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驾驶员安全演讲稿

时间:2024-05-23 08:52:27 发言稿 我要投稿

驾驶员安全演讲稿【精华15篇】

  演讲稿要求内容充实,条理清楚,重点突出。在日新月异的现代社会中,演讲稿在我们的视野里出现的频率越来越高,那么,怎么去写演讲稿呢?下面是小编整理的驾驶员安全演讲稿,欢迎大家分享。

驾驶员安全演讲稿【精华15篇】

驾驶员安全演讲稿1

  尊敬的各位领导、朋友们:

  大家好!我的演讲题目是“安全为天、生命至尊”。春秋轮回、光阴如梭,在这阳光明媚的日子,我们充分享受着生命的宝贵,珍爱生命、善待生命,而这一切都离不开它--安全。

  我时常感叹:“安全”多么沉重的两个字,却承运着多少希望与梦想,我常思索“交通安全”这简简单单的四个字,却包含了几许悲欢。

  作为一名公交驾驶员,我深深懂得自己肩膀上背负着重大的责任,手握的是方向盘,关系的是千家万户,每一个人的幸福安危。如果我们没有牢牢树立“安全第一”的意识,没有良好的职业道德素质,那就是失职,就是对自己和企业的不负责任,甚至意味着犯罪。安全和良好的行车秩序,是我们公交企业保证社会整体发展最集中的表现,也是公交司机为广大人民群众服务的最基本的要求。为此我们必须奉职尽责的干好自己的`本职工作,在行车中严格遵守交通法规,规范行车,从我做起,从点滴做起,并做好“三检“工作,认真检查车辆状况将影响安全的隐患及时消除在萌芽状态。

  同时努力提高驾驶技能,结合客运公司下发的交接班记录本,认真落实,强化”六种意识“安安全全开好车,克服麻痹思想,保持良好心态,确保安全不流失在自己手里。牢记家人和领导的关爱与嘱托,给他们最好的汇报,遵章守纪,换取平安。

  生活虽然浪漫多彩,但有时也是残酷无情的,不要认为总是灿烂阳光照在脸上,畅通无阻总摆在面前。我们行车就像一条人生路,风风雨雨,只有依赖“安全”才能拥有生命里五彩缤纷的色彩。

  在我们身边触目惊心的场面屡见不鲜,当一个个鲜活的生命消失在车轮下,当一阵阵欢声笑语淹没在尖锐的紧急刹车声中,这不正是再次敲响了安全的警钟吗?朋友们,作为一名公交司机难道不该为安全做点什么吗?生命给予每个人的只有一次,遵章守纪,就是尊重生命,这是我们应尽的职责。

  生命是美好的,应该是幸福的,但前提是必须有安全呵护。在我们每天出车前,行车中及收车后,是否扪心自问,安全,今天我忽视了吗?在这里我呼吁那些无视安全的人们,生命不是属于自己的,它是父母的希望,爱人的依靠,孩子的保护神,为了父母、爱人、孩子,请您自觉遵守交通安全,珍爱生命--让安全与我们同行!与生命同行!

  安全为天、生命至尊!

驾驶员安全演讲稿2

各位领导、同志们:

  大家好!

  我是公交第四客运公司第三车队驾驶员,今日我演讲的题目是“安全责任、重于泰山”。

  安全连着你我他,幸福才会千万家,安全行车对我们公交行业来说是永恒的主题,也是企业永不放弃的追求。集团公司领导,以人为本,把安全工作和安全教育摆在了首位,把这一年确立为集团公司的“安全年”,并以安全为主线,树立安全是市场,安全是形象,向安全要效益,打了一场全司上下齐发动的安全行车攻坚战。这一年我们第四客运公司实现死亡事故“零目标”。“零目标”的实现包含着多少驾乘人员的心血,包含着多少安管干部白天夜晚的身影,也包含着多少为安全操碎心的窗口灯光……

  作为一名公交驾驶员、安全是我们的主要职责,是我们每个人责无旁贷的责任,安全工作需要我们大家集思广议,献计、献策、尽职尽责。

  安全行驶实现零目标,已经成为过去,今年时间已经过半,有我们的成绩,也有我们的缺乏,成绩不能代表过去,缺乏的地方需要进一步改良,我们应当从点滴做起、从小事做起、从每一个细节做起,由于安全责任,重于泰山。

  我是一名已经有着10多年驾龄的.公交司机,多年的驾驶阅历告知我,要想做到安全,一是要管好自己,摆正心态,二是要养成良好的驾驶作风,强化自身的道德素养。

  作为一名公交驾驶员,在工作中首先要摆正心态,很多事故的发生,往往是受经济利益的驱动,争强好胜,强超强会造成的。我喜爱这样一句格言叫做“知足常乐”,认真想一想金钱一生也挣不完,但生命只有一次,所以以人为本,关爱生命安全是最大的效益,事故则是最大的铺张。

  各位领导,同志们,只要我们在行车中养成良好的驾驶作风,树立“以人为本”的思想,做到“礼让三先”团结互助,不开“霸王车”,“英雄车”,只有培育出高素养的职工队伍,才能制造出较高的社会效益和经济效益。由于高素养的”人才资源价值,远远大于物质资本,把素养与道德在工作中集中表达出来,它就是我们企业安全行车的根本。车辆技术状况则是安全行车的又一保障,只要我们仔细做好日常“三检”工作,定期做好车辆保养与维护工作,就能防患与未然。

  虽然我是一名有着10多年驾龄的驾驶员,但我不敢说大话,在座的每个师傅和同行们,我想真诚的说一句话:安全需要我们大家从自身做起,让我们共同探讨,取长补短,相互学习,发扬团结拼搏,力争奉献的企业精神,战胜困难,从安全为首,力争后半年的安全工作有一个新的突破。

  感谢大家!

驾驶员安全演讲稿3

  一切幸福和承诺都会在灾难爆发的瞬间戛然而止,而一切悔过都已无济于事,这是对人类的惩罚。而有些人却依然一次次地被懒惰和疏忽遮住了本该憬悟的常规概念。安全意识淡薄、思想麻痹大意、违章操作、把《安全生产法》视为虚设、把警示的标语视为无用的招牌。

  司机师傅们,在我们每天开车之前、期间和之后,我们应该扪心自问:安全,我今天忽视了吗?

  我们经历过这样的伤痛已经太多太多了,今天,我要大声疾呼,怒斥这些酒鬼,你们该醒醒了,你们要知道,你们是父母的希望,是妻子的依靠,是孩子的保护神,你们的生命不只是属于你自己的,你不仅是一个儿子,更是一个丈夫,一个父亲。为了不让悲剧在我们身上重演,为了大家拥有一个完整幸福的'家庭,请放下酒杯!

