顶岗实习周记

时间：2021-02-02 10:19:45 周记我要投稿

【必备】顶岗实习周记4篇

　　时间乘着年轮循序往前，一个星期已经结束了，我们对人和事情也有了新的看法，让我们通过周记发表自己的意见和想法吧。一起来参考周记是怎么写的吧，以下是小编收集整理的顶岗实习周记4篇，仅供参考，大家一起来看看吧。

【必备】顶岗实习周记4篇

顶岗实习周记篇1

　　这好像是每个修理厂招牌菜。这好像是每个修理厂招牌菜。每个修理厂招牌菜四轮定位所要调整的是前后轮的前束角、外倾角和主销后倾角、主销内倾角等等。数学好的人一下就能外倾角和主销后倾角、主销内倾角等等。算出来了，四轮定位是至少要调 6 项内容。项内容。

　　但修理工的算术都一般，算出来了，但修理工的算术都一般， 90%的维修店都只给我们调--前轮的前束角， --前轮的前束角其它的一概省因为有 90%的维修店都只给我们调--前轮的前束角，去。有演技不错的，还会在你仔细盯着看的时候，在后轮附近表演有演技不错的，还会在你仔细盯着看的时候，有如卓别林在大机器前面只比划扳子却不拧螺丝的片断。有如卓别林在大机器前面只比划扳子却不拧螺丝的片断。于是所谓分钟就搞掂。你一定会觉得他们干活麻利收钱少。的四轮定位 10 分钟就搞掂。你一定会觉得他们干活麻利收钱少。结果呢?八成是我们赔了本，又替人家赚了吆喝。果呢?八成是我们赔了本，又替人家赚了吆喝。现在我们明白了，为什么大小修车行都做四轮定位，现在我们明白了，为什么大小修车行都做四轮定位，但价钱却有从三、五十到三百多的差距。简单的监督办法不是看师傅的扳子怎么五十到三百多的差距。

　　拧，而是那个电脑屏幕。如果那上面众多的专业名词和数据我们不而是那个电脑屏幕。懂，“ok”字样我们总看得明白的。当一个车轮角度调好的时候， “ok”字样我们总看得明白的。当一个车轮角度调好的时候，字样我们总看得明白的那个数据会变成绿色的“ok”的那个数据会变成绿色的“ok”的。 “ok” 一般维修之刹车系统刹车问题也比较急人。一般来讲，刹车问题也比较急人。一般来讲，刹车片和刹车盘的更换频率以 2：为宜，就是说，每更换两次刹车片换一次刹车盘。 1 为宜，就是说，每更换两次刹车片换一次刹车盘。若修理厂执意每次都要为你换刹车盘，每次都要为你换刹车盘，那他纯粹是想多卖一副 1000 多元的刹车盘。系统的报警器报警，我们就会比较紧张。

　　其实这时，遇到汽车的 abs 系统的报警器报警，我们就会比较紧张。其实这时， abs 本身可能并没有故障，只是周边出现小问题，比如线头开焊、本身可能并没有故障，只是周边出现小问题，比如线头开焊、出现小问题虚焊、电路问题或是部件脏了，这些问题都是很容易检查并排除的。虚焊、电路问题或是部件脏了，这些问题都是很容易检查并排除的。有时是传感器坏了，多元换个传感器也就可以了。有时是传感器坏了，100 多元换个传感器也就可以了。千万别动不总成，那可就得花上千元了。动就换个 abs 总成，那可就得花上千元了。

顶岗实习周记篇2

　　作为理化测试及质检技术专业的大学生，我很荣幸能够进入理化测试及质检技术专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历，也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。

　　头几天实习，心情自然是激动而又紧张的，激动是觉得自己终于有机会进入职场工作，紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始，岗位实习不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的环境，单位内部文化，以及工作中日常所需要知道的`一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生，但是学会快速适应陌生的环境，是一种锻炼自我的过程，是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下，并给我分配了一个师父，我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。

　　一周的时间很快就过去了，原以为实习的日子会比较枯燥的，不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的，嘿嘿，俗话说万事开头难，我已经迈出了第一步了，在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单，我们要勇往直前!再苦再累，我也要坚持下去，只要坚持着，总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。

　　虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。

顶岗实习周记篇3

　　篇一：顶岗实习周记

　　这周是我第一次踏上实习的第一周，所以基本上公司都需要我们对公司自身的一个了解，这样才能让我更容易的融入这间投资公司的操作。

　　投资公司据我的理解是一投资为产业能赚钱的都去赚，股票证劵之类的都有，业务繁多。在这一周我认识到了公司所做的项目大概都有这些：实业投资、风险投资、融资理财、城市建设、商业、教育投资;等等多项业务。其实觉得主要的就是城市建设，就是房地产投资。这个赚钱比较多。毕竟这是一间上市公司所以我在这工作也感到一份光荣，不过我明白公司能提供那么好的条件给我们学生实习，那我们学生就更要好好的在这里大展拳脚，尽量学习我们更多课本上没有的东西。

