公司二十周年征文

时间：2024-03-04 07:31:07 征文我要投稿

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公司二十周年征文范文

　　在学习、工作或生活中，大家都写过征文吧，借助征文可以提高我们的语言组织能力。写起征文来就毫无头绪？以下是小编收集整理的公司二十周年征文范文，仅供参考，欢迎大家阅读。

公司二十周年征文范文

公司二十周年征文范文1

　　在20xx年xx月xx日，我走进了安徽金诚公司，成为其中的一员。由学生到工人的蜕变总是一个痛苦的过程，我也深深的感受其中。新环境的陌生感、对新文化的认同、对企业的归属感……在刚来的那些日子里我每天都在与自己的思想斗争。

　　日子一天天过去，一路走来，一路感动，一路感激。

　　在公司模具车间，我开始了自己事业的旅程。挥汗如雨，那是盛夏劳动的果实；与师傅们说说笑笑，我了解到一种生命的体验，看到师傅们一张张笑脸，终于明白原来劳动可以如此的自信与光荣。每个寂静的夜晚，躺在床上，工作中让我感动的一幕一幕像一幅幅浓墨重彩的油画在我记忆中反复播映，一张张淳朴的脸，那是劳动的颜色；粗壮的双手诉说一段段创业的故事；挥洒的汗水喷发着永恒的热情，的确，对于公司的大多数员工来说，都是默默无闻的普通人，没有惊人的业绩，没有耀眼的`光环，平时也许不善言辞，不说大话，从不认为自己能做出突出贡献，按时上下班，遵章守纪，努力工作，非常的平凡，也非常的普通。但是就是在这些普通员工身上我感受到一种敬业奉献的执着追求。公司的稳定、发展、壮大，归根结底是要靠这些人的，这些平凡人才是企业真正的中流砥柱。当这些平凡人肩膀上的责任凝聚起来的时候，就汇集成了整个公司的责任，使公司的发展顺利，稳定。感动在公司金字塔的底层，感动在真实中，感动在劳动中，感动在金诚公司。

　　所谓感激，我首先感激公司提供了我工作的机会，给我提供了很好的成长的平台。使我能够在工作中继续学习、锻炼、成长。刚到公司的时候，才发现自己的所学与公司需要的有一定的差距。对玻璃钢的认识随着在车间工作的一天天过去，由模糊变得清晰。在这过程中，得到了太多人的帮助，师傅们每一次的注目，一声声温暖的关怀，都给我莫大的鼓励。公司、制造部各级领导的辛勤工作和奉献精神，给我做出了很好的榜样，不知不觉中培养了我工作的责任感，直至今日回首依然感激不尽，是你们的帮助使我成长。

　　公司中的每个人都是这个大家庭中的一员，我们虽然是私营企业，但我们都是这个大家庭的主人，公司是我们的工作也是我们的事业。尽管每个人的职位、岗位、工种各有不同，能力有大有小，但我想只要不遗余力的奉献自己的智慧和力量，在把自己份内的事情干好的基础上，去尽量帮助别人，为公司尽到自己的责任，这就已经是对我们这个大家庭的最好报答了。

　　就我而言，自从我加入公司以来，就将这个大家庭当成了我生存的基础，当成了自己的饭碗。大锅里有饭，我的碗里才有可能装满；大河里有水，小渠才不会干涸；公司兴旺，员工才有可能受益。为了我们能够有一个持久良好的工作，为了我们能有一个美好的明天，我们要努力奉献自己的每一份光和热。就金诚公司而言，同样非常年轻，今天公司取得了成就，但是依然有一些问题，也面临着很大的挑战，同样需要时间，需要成长的过程。我们个人的成长与企业的成长是同步的，我们需要企业给我们提供成长的舞台，企业同样需要我们奉献智慧，通力合作，使我们的企业成为常青树。为了尽快适应、尽快成长、尽早为公司多做贡献，我考虑从以下几个方面努力。