  前车之鉴给予我们告戒,未雨绸缪让我们理性。如此多的痛苦教训和鲜血的代价使我们深刻认识到维护安全的必要性。明火尚不可惧,隐患才最难防。

  安全需要大家遵守,时刻关注,时时重视。安全存在于每一点,隐藏在每一刻。树立安全意识、规范行动、落实责任,都是创造安全的法宝。

  在座的师傅们,事故虽然可怕,但是,对于聪明的人,他会以别人的事故为教训,总结经验,保护自己,呵护家庭。人的生命是短暂的,也是非常宝贵的,生命对于我们每一个人只有一次,没有丝毫重复的机会,不要因一时疏忽而造成终身遗憾。只要你心中时刻装着安全,装着你的父母,你的妻子,你的儿女,还有你的朋友,那么,每天的朝阳是属于你的!

  美丽的晚霞是属于你的!健康快乐是属于你的!安全也一定是属于你的!

  而我们,多一份自律,就多了一份安全的筹码;多一份警醒,就拥有了一张通往安全的绿卡。为了您的安全,请不时地敲响您心中的安全警报!

  警钟长鸣,让幸福万年长!

  我的演讲完了,谢谢大家!

驾驶员安全演讲稿4

尊敬的各位教师,亲爱的同学们:

  同学们,安全问题真的离我们不远,让我这样一个亲身经受过的人来讲可能就更有说服力了。虽然是反面教材,但我想这更能然大家吸取阅历教训。

  爱好篮球原来是好事,爱蹦蹦跳跳也是有活力的表现。但是不注意安全,瞬间就可能演化成了一场悲剧。就是由于跳起来摸高,没有考虑到寝室这个简单的环境之中潜在的地滑问题,致使我自己从高空直线下落,以自由落体之势坠地,最终导致手骨骨折这样一个结果。当时的痛不用说是刻骨铭心的,还要麻烦教师,以及让自己的父亲从外地赶来,耽搁了他的工作,徒使家里人担忧。而且,现在日常生活也特别不便,正所谓“一失手成千古恨”。我这个血淋淋的教训,让同学们明白,不要图一时的兴奋,而带来懊悔。

  我们身边的存在安全隐患还不止于此。在寝室还有人在床上乱跳,打闹。万一床板垮了,不仅伤到自己,也可能砸到了下铺的同学;又或者有同学在寝室中充电、使用“热得快”这些有很大安全隐患的设备,这可能会导致一场火灾,危害大家的生命安全。我们在校园里也时常看到有同学在走廊上追赶打闹,更有甚者甚至坐在走廊外的扶手上,还有的人从楼梯间扶手上溜下来,还有的`同学在校园骑车,上下楼梯拥挤追赶,体育课不做热身运动等等一些安全隐患。

  生活中布满了安全隐患,但我们要尽可能的避开由于疏忽大意而造成的隐患。我们更要防患于未然,加强自己的安全意识,提升安全素养。就如在地板很滑的地方要当心地渐渐地行走,防止自己摔倒在地。在有安全隐患的地方要少进展一点简单受伤的活动,遵守校园纪律,不做可能引发安全事故的事情。这样我们的安全就能得到保障,我们的生活也就会更美妙。

  最终我要送给大家一句话:“安全从身边的小事做起!”

驾驶员安全演讲稿5

各位领导、同志们:

  大家好!

  今天我演讲的题目是“安全责任、重于泰山”。安全连着你我他,幸福才会千万家,安全行车对我们军车驾驶员来说是永恒的主题。我们作为一名驾驶员就应当把安全工作和安全教育摆在首位,始终把安全工作作为底线,努力实现零违章、零事故的目标。在人潮汹涌,车水马龙的社会中,安全是最重要的,当心过往的车辆,这是每个人都在时时刻刻提醒自己的;“隐患险于明火、防范胜于追究、责任重于泰山”,这是我和战友们每天上班应该树立的信念,在人生的旅途上,安全伴我同行!独自走在人生道路上,一直依赖着“安全”这个拐杖,没有它我们可能摔跤,可能走不过风风雨雨,更不可能达到人生最辉煌的时刻。 作为一名军车驾驶员,安全是我们的主要职责,是我们每个人责无旁贷的责任,安全工作需要我们大家集思广议,献计、献策、尽职尽责。

  今年时间已经过半,有我们的成绩,也有我们的不足,成绩不能代表过去,不足的地方需要进一步改进,我们应该从点滴做起、从小事做起、从每一个细节做起,我们都希望拥有一个幸福美满的家庭,那里充满着欢声笑语,充满着理解和支持,充满着爱心与永恒,我们都希望它向水晶一样晶莹剔透,完美无暇,然而在交通事故中生命却显得如此的脆弱和无奈,每年有多少个家庭因此变得不再完整,瞬间失去了往日的欢声笑语,生活变得不再幸福。

  我是一名已经有着10多年驾龄的司机,多年的驾驶经验告诉我,要想做到安全,一是要管好自己,集中精力,谨慎驾驶;二是要养成良好的驾驶作风,强化自身的道德素质。

  一名军车驾驶员,在工作中首先要管好自己,集中精力,谨慎驾驶,许多事故的发生,往往是不经意间思想麻痹大意,我们每天行驶在公路上,穿梭于大街小巷之间,在繁华的都市中与无数的行人擦肩而过,安全和事故的界线是那么的渺小。一个微小的失误可能让我们抱憾终身。生命对于我们每个人来说,只有一次,我们应该万分珍惜,当那一个个因安全隐患所造成的事故呈现在我们面前时,不能不引起的我们深思;当看到因事故致残的人声泪俱下时,当听到失去亲人的童音凄凉酸楚时,面对这一起起惨痛的教训,我们有何理由不讲安全呢?有何理由不把安全牢记心头呢?对于那些不能复苏的生命,对于那些给亡者的亲人所带来无法弥补的创伤,我们又何以自处?这一切的.一切,都在警示着我们,告诫着着我们“安全责任重于泰山”。 作为一名军车驾驶员,我深深懂得自己肩膀上背负着重大的责任,手握的是方向盘,关系的是千家万户,每一个人的幸福安危。如果我们没有牢牢树立“安全第一”的意识,没有良好的职业道德素质,那就是失职,就是对自己和单位的不负责任,甚至意味着犯罪。安全和良好的行车秩序,是我们为部队服务的最基本的要求。为此我们必须奉职尽责的干好自己的本职工作,在行车中严格遵守交通法规,行车纪律,从自身做起,从点滴做起,注重车辆日常保养,认真检查车辆技术状况将影响安全的隐患及时消除在萌芽状态。

