中国机长的观后感四篇
奇迹的发生，并不单单只是运气的体现，没有扎实过硬的技术，千锤百炼的业务能力，日复一日的岗位职守，可能也就不会有什么奇迹了。下面是小编收集的中国机长观后感，欢迎阅读。
中国机长观后感1
知道什么是奇迹吗？四川8633就是奇迹！全中国，全世界不可思议的事件！
10月1日，我和飞飞一起去看了国庆档的其中之一的影片一一《中国机长》，10月1日是祖国妈妈的生日，中国有许许多多不可思议的事情发生过，而这部《中国机长》就是庆祝新中国成立70周年的佳作。它表现了中国机长在灾难面前奋战到底，勇敢应对，永不放弃的精神！进场时，我和飞飞脸上贴着我们中国的五星红旗，感觉特别自豪！
作为新中国成立70周年的献礼影片，《中国机长》改编自川航英雄机长刘传健的真实经历，真实展现了中国民航精神。《中国机长》被称之为“世界级民航史奇迹”，危急关头，张涵予饰演的机长拼全力控制飞机，欧豪饰演的副机长因风挡裂被吸出窗外，瞬间心跳加快。乘客们也纷纷陷入恐慌当中。杜江，袁泉，张天爱，李沁等演员饰演的空姐及机组人员，则负责帮助乘客稳定情绪。
在观看中，座舱施压、温度骤降、大风、缺氧等惊心动魄的场面，不禁让人心跳加速，屏住呼吸，咬紧牙关为他们捏了一把汗。而机组人员以冷静沉着的态度和专业的素养，确保了飞机上119名乘客平安落地。看完电影不禁大呼“机长万岁”，也不禁伸出了大拇指！为机长点赞！虽然期间遇到强风、低温、恶劣天气等多重考验，但最终成功降落，真是奇迹呀！
震撼、激动、刺激，久久不能平复的心情。四川8633、机长、空姐、机组人员，我永远都不会忘记！
中国机长观后感2
电影中，玻璃爆裂的那一幕让现场的气氛骤然紧张，即便是已经知道结局的我，也为当时这种突发事变的产生而手心发汗。在玻璃爆裂后，副机长半个身子都飘到了飞机的外侧，在这种危急时刻，不仅仅是需要机长要保证有清晰的头脑，还需要极强的身体素质。机长在前头控制飞机的同时，后方也需要人员稳定乘机顾客，顾客的各种言行深刻的反映出了人在即将面临死亡前的恐惧以及对生的渴望。而乘机的空姐们，此刻却保持得非常的冷静，以专业素养对全体旅客进行安抚和协助，而乘务长所说的话则给每一位顾客都打了一剂强心剂：“各位乘客，我是本次航班的乘务长，从飞行员到乘务员我们每一个人都经历了日复一日的训练，就是为了能保证大家的安全，这也是我们这些人为什么在飞机上的意义，请相信我们的机长，我们会一起回去！”。这是岗位赋予一个人最崇高的价值以及对岗位上的人的充分信任！这趟飞机不管过程如何，单单从数据上就能够见证飞行过程的艰险！而乘务长所说的话则让我认清了一个人在岗位上能够创造的最大价值！在万里高空的险情中如此从容，别问怎么做到的，每一个传奇背后，隐藏着坚守和执着！这是一种无可比拟的意志，更是一种信仰的力量！
整架飞机的空乘人员是值得我们敬佩的，也让我们更好的了解了她们的.艰辛与过硬的综合能力！其次是在此飞机运行的过程当中，其他的部门也起到了重要的作用，在听到飞机出事之后，航空部门立即和军部取得联系，为3U8633航班清理出一条道路出来，并且连正在进行军事演习的飞机也迅速回归落地，航空部门对正准备起飞的飞机都做出延时起飞的命令，确保3U8633的顺利运行。同时消防，武装，医疗等诸多部门进行紧急备战状态，随时准备出发，这一系列的措施，都是为了能够让3U8633能够顺利的降落，他们默默的努力奉献着。一条线出现问题，整个局盘都得做出相对应的措施，是作为一个领导者需要思考的，要把思维发散到各个部门，迅速想到哪些部门需要进行协同备战的状态，这对航空部门的总指挥也是一次不小的考验。这些都给了我很大的启发！飞机飞行所产生的事故只是生活中一个片段的事情，但它牵涉到的方方面面都得做出有效地应对措施，这可以看得出一个领导者与普通人之间的差距，这也是我们要思考的，虽说形式不一样，但本质是一样的！
这部影片的观看，对我而言并不单单是一种享受，而更多的是一种思考，切身融入影片，感受身临其境的感觉；跳出影片观察整部影片的布局，锻炼系统思维能力，从点到整体的全局思考。这些都给了我不菲的收获，实质上在看很多电影的过程中需要提前对整部影片的背景进行充分的了解，不然看电影所带来的收益也只是微乎其微，总之给中国机长点赞，给这种执着与坚守的内核精神点赞！