　　篇二：顶岗实习周记

　　一周过去了，我发现原来在学校所学的是多么的渺少，这里所含的知识面更广，对于我这个从客户经理做起的实习生来说实在难度有点大，我现在必须掌握的是证券市场的产生，发展，结构，运行，掌握证券中介机构的主要业务和风险监督，幸好自己的基础知识面还算可以，所以在熟练掌握证券和证券市场的基础知识，基本理论，主要法规和职业道德规范对我来说并不难。

　　之前并没有考虑过要做证券这一行，所以都一直没有去报考这方面的证书，现在开始要接触证券行业了，就得认命地去学习，越来越觉得大学三年时间好像有点浪费，没有为自己开个好头，好的计划是不行的。

　　篇三：顶岗实习周记

　　以往人们总是对大学生只有课本知识没有动手能力颇有微词，但是在炒股这件事上情况刚好反过来了。眼下大学生炒股的越来越多，20xx年的行情又催生了一批新的学生股民。他们或者因为行情火爆而无暇上课，或者因为短期暴利而不屑上课。股市培养了一批只有动手能力而没有书本知识的学生。对学生而言，实践再重要，也不如课堂重要，实践再重要也只是巩固课堂知识的手段，课堂才是获取知识的首选通道。没有书本知识的动手能力是伪能力，没有理论指引的学生在这个浮躁的市场中，实践越久，就错得越远。

　　篇四：顶岗实习周记

　　这周我们开始接触股票了，原来投资与炒股，差别就是更多地动脑还是更多地动手。学炒股，大概需要两三个礼拜，知道怎么下单，再学点技术分析---就是给股票相面，就可以开始折腾了。学投资需要两三年甚至更久，要给股票称重，了解其价值，必须掌握经济学、会计学、财务分析、货币银行学、投资学、统计学等，更重要的是必须至少对一个行业非常熟悉。

　　投资的一定是专业人士，炒股的不限，有业余的，也有伪专业人士。无论是怎么样我们客户经理都要去了解，因为每位顾客对股票的概念都很不同，我们要常常和他们沟通才能更了解客户的需要，说白，还真觉得自己是一个销售员了。

　　篇五：顶岗实习周记

　　快临近过年了，所以在培训过程的进度上稍微放了点水，我们主要面临的问题是12月份的从业资格考试，这几天一直都在图书馆里专心研究着证券基础和证券交易这2本书，看书就是有好处能让我慢慢的开始更了解证券市场的运作。

　　证券市场，牛熊更替。不论牛市还是熊市，在末期都有一种疯狂的力量，这样的市场让人想起几万人同挥红宝书齐声高喊口号的场面----人在大声喊叫时是无法思考的。股市风险大投资需谨慎，看到红旗招展人山人海的场面一再提醒我们，没有理智的热情是可怕的，那是一种有力量的愚昧。

　　篇六：顶岗实习周记

　　这周开始我制定了计划，毕竟过年到年后开市时间将近3个星期，我也不能荒废在此所以写了以下计划：要充分合理利用我的时间，如果不能集中精力，时间再多又能怎么样呢? 我一般都是晚上复习，因为那个时候状态最好也最能看进去书。我的复习方法是：

　　第一步,先按章节通读复习。当完成一个章节后,再去读一遍教辅再做一下练习题，把错的题做个记号，明白错在哪，然后继续。这个时候要多花点时间理解书中的内容，第一遍是打基础的，基础打好了才能轻车熟路。

　　第二步，还是通读，看教辅做题，对比上回同这回错哪了，并把所有的错题标出~在教材里的具体位置，这样有利于加深记忆，重点理解。

　　第三步，重复第一条~第二条，最后冲刺时就拿出自己做过的题浏览就几遍可以了此外，每天还可以了解下证劵新闻、纸、生活的实例，往往比你看书还理解的快。

　　重点内容记得用荧光笔或者红笔画上，多次复习后可以直奔重点。

　　多选题是个难点每题一分，这个往往决定考试的成败，一定要加强练习，注重细节。

　　篇七：顶岗实习周记

　　这段期间我也没在闲着，虽然没有之前那样拼，不过还是会抽出几个小时去研究股票和我也开始进行股票买卖了，一般投资都比较小，只想满足一下自己的猜测市场行情的颠簸，所以更留心着股票的变化规则。