  虽然我是一名有着10多年驾龄的驾驶员,但我也不敢说我驾驶技术有多好,不发生事故那才叫好。在座的每为同行们,我想真诚的说一句话:安全需要我们大家从自身做起,让我们共同探讨,取长补短,互相学习,发扬团结拼搏,力争奉献的精神,从安全为首,力争后半年的安全工作圆满顺利。

  战友们,我们为了创造辉煌的人生,美好的明天。让我们一起牢牢记住“安全警钟常鸣,安全工作只有起点,没有终点的,安全责任重于泰山”。

驾驶员安全演讲稿6

各位领导,同志们,大家好:

  我是公交二公司xxx车队驾驶员xxx,很荣幸能够参加今天的会议。作为新时期的公交驾驶员,我认为安全就是最好服务,所以安全运营这根弦时刻都不能放松、也决不能随着驾龄的增长,就忽视、淡化安全工作。因为安全直接关系到乘客的生命和财产安全,更关系到社会的和谐稳定,把乘客视为亲人一般来抓安全保安全,既是确保运营的.前提,也是对乘客的一种关爱。

  为了社会和谐,为了天津市交通的稳定,为了确保夏季运营的安全,结合这次开展的集中治理公交行车秩序活动,我作为青年驾驶员,向二公司全体驾驶员发出如下倡议:

  一、自觉遵守和认真学习《中华人民共和国道路安全法》,

  树立安全第一的思想,提高安全意识和安全素质,强化责任感和责任人,从自己做起,从现在做起,做到文明驾驶,遵守交通法规,不开斗气车,带病车,不抢道、不超速、不争客、不乱停乱靠,一切以服从安全为中心,严格做到不安全不运营,确保安全工作万无一失。

  二、认真执行好五严禁的内容:

  自觉做到不饮酒驾驶车辆。不行车吸烟,打手机。不网状格内停车,非站停车,人行横道强行。不强行出入站,超宽停站,双排停车。不闯黄灯,超速强行。

  三、提高驾驶技能,

  落实力保制度,在特殊繁华路段和进出站时车速要慢、遇道路堵塞时,不乱并、乱挤、乱插车当;进入大站,上车乘客较多时,不拖带乘客,发现情况提前采取措施。自觉落实好早出前,行驶中,收车后的力保检查,避免开带病车上路,造成人为事故的发生。

  总之,开安全车,走平安路是我们共同的愿望,为了家庭幸福,为了他人安全,让我们共同努力,做到在岗一分钟,安全60秒,把欢乐和安全留给乘客、留给市民!

驾驶员安全演讲稿7

同志们:

  今天召开驾驶员安全培训会,特邀请永坪分局交通管理大队马主任、县交通管理大队副大队长杨宏雄、交管股股长马勇、对他们的到来表示热烈的欢迎。他们在百忙之中抽出时间来参加我们这次会议并给大家授课表示衷心的感谢。这次培训的主要目的就是要大家通过今天的培训,积极从事故中取得教训,坚决防范和遏制火灾、爆炸和各类事故的发生,确保我厂生产经营安全平稳运行。 入秋后,人们往往会感觉困乏无力,出现疲劳感,正所谓的“秋乏”;同时温度也渐渐下降,雨、雾、霜渐渐增多,这样对广大驾驶员同志不利于安全行车。在此,我提醒驾驶员朋友注意秋季行车:应保持高度的警惕,行车时必须降低车速和保持均匀的行车速度,遇有交会车辆,要提前减速。外环道路上行驶,特别在弯道处,应格外小心,驾驶方向不宜过快,同时避免急刹、防止侧滑。

  一、秋季安全行车注意事项:

  1、车辆经过酷热的夏季运行后,制动液和各润滑部位的润滑油脂经长时间的高温下运行,其技术指标有着不同程度的下降,因此,驾驶员必须加强车辆全方位的检查、维护,确保车辆整体技术的恢复。当车辆发生侧滑的时候,应采用“点刹”的操作方法,同时将方向朝侧滑的方向转方向,使侧滑的车辆得到控制。禁止死踩制动器。

  2、秋季是雾天频发季节,雾天能见度较低,驾驶员应延缓出车,要严格控制车速和安全距离,同时开启防雾灯、危险信号灯,多鸣号示警。

  3、深秋的晨雾和霜露会给路面覆盖一层水膜,驾驶员要严格遵循细雨天气的行车规律,控制车速和安全距离,避免紧急方向和紧急制动,特别要避免打方向的同时采取紧急制动,谨防车辆侧滑引发的交通事故。注意事项:1)、保持足够的行驶距离。2)、开防雾灯或车尾雾天信号灯以示目标。3)、行车中不能盲目过快。4)、气温较低时,极易形成薄霜,路面光滑,应注意避免采取紧急制动。5)、如果车辆故障,或必须等雾散去再行车,应当开亮雾灯、近光灯和双闪灯,紧靠路边停车,在车尾30米以外放置明显标志。

  4、雾天严禁进入高速公路行驶,若已在高速公路途中发现雾气时应立即降低行驶速,控制在确保安全的速度范围内,谨防追尾,必要时在最近出口处驶离高速公路。

  二、安全问题:

  1、咱们的灭火器已经全部配备到位,从9月份开始,每辆车上的灭火器,都属于安全检查范围,车上不配备或没有压力,都属于违纪行为。

  2、关于安全带,从9月份开始,前排正副坐必须系安全带,副驾驶座位不系安全带,视为驾驶员工作不到位,在检查过程中,发现此类问题,将从严从重处理。

  三、特别注意事项

  第一、也就是大家经常忽视的一个情况,就是酒驾,新的处罚条文是早就颁布,处罚的力度也是非常大的,我们也在每次的培训上都会讲到。想必在坐的各位也都知道,但是有时候或是出于侥幸心理,或是出于醉酒壮胆,还是会去开,虽然什么事情没发生,但是完全是出于侥幸。现在的汽车,在一般公路上行驶的.时速在50、60公里左右,高的时速达到90、100公里以上,高速公路上的速度就更别提了。如果我们按每小时速度60公里计算,一分钟就是一公里,一公里等于1000米,也就是说每秒钟行驶速度为16米。大家想一想,醉酒后人的反应要比平时慢好几秒。这样一算起来后果将很难想象!

