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车间学习心得
当在某些事情上我们有很深的体会时，好好地写一份心得体会，这样可以记录我们的思想活动。应该怎么写才合适呢？以下是小编帮大家整理的车间学习心得，仅供参考，希望能够帮助到大家。
车间学习心得1
一个月的实习之后的一个月过去了，但回顾这段时间里的点点滴滴，心中任充满感激与感动。感谢x有限公司给我们这次生产实习的机会，让我懂得了很多关于在这个社会上行走、甚至是做人的道理；也要感谢我们的学校，能够在不影响我们课程的情况下，放心的让我们出去实习；最要感谢的就是我们的辅导员了，他虽只是我们的老师，但在整个生产实习的过程中，他就像我们的父母一样一直在我们的身边照顾着我们，就像一盏明灯，一直在指导着我们，让我们看清前面的路，然后很清晰、大胆、放心的走下去。
我们的实习来的很突然，大家都没什么思想上的准备。在大部分人的想法中，都透露着“觉得很新鲜，呆在学校也没什么事情做”或者“反正是有偿实习，为什么不去呢”的想法。其实，这已经违背了我们这次出去实习的目的：让我们见见外面的世界，从以前的学习中转向现在的社会生产实践中，让理论和社会实践相结合，从而体会什么是真正的工作。
19日，我第一次跨进了公司的大门，迈入了生产实习车间。当我看到一系列严格的规章制度、密密麻麻的消防设施、员工们整齐的着装时，真的很令我振奋，一股冲劲油然而生。我信，我能！
进工厂的第一件事就是刷卡，这个很重要，关系到一天的出勤率和最后的薪水问题。其次就是换鞋，换成在车间专用的防静电拖鞋，再穿上工作服、戴上发拢，然后进入第一道安检门（防止外部手机带入）、风离房（吹掉身上的灰尘）、第二道安检门（防止内部手机流出），之后才进入生产车间。每条流水线上都有一个班长，她会安排在她线上的每位员工的工作。本次生产实习，我在流水线上工作，我的任务就是贴前盖的背胶。平均每完成一个成品手机的时间是9秒，也就是说我只有9秒的时间来贴背胶。
在贴背胶之前首先要检查前盖是否有划痕、有没有滤网、LCM的泡绵是否贴正确。然后就拿起一张背胶，将其背面的离型纸去掉，将其贴在正确的.位置即可。
在从流水线上拿起前盖的瞬间就要检查表面，然后立刻反转过来检查滤网及泡绵。右手瞬时拿起一张背胶，捏住边角，左手的食指与拇指捏住离型纸的边角像在绕圈似的在背胶上旋转一圈，将离型纸撕掉。然后右手要灵活的捏住背胶的中心，因为中心是没有胶体的。将右手捏这的背胶的左上角慢慢的放进前盖的凹槽的左上角，然后慢慢的将做下脚对准前盖的左下角，准确无误后立即用左手的大拇指按住，然后顺势将前盖上的背胶都按一遍。如果时间还多的话，就将上层的皮纸给撕掉。这样，背胶就贴好了。
不过在某些特殊的情况下，会在不经意之间将背胶贴偏，此时就溢胶了，没办法，只有找班长或者先暂时放在旁边等待有时间的时候再重贴下。
这次的实习给同学增进了不少友谊，加深了同学之间的感情。在这陌生的地方实习，意识到同学之间的帮助非常重要，大家紧密的团结在一起、生活、工作有遇到什么问题都互相的关顾，原先不认识的同学也互相融一切到一个团结合作的大集体里来，有什么心事也学会了互倾诉，加深了同学之间的友谊。
同时，同学们学会了沟通，学会处理好身边的人际关系，学会在苦中作乐的技巧，在生产线上工作是比较枯燥的，每天都反复的做那份工作，如果没有同身边的同事沟通，处理好身边的人际关系，一个人是很孤独，同时在一个工位上工作时间长了，前后工位之间将免不了有磨擦出现，处理不好，将影响我们的工作质量。这就让我们的同学们懂得了人际关系的重要性，一个好的人缘将会给我们的工作带来了无限的方便和欢乐。
有一名话叫做：不经过风雨，怎么见彩虹？我想改一下：不真正进入社会，怎能了解社会呢？这也许就是我最想说的话了，也是我的体会吧。
车间学习心得2
为期一个月左右的轮岗实习画上了句号，这这一个月的时间学到了很多，有关于生产的细节，也有对联想文化的认同，更重要的是对于自我价值体现的积极态度，每一个人无论在什么岗位都是自我价值的体现，在许多场次的交流会中，对于工作也有了清晰的方向，也有做一个合格联想人的标准。
关于生产，装配车间，测试车间，贴片车间，三个工艺流程的大致流程在心中也有了大致方向，关于理论的培训，也有了一定掌握。但是欠缺具体岗位的实践，装配车间自动化比较少，主要了解组装车间的架构，负责业务，生产线数量等车间概况，关键岗位的学习，生产异常的处理机制，产线工具管理，质量管理，制造质量的几个指标，现场管理理念的学习，KPI绩效考核的相关指标，测试车间大致也是如此，理论的培训主要是通信相关知识的培训，听起来有些吃力，但是了解了测试工作的原理。在SMT车间，主要是实际的演练，跟线比较多。
这段时间我也有我的一些困惑和建议，大致如下，第一，是时间的把握，刮刀每4个小时清洗，钢网2个小时清洗，这个时间不好把握，不妨设计一个小闹钟，可以控制时间的问题，而且成本不是很大。
第二，是关于早会的问题，早会的目的是为了提升士气，提高工作效率，快乐的工作会减少错误，所以早会应该强调员工的归属感，从被动到主动的转变，比如每天的注意事项试着让员工自己说出来，可以强化员工的主人翁意识，第三，关于基层员工建议箱，员工的每个建议都应该跟进，不管是好的还是坏的，给予肯定，同时也要给予反馈，这个建议哪里不好，哪里好，为什么没有采纳都要给予答复，这不仅是对员工的认同，也是对联想文化的肯定，没有积极性了以后就不会有更多的改进与优化了，一线员工看的最清楚，集思广益会促进联想的健康发展。