　　如何去进行选股，这是一门很基础的学问，我国沪深股市发展至今已有上千只A股，经过十年的风风雨雨，投资者已日渐成熟，从早期个股的普涨普跌发展到现在，已经彻底告别了齐涨齐跌时代。从近两年的行情分析，每次上扬行情中涨升的个股所占比例不过1/2左右，而走势超过大盘的个股更是稀少，很多人即使判断对了大势，却由于选股的偏差，仍然无法获取盈利，可见选股对于投资者的重要。

　　篇八：顶岗实习周记

　　我的选股方法终于总结出来，我是个菜鸟吧，而且之前也没什么经验，所以我使用了以下方法去挑选股，经理曾跟我们说股票大致可以分成2类，一类是消息派，一类是技术派，我应该算是综合性的。

　　我每天都会关注新闻，无论是不是财经还是国家大事都不会放过，因为我观察了中国的证券市场，它总是以国家调控还有政策来运行的，所以这方面的消息是不可少的。然后随着国家的政策，我在分区域，然后再分行业板块，然后再从里面挑一些价格较低的来进行技术分析。为什么我会挑价格较低的股票，其实很简单，首先我资金较少，而且挑价格低的股票你还能进行组合投资，所以我没选过高价格的股票，因为我还没有那个资本去对价格高的股票进行操作，这就是我本周的愚见。

顶岗实习周记篇4

　　有效节省加工时间

　　index公司的g200车削中心集成化加工单元具有模块化、大功率双主轴、四轴联动的功能，从而使加工时间进一步缩短，大学生公司顶岗实习周记范文。与其他借助于工作轴进行装夹的概念相反，该产品运用集成智能加工单元可以使工件自动装夹到位并进行加工。换言之，自动装夹时，不会影响另一主轴的加工，这一特点可以缩短大约10％的加工时间。

　　此外，四轴加工非常迅速，可以同时有两把刀具进行加工。当机床是成对投入使用的时候，效率的提高更为明显。也就是说，常规车削和硬车可以并行设置两台机床。

　　常规车削和硬车之间的不同点仅仅在于刀架和集中恒温冷却液系统。但与常规加工不同的是：常规加工可用两个刀架和一个尾架进行加工；而硬车时只能使用一个刀架。在两种类型的机床上都可进行干式硬加工，只是工艺方案的制造者需要精心设计平衡的节拍时间，而index机床提供的模块结构使其具有更强的灵活性。

　　以高精度提高生产率

　　随着生产效率的不断提高，用户对于精度也提出了很高的要求。采用g200车削中心进行加工时，冷启动后最多需要加工4个工件，就可以达到±6mm的公差。加工过程中，精度通常保持在2mm。所以index公司提供给客户的是高精度、高效率的完整方案，而提供这种高精度的方案，需要精心选择主轴、轴承等功能部件。

　　g200车削中心在德国宝马landshut公司汽车制造厂的应用中取得了良好的效果。该厂不仅生产发动机，而且还生产由轻金属铸造而成的零部件、车内塑料装饰件和转向轴。质量监督人员认为，其加工精度非常精确：连续公差带为±15mm，轴承座公差为±6.5mm。

　　此外，加工的万向节使用了index公司全自动智能加工单元。首批的两台车削中心用来进行工件打号之前的预加工，加工后进行在线测量，然后通过传送带送出进行滚齿、清洗和淬火处理，范文《大学生公司顶岗实习周记范文》。最后一道工序中，采用了第二个index加工系统。由两台g200车削中心对转向节的轴承座进行硬车。在机床内完成在线测量，然后送至卸料单元。集成的加工单元完全融合到车间的布局之中，符合人类工程学要求，占地面积大大减少，并且只需两名员工看管制造单元即可。

　　数控车削加工中妙用g00及保证尺寸精度的技巧

　　数控车削加工技术已广泛应用于机械制造行业，如何高效、合理、按质按量完成工件的加工，每个从事该行业的工程技术人员或多或少都有自己的经验。笔者从事数控教学、培训及加工工作多年，积累了一定的经验与技巧，现以广州数控设备厂生产的gsk980t系列机床为例，介绍几例数控车削加工技巧。

　　程序首句妙用g00的技巧

　　目前我们所接触到的教科书及数控车削方面的技术书籍，程序首句均为建立工件坐标系，即以g50 xα zβ作为程序首句。根据该指令，可设定一个坐标系，使刀具的某一点在此坐标系中的坐标值为(xα zβ)(本文工件坐标系原点均设定在工件右端面)。采用这种方法编写程序，对刀后，必须将刀移动到g50设定的既定位置方能进行加工，找准该位置的过程如下。

　　1. 对刀后，装夹好工件毛坯；

　　2. 主轴正转，手轮基准刀平工件右端面a；

　　3. z轴不动，沿x轴释放刀具至c点，输入g50 z0，电脑记忆该点；

　　4. 程序录入方式，输入g01 w-8 f50，将工件车削出一台阶；

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