　　首先，爱岗敬业。我们的企业由若干个不同的岗位组成，这些岗位都是有机的结合体，倘如哪个环节出了问题或毛病，小则影响工作，大则会对企业造成损失。员工是结合体的组成部分，只有我们每个员工将自己的岗位打造成优秀岗位，我们的整体才会优秀，我们的企业才会优秀。熟悉了公司的一些工位后，更体会到“独木不成林”这句话，只有人人珍惜自己的岗位，做好本职工作，并热爱自己的岗位，公司才能形成巨大的合力，才能持续健康的发展。

　　其次，我想我们应该将公司当作成自己的家。我们都是我们家庭中的一员，我们为我们的工作负责，也是对我们自己的生计负责，对自己的未来负责。只有顾全了企业这个大家庭，我们的小家庭才有可能美满。像刚参加工作的新员工，努力在工作中培养自己的主人翁意识，多做工作，多学经验，不断总结，勤于思考，不断创新，使自己的命运与企业相连，自己的努力成为公司前进的一块基石，自然会增加对公司的认同感和公司文化的认同感。

　　最后，员工应和公司共同创造一个和谐的工作环境，打造一个全新的企业与员工的关系。良好的工作环境，健康的团队合作氛围，不仅使我们身心愉悦，与此同时会大大提高我们的工作热情，工作效率。以同心同德为目标，在领导和员工，上级和下级之间打造一个团结就是力量的战斗集体。虽然我们还有不尽人意的地方，但公司和我们一样年轻。它为我们提供了生存、工作和学习的土壤，我们应为它的和谐、稳步发展尽微薄之力，因为我们是其中的一员。企业是我们的家，我们只有同心同德，努力奋斗，团结工作，才能共创我们美好辉煌灿烂的明天。

公司二十周年征文范文2

　　每当我看到或经过一座大桥时，我心里都会觉得特别兴奋和欣喜，我知道这份喜悦源于职业的敏感，因为我是一名建桥工人。

　　今年的5月5日是武船重工股份公司成立20年的日子，作为它的一员，我感到尤为的高兴。公司成立以来建造的桥梁多达230余座，我也有幸参与了其中的100余座，我对这些桥充满了感情。在我眼里，这一座座形状各异的大桥，它们不再是一件件冰冷的钢铁合体，而是有灵性、有思想、有情感的精灵，制造它时，我们把它当孩子一样精心呵护，建造成功后，如同把孩子培养大了，我觉得它是离开我们去为国家建设作贡献去了。这种感觉像孩子离开父母，从那天起，心里就留下了惦念，以至于时间久了，我会觉得特别想念，总希望有一天可以到自己建造的桥梁上去走一走，看一看，摸一摸。

　　回望过往，我依然清晰地记得我制作的第一批轨道支座，第一件路缘石，第一件临时连接件，第一节梁段的轨道制孔，他们虽小，但无不倾注了我全部的热情与心血。功夫不负有心人，随着时间的推移，我由大桥零部件的制造逐步转变为整座桥梁的匹配钻孔和机械加工，在建桥领域越干越有成就感，我与桥梁的感情越来越深。

　　难忘1999年5月5日。那天阳光灿烂，春意盎然，武船重工公司在阳逻揭牌成立了，我成为了一名建桥人。多少个严寒的冬日，我和同事们扫雪安装吊耳、溶冰配钻桥梁，在寒风中大家的脸冻得发紫，却依然顽强地坚守。多少个酷热的夏日，我们在闷热的箱梁内墨孔和配钻，50度以上的高温烤得人挥汗如雨，遇到技术难题，大家集智攻关，多少次的头脑风暴，灵感闪现，被我们抓住了无数个创新点——角度墨孔器、座标测量工装、轨道滑移工装，吊点提升装置、栓接桥梁精准制孔等等众多的创新项目，就是我们的杰作。一次次的QC成果发布，让我们荣登全国质量管理小组的宝座，我们秉承诚信、优质、创新、高效的核心价值观，向着以创建国内最强大、世界一流的'钢结构桥梁制造企业的目标奋进。