中国机长观后感3
在天上飞是一件很了不起的事情。在古人的想象里就是腾云驾雾，遨游九天。相传当年鲁班曾做出一只机关大鸟，希望能载人飞行，可是限于当时的技术条件及材料，仅仅实现了飞行，没法载人。明代有一个叫做“万户”的工匠，做了一把“飞天椅”试图利用当时的“火箭”推力上天飞行，然后也就没有然后了。直到莱特兄弟发明了飞机，人类终于可以实现上天的梦想，随着科技的发展，到现在飞机已经是一种安全高速的交通工具。
然而在享受着飞机的高速便捷服务时，也承担着飞机带来的风险。客机的飞行高度一般是6000－12000米之间。毕竟是借助外物的飞行，我想每个乘坐飞机的人，或多或少都会有一点点缺乏安全感，尤其是当飞机确实遇到故障的时候。
飞机的安全事故，是所有交通工具中发生率最小的，将近百万分之一；但飞机一旦发生事故，结果往往是机毁人亡。电影《中国机长》里四川航空的3U8633恰恰就碰到了这百万分之一的概率，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情。在生死关头，是机长刘长健临危不乱，靠着自己精湛的驾驶技术，将飞机安全降落，确保了整个飞机以及乘客的人生财产安全。该片的拍摄是根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编；是的，这就是现实生活中的真实情节。
作为特种设备安全检验人员，对于安全事故，总有着一种独特的使命。特种设备安全运行事关人民群众生命和财产安全，一旦发生事故，后果也是不堪设想。电影里中国机长凭一己之力挽救了全机人员的性命。我们特检人其实也是一样，我们每天的日常工作就是与各种特种设备打交道，特种设备的事故发生率要比飞机高，因此我们的每一次检验都要有电影里中国机长的那种高度责任感。曾经有一段对话让我印象十分深刻，“你们的飞机那么贵，飞起来是什么感觉？”“是很贵，所以每次飞的时候，我都把它抗在肩上。”特种设备的份量，其实也很重，我希望每个检验人员，在检验的时候也能把它抗在肩上。
此外还要注意到，中国机长能够在极端情况下让飞机成功安全着陆，靠的其实是自身精湛的驾驶技术。打铁还靠自身硬，特检人想要保证特种设备的安全，恰恰也需要过硬的检验技术，特别是在各种高科技飞速发展的今天，各种新型特种设备层出不穷，相应的检规及技术安全规范也时时更新。我们每个检验人员都要经常给自己学习充电，在检验中碰到的各种新问题都要主动钻研、积极摸索。对于每个特检人员而言，拥有过硬的检验技术以及丰富的检验经验才是保证特种设备安全运行的重要屏障。
我深深佩服让四川航空3U8633航班成功降落的航班机组，我更为自己是一名特种设备检验人员而感到骄傲自豪。
中国机长观后感4
《中国机长》这部电影改编自一群平凡而又伟大的人、一段揪心而又令人动容的故事。
“四川3U8633、四川3U8633，收到请回复！”传音筒这一端死一般的寂静，而另一端由于驾驶舱右侧挡风玻璃破裂，整个飞机处于严重缺氧的状态，8000多米的高空、128位乘客……谁都不敢想象接下来要发生什么。可在整个机组人员的不懈努力下飞机迫降成功。
事后采访刘机长，面对镜头，他平静如水，“创造奇迹的不是一个人，而是一群人、一辈子。”是呀！面临着死亡的审判，如果没有机组人员秉持着带旅客安全回家的信念，如果没有机组人员誓死坚守自己的工作岗位，如果机组人员没能扛起乘客的生死寄托，128位乘客，可能永远都留在那片雪山之中。
害怕是一种本能，面临生死，克服恐惧就更为难能可贵。每一个人都很平凡，他们也有着自己的家人挚友，也有着各自的留恋和牵挂，“空乘人员”、“机长”只不过是一个称号，但他们却实实在在将这个称号深深地烙印在心中。“请相信我们，我们受过专业的训练，有信心有能力保障您的安全！”这不仅是空乘人员的承诺，更是中国民航对每一位乘客的承诺。也许一生不会遇到一次险情，而一旦遇到，他们定会全力以赴，用生命去践行。这就叫做责任！这就叫做担当！
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