿不湿+啤酒”的组合了。沃尔玛超市利用强大的数据处理系统，分析出前来购买尿不湿的用户大多是年轻的爸爸，他们在临走前一般都会去酒水区拎一捆啤酒。超市正是利用了这一分析结果，决定在尿不湿边上放上啤酒，并采取捆绑销售的方式促销。就是这个看似荒唐的促销组合，为年轻爸爸们节省了去酒水区那几分时间和精力，也为沃尔玛超市带来了更多的收入，更使得超市广受好评，成为大数据发掘的典范。
无用的数据只能称之为冗长的数字，只有被充分利用了，才能称之为大数据。由此可见，大数据最大的作用就是根据用户留下的蛛丝马迹，分析用户喜好，并基于数据分析结果对企业产品或营销方式等方面做出改变，以适应消费者潜在的需求。更重要的是，透过大数据，企业甚至可以挖掘出用户自身都没有意识到的行为，全面提升用户体验。
所以说到底，用户体验才是决定企业成败的重中之重。而核心竞争力又何尝不是从企业如何个性化满足用户体验中找寻方向或是开发出来的？因此，一个企业要想生存就不能本末倒置，要想发展就必须不忘初心——以用户为中心，点滴做起。
篇三：读《我看电商》+《再看电商》有感
最近读了黄若老师（后统一称为作者）的《我看电商》、《再看电商》两本书，对作者其人有了一定的了解（百恩百特购创始人，开创了天猫模式，曾在当当网出任COO），而他的这两本书也是干货多多，汇聚了他多年的电商从业经验，以及他对电商行业较深的理解。
两本书我读遍下来，除了他的一些天猫、当当>故事和访谈记录，其实大部分篇幅都在讨论三点内容： 电商模式、电商创新、电商未来。
电商模式
作者从淘宝当初以免费模式打赢ebay的故事说起，讲述了淘宝集市C2C模式的诸多弊端（商品展现的高度重复、制度不规范、商家良莠不齐、商品品质无法把控）后， 隆重推出了天猫孵化故事，举出天猫模式（B2C）的多种好处（从品牌入手，加强商品资质定位、商品售价一口价、开发票、无理由退换货），很好地搭建起线上大型商城，基本解决了以往淘宝集市的一些弊端情况，成为阿里电商王国的又一个大杀器。后面，作者高度概括了电商乃至零售行业的业务形态，只不过分为买卖模式与平台模式两种而已：买卖模式，经营者是零售行业，挣的是买和卖之间的差价--比如京东、当当；平台模式，经营者不直接采购或拥有商品，只是提供一个买卖交易的环境--比如淘宝、天猫。
对比国外绝大部分电商是买卖模式（Amazon），中国的平台模式是现在零售、电商的主流模式（甚至京东、当当也在搭建平台模式了，这点做为用户的我，其实是挺不喜欢的，以当当网为例，我在搜索书籍时，可以看到多本一样的书籍，价钱也不相同，不细看很容易下错单，所以个人建议当当、京东在做平台时要与自身买卖模式的层现方式要有明显的区分、隔离），这个主要因为效率、品牌、税费等原因，这里不铺开讨论。电商创新
作者在高度肯定天猫、京东的模式后，总结了一下当今电商界的一些新景象：以唯品会为代表的电商网站开创了国内的代销模式（B2B2C）--该模式特点是：公司介入销售环节，但不买断库存；以特卖、限时、闪购形式吸引顾客；有限的商品数量，聚焦式营销。该模式既解决了品牌公司不擅长做网络营销的困难，又避免了买断式零售的库存压力。是介于平台和买卖模式中，它参与销售环节，但不直接购买库存，售后结账。
O2O--最新很火的强调线上体验与线上选购的一种电商方式。随着移动互联网的兴起，该模式利用LBS,把更日常化、更不耐时间存储和运输的商品，甚至是非实物的商品组织起来进行在线销售（通常主打优惠折扣），用户（主要）用手机下单后，商品在短时间内送到，或直接在就近的实体店进行消费的一种模式。
微商--一小部分人在SNS上用最简单的H5页面和社交动态的方式，开展的电商活动（现有口袋购物、微博、微信等平台提供这类支持）。目前微商主要销售商品是各类非标的精品、服饰等可以实现订制、个性化以及有较强品牌特色的商品。
社区运营C2B模式--通过产品的社区运营，能与用户有更多地互动与迭代服务，并可推出专属可定制的商品。
跨境电商-- 由松散的买手代购集聚到企业统一购买，跨境电商一般以平台集聚买手和商家，以及统一采销，海外仓储两种模式。未来跨境电商将是电商行业的重要的一部分。
电商未来
作者做为多年的电商零售老将，也表达了自己对电商未来发展模式的一些看法：电商行业的机会还很多，而且大量集聚在垂直类电商上面。而如今人们在崇尚并彰显个性的年代，个性化电商、C2B模式更能满足用户独特需求。在非标类商品领域，以粉丝为名，聚集社群，集中民意，推出既有品牌特色，又各具特色的商品，加之于社交化运营，是为垂直品类突破的切入点。
而其中作者的一个观点是： 未来快消市场的电商会迎来爆发性的发展，这点我在2C方面暂时不敢苟同。就如现在的社区O2O一直做不起来一样，如今很多生活小区都自带市场和便利商场，人们只要在上下班捎带购买生活必需品即可满足平时的生活需要，又何必需要在网上购买呢？何况快消品电商有个不好的地方是单品便宜，物流成本高、消费周期短，消费者对快消品的高、快的需求难以满足，这也是到目前为止快消品电商一直难以做大的原因。
而在2B方面，快消品市场或许在某一些领域会有大机会，比如水果、肉类。如果某电商公司每天能准时提供给餐馆、饭店足够优质、优惠的食材，估计能节省掉餐馆的很多成本，但这需要物流能力的强力支撑。
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