第四就是生产与工程的问题，一个是因为作业指导书太过模糊，太过生涩，难以读懂，另外就是工艺要求炉前需要安排人员目测，但是实际生产并没有安排人员，问及生产班长，原因是因为人员精简，关于这两个问题，我认为虽然为两个部门，但各自为政，各自的立场不一样，但是最终的目的是一样的，都是为了公司的利益考虑，是不是应该多一些部门之间的交流，多一些对话，不管是问题活动的交流还是技术上的对话都应该多开展一些。
第五就是忙中出错的问题，我还一直在困惑，在换线，或者吃饭，更换物料时难免人会发生错误，如何寻找一个规范，合理，省力的更换物料的方式一直是我在思考的问题，这个问题我会在以后的工作中继续思考，现在也许没有对策，和导师交流也许没有结果，但是在后续中希望可以找到一个完美的解决方案。
第六就是三个车间的6S管理的标准不一样，工作与6S管理的效率的平衡点不好掌握，如果投入过多的人力关注6S管理，势必造成资源的浪费，一定基础的6S管理会加快工作效率，改善质量，减少浪费，装配车间比SMT车间做的好，在上物料的过程中6S还有许多细节可以深挖。
总的'来说，这个星期我的收获还是很大的，结交了很多朋友，对以后自己的工作也有了一定的了解，在老员工那里取经也知道了很多关于公司运作的内容，这些都对我能快速融入联想这个大家庭打下了一个很好的基础，这也让我对以后自己的工作有了很大的信心。但是犹豫时间比较仓促，对于一些原理等方面内容，我们还是不太了解，这也让我的心里有些不踏实心里产生一定的畏惧感，是否能真正的掌握这些知识，是否能胜任这份工作，是否能像我们期盼的那样一切顺利。现在的我在学习中给自己增加信心，也在心里打下了一个又一个问号，不知道以后的我到底是怎么样。
其次在我心中或许还存在着心高气傲，还不能很好地给自己定位，但这些天实习，让我更加领略到“闻道有先后，术业有专攻”的真谛。初入车间，即使我是一名大学生，也不得不承认自己的一无所知，只能把自己幻化成一块海绵，不断地吸收来自四面八方的知识。在这些老师中，很大一部分的人学历都很有限，虽然他们没有学历的支撑，但是他们有经验作为支架。从这个方面来说，我站在他们中间，他们就是我的老师，我必须得学习，不断地学习，才能拓宽我往后的道路。我们必须发扬厚脸皮的风格不断虚心地求教。虽然我是本科生，我“眼高”，但我没有经验，所以我“手低”，学习是改变这种状态的途径，我必须在这条道上勇敢前行，路虽然荆棘，而我必须披荆斩棘，一路前行。
在跟指导人的交流中，昌春结合他自己的联想经历，对我们提出了要求和发展方向，强调了工作中应该注意到的细节，认真学习理论知识，实际操作，只有你自己去做，主动去思考，才能看到别人看不到的地方，主动去与他人交流，用他执着坚定的个人魅力影响并鼓励我们。
对于自身来说首先流程要非常清楚，规章制度要清楚，每个员工都要熟悉，保持自己良好的状态，不能是两三分的热情，让我们好的点子在联想发扬光大，对于改善，自己不能解决时在反馈，反馈不配合时也要不停的反馈，让问题扩大化，曲线反馈，培养自己推问题的POWER,不要把自己的管理漏洞转嫁给员工，多自我反思，自我批评，运用我们强大的学习能力，放下架子，勤奋学习，多沟通，试着去了解，对事不对人，更快的融入到团队中去，由一个业务性向专业性的转变，实现自我的蜕变。
车间学习心得3
回顾这场实习经历，我的内心有许多的体会。有感叹辛苦，但又为自己能在这次的经历中收获成长而感到欣慰。作为一名大学生，我也曾积极利用假期却社会尝试过工作的体会。为此在这次的实习经历对我而言并不陌生，但却有带来了许多更深刻，更细节的体会。
一、初入工作车间
在经历了一段时间的努力后，我最终加入了xx车间。还记得我刚开始的时候，对这个车间有许多的不了解，那些不在工作范围内地方和身边陌生的同事们我甚至都不敢太多接触。但后来，工作中的一些机会，我慢慢的接触到了更多的东西，也和许多的同事有了接触，这不仅让我更加认识到这是一个多么出色的车间，更了解到在我的身边有多少热情的同事。这给我的实习带来了很大的'扩展，让我更加清楚的看到了社会中的环境。
二、学习车间规定
在车间中有很多的规矩和要求，或者说应该每种工作都有自己的规定。在实习中我了慢慢了解到，这些规定都是有着非常重要的意义和责任的。如果不遵守规定，不仅仅会影响到我们自己的工作，甚至还会给集体带来麻烦！当然，如果是安全的规定，更会影响许多安全方面的问题！为此，在认识到规定的重要后，我在自我管理上也大大的提高了自己，并在工作中严格的遵守了车间规定，保证了工作的准确和安全。
三、严谨对待工作
在工作方面，我在师傅的带教下一边学习，一边协助工作。但最开始的时候，我有时会因为工作任务过于“简单”和繁琐，导致在工作中放松自己。但在一次工作后，我的工作却被发现了纰漏和问题，并被受到了领导的严格批评。
在这次的经历后，我才真正认识到了工作的责任！认识到及时是最简单的工作，也要严格的去面对！
四、回归集体生活
为了方便实习，我搬入了公司的员工宿舍里。虽然同样是集体的生活，但在这里，我不仅要学会自主的做好自身生活的管理，也要学会适应新的人际环境。让我体会到了社会生活的不同。
在这次的实习经历里，我在适应中深刻感受到了社会环境和校园环境的不同，也了解到了自己在工作中的不足之处，这些都是我还较为缺乏的方面！为此，我也会继续努力的提高自己，让自己能在今后的社会生活中取得更大的进步！
车间学习心得4
