公交司机演讲稿
演讲稿要求内容充实,条理清楚,重点突出。在社会一步步向前发展的今天,演讲稿的使用频率越来越高,在写之前,可以先参考范文,下面是小编为大家整理的公交司机演讲稿,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
公交司机演讲稿1
10年前,我以一名职工家属的身份加入了公司,成为一名公交驾驶员。开始只是想赚钱养家糊口,只是找到一个工作,没有真正去用心思考一些问题。每天都是简单的工作重复做——把乘客拉出来,再送回去,日复一日、年复一年的做着一件简单的事情,这就是我最初的想法。直到公司组织学习省级劳模隋岗同志的先进事迹归来,我才明白:简单不等于容易,把简单的事情重复做到极致,同样也是一种光荣。我开始重新去思考。
是啊,是公司给予了我这个工作的岗位,给予了这个工作的机会,这个工作虽然单调,但是我发现它不仅仅只是给我一份足以让我改善生活的工资,同时它也给了我一个展示自己的平台,我慢慢喜欢上了这一行,爱上了这一行。我常年运行112路,与许多乘客成为了不知名的朋友,“你好,欢迎乘坐112路公交车”,随着这一声问候,得到的是广大乘客和我们驾驶员彼此相互的信任和爱戴。西五区罗阿姨在端午节连续几年为我们送来自己亲手包的粽子,现在也是时不常碰到她,每次见了我们,都是亲热的不得了,嘘寒问暖,每次手里都给我们带吃的东西,虽然只是两个油饼或一个苹果,但是罗阿姨的那份心意让我们感动;西四区李大爷为我
们送来的昙花,西五区的于姐送来的午饭,供销商场的商姐送来自己亲手包的包子,我们本应做到的'工作却换来了乘客的加倍付出,他们让我感动。有这么多热心的乘客,我们还有什么理由不去努力工作,以回报广大乘客对于我们的关爱?
在这个工作岗位上,我得到的还有工作中同甘共苦、同舟共济的同事。我在单位工作这么多年,在日常工作中得到了领导和同事们的帮助,生活中也得到了领导和同事们的关照。当我运行中途抛锚时,是他们及时去救援;当我被乘客刁难落泪时,是他们挺身而出,化解纠纷;每到我生日时,车队为我送上祝福的短信和生日蛋糕。这一切,让我真切的感受到了团队的温暖。我感恩这份工作,感恩身边的每一位同事,感恩我生活在如此和谐的环境中,我们在这里相互扶携,携手共进,走过人生的美好时光。
10年来,我亲眼目睹着公司不断壮大,员工队伍不断扩大,人员素质逐年提高,管理制度逐年完善的过程,亲身体会到我们公司的蒸蒸日上,我骄傲我是东营公交的一员!我感谢公司——给了我深重的使命感,让我开启自己的人生旅程,让我知道我的事业只有起点,没有终点;感谢公司——给了我神圣的岗位,激发了我无穷的工作热情和灵感;感谢广大乘客——给了我高度的责任感,让我学会用宽厚的心包容所有的人和事;感谢所有同事——给了我工作的快乐,让我由衷的发出对工作更深层次的热爱。
回首二十年,我需要感谢的人很多。而这种感谢是无需用语言表达的,只有更加发奋工作,优异的工作成绩才是最好的感谢。作为一名公交驾驶员,我一定要以“只有不周到的服务,没有不对的乘客”的服务理念为宗旨,面对每一位乘客都做到“您字当先,请字当前,微笑不断”,委屈服务做到“忍”、微笑服务做到“甜”、文明服务做到“响”、热情服务做到“诚”,让乘客满意让领导放心。同志们,让我们常怀宽容感恩敬业之心,同心协力,携手共进,构建和谐公交,共建东营公交美好明天。
公交司机演讲稿2
我是公交公司的一名普通员工,除了工作内容不同外,其他的生活的内容与司机师傅们大同小异。我们可能在各个时段坐过公交车,比如凌晨、比如黄昏后;或者在晨练和晚饭后散步时,见到过在路上车灯闪亮的公交车。这时,我不由得想,如果我是一名公交车司机,我的工作生活将会是怎样的。
假如我是公交车司机,每天天还没亮,人们还在甜美的睡梦中的时候,我就早早地来到公司检查车辆,这瞅瞅,那看看,一星一点都不敢丝毫地马虎,一点点的小毛病绝不放过!先用锤子敲敲轮胎,再仔细检查油路、电路,上车发动后再试试刹车、前后车门是否完好,行车前的检查对一天的出行至关重要!