  所以再次提醒各位驾驶员同志切记开车不喝酒喝酒不开车,不管你开的是单位的车也好,自己的私家车也罢,总的都是为你好,如果造成个什么后果到时候追悔莫及了

  第二、油区及乡村道路驾驶应该注意的方面,首先要做到勤检查勤保养,不开带病车故障车,油区道路本来山高坡陡路况不好如果你的车况还不好,那情况就更不好了。再一个乡村道路也比较复杂,摩托车,三轮车驾驶员没经过培训教育,买回来就开,安全意识很淡,一旦从巷道路口冲出,

  我们的驾驶人员就很难采取有效的措施,所以说在乡村道路一定不要超速行驶

  第三、再说一下我们的车辆管理,我们单位的车不管是上班时间还是下班时间,都不要停在酒店宾馆,娱乐场所以及接送孩子,现网络的力量非常强大,会把一些小事情搞大,影响太大无法处理,到时领导受处分,处理当事人,你就会得不偿失了。另外厂纪委也会不定期的进行抽查,如果被抽查到的话,处罚将会相当严厉。我科室会不定期进行检查,希望大家都能遵守规章制度不要等到查处之后说情一律回绝、决不手软。

  总之,我们的交通安全,不光要靠全社会的方方面面来关心、支持,还要靠我们自觉地遵守交通法规,也只有这样我们的道路交通才会有序、安全、畅通,我们的社会才会更加和谐,大家的生活更加美满幸福!

  刚才,各位领导为我们作了一堂非常生动、精彩的主题培训,他们从道路行车安全的方方面面,为我们深入浅出的剖析了安全培训的必要性和重要性,特别是他们根据入秋后人们往往会感觉困乏无力,出现疲劳感;同时温度也渐渐下降,雨、雾、霜渐渐增多,不利于广大驾驶员同志安全行车。使得我们深受启发与教育。为此,让我们再次以热烈的掌声对各位领导精彩的培训表示衷心的感谢。

  讲座到此结束!

驾驶员安全演讲稿8

各位老师,同志们:

  大家好!

  相信同志们已经在网络和电视媒体看到了发生在今天(11月16日)上午的一起重大交通事故,上午九点多,甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇小博士幼儿园接送幼儿车辆发生交通事故,造成重大人员伤亡。事故发生后,教育部高度重视,袁贵仁部长立即做出部署,派出工作组前往当地调查了解情况,协助进行抢救和善后工作,同时向教育系统发出紧急通知。在这起事故中,二十条鲜活的生命瞬间消逝,其中有18名幼儿!交通事故的代价是极其惨痛的,教训也是十分深刻的,它给我们带来了极大的危害!

  作为教育工作者的我们,必须切实加强学生交通安全教育,和交通管理部门一道确保学生外出和乘车的安全,预防和避免交通事故的发生。我们学校前不久刚刚开展了争创哈尔滨市级文明交通示范学校的工作,我要求全体同志,尤其是班主任教师要以此项工作为契机,汲取甘肃庆阳交通事故的教训,充分发挥你们的宣传教育职能,对每一名学生做好交通安全教育,确保我们学校的每一个孩子不出现交通安全事故!

  下面我布置几项具体工作:

  一是各班班主任立即开展对学生交通安全教育。

  二是对学生上下学乘车情况进行全面调查了解,对存在安全隐患的要立即向学校报告,学校再逐渐向上级汇报;发现有家长租用社会非法运营车辆的要予以劝阻;近期发现我校个别家长使用改装的电动三轮车接送孩子,这存在严重的安全隐患,班主任要做这些家长的工作,要求他们乘坐安全的交通工具;督促家长与送子车辆签订安全责任书。

  三是学校保干要及时上岗,尤其是早晚上学和放学时段,要积极配合交警部门做好上下学车辆的监管工作。学校租用社会车辆时,必须经教育主管部门或有关部门核准,必须与明确安全责任,严禁使用安全状况达不到要求的车辆上路。要认真开展对车辆驾驶员的安全教育,增强安全意识、责任意识和守法意识。

  四是利用周五大课间时间,对全校学生集中进行一次交通安全教育。以这起事故为案例,全面开展一次乘车安全教育,教育全校学生坚决不乘坐超载车、拼装车、报废车、农用车、货运车等非法运营车辆上下学,教育提醒步行上下学的中小学生遵守交通规则,主动安全避让行驶车辆。要立即提醒家长提高安全意识和监护人责任意识,千万不要租用不符合安全规定的车辆接送学生。

  同志们,作为一名XX小学的教职员工,我相信大家都能以每一名学生的交通安全为己任,也希望大家能将我布置的这四项工作落到实处,本周和下周,学校将对这项工作进行检查验收!为了孩子们的安全,我拜托大家了!

  驾驶员交通安全讲话稿尊敬的老师们,亲爱的同学们:

  大家早上好!今天是XX年3月28日,第6周星期一。今天国旗下讲话的主题是:强化安全意识,提高避险能力。

  今天距3月11日日本东北部海域发生的9。0级强震及其引发的`海啸第17天,截至3月27日,15时,日本已确认造成x人死亡,x人失踪。在3。11日本强震海啸中,宫城县户仓小学,距离海岸仅仅100米,学校共有108个学生,有一个孩子那天没来上课,在校孩子们全部生还。当天海啸前首先发生的是地震,孩子们都躲到桌子底下,紧接着,孩子们跑到学校操场,然后爬到学校后面的山上。他们是按照日本应对海啸的标准流程操作的,这是每一个人都会反复演练的疏散方式。在日本连幼儿园的孩子都要进行安全逃生演练,并作为法律规定。强烈的安全意识和熟练标准的安全演练在关键时刻能挽救人的生命。但是,由于我们的学生安全意识不强,在前几周,我县城区的一所学校有一个一年级的学生,下课时,私自跑到校处一条水渠边玩耍,不慎掉入水渠溺水死亡。

  今天是第十六个全国中小学生安全教育日,主题是“强化安全意识,提高避险能力”。在安全日来临之际,我们通过黑板报等开展了安全知识宣传,今后我们还将进行安全疏散演练等活动,同时我们更要将安全意识和行为作为一种习惯进行养成。我们需要养成的安全好习惯有:

  1、遵守交通规则;

  2、不玩火;

  3、放学及时离校回家;

  4、遵守公共秩序;

  5、不急追猛跑;

  6、上下楼梯不拥挤,不推搡,右行礼让;

  7、有安全自护意识;