“安全生产月”活动期间，铆焊车间认真做好各项工作，实现了职工无违章、班组无隐患、车间无事故。
车间充分利用贴安全标语、出安全板报、写安全稿件、开安全会议等多种形式，进行层层发动，提高了职工的安全防范意识，营造了“人人懂安全、事事讲安全”的浓厚氛围;车间还认真开展“自清自查”活动，杜绝三违现象，倡导三不伤害。车间每天派专人不定时到生产现场巡查，每周定期组织管理技术人员和班组长深入车间集中抽查并做好记录，月底与各班组奖金挂钩考核。
车间还大力开展安全合理化建议活动，重奖提出能够预防和消除安全事故建议的职工。车间还开展了“安全达标竞赛”活动，明确了每个班组的'安全生产目标和奖罚规定，并将目标层层分解，责任到人、考核到位，实行安全事故一票否决制;车间对易发生安全事故的部位，实行重点控制，对存在事故隐患，安全不达标的及时整改，车间先后检修了电器设备，粉刷了龙门吊车轨道两旁的“黄色斑马线”，更新了电焊机护罩，更换了电动工具，对刀闸开关安装上漏电保护器，使安全隐患整改率达到100%，把安全隐患消除在萌芽中。
车间学习心得5
一直以来，安全生产事故频繁，死伤众多，企业安全经营意识不够强，不够重视安全生产，严重妨碍了经济的发展。为了改变这个状况安全专业应运而生，但仅靠宣传是不够的，还要有法律的强制保证其落实。《安全生产法》正好是督促企业重视安全生产的利器。《安全生产法》是安全生产方面的第一部法律，推行注册安全工程师制度，提高了社会对于安全工程人才的需求量，可以说安全专业人材的`就业机会在很大程度上依赖于国家安监部门对企业或组织落实《安全生产法》的力度。
安全生产是一种责任，不仅是对自己负责，对家人负责，更是对员工负责、对企业负责、对社会负责。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次惨痛的事故，都给亲人心头留下永久的痛，安全生产牵动人心。安全生产，不仅仅关系你自己，更多的是关系到你我他。众所周知，在传统的安全管理工作中，始终贯彻着“三不放过”原则。经过一段时期的运行之后，体会到追究事故责任者的责任不够明确。因此，现在又将“三不放过”原则改为“四不放过”，加大了事故发生后的处理力度，这不失为一种“前事不忘，后事之师”的好做法，有新意。但安全生产事故一旦发生，将会带来一系列的社会问题和不可挽回的经济损失，即使再多加几个“不放过”也为时晚矣。新出台的《安全生产法》则体现了在安全生产管理上要强化“超前意识”、“预防为主”的理念，进一步明确了只有有效地预防生产安全事故的发生，才能使安全管理工作达到最高的境界。
安全生产法的贯彻实施有利于全面加强我国安全生产法律体系的建设、有利于保障人民群众的生命财产安全、有利于生产单位安全生产、有利于各级人民政府加强安全生产工作的领导、有利于安全生产监管部门和有关部门依法行政，加强监管、有利于提高全员安全素质、有利于增强全体公民的安全法律意识、有利于制裁各种安全违法行为。
通过这次学习新《安全生产法》，我认识到，安全工作还有起点，没有终点。因此，安全生产工作必须全员参加，做到人人、事事、时时、处处抓安全生产工作，努力增强全员的安全环保意识，提高全员的安全环保素质，实现要我安全到我要安全，我会安全的思想转变，从而有力促进公司安全稳定发展。
车间学习心得6
为了进一步响应公司的对标管理工作，明确目标和方向，查找自身的问题和不足，20xx年6月24日上午，公司组织各车间相关专业人员前往空分、乙二醇车间观摩、对标学习，目的在于提高设备管理人员对对标管理工作的认识，切实感觉到对标管理工作的重要性，通过学习，开拓了视野，明白了差距，受益匪浅，体会良多，发现车间设备管理等很多方面还存在很大差距，下面将自己的差距以及心得体会总结如下：
一、存在差距较为明显、找出差距，差距主要有以几点：
1、现场设备卫生、工器具摆放
2、对设备管理人员及保运队伍的管理、考核力度不够
3、对现场实际情况掌握不够，现场经验不足
4、保运巡检人员发挥不明显
5、设备盘车、大型机组、稀油站管理不到位
6、保运班组管理到位，卫生无死角
7、特种设备及压力表、温度计校验及时，无超期现象，上下线及管道标识清晰
通过对标学习，发现空分、乙二醇车间无论是现场设备卫生、清洁文明管理、设备跑冒滴漏的等都体现出很多亮点。使我们有一种耳目一新的感觉，体现出了荣信人干事创业的风采，是我们学习的好榜样。
二、立足本职，开展创新性工作
1、没有注重保运人员综合素质的培养
2、不能开展创新性的.工作
三、确定目标，深挖潜力
1、努力学习，不断提高自身的业务水平，力争在日常机电管理中做的更好。确保在工作中少犯错、不犯错，这就要求我们要有较强的业务能力。
四、认定目标，狠抓落实、加强学习，补强漏洞、团结互助、共同发展
我们不仅需要优秀的保运班组，更需要团结的保运班组。人常说：众人划桨开大船，一个人的能力再强，毕竟精力是有限的，而一个团结的班组不一样。我们有着共同的目标，为了这一目标的实现，我们大家团结起来，手拉手、肩并肩，心往一起想，劲往一块使，才能更快更好的达到我们所预期的目标。
1、空分、乙二醇车间现场管理好，设备整体卫生好，无漏点，设备卫生基本无死角，地面无浮土，三箱卫生好，保运班组管理好，工器具摆放整洁。美中不足的是阀门标识牌固定花样多，需要改进：
2、空分、乙二醇车间现场管理较好，基本无漏点；保运班组管理好。
3、空分、乙二醇车间设备管理到位、考核张贴公示、规章制度齐全
五、通过这次对标学习，合成车间需要立即整改：