　　难忘20xx年的11月16日，公司签订了重庆观音岩长江大桥制造合同。这是我参与建造的第一座叠合梁桥，这么大的桥匹配钻孔由我牵头完成。当时我心里真没底，但武船人的责任感和使命感驱使我奋勇向前，在桥梁匹配钻孔过程中遇到的困难太多了，但是我不怕，在车间领导的支持下，在各部门的配合下，经过一年多时间的日夜奋战，终于完成全桥15个轮次的匹配钻孔任务，为公司赢得了荣誉。有了建造第一座叠合梁大桥的经验，随后我又带领团队顺利完成了多座同类型桥梁——武汉二七长江大桥、武汉鹦鹉洲长江大桥、西藏迫龙沟大桥、云南双河特大桥等十多座大桥的匹配钻孔任务。

　　难忘20xx年的6月23日，公司公司签订了广西南宁大桥制造合同。这是我第一次参与建造的世界首座大跨径曲线梁非对称肋外倾钢箱拱桥。面对这座大型钢箱拱桥，我当时都有些害怕，每一节钢箱拱既高又大，像一栋房子，拱内结构复杂，我们要像蜘蛛侠一样攀爬到箱拱内安装，巨大的连接件钻孔就靠我们用葫芦把重达500公斤的连接件逐一提升...

公司二十周年征文范文3

　　迈出学校的大门,我步入了xxxx工建这个很有前途的公司,就好像把我带到了一个好的大家庭。日月如梭,屈指算来我在xx这个公司已度过了二十多个春秋，这里的每位员工与我情同手足，我感激他们，因为他们在我的工作、学习、生活等方面给了我很大的帮助，领导们真诚热心的微笑激励了我、同事积极向上的工作态度影响了我，使我能够在工作中继续学习，不断发挥自己的才能，渐渐地我也感受到了公司勃勃的生机和活力。

　　过去我曾在一本书里看到这样一句对话，“一滴水怎样才能不干涸?”，一位哲学家是这样回答的，他说：“把它放到大海里去。”这句富有哲理的话给了我深深的启示，为什么汹涌的波涛蕴含着激荡一切的无穷力量，正是因为有那一滴滴海水力量的汇集，而那一滴滴水也只能纳入大海的怀抱里，才能以多样的形态来证明和发展自己。我们的公司不就是这滴滴水珠汇聚而成的吗？既然选择在这个公司工作，就是公司的一员。每个人都应该心怀感恩，知恩图报。同样，不管你是干什么工作的，也不管你是干部还是工人，这些都无关紧要，最重要的是公司的一员，你必须和公司共命运。虽然我们的`职位、岗位、工种各有不同，能力有大小，但我们都应为其添砖加瓦并不遗余力，虽然我们可能有这样或那样的矛盾、摩擦和误会，但血浓于水，对于工作，应相互扶持。尊重他人、善待他人，只有这样才能家和万事兴。其实我们再把自己分内的工作干好的基础上，尽量去帮助他人，为公司尽到自己的责任，这就是对我们这个公司或大家庭最好的报答了。

　　就我而言，自从我被分配到这个公司以来，我就将个人的命运与公司的生存发展仅仅地连在了一起,把这个公司、这个大家庭当成了我生存的基础；当成了自己的饭碗。只有大锅里有饭我的碗里才有可能装满；大河里有水小渠才不会干涸；公司兴旺员工才有可能受益，为了我们能有一个美好的明天，我们每名员工都应该爱岗敬业。就我们的小家而言，我们小车服务处是一个团结的集体，也是一个同甘共苦的集体，我们的工作涉及面广，也很复杂。我们处的全体员工要针对公司所有的部门、科室以及各项目部和各个基层单位跟不同的人、环境以及各类事情打交道，这就需要我们广大员工要不断的学习、不断的积累、不断的总结提高自身的修养更好地为公司用车单位服好务。现在的金融危机给全球带来了危机感，我们公司也不例外，也必将受到影响。这就要求我们广大员工勤快一些、努力一些、学会听、学会看要珍惜每一次工作和学习的机会。从理论出发，不要盲目，对待工作的态度要热忱，我们小车服务处是由若干个不同的岗位组成的，这些岗位都是有机的结合体，倘若哪个环节出了问题，小则影响工作，大则会对公司或小车服务处造成一定的损失。员工是结合体的组成部分，只有我们每个员工将自己的岗位打造成优秀岗位，我们的整体才会优秀，有的时候我真的很无奈、也很烦脑。我们的工作本应该做的很好，本以为不会出现问题可还是出现了，虽然我知道很多事情是需要循序渐进的，但是我还是希望大家要有紧迫感。小车服务处的工作是大家的工作，小车服务处要更上一层楼，是需要领导和广大员工的共同努力，我真心希望我们广大干部各自守好自己的岗位，尽心、尽力、尽责地把工作做好，为我们的公司和员工服好务，他们的满意就是我们的工作标准。