  8、不做危险动作、游戏。

  最近,经常发现一个比较严重的问题,低年级的同学喜欢做一个游戏,两个同学摔跤摔在地上,其他同学一伙围上去,压在他们上面,要知道这是非常危险的,很容易就把底下的同学压死,所以,同学们今后绝对不许做这种游戏。还有,我们还常发现有同学到教学楼后的灌木丛里玩耍,把那儿当成是假山去那游玩。同学们都知道,现在已经是春天了,万物苏醒,许多冬眠的动物都会苏醒过来。你知道在那灌木丛中有什么非常危险的东西会苏醒吗?对,老蛇。在那种地方老蛇是非常多的,如果到那儿玩耍,很有可能会被蛇咬。不仅如此,那灌木丛的外侧是什么地方?是河,很深的河,如果不小心滑下去,谁也救不了你。所以,学校规定,禁止同学们到教学楼后山坡玩耍,包括垃圾堆处、灌木丛、倒弃土处等地方。

  今后下去,天气又将逐渐转暖,也许又有许多同学想下河游泳了,还记得我校去年9月19日的事情吗,记得住吗?好,把它牢记在心,千万不要私自下河游泳。

  同学们,良好的习惯让人终生受益。让我们自觉养成良好的安全自我保护习惯,进一步强化安全意识,不断提高安全避险能力,做到安全警钟长鸣,保证同学们健康成长,长大做一个对家庭、对社会有用的人。

  谢谢大家!

驾驶员安全演讲稿9

老师们,同学们:

  大家好!

  今天我讲话的题目是“小学生安全教育”

  三月,是春风和煦、万木吐绿、百花盛开、欣欣向荣的美好季节,俗话说:“一年之际在于春。”今天是第十九个全国中小学生“安全教育日”。这个教育日,是由国家有关部门发出的,确定每年三月最后一周的星期一作为全国中小学生“安全教育日”。其目的是为推动中小学安全教育工作,降低少年儿童伤亡事故的发生率,保证少年儿童的健康成长。全国中小学安全宣传教育日从1996年起,今年已经是第19个年头了。

  校园安全与我们每个师生密切相关:它关系到我们学生能否健康地成长,能否顺利地完成学业;它关系到我们的老师能否在一个宁静、安全的环境中教书育人,为国家培养和造就各种人才。因此,校园安全是我们做好学校各项工作的基础和前提。从开学到现在,学校同学中小的不安全事件常有发生。因此,在第十九个全国中小学安全教育日来临之际,希望同学们注意以下几点:

  1、严禁未满12周岁儿童骑自行车上学或外出。

  2、为了同学们的安全,禁止到校的同学未经老师的同意走出校门;有时需要出校门的,要跟班主任请假,并及时填写好请假条。

  3、严禁攀爬学校的各楼层护栏,上、下楼梯要靠右行走,不拥挤,不推撞,不在各楼层走廊追逐、奔跑、打闹,避免碰撞和不安全事故发生,课间不要做危险动作,要做无危险的正当游戏。

  4、上体育课、活动课或其他户外活动,要严格服从老师指挥,严守操作规程,严禁擅自行动,防止各种妨害安全的问题发生。

  5、要求同学们讲文明礼貌,和睦相处,大同学要爱护小同学;同学之间有矛盾,应找老师解决,严禁打架行为。

  6、放学出校门时要礼让不要拥挤,避免出现故意占道。在路上严守交通规则,注意交通安全,严禁追逐、打闹。

  7、现在是春季,请大家记住:多喝开水,多吃水果蔬菜,尽量吃熟食。不要在外面购买“三无产品”的零食,以免发生不必要食物中毒和诱发肠道传染病。

  同学们,生命是美好的,生活是多姿多彩的,而要拥有这一切的前提是安全。我们一定要时刻加强安全意识,努力增强自我防范能力,做到警钟长鸣!

  让我们在国旗下共同祝愿,祝愿我们每天平平安安到校,高高兴兴回家,祝愿我们的生活处处开满安全之花。我的讲话完了,谢谢大家! 尊敬的各位领导、各位评委:

  生命是美好的,更是幸福的,但前提是必须有安全的呵护。没有安全,生命得不到保障,幸福又在哪里呢?我们需要责任,我们选择安全!

  今天我演讲的题目是:安全与责任。

  安全是个永恒的话题,安全是什么?对于我们来讲,安全就是立足本职,尽忠尽责。责任是什么?责任是一种使命、一种义务、更是一种力量。在隐患危及安全的关键时刻,它激励我们在危难面前挺身而出,用行动去阻止事故的发生。

  关注安全,关爱生命,要从我们工友们的日常生活和日常工作中的点点滴滴做起,无论我们在干着什么,心中都要时刻想着安全,心中都要时刻注意着安全,任何时候都要遵章守纪,按章作业,牢记安全第一,真正做到不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害。只有把安全“印”在心中,加强我们的安全职责。把安全生产工作切实落到实处,从身边的小事抓起,把一切隐患消灭在萌芽状态。每出一个事故,都能总结一二三条教训,日积月累,就成了我们的规章。换一种说法,血的教训换来了我们的规章制度,我们靠规章制度来保证我们的安全。

  企业有着很完善的安规制度,我们不缺少各类管理制度,缺少的是精益求精的执行者,安全才有保障。安全不仅仅是制度,它更需要我们每一个人强化安全意识,增强责任心。

  责任心是做好安全工作的前提。有一句话说得好,“在本位,尽本分”,这应该是每个人对自己工作最基本的要求。要想把安全工作做好,提高责任心是至关重要的,责任心是工作无差错的重要保证。如果一个人没有了责任心,那么再安全的岗位也会出现险情。拥有强烈的责任心,再大的安全隐患也可以处理。如果责任心差,那么很小的问题也可能酿成大祸。无差错是我们工作的重中之重。

  安全工作是一项复杂的系统工程,需要全员动手,综合治理,常抓不懈,只要我们真正把安全装在我们心中,强化安全意识,增强安全责任心,安全生产才不受威胁,安全才有保障,生命才会美丽。

  有了对安全的责任心,就有了做好工作的动力,做起工作来就会积极、主动、用心。没有对安全的责任,就不敢承担责任,必然造成工作上敷衍了事、庸碌无为,麻痹大意。由此可见,工作有难易之分,能力有高低之别,但关键的还是责任心。无论做什么事情,都要记住自己的责任,无论在什么样的工作岗位,都要对自己的工作负责。

  责任是安全生产赖以生存的源源动力;因为有责任,我们才足以从微小的细节中发现事故的隐患;因为有责任,我们才可以从不断变换的安全问题上积累进步的.经验。安全生产需要我们的责任,安全生产更加依靠我们的责任。

  我们需要责任,我们选择安全!前车之鉴,后事之师。 在安全问题上,我们必须警钟长鸣,肩负起责任使命。在生活中,安全是把双刃剑,你遵守它的规则,他就会保护你,违背它的规则,你就会付出血的代价。安全生产是我们工作的基石,更是我们生活的保障。许多时候,像“安全生产、预防为主”等不少警句我们往往耳熟能详,但我们需要的并不仅仅是口号和形式,更重要的是把慎密的思想落实到严谨的行为中,谨于思、慎于行,才是我们做好安全工作的根本。

  安全是春天里的花朵,美丽但需要呵护;安全是生活中的一抹抹阳光,明媚而温暖。

  “安全第一、警钟长鸣”,只有抓住安全,我们的企业才能蒸蒸日上,兴旺发达;只有守着安全,我们的千种累,万种苦,才能结出美丽的硕果。

  让我们共同努力,践行责任,保障安全。安全责任永远在我心中!