1、对设备漏点进行消除，计划7月上旬集中整治漏点；
2、对设备卫生死角彻底清理，7月上旬，对备车设备进行卫生死角彻底清理；
3、梳理车间转动及特种设备，整理归档资料，加强特种设备管理
4、定期梳理转动设备检修台账，做到设备检修计划性
5、仪表管线、仪表控制架卫生需彻底清理，列入每周车间综合检查重点项；
6、设备油杯需及时清理及润滑油及时更换，利用一个月时间，对各设备润滑油更换，油杯及油视镜清理；
7、保运班组需加强管理，院内杂物及时清理
严抓工作作风和保运班组人员管理，一切工作看结果，一切工作看实绩，一切不符现场管理的思想要转变，通过这一次对标学习，开拓了思想，扩宽了眼界，提高了认识，收获巨大，意义非常。我们将把这次对标学习的成果作为新的起点、新的平台、新的动力，把学到的内容融入到合成车间的设备管理工作中去，努力完成车间的设备管理工作，为内蒙古荣信化工持续健康发展做出贡献。
合成车间
20xx年6月26日
车间学习心得7
这段的实习是我从学生时代迈入社会的过渡的过程，使我感触颇深。
兴来到生产科实习，实习前我对生产科名词陌生，在的带领下，怀着忐忑和激动的心情来到生产科办公室，与生产科的每位工作人员了介绍。初到生产科，有管工带我生产科的工作流程及各分队的运行情况，每天要做生产日报，每周要做周报，每月要做月报。日报使我详细地到有鄂南、鄂北、新疆、哈国、舞阳五个工区，每个工区是由几个分队组成每个分队每天的工作情况。前几天日报由管工，各工区发来的日报问题或有疑问，管工就会或电话与工区人沟通，达成意见后即可日报，我只需要多看，多问，多思考。在管工的带领下我很快了状态，并且开始由我尝试着独立日报，次做日报我非常不自信，期间遇到问题，管工都会耐心地与我讲解，一段的学习，我在管工的下可以独立日报了，使我信心大增。周报如此，但月报还需的工作经验才能为。的工作生产科的各位都为我做了介绍，还需要学习才能度过我的学生时代。在整个实习过程中，我每天都有新的体会，最后总结了四点；要有不懈的.精神。要勤劳，任劳任怨。要虚心学习，不耻下问。要确立的，并端正的。才能地。
融洽，工作人员之间关系都很不错，我平时话不多，但我却能感受到非常欢迎我并且对我。在的环境下实习使我心情愉悦，工作充满激情和活力。我会珍惜这次难得的实习机会，搞好人际关系，学习技能知识，为我将来的发展打下的基础。
车间学习心得8
在20____年底召开的全国铁路工作会议上，铁道部党组作出了全面推行安全风险管理的工作部署。我认为全面推行安全风险管理，对于做好新形势下的铁路安全工作，深入推进铁路科学发展、安全发展有着极其重大的意义，也使我更清醒地认识到作为一名基层干部的责任感和使命感，结合自身工作实际，我本人有以下心得体会:
1、长期以来，铁路高度重视安全基础工作，始终高喊坚持“安全第一”不动摇，但安全基础薄弱的状况始终没有得到根本解决。以我所在的货运车间为例，突出表现在:安全管理和现场作业控制较为薄弱;规章制度不够严谨、规范，临时性措施办法多，职工队伍老龄化严重，职工队伍素质能力还有欠缺等等。随着新技术装备大量投入使用，安全基础薄弱所带来的安全风险将更加突出。切实解决安全管理存在的突出问题，已是极为紧迫的工作。因此我认为想要破除铁路安全基础薄弱的“顽疾”，就必须增强安全风险防范意识。部党组在铁路发展的关键时期，适时的引入安全风险管理方法，是非常必要的，通过对风险因素的有效控制，进一步促进干部职工安全意识的提高，进一步促进各项措施的落实，最大限度地减少或消除安全风险。
2、部党组针对铁路安全面临的.严峻现实，深刻总结了铁路安全工作规律，提出了牢固树立“三点共识”，把握好“三个重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促进了安全持续稳定。全面推行安全风险管理，是强化铁路运输安全工作的必经之路。安全风险管理是一个系统性的工程，以传统的“安全第一、预防为主、综合治理”为思路，构建安全风险控制体系，就是要加强对安全风险的全面分析、科学的制定措施，最终实现消除安全风险的目标。我认为安全风险管理能使铁路系统的安全管理达到一个更高的层次，更能提升全路安全管理的水平。因此，作为一名铁路人，我们应该主动适应新体制、新格局、新变化，增进融入意识、大局意识和服务意识，要在提高自己的同时，还要带领车间的全体同志共同搞安全风险管理工作，通过班组学习会和安全讨论会把“安全风险管理”的理念与安全生产的辩证关系渗透到每一名职工的日常工作中去，确保车间的安全生产。
3、加强自控型班组建设，确保车间安全风险控制。要不断规范、完善班组(管理各项制度，做到班组各项管理制度健全、分工明确、责任具体，形成作业标准、纪律严明、考核严格、设备完好、积极文明的班组，达到安全生产管理的良好氛围。同时强化现场作业安全互控、卡控机制，实现安全持续稳定。各班组、各岗位作业人员严格落实本岗位作业标准的，加强对相关岗位作业安全风险点的互相卡控，及时消除各种安全风险，做到“你的问题我来纠、你的作业我来控、你的漏洞我来补”的良好工作氛围。练就过硬的业务素质和实做能力，不断提高应急应变处理能力。各班组要按照车站下发的业务学习计划，结合车间的作业特点、人员情况以及季节性特殊要求，加强日常的职工业务培训，通过班前、班后点名会，集中业务学习、职工自学、实做技能演练等形式，不断提高职工的综合业务素质，从而提高岗位安全自控能力。还要加强劳动安全教育。开展经常性的劳动安全观念教育，教育全体干部职工认真遵守各项管理制度，通过最严格的劳动安全管理和考核，形成人人遵守劳动纪律、重视劳动安全的良好氛围。
