第11届珠海航展开幕式观后感
导语：第十一届中国国际航空航天博览会将于2016年11月1日至6日在珠海国际航展中心举行，11月1日-3日为专业日;11月4日-6日为公众日。下面是语文迷小编整理的关于珠海航展的观后感，欢迎大家阅读参考!
珠海航展开幕式观后感【1】
珠海航展是闻名世界的五大航展之一，也是珠海最著名的一张名片。2016年是航展20周年，11月1日-6日，第十一届中国国际航空展将在珠海盛大举办，四大亮点首次曝光，绝对亮瞎眼的节奏!
俄罗斯勇士、雨燕混合编队首秀中国
飞行表演是历届航展的重头戏，除中国空军“八一” 等飞行表演队外，俄罗斯空军“勇士”和“雨燕”混合编队将首次在国内“合体”进行飞行表演，给广大观众带来更精彩、更震撼的视觉盛宴。
俄罗斯“雨燕”是与“勇士”齐名的特技飞行表演队，成立于1991年5月6日。"雨燕"表演队使用米格-29战斗机，其重量比"俄罗斯勇士"用的苏-27轻，在做盘旋、转弯和其它机动动作时，飞行时像燕子一样十分灵活，故表演队以"雨燕"命名。6亿重金打造的新航展馆首次亮相珠海航展原有的1、2、3号展馆在1996年建成，使用近20年，已无法满足现有需要。2015年，珠海市投资近6亿重金，没错，是600,000,000元打造新航展中心，预计2016年9月建成。新航展中心建成后，主要作为中国国际航空航天博览会场地，预计每一届接待专业观众达13万人，普通观众达28万人。 陆空一体，坦克也要来航展了!今年航展将首增地面装备动态演示区，届时装甲坦克、防务突击车等军民装备在航展现场进行动态演示。军事爱好者又多了一个来航展的理由了!
规模空前，130架飞机云集珠海本届航展不仅展览面积再创新高，总展馆面积达82,000平方米，同比增长19.5%，预计参展飞机130架左右，参加国家和地区42个，国内外参展商700余家，航展的规模、质量和水平有望实现历史新突破。
珠海航展开幕式观后感【2】
天，蓝蓝的。风和日丽，阳光明媚，放眼望去，天空呈现着一种模糊不清的灰蓝色，若隐若现地浮动着奇怪的花纹，像一张糊壁纸，划一根火柴就能点燃;云，白白的。它伴着清风，轻轻地掠过天际，无声无息，如雪一般的洁白，或浓或淡，或聚或散，是多么的美不胜收啊!在这美好的天气里，我和堂弟的一家都去参观珠海航展，看看我们中国的航天技术发展的有多么快。
我们进了珠海的航展大门，就来到了博物馆。那儿真是能让人看花了眼啊，有各式各样的大卡车，导弹，飞机模型和神州七号的模型，可真是活灵活现啊!
当我们还沉醉在刚才的情景那时，不知不觉中就来到了机场，机场上停着各种各样，别具特色的飞机，看着看着，突然，几架飞机飞快地往前冲，然后慢慢地飞上天空，给那寂静的天空增添了几道生机。在天空上，几架飞机摆着雄伟的姿势，好像在炫耀自己和壮观，很有吸引力。
当我们走向航展的现场，已经是人山人海，座无虚席了。有的看到表演还没开始，着急的像是出了什么事一样;有的人看到太阳火辣辣的，就打着花花绿绿的太阳伞，遮挡着这炎热的太阳;还有的与邻座高声谈笑，互相打趣，盼望着航展表演赶快开始。
珠海航展表演开始了，只见观众们沸腾起来，眼睛直直的盯住天空上的几架飞机，别提有多兴奋、激动了。
飞机起飞了，越飞越高，直冲云霄，终于冲出九霄云外去了，突然，几架飞机同时喷出一条条七彩的长烟，仿佛一位亭亭玉立的女子手中拉着一条丝带在天空上翩翩起舞呢!它们一个上，一个下，一个左，一个右，它们后面喷出的烟雾顺着它们的`方向搭配起来，形成了一个巨大的七彩爱心，让大家悟出了一个道理:做人要有一颗宽敞的心。有一架飞机快速地九霄云外飞去，然后再旋转一个大弯，又和另一架飞机交叉，又有一架往底飞，好像里面的工作人员在给我们招手呢，真有趣。
在那如蓝宝石一样的天空中，依旧漂浮着那雪一般的云，它们在天空中无忧无虑地飘动着，或浓或淡，或聚或散。看着那一片天空，我念念不舍的离开这里。
珠海航展开幕式观后感【3】
本届航展恰逢珠海航展20周年，最吸引国人乃至世界关注的，毫无疑问是“20系列”中的歼20。而在开幕式当天，与国产四代机同场献技的，还有“山鹰”高教机——歼7的终极改进型。
比起四代机，“山鹰”可谓微不足道，早已吊不起军迷的胃口。可要知道，1996年的首届航展上，“山鹰”的前辈歼7是当时的明星。歼7MG(歼7E的出口型)在珠海上演低空通场时，曾达到了将近40度的可控迎角，一时技惊四座。却被西方略带戏谑的称为“改进的最好的过时飞机”。
说起歼7，她是中国空军和海军航空兵长期使用的主力战机，作为中国第一款可两倍音速巡航的喷气式战机，在夺取前线制空权和国土防空等方面，做出了突出贡献。被军迷们亲昵的称为“七爷”。
在那个歼10尚在襁褓、歼11尚未引进，甚至歼8II都数量稀少的年代，是七爷撑起了共和国的蓝天。况且算来，八爷也算是七爷的“魔改”，更不要说从超7计划发展而来的“枭龙”了。
歼7的原型——米格-21是苏联的经典二代机，而她却在中国被发扬光大，甚至被改到“亲妈都不认识”。服役50多年，歼7总产量早已超过2000架，是中国生产数量最多的二代机，也是改进型号最多的战机。仅不完全统计，就包括歼7I、歼7II、歼7III、歼7IIIA、歼7B、歼7M、歼7E、歼7G、歼7P、歼7PG、技术验证机歼7FS等型号，被出口到17个国家。
20年弹指一挥间，七爷陪我们经历了许许多多。一部歼7的历史就是中国军用飞机的发展史，也是中国航空工业的由弱到强的成长缩影。过去迫不得已修修补补的辛酸，如今已是可以讲给孩子们听的传奇。
谨以对机头进气的崇敬，献给被改到“亲妈都不认识”的七爷，感谢你一直以来的付出。崭新的时代，正在前方等待着中国空军。
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