驾驶员安全演讲稿10

各位领导、司机师傅们:

  你们好!今天,我很荣幸代表驾驶员的家属在这里演讲,心理是既紧张又高兴。紧张的是,在众目睽睽之下演讲还是第一次呢,高兴的是,能通过这次机会,对交通安全发表演讲而感到欣慰,能表达我们驾驶员妻子愿丈夫安全行车的心愿,愿每一个人安全行车的心愿,希望大家帮我完成这个心愿。

  我没有华丽的辞藻,但我希望通过我的真诚,唤醒大家对安全行车的重视,对生命的珍爱。我演讲的题目是:警钟长鸣,让幸福万年长,滚滚的车轮是无情的,不管你是穷人还是富人,不管你是坐公共汽车的还是坐宝马奔驰的,都同样有着命丧车轮的危险,随便的一张报纸都不时会出现交通事故的报道,随便的一条马路上都曾溅染着受害者的鲜血。我们在座的每一个驾驶员可能都不敢保证从来没有出过差错。随着汽车工业的高速发展,汽车的安全性能也在不断提高,但过快的人口增长率以及人们漠然的交通安全意识使得交通事故并未由此而下降。人开着车,但在汽车面前却总是显得那么脆弱。无情的车轮不知碾碎了多少人美丽的梦想,多少幸福的家庭由此而支离破碎。说句玩笑话,我们每天上街都是提着脑袋,谁都要在马路上走,谁都不敢保证身后的车轮不会突然向你冲来。

  交通规则和交通警察是用来维护正常的交通秩序的,但是现在许多人却漠视了他们的存在,看看我们的街道,不管是哪个时刻,都会有人在横穿马路,都会有车在超速。人来人往,,谁不想图个方便,谁不想尽快到达目的地,然而,我们的马路不属于你一个人,不管是行人还是司机,谁也没有理由和权利无视他人的存在,这谁都懂,但是谁都存有侥幸心理。走路的想我会比车快一步,开车的想我会比行人快一步,于是,车撞了行人,或是车为了躲行人又撞了别的东西。不管谁撞了谁还是谁被谁撞了,带给彼此及其家人的只能是无情的'痛楚。我们没有心思去指责谁,因为谁也不想发生意外,但每一个意外的发生彼此都或多或少存在着责任。作为一个驾驶员的妻子,我有责任提醒你们,尽管人多车多事故多,只要你们小心谨慎,按章操作,事故是可以避免的。

  我也曾经是驾驶队伍中的一员,我深知十次事故九次快的道理,也知道宁停三分不枪一秒的含义,我也更清楚遵守安全制度是多么的重要。我有一名姓王的好朋友,她也曾经是一名驾驶员的妻子,她与丈夫的结合是因为她的父母认为嫁给司机有前途,不愁吃,不愁穿,办事方便,才促成了他们的婚姻。婚后的生活,小两口非常恩爱,不久又添了一个可爱的小宝宝,小日子过得红红火火。然而,小王的丈夫有一个很不好的习惯,爱喝酒,而且还经常喝了酒开车,小王没少提醒他,可丈夫却总是不以为然,还对小王说:“没关系,我手艺高,能把握住自己,那点小酒喝不醉我。”常言道:长在河边走,那能不湿鞋。就在前年冬季最冷的一天,小王的丈夫出车后就再也没有回来。听人说,他那天晚上喝了酒后去接交通,就在北区附近,撞在了停驶在路边的一辆装载机上。一个原本幸福的家庭就这样被无情的车轮碾碎了。事故发生后,小王哭得死去活来,孩子哭着喊着要爸爸,那个悲痛、凄惨 的场面,谁见了谁落泪。可泪水无法安慰死者的灵魂,更挽回不了失去的生命。悲伤的气氛笼罩在我们每个人的心头,使人寝食难安,很长一段时间都无法摆脱这伤痛的阴影。假如在事发之前,小王的丈夫能够想一想自己的妻儿,假如他能稍有一点安全责任心,假如他能够认真遵守安全规章制度,假如……然而,一切的假如在一个已经逝去的年轻的生命面前显得是那么的苍白。

  一切幸福和承诺都会在灾难爆发的瞬间戛然而止,而一切悔过都已无济于事,这是对人类的惩罚。而有些人却依然一次次地被懒惰和疏忽遮住了本该憬悟的常规概念。安全意识淡薄、思想麻痹大意、违章操作、把《安全生产法》视为虚设、把警示的标语视为无用的招牌。多么的阵痛人心啊。

  司机师傅们,在我们每天出车前、行车中及收车后,是否该扪心自问:安全,今天我忽视了吗?我们经历过这样的伤痛已经太多太多了,今天,我要大声疾呼,怒斥这些酒鬼,你们该醒醒了,你们要知道,你们是父母的希望,是妻子的依靠,是孩子的保护神,你们的生命不只是属于你自己的,你不仅是一个儿子,更是一个丈夫,一个父亲。为了不让悲剧在我们身上重演,为了人人都拥有一个完整幸福的家庭,请放下你手中的酒杯吧!哪怕只是单纯的为了你自己,请安全行驶,不要想得太复杂,其实很简单的,你做到了,我做到了,他做到了,大家做到了,多么令人向往的事情啊。靠你靠我靠大家,让我们一起共建安全幸福的明天。谢谢大家,我的演讲完了。

驾驶员安全演讲稿11

  各位领导、同志们:

  家好!我是公交第四客运公司第三车队驾驶员,今天我演讲的题目是“安全责任、重于泰山”。

  安全连着你我他,幸福才会千万家,安全行车对我们公交行业来说是永恒的主题,也是企业永不放弃的追求。集团公司领导,以人为本,把安全工作和安全教育摆在了首位,把这一年确立为集团公司的“安全年”,并以安全为主线,树立安全是市场,安全是形象,向安全要效益,打了一场全司上下齐动员的安全行车攻坚战。这一年我们第四客运公司实现死亡事故“零目标”。“零目标”的实现包含着多少驾乘人员的心血,包含着多少安管干部白天夜晚的身影,也包含着多少为安全操碎心的窗口灯光……