4、以月度安全考核制度为有效手段，狠抓安全基础管理。我们要进一步强化月度安全考核，提高车间的安全风险管理，加强对现场的控制，通过月度安全考核这一有力的管理抓手，激发职工安全生产的积极性，逐步规范各项作业标准，达到对安全关键环节、关键作业、关键人员的有效控制，逐步实现车间消灭违线问题，不断较少严重违章问题的发生。同时加强车间的基础管理及基本规章制度的管理，及时组织职工学习掌握不精、比较生疏的规章制度，提高职工业务素质，同时对发生的违线及严重违章问题，按规定召开专题分析会，深刻查找车间安全风险存在的深层次原因，及时制定针对性强、操作性简单的整改措施，确保安全生产规章制度得到落实。应该不断提高-干部职工业务能力，刻苦钻研业务知识，不断创新、改进工作方法。加强行车、货运之间的联劳协作，加强现场作业控制，加强标准化作业的监控工作，充分发挥“月度安全考核”机制，奖罚分明，严格考核，通过月度安全考核，有效的控制好现常
20____年的车间的安全生产工作任务艰巨，确保实现安全、稳定、经营和建设目标的责任重大、考验严峻。我们要全面推行安全风险管理，提升安全工作水平。
车间学习心得9
转眼间已到京博三月有余，期间有过欣喜、有过欢畅、有过悲伤、有过辛酸。但不管有过什么，今天我依然干劲十足的在此拼搏。为什么？因为我相信我的梦想之舟将在此起航！
如今回想起来，京博给了我很多人生的第一次，这一个个在大学想过但没做过的第一次使我更加坚信京博的确是一个很好的发展平台。第一次面对400多人PK竞选文艺委员，虽然最终得票第二但心中依旧澎湃万千；第一次在数百人前获得亮剑之星的奖励，虽然在台上演讲的并不好但仍然感觉十分激动；第一次独立写三句半稿子并编导节目，虽然不是太出彩但也赢得了阵阵掌声；第一次代表六车间小团队参加农化公司PK，虽然只是第三名，但心里仍然是那么的兴奋与幸福；第一次代表农化参加各公司级的分享，虽然熬夜做课件有点疲惫但最终赢得了一个“诗意般的分享”的称号，那时心中感觉付出是如此的值得；第一次代表第四小队参加农化的找亮点PK，虽然讲说内容准备有些仓促但还是拿到了第一，那一刻心中充满了干劲与希望；第一次实实在在的参加到车间工作，虽然车间检修有些劳累但因为获得了主任跟公司的认可，心中那股美滋滋的感觉真的是无以言表。正是有这麽多的“第一次”，使我感觉在京博的生活如此充实精彩，为此我便想着不论在此让我干什么，我都将踏踏实实的干，实实在在的做。
时至今日到农化合三已有一个多月，我一直上着长白班。在班上干的并不是什么很有技术性的活打扫卫生、运垃圾、上螺栓、剪垫子、搬桶等等一些零活。但干活之余，在主任、三大员跟师傅们的关心照顾下，还是学到了不少车间里的东西：工艺流程、生产设备、小窍门、乐观心态。就工艺流程来而言，首先，技术员帮我们疏通了整个生产的流程，然后我又详细学习了氯化一、合成工段的流程工艺图跟大体操作，目前来说这两个工段算是基本掌握了；就生产设备来说，刚来真的感觉很有趣，从各种螺栓、法兰到不同储罐、电机再到精馏塔、冷凝器最后到反应釜、各个管线，我感觉我都快成了一个怀揣十万个为什么的小学生，问来问去，一切都是那么的新奇。到现在为止车间里一些基本的东西我已经做了初步的了解；就小窍门来说，从师父教我的怎么紧法兰到怎么用升降机升降大物件再到我自己打扫卫生拉铁桶时自己想的一些小窍门，我觉得不论在什么工作中，只要自己上点心，那么处处都将是改善，处处都将放光彩；对于心态来说，记得师父跟我说过“这检修最累的时候都能干下来了，那么以后啥干不了呢？”然后就给了我一个嘿嘿的笑脸。最后我想想，每天保持一个积极乐观的心态挺重要的，于是我就坚持做事干活积极着点，对人对事乐观着点，总之没事多笑笑，一切都将是那么美好。在此，我最想说的就是：谢谢您，我的“师傅们”！谢谢你们对我的投资与帮助。
说到以后工作该怎么干，我的想法倒是挺多的。首先跟现在一样，有事有活积极的去干，不论啥事啥活都要上心，踏踏实实的弄，哪怕扫个地、擦个牌子，扫不完擦不干净心里也要觉得有点啥事没弄好似的才行。说到这儿想起一件事，那次当我用了一个小时把升降机上一个提示牌上的漆一点点擦下来擦干净的时候，听到了安全员的一句夸奖“佩服死你了，这你也能弄下来，你很能干啊，为车间里省下了一百多元钱来”，当时心里特高兴，就想：“恩，以后我就这么干，遇到啥事哪怕苦点累点我也要上心把它做好了。”然后做事的时候要多想，我虽然没倒班，干的活没有多少技术含量，但在干活的时候也要想想怎么干才更好更方便。拿拉铁通来说吧，那个小车上挂一个铁棍或铁片，在拉的'时候垫桶一边，这样一个人就很好拉了。当然这都是些小事，但我相信只有把小事做好了才能把大事做好，因为大事都是由小事积累出来的。最后分享下我的法宝：干活要“实”。记得我曾获得过“傻大个”的称号，还受到过“以后干活别那么实在”的劝导，当时都没在意，过上个把小时就又抛诸脑后，该怎么实在的干就仍然怎么实实在在的干起来。总之我觉得干事干活实在是好事，因为我从中多次受过益。例如给汇源果汁干促销干得最卖力，最后众多促销员里就我自己拿到了额外奖金；给娃哈哈干活动策划干的很“实在”，黄队一月多给我发400元。所以以后我决定了继续发扬“我实在我能干谁用我谁受益我更受益”的风格。当然对于以后的事，我觉得我更得加把劲了，先是四个工段的工艺，然后是各种设备的认识，这些都是一个个艰巨的任务跟挑战，但我觉得只要我用心了，我坚持了，我努力了，这些将都不在话下，换句时尚的话来说“这都不是事儿。”