一切准备就绪,我按照安排表上的发车时间准时出发了。开始了一天紧张而忙碌的工作。当车停在站点,我会打开前门让等候已久的乘客们上车,细心地询问所要到达的目的地,热情地告知所需要的车费多少,并捎上一句:“请您到位置上坐好或是抓好扶手。”有乘客下车的,我会打开后门,让乘客有序地下车。为了乘客们的安全,我绝不在没有站点的`地方上下客。对于乘客中的老、弱、病、残、孕人员,我会重点关注他们的一举一动,劝导其他乘客给他们让座,不急躁,不催促,让他们可以放心、安全地上下车。在行车中,我会时刻注意路面状况,不开快车,不急刹车,匀速行驶,如此既可节油,又可让乘客感觉舒适。对于个别乘客随地吐痰、乱扔果皮纸屑、把头手伸出窗外等行为,我会努力劝阻。当车辆到达终点,我会拿起扫把把车厢打扫干净……漫长的一天,十几个小时的工作,在夜幕深沉时,我才拖着疲惫不堪的身子,驱车赶回自己的家。
曾听到有人议论:公交司机这活不能干,早起五更、夜爬半夜、吃饭都没个正点;给人家提供出行方便,自己一点也不方便,单位远、待遇低、绑的慌,路上闹心、乘客欺负、一个人的工作环境缺乏交流;夏天热、冬天冷,长期在路边买饭车上吃,闹肚子的几率高,那个时候去茅房都是个问题;干的是公益事业,领的是企业工资,上班时工资低,退休后还吃亏,企业比事业的工资少很多呢……是啊,公交司机这个工作又苦又累,但如果城市里没有公交司机,公交车又如何能够行驶,人们的出行必将困难重重,所以,我愿意自己是一名公交车司机。无论是刮风下雨还是烈日炎炎,我愿早出晚归,忍受孤独与寂寞,坚守工作岗位,为人民群众的出行,为公交事业贡献出一份光和热。
假如我是一名公交司机,我无怨无悔!
公交司机演讲稿3
各位领导、同事们:
大家好,今天我的演讲题目是“立足司机岗位,干好本职工作”。
今天能站在这里进行演讲,我感到既高兴又紧张。高兴的是领导对我的信任,把我选为了储备人才,为我提供了这次机会。紧张的是站在台上,面对领导和这么多同事,希望自己能表现好一些。
有人说:开车是苦活,司机是粗人。但我不这样认为,作为一名司机,必须具有服从组织、服从需要的大局观;必须具有爱岗守则、无私奉献的敬业精神;必须具有大公无私、真诚友善的道德情怀。而这一直是我对自己的要求。
自从我参加工作成为一名司机,从那时起,我就立志要做优秀的驾驶员,争取做到政治合格、技术过硬。这些年来,我一直都在朝这个方向努力着。我知道,要想开好车,一个是要爱惜车,一个是要做好安全驾驶。
汽车也有灵性,它是司机最好的朋友,我时刻掌握着汽车的情况,熟悉汽车的每一个部件,及时加油加水,及时清洁保养,让汽车时刻保持最佳状态,让乘坐汽车的人感觉舒适。
安全驾驶是每一个司机的义务和责任,也是我对自己不变的要求。首先要增强法制观念,熟知各项与道路交通安全有关的法律法规,并严格去遵守。要熟悉集团内部的`安全驾驶制度,服从领导的统一调配,严格遵守出车规定出车,作为企业的一名普通员工而兢兢业业地干事情。
再者,就是要养成良好的驾驶习惯和平和的驾驶心态,文明驾驶。坚决不酒后开车,不赌气开车。并线超车,要留有足够的提前量,并要打灯提示别人。不开“霸王车”,不强行超车、并线。在一些狭窄路段,礼让三先,安全第一。熟悉路况同样很重要,对于自己经常走的路线,哪里有个坡、哪里有个坑,我都熟记于心,尽力让每一次出行都平稳安全。
最后,三人行必有我师。在平时,经常与有经验的司机朋友们交流,互相学习,共同提升驾驶水平。
周到服务是我们司机的天职,今后,我要继续以饱满的热情对待这份平凡而重要的工作,在作风纪律上更是要持续严格要求自己,切实树立良好的司机形象。
谢谢大家,我的演讲到此结束。
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