  作为一名公交驾驶员、安全是我们的主要职责,是我们每个人责无旁贷的责任,安全工作需要我们大家集思广议,献计、献策、尽职尽责。

  安全行驶实现零目标,已经成为过去,今年时间已经过半,有我们的.成绩,也有我们的不足,成绩不能代表过去,不足的地方需要进一步改进,我们应该从点滴做起、从小事做起、从每一个细节做起,因为安全责任,重于泰山。

  我是一名已经有着10多年驾龄的公交司机,多年的驾驶经验告诉我,要想做到安全,一是要管好自己,摆正心态,二是要养成良好的驾驶作风,强化自身的道德素质。

  作为一名公交驾驶员,在工作中首先要摆正心态,许多事故的发生,往往是受经济利益的驱动,争强好胜,强超强会造成的。我喜欢这样一句格言叫做“知足常乐”,仔细想一想金钱一生也挣不完,但生命只有一次,所以以人为本,关爱生命安全是最大的效益,事故则是最大的浪费。

  各位领导,同志们,只要我们在行车中养成良好的驾驶作风,树立“以人为本”的思想,做到“礼让三先”团结互助,不开“霸王车”,“英雄车”,只有培养出高素质的职工队伍,才能创造出较高的社会效益和经济效益。因为高素质的人才资源价值,远远大于物质资本,把素质与道德在工作中集中体现出来,它就是我们企业安全行车的根本。车辆技术状况则是安全行车的又一保障,只要我们认真做好日常“三检”工作,定期做好车辆保养与维护工作,就能防患与未然。

  虽然我是一名有着10多年驾龄的驾驶员,但我不敢说大话,在座的每个师傅和同行们,我想真诚的说一句话:安全需要我们大家从自身做起,让我们共同探讨,取长补短,互相学习,发扬团结拼搏,力争奉献的企业精神,战胜困难,从安全为首,力争后半年的安全工作有一个新的突破。

  谢谢大家!

驾驶员安全演讲稿12

尊敬的领导:

  5月12日四川汶川大地震,无数个平凡儿生命瞬间被无情的吞噬,倒在那面你前鲜活的生命让我更加懂得了生命的可贵,天灾是无法避免的但交通事故带来的灾难确实可以有效控制的,在这里我希望能通过我的真情能唤醒大家对交通安全的重视,对生命珍爱,我演讲的题目是心系交通安全,我是一个有三年驾龄的驾车人员,记得在我刚出入驾校的第一天,老师就让我们翻看了好多关于交通安全方面的信息,看着看着原本那颗轻松平静的心浑身渐渐的沉寂了,看着电视画面中那一幕幕车祸惨剧,我神伤了,看着交通事故中那弱小的孩童,我梗咽了,看着那交通事故中伸出的一双双援助的手,我流泪了。是的,正是那些无视安全心存侥幸的人,导致了一幕幕悲剧的发生,正是那些可悲可恨的交通事故,拆散了一个个幸福美满的家庭,当有爱就有家的宁静被无情的`剥夺,我不禁要问:交通安全您重视了吗,交通法规您遵守了吗。

  每当我走在车流无息的道路上,脑海里总会出现出这样一个真实的场景,那是一个星期天的下午,阳光明媚,我在家没事到街上闲逛,来到一个十字路口时,看见两个约十七八岁的男孩脚踏单车,你追我赶,车技十分了得,此时的红灯与绿灯正在交替闪过,一辆汽车疾驰而来,一阵刺耳的紧急的刹车声响起随后就是’砰的一声跑在前面的男孩单车被抛入路中央,而后又重重的落下,我被这一幕惊吓了,当我回过神的时候,男孩已躺在血泊中,他的同伴抱着哭泣着并大声呼喊着你醒醒,你醒醒啊,你醒醒啊。可惜他再也没有醒来。

  假如当时那个男孩没有闯红灯,假如当时那位司机师傅没有争分秒,假如,一份份车轮下真实的死亡报告带来的不仅仅是震惊和血腥。更应该是深深地反思和清醒,当你因为赶时间而闯红灯你是否想过会有多少人会撒手人寰,当你抱怨规矩太多,交通太严,你是否想过如果放松管理,这一历历死亡报告上会有多少震惊和血腥。

  据统,我国近几年来每年因交高达10起知道这意昧着什么吗,每五分钟就有一人死于交通事故中,意味着每一分钟就有一人在交通事故中受伤,面对一个个惨血的教训,面对一个个逝去的生命,那些无视交通法规的司机师傅们,你们该醒醒了。要知道你们是父母的希望,是爱人的依靠,是孩子的保护神。你们的生命不仅仅是属于你们自己,您不仅仅是一个儿子或女儿,更是一位丈夫和妻子,一位父亲或母亲。为了不让悲剧在你们身上重演,为了人人都拥有一个幸福美满的的家庭,请你们早日从侥幸的梦幻中惊醒吧。

  国家的安全是国泰,民众的安全是民安。有了安全,我们才能以悠闲的心情散步在夕阳西下的小河边轻声吟唱,采集东篱下,悠然见南山;有了安全我们,才能以豪迈的心情去攀登人生的艰辛放声高歌长风破浪会有时,直挂云帆济沧海;有了安全,我们社会才能在稳定和谐的环境中阔步前行,我们交警确保道路畅通,重大安全事故发生率大幅度下降。说到这里我想对所有的交警同志们道一声:你们辛苦了。有了你们辛勤的付出才有了我们舒适安全的行车环境,才有了安定和谐的交通环境。

  十字路口见素质,红绿灯前搞文明。遵守法规安全畅通同志们,让我们携起手来共同创造一个安全文明的交通安全,朋友们,让我们手拉手心连心共系交通安全,共同创造一个更加文明和谐的交通安全新环境。

  我的演讲完毕,谢谢大家!

演讲人:xxx

  20xx年xx月xx日

驾驶员安全演讲稿13

各位领导、同志们:

  大家好!