总之，我要保持这种积极状态、这种韧性、这股干劲儿，好好的在京博在农化拼搏努力，为了梦想奋斗不止，为了明天前进不停。起点就在京博在农化在合三，终点便是美好的明天。我那梦想的帆船将从起点扬帆起航，从此刻开始奔向美好的明天。
车间学习心得10
时间过得真快，转眼间，到四川美丰已经整整一个月了。有时候，我时常在问自己，在公司，在车间，在班组，我每天学到了些什么？我今天进步了吗？我今天保持了积极向上的心态了吗？对于一个刚刚踏出大学校门，一个刚刚进入四川美丰的员工，有很多很多需要我们去学习，去琢磨。我想，首先是自己要明白这样一个道理：当我交出学生证的那一刻，我不再是一名学生了，因此我不可以再用学生的态度来对待自己现在的工作！
一个月了，给我感触最深的还是我的车间，我的班组。还记得03月05日上午8：30在分公司生产大楼五楼会议室分配车间，心里的那种激动，多么想快点知道自己被分在哪个车间，什么工作岗位。根据分配，在安全管理员戚小兵的带领下，我和一起分配的其余11名新同志来到了分公司合三车间。
合三车间，其实，早些时候，在参加公司级培训时，就听说了，xx年建成，目前是全公司最大的合成氨装置——年产20万吨合成氨，在车间石庆永主任的带领下，是一个学习能力非常强、凝聚力和团结力非常出色的团队。我非常荣幸自己能够加入这个团队，进入合三车间这个团队学习，提升自己、锻炼自己。接下来就是为期三天的车间级培训，由安全管理员戚小兵带领我们进行培训学习，他是我来到合三车间认识的第一位师傅，平易近人，加之和我们年龄相差不大，都是80后，所以我们新进员工都叫他——戚哥！
很快，三天的培训期结束了，培训的'最后一天下午，进行了车间级的考试，分了班组和岗位。我分在了车间化工四大班巡检岗位，来到班组、进入岗位学习也快半个月时间了。这是一个积极乐观向上的班组，每天都充满了欢声笑语，大家和睦相处，一起学习，共同进步，工作上兢兢业业，毫不含糊。在这里，我认识了许多新同事，他们也是我的师傅。
在合三车间化工四班，我开始了更加漫长的学习之路，由于大学专业是非工艺类的高分子材料类，所以在接下来的学习中，我感觉到了师傅讲解的东西自己什么都不懂，那些原本属于我的高分子专业的知识在这里似乎用不上，可见学习任务有多么的艰巨。当时，我头都懵了，开始感觉到迷惘和无助，不过，迷惘和无助很快就过去了，因为师傅教我们一种简单的方法，从最基本的做起，从讲原理、认设备开始，再到系统的理流程、熟悉工艺原理。
来到合三车间化工四大班这样一个和谐团结的大家庭中，总之，我认为要提高自己的能力，不管是业务能力，学习能力还是人际交往能力，要的就是一种终身学习的思想，在任何时候都不能倦怠，只有时刻都提醒自己，鞭策自己，多向身边老师傅老同志学习，凡事从点滴入手，从小事做起，把自己的视、听、言、行纳入规范，真正使这些规范成为自己行动前的指挥官，行动中的检察官、行动后的审判官，反复实践、反复磨练、经得起各种考验。
车间学习心得11
护罩，更换了电动工具，对刀闸开关安装上漏电保护器，使安全隐患整改率达到100%，把安全隐患消除在萌芽中。
“安全生产月”活动期间，铆焊车间认真做好各项工作，实现了职工无优秀村干部个人事迹材料违章、班组无隐患、车间无事故。
车间充分利用贴安全标语、出安全板报、写安全稿件、开安全会议等多种形式，进行层层发动，进步了职工的安全防范意识，营造了“人人懂安全、事事讲安全三八妇女节超市活动方案”的浓厚氛围;车间还认真开展“自清自查”活动，杜尽三违现象，倡导三不伤害。车间天天派专人不三八妇女节超市活动方案定时到生产现场巡查，每周定期组织治理技术职员和班组长深进车间集中抽查并做好记录，月底与各班组奖金挂钩考核。车间还大力开展安全公道化建议活动小学建军节拥军拥属活动小结，重奖提出能够预防和消除安全事故建议的职工。
车间还开展了“安全达标竞赛”活动，明确了每个班组的'安全生产目标和奖罚规定，并将目标层层分解，责任时下20xx年学校德育工作计划到人、考核到位，实行安全事故一票否决制;车间对易发生安全事故的部位，实行重点控制，对存在事故隐患，安全不达标的及时整改，车间先后检验了电器设备，粉优秀村干部个人事迹材料刷了龙门吊车轨道两旁的“黄色斑马线”，更新了电焊机护罩，更换了电动工具，对刀闸开关安装上漏电保护器，使安全隐患整改率达到100%，把安全隐患消除在萌芽中。
车间学习心得12
大家好，我叫**，来自**车间。
美好生活，需要我们不断的努力，坚持不懈地工作才能拥有。然而“安全”却是这一切的前提，美好的生活离不开它，企业的发展更加离不开它。
作为**车间的一名一线员工，我深知一线生产与安全的密切关系，因为我们直接接触的是各种生产设备，各种化学原料，各种化学反应。生产设备需要我们严格按照“sop”进行操作，化学原料需要我们深刻的了解它们的脾气秉性，熔点、燃点等物理化学性质，而各种的化学反应则更是高深莫测，它是我们生产出各种产品的关键，也是最容易出现安全事故的要害。而一旦发生事故，后果将不堪设想。所以，“安全生产”是我们企业永恒的主题，也是我们每一位员工心中时刻绷紧的警绳。
那么，我心中的这根警绳又是怎样越绷越紧的呢。