　　我真的希望大家共同创造一个和谐的工作环境，没有隔阂、没有矛盾、相互沟通、不勾心斗角、不要以小人之心度君子之腹，以同心同德为目标，共同打造一个团结就是力量的战斗集体。作为一名员工，服从领导分配是我的天职，团结友善是我做人的宗旨，敬业务实是我的责任，公司发展是我们每位员工的共同任务，我以强烈的主人翁意识工作，以树立“公司发展我受益，我为公司做贡献”的利益感真正体现“我与公司共发展”的现实意义和长远意义。

公司二十周年征文范文4

　　每当我看到或经过一座大桥时，我心里都会觉得特别兴奋和欣喜，我知道这份喜悦源于职业的敏感，因为我是一名建桥工人。

　　难忘20xx年的6月23日，公司公司签订了广西南宁大桥制造合同。这是我第一次参与建造的世界首座大跨径曲线梁非对称肋外倾钢箱拱桥。面对这座大型钢箱拱桥，我当时都有些害怕，每一节钢箱拱既高又大，像一栋房子，拱内结构复杂，我们要像蜘蛛侠一样攀爬到箱拱内安装，巨大的`连接件钻孔就靠我们用葫芦把重达500公斤的连接件逐一提升到预定的位置，靠着安全带，站在10米多高的脚手架上艰难地施工，艰苦和劳累考验着我和队友们，但我们咬定目标不放松，硬是把一套套笨重的连接件一一安装到位。工作的过程也就是经验积累、技术提高的过程，通过技术创新，我们成功制作了连接件样板，用轻便的样板代替笨重的连接件墨孔，实现了钢箱拱匹配钻孔的优质高效。

　　难忘20xx年4月，公司中标港珠澳大桥，这是目前世界上里程最长建设难度最大，被称为桥梁建设史上的珠穆朗玛峰，我和队友们又投入到港桥的建设中来，在港桥建造过程中，遇到了许多技术难题，但最终被我们一一攻克了，特别是三座海豚式钢索塔匹配钻孔过程中遇到的困难最大，三座海豚式钢索塔需钻万个螺栓孔，要求通孔率必须达到100%，仓室众多而狭小，就像一个大大的迷宫，每座钢索塔匹配钻孔区域都由人孔互通相连的49个仓室组成，说是迷宫一点不假，进去的每个人都迷过路，为了优质高效完成好港桥钢索塔的匹配钻孔，我反复实践，成功研制出数据测量工装，这一利器的研制成功，为港桥精确制孔创造了条件，在大家的共同努力下，光荣地完成了港桥钢索塔的钻孔任务，经监理工程师检验，通孔率达到了100%，震撼了监理。工地安装也证实了通孔率为100%的骄人成绩。我被《羊城晚报》誉为“幕后工匠”，被武船集团公司授予“感动武船人物”称号。

　　回眸武船重工股份走过的20年，公司建设的桥梁越来越多，建设的桥梁越来越大，建设的速度越来越快，建设的质量越来越好，我也由壮年逐渐迈入了将近退休的年龄，我因桥兴梦，因桥奋斗，因桥圆梦，因桥骄傲，我与公司、与桥梁结下了一段难解的缘。我庆幸，我是武船重工股份的一员，我是一名建桥工人。我这名普通的建桥工人的建桥经历，也见证了武船重工股份20年来发生的巨大变化，我觉得这也正是改革开放的伟大成果。

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