  我是公交第四客运公司第三车队驾驶员,今天我演讲的题目是“安全责任、重于泰山”。

  安全连着你我他,幸福才会千万家,安全行车对我们公交行业来说是永恒的主题,也是企业永不放弃的追求。集团公司领导,以人为本,把安全工作和安全教育摆在了首位,把这一年确立为集团公司的“安全年”,并以安全为主线,树立安全是市场,安全是形象,向安全要效益,作为一名公交驾驶员、安全是我们的主要职责,是我们每个人责无旁贷的责任,安全工作需要我们大家集思广议,献计、献策、尽职尽责。安全行驶实现零目标,已经成为过去,今年时间已经过半,有我们的成绩,也有我们的不足,成绩不能代表过去,不足的地方需要进一步改进,我们应该从点滴做起、从小事做起、从每一个细节做起,因为安全责任,重于泰山。我是一名已经有着10多年驾龄的公交司机,多年的驾驶经验告诉我,要想做到安全,一是要管好自己,摆正心态,二是要养成良好的驾驶作风,强化自身的道德素质。作为一名公交驾驶员,在工作中首先要摆正心态,许多事故的发生,往往是受经济利益的驱动,争强好胜,强超强会造成的。我喜欢这样一句格言叫做“知足常乐”,仔细想一想金钱一生也挣不完,但生命只有一次,所以以人为本,关爱生命安全是最大的效益,事故则是最大的浪费。各位领导,同志们,只要我们在行车中养成良好的驾驶作风,树立“以人为本”的思想,做到“礼让三先”团结互助,不开“霸王车”,“英雄车”,只有培养出高素质的职工队伍,才能创造出较高的'社会效益和经济效益。因为高素质的人才资源价值,远远大于物质资本,把素质与道德在工作中集中体现出来,它就是我们企业安全行车的根本。车辆技术状况则是安全行车的又一保障,只要我们认真做好日常“三检”工作,定期做好车辆保养与维护工作,就能防患与未然。虽然我是一名有着10多年驾龄的驾驶员,但我不敢说大话,在座的每个师傅和同行们,我想真诚的说一句话:安全需要我们大家从自身做起,让我们共同探讨,取长补短,互相学习,发扬团结拼搏,力争奉献的企业精神,战胜困难,从安全为首,力争后半年的安全工作有一个新的突破。谢谢大家!

驾驶员安全演讲稿14

  尊敬的各位领导、朋友们:

  大家好!和大家一样,安全在我心中不仅仅是针对个人而言的“高高兴兴上班,平平安安回家”而已,而是联系着万家祥和的心结,是时常回响在耳边的号角,是对一个驾驶员的基本要求。

  我们每天行驶在公路上,穿梭于大街小巷之间,在繁华的街市中于无数的行人擦肩而过,安全和事故的界线是那么的渺小。车厢中发动机于乘客的噪音伴着混浊的空气,焦躁和疲劳时刻围绕在耳边,一个微小的失误可能让我们抱憾终身,作为一名公交职工,只有对工作充满着无限的动力和热爱,才能全心全意的为之奋斗,才能一丝不苟的对待工作,才能严格的约束自己的行为,才能克服一切干扰,争取平安的每一天,因为安全不仅是一种态度,是一种信念,更应当是每一个驾驶员的自觉行动。

  我们都希望拥有一个幸福美满的家庭,那里充满着欢声笑语,充满着理解和支持,充满着爱心与永恒,我们都希望它向水晶一样晶莹剔透,完美无暇,然而在交通事故中生命却显得如此的脆弱和无奈,每年有多少个家庭因此变得不再完整,瞬间失去了往日的欢声笑语,生活变得不再幸福。

  朋友们!为了你的,我的,千千万万人的家庭永远幸福安康,请您时常在耳边敲响安全的警钟,因为安全带来的是笑声,带来的是平安与祝福。

  我对生命有着无限的激情,我对美好的`新生活有着无限的憧憬,我珍爱自己的生命,更尊重他人的生命安全,我不愿意看到任何人绚丽多彩的生活变得索然无味。

  我对安全的理解是看似带有浪漫的色彩,可是对安全的疏忽却能让我们的现实生活变的平淡无色,让我们的肉体和灵魂永远承受着折磨。

  “安全”不只是一句空洞的口号,它是一种对职业道德的认识和理解,对自己和千万百姓的责任。在我心中,安全重于泰山,它是我不断追求的神圣目标,它包含着我对公交事业的一片热爱之心,也蕴含着我对生命的无限尊重。

驾驶员安全演讲稿15

各位领导、同志们:

  大家好!我是公交第四客运公司第三车队驾驶员,今天我演讲的题目是“安全责任、重于泰山”。 安全连着你我他,幸福才会千万家,安全行车对我们公交行业来说是永恒的主题,也是企业永不放弃的追求。集团公司领导,以人为本,把安全工作和安全教育摆在了首位,把这一年确立为集团公司的“安全年”,并以安全为主线,树立安全是市场,安全是形象,向安全要效益,打了一场全司上下齐动员的安全行车攻坚战。这一年我们第四客运公司实现死亡事故“零目标”。“零目标”的实现包含着多少驾乘人员的心血,包含着多少安管干部白天夜晚的身影,也包含着多少为安全操碎心的窗口灯光

  作为一名公交驾驶员、安全是我们的主要职责,是我们每个人责无旁贷的责任,安全工作需要我们大家集思广议,献计、献策、尽职尽责。

  安全行驶实现零目标,已经成为过去,今年时间已经过半,有我们的成绩,也有我们的不足,成绩不能代表过去,不足的地方需要进一步改进,我们应该从点滴做起、从小事做起、从每一个细节做起,因为安全责任,重于泰山。

  我是一名已经有着10多年驾龄的公交司机,多年的'驾驶经验告诉我,要想做到安全,一是要管好自己,摆正心态,二是要养成良好的驾驶作风,强化自身的道德素质。 作为一名公交驾驶员,在工作中首先要摆正心态,许多事故的发生,往往是受经济利益的驱动,争强好胜,强超强会造成的。我喜欢这样一句叫做“知足常乐”,仔细想一想金钱一生也挣不完,但生命只有一次,所以以人为本,关爱生命安全是最大的效益,事故则是最大的浪费。

  各位领导,同志们,只要我们在行车中养成良好的驾驶作风,树立“以人为本”的思想,做到“礼让三先”团结互助,不开“霸王车”,“英雄车”,只有培养出高素质的职工队伍,才能创造出较高的社会效益和经济效益。因为高素质的人才资源价值,远远大于物质资本,把素质与道德在工作中集中体现出来,它就是我们企业安全行车的根本。车辆技术状况则是安全行车的又一保障,只要我们认真做好日常“三检”工作,定期做好车辆保养与维护工作,就

  能防患与未然。

  虽然我是一名有着10多年驾龄的驾驶员,但我不敢说大话,在座的每个师傅和同行们,我想真诚的说一句话:安全需要我们大家从自身做起,让我们共同探讨,取长补短,互相学习,发扬团结拼搏,力争奉献的企业精神,战胜困难,从安全为首,力争后半年的安全工作有一个新的突破。

  谢谢大家!

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