我参加工作的时间并不长，记得刚来到车间的时候，见到各种各样以前闻所未闻的生产设备时，顿时感到兴奋，好奇，恨不得马上就驾驭这些大家伙。然而想上手操作，首先要经过公司，车间，班组，3个级别的.安全教育，这是我的安全第一课，车间领导细心的讲解了各种设备的操作注意事项，安全生产纪律，以及安全用品佩戴的重要性。这些教育使我初步了解了安全的重要性，在心中也系上了一根安全警绳。
安全培训很快就结束了，我也很快的加入到了生产一线。进入生产一线，我的安全第二课则是师傅们的言传身教，每天，师傅们不仅要确保生产任务顺利进行，还要对我这位新人进行辅导。师傅们不仅无私的将生产经验传授于我，帮助我解决各种生产中的疑惑，带领我完成生产任务，还细心的给我讲解生产中的安全知识，每天工作前都要嘱咐我带好防护用品，工作中提醒我注意反应温度，操作手法，结束工作后带着我检查设备状况。经过师傅们细心的教导，我顺利的度过了实习期，并且掌握了扎实的操作方法，心中安全的警绳也越绷越紧，越来越粗。
实习期结束，意味着我已经是一名正式员工，而身上的责任也更重了。刚开始我被分配到缩还岗位，这个岗位接触的化学原料较多，反应过程需要严格控制，安全控制点也多，虽然我刚上岗，但是实习期时候师傅们的教导就全都用上了。缩还岗位的安全控制点中，最重要的就是化学原料“钾硼氢”的安全使用，钾硼氢是一种活泼的化学催化剂，可以加快反应速度，所以在加入钾硼氢的时候一定要严格按照sop的标示量加入，并控制好反应温度，时刻观察反应进行状况，否则如果温度过高，加入过快，反应进行的太剧烈，就会产生冒罐的危险。而且，更加应该注意的是，钾硼氢如果与冰醋酸接触会瞬间燃烧，而冰醋酸也是本岗位最重要的化学原料之一，它对人体的伤害很大，我们需要佩戴好防酸面罩，带好防护用品，小心取用。而且还要注意它与钾硼氢之间的接触，一定要在钾硼氢加完后确保罐口没有残留，避免加酸的时候与其接触发生事故。钾硼氢的安全使用，车间的领导、组长以及师傅们总是会再三的提醒我，每次当用到它的时候都会进行安全喊话，提醒我注意，为每天安全的完成生产任务护航，使我心中时刻都绷着安全这跟警绳不能放松。
今后的工作中，我会时刻绷紧心中安全这根警绳，牢记自己的责任，为企业的安全发展保驾，为自己的美好人生扬帆起航!
车间学习心得13
今天在总经理的安排下，在杨总、薛经理、高主任的带领下,后勤一行人赴生产一线标准化岗位进行参观学习。此次参观学习感受很深，受益匪浅，心得体会如下：
一、参观学习的主要内容
1.内容丰富。外出参观学习的时间虽然不长，但安排紧凑。通过对煤气加压站、常白班、焦炉地下室、炼焦车间等各个标准化岗位的参观学习，切实地感受到了生产一线工人的巨大凝聚力和向心力，激发了他们的工作热情，奏响了生产一线工人工作提速前进的最强音。
3.收获显著。这次，通过参观学习，让我也有了参照，有了目标，更有了干劲。让我对一线职工异常的佩服，领略了一线职工对工作的敬业精神，他们的举动深深的嵌入我的心灵，我作为浩博公司的一名后勤科员，在如此优越的环境下工作，虽在工作上也是兢兢业业，但远比生产一线岗位的职工，我自叹不如。
二、参观学习的主要体会
1.一线职工的敬业精神让我叹为观之。 他们的勤劳让在场的许多人膛目结舌，在那样艰苦的环境中，卫生环境保持得如此干净整洁，足以证明我们的员工是多么的勤劳刻苦，他们的行为告诉我们“世上无难事，只怕有心人”。
2.一线职工的思想意识。他们在紧张的工作之余，仍然没有忘记学习。他们把工作中遇到的问题及积累下的经验都认真的记录下来，对出现的问题认真进行分析，为以后的工作做了充分的准备。他们为了熟练操作规程和许多相关的规章制度，他们坚持每天抄写锻炼，这是何等的坚持不懈。在他们刻苦勤奋的努力下，一笔栩栩如生的钢笔字展现在我们的眼前。生产一线的凝聚力是公司稳步快速发展的保证，只有我们心往一处想、劲往一处使，才能使公司力量集中，步伐迅速。
3、焦炉地下室的温度是何其得高，他们却一点也不畏惧，仍然是爱岗敬业、勤于巡检，一股股刺鼻的煤气味让很多人都无法在继续参观下去，可想而知，他们对工作的执着，让我们勤勉与共。
三、参观学习的主要收获
短短两个小时的时间，大家学习取经，一路深入思考，收获颇丰。
1、一线职工持之以恒的'精神让我感悟颇深；
2、一线职工的劳动纪律和对工作独到的见解让我觉得不可思议。
3、一线职工在如此艰苦的环境下，把工作做得尽善尽美，一线领导的管理水平远远超过了我的想象。着实令我佩服的五体投地。
4、一线的厂容厂貌简直焕然一新，让我简直不敢相信眼前的生产厂区是如此的干净、整洁、井然有序。
5、在他们身上有很多值得我们学习的精神，学习他们的过人之处，以后我会多与一线职工接触，把生产与后勤融为一体，只有干群一心、迸发出极大地工作热情，并不断地充实、完善自我，取得更大的成绩。
通过参观学习，我认为：态度决定一切！干任何工作，态度第一，没有正确的态度就没有事业成功的可能。我天天都是带着一种激情，近乎疯狂地工作，走进公司我就忘记了一切。同时是对公司深深的荣誉感和责任感使自己能够发自内心地忘我投入到工作中。虽然这种满负荷的工作身心都是非常累的，但自己的工作为公司的发展做出了贡献，得到了领导的肯定，从中体会到了人生的成就感和归属感，再苦、再累心里是快乐的，所有的付出都是值得的；心动更要行动。我有决心、有信心不断学习，超越自我，不断在工作中学习，在学习中工作，不断积累和丰富自己的知识和经验必须不断学习，超越自我 超越自我无极限，乘风破浪，奋起直追。不断地鞭策自己并充实能量，提高自身素质与专业水平，以适应时代和企业的发展，与公司同进步、同发展在实践中锻炼成长。
车间学习心得14
每一个时代都有一种先进的精神，这种精神与源于我们身边每一个身份普通、岗位平凡、业绩突出的劳动者，这种精神成为了推动社会前进的源动力，引领着无数人战胜苦难、不懈努力、勤勉开拓。这种精神称之为劳模精神。
近日，山西昆烟动力车间学习了乌兰浩特卷烟厂动力车间劳动模范陈东黎的事迹，并大力宣传劳模事迹，弘扬劳模精神，用劳模德尔事迹感召全体职工，用劳模的优秀品质引领全体员工，在动力车间进一步形成崇尚劳模、学习劳模、争当劳模、关爱劳模的良好氛围。
陈东黎爱岗敬业、争创一流、艰苦奋斗、勇于创新、淡泊名利、甘于奉献的精神深深地感动了我。看了他的先进事迹报告，我心里久久难以平静。从不同的角度对陈东黎的先进事迹进行了讲述，虽然他说的话不多，但句句感人，字字真情，让我禁不住心中震撼。他的崇高品质与奉献精神深深地影响着我们青年人，尤其是作为我们这些刚接触社会不多的青年，我们更要认真地、仔细地学习。我觉得一个人把小事做好并不难，难的是十几年如一日的坚持；一个人把平凡的事做到精并不难，难的是十几年如一日的用心。陈东黎把平凡做成了伟大。他虽然被评为了集团的劳模，但他没有忘记身边的每一个兄弟姐妹，他说在这里感谢给我帮助和支持的工友们，没有你们的无私帮助，仅靠我一个人完成工作是万万不可能的，靠的'是团队的共同努力，把施工单位认为不可能做到的，我和我的兄弟姐妹做到了，在这里我再次的谢谢和我一起工作的工友们。正是你们和集团各岗位上普通的劳动者一样用辛勤的汗水和努力，才筹就了集团一个又一个的辉煌，你们才是最光荣的劳动者和创造者。再此，我向你们深深地鞠上一躬，表示我深深地敬意。多么简单朴素的语言，多么掷地有声的誓言。
作为山西昆烟的一员，我深感自己的不足，我要始终用山西昆烟的精神标准来要求自己，衡量自己，要进一步提高自己的思想认识。在思想上继续深入学习，认真学习山西昆烟的精神文化，提高山西昆烟的认识，有了思想就会有进步，在思想上始终与公司保持一致，紧跟公司步伐，加强自身的道德修养，不断提高思想觉悟和思想道德素质。所以在以后的工作当中，我一定要改掉自己的坏习惯，从小事、身边事做起。学习陈东黎艰苦朴素，苦干实干的精神。
劳模精神是时代的旗帜，从他们身上，让我真正感受到一个普通的工作者的神圣和责任我将以劳模为榜样，忠于职守，继续做好本职工作，学习他们扎根基层、艰苦奋斗的拼搏精神；学习他们努力工作、格尽职守的敬业精神；学习他们克己奉公、淡泊名利的风险精神。
陈东黎的事迹告诉我们，我们必须要有顽强的意志，必须从点滴做起，不能好高骛远，立足岗位，脚踏实地，端正心态，勤勉敬业。要培养刻苦钻研的精神，不怕挫折，投身岗位艰苦锻炼，承担挑战性工作增长才干。要保持创新精神，在工作岗位上大胆探索、创新创造。要养成勤学习、多读书、善探究、爱思索的好习惯，不断丰富知识，开拓视野，提高综合素质。要自觉向实践学习，在实践中不断更新思维、开阔眼界，在实践中磨练意志、学会忍耐，成长为知识丰富、技能精湛、视野开阔、爱岗敬业的有用之才！
车间学习心得15
近日，总经理在例会上要求行管人员都要到生产车间去学习。其用意何在?我的理解是：一是让大家实地感受工人的工作环境，如何开展工作的;二是熟悉企业的生产情况，了解企业生产流程及工艺流程。通过到车间学习，提高行管人员的思想认识，凝聚人心，激发大家更好地做好本职工作。
合成车间如同人的心脏，是全厂生产的中枢，它从半水煤气通过物理合成和化学反应成为液氨，即可以当商品氨销售，又是供应生产尿素、碳铵、甲醇的主要原料。19日下午，我来到合成车间学习。在车间领导谷健的细心安排下，车间技工杨峰首先给我上了一堂生动的技术课,详细介绍了整个合成车间的设备、工艺流程情况，并且一起参加了工人们的班前班后会。随后，杨工又带领我到了车间的压缩、冷冻、氨库、合成、精练及甲醇岗位，了解了生产情况，并对每台设备的作用、效能进行了耐心细致的讲解，使本人大开眼界，获益匪浅，粗略地明白了氨的合成过程。
这次到车间学习虽然只有短短的2个小时,但感受颇深,主要有以下三点:
感受一：工人们对待工作认真负责的.态度和敬业精神令人钦佩。常言说，贵在坚持。到合成车间学习使我深深地感受到了工人们工作环境的恶劣，在压缩机70多分贝的噪音下，员工们能仔细认真地对各种设备进行巡检，随时查看压力表的温度、电流、排污等方面的情况变化。他们从事的工作程序虽然简单，责任却重于泰山，来不得半点马虎。一个人日复一日、年复一年、周而复始地从事同一项工作，实在是有点枯燥，没有很强的敬业精神是坚持不了长久的。据车间负责人谷健介绍，厂里有许许多多这样的员工，他们都能持之以恒地坚持了下来，并且工作做的很好，没有出现机器因巡检不到位等情况而影响生产的是啊，如果没有这些默默无闻、任劳任怨、无怨无悔、无私奉献的工人群体，就不会有化肥厂辉煌的今天，他们是公司可敬可爱的人。
感受二：对一些固定资产项目有了感性认识，明白了合成车间的各个工段的固定资产的功能、作用。一年多来先后到各车间去过多次,也了解了部分固定资产的性能,但是却是走马观花,没有真正意义上理解它的内涵,如同未识芦山真面目一样的感觉.通过这次学习,明白了氨的生产过程。大概了解了合成车间的流程及固定资产使用情况的现状。
感受三：通过学习，使我深深的理解了 ，全厂的每一个工作岗位都不是孤立的，都是互相联系的，只有每个人都认真负责、一丝不苟地做好本职工作，全厂的生产经营才能够顺利进行，企业才能发展壮大。
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