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收费站工作计划

时间:2024-05-24 16:06:49 工作计划 我要投稿

收费站工作计划精选[15篇]

  时间就如同白驹过隙般的流逝,迎接我们的将是新的生活,新的挑战,是时候开始制定计划了。计划到底怎么拟定才合适呢?下面是小编整理的收费站工作计划,欢迎阅读与收藏。

收费站工作计划精选[15篇]

收费站工作计划1

  一、20xx年度管理目标完成情况。

  1、1至10月份路费收入为 亿元,同比20xx年增长3900万元,增幅为。

  2、1至10月份出口车流量为645万辆,同比20xx年增长38万辆,增幅为。

  3、1至10月份免费率为,同比20xx年下降了35%。

  4、1至10月份收费设备完好率,同比20xx年增幅为。

  5、站务管理、站内费用支出、生活区内务管理都严格按照《20xx年度收费管理目标考核标准》顺利完成任务,达到工作目标。

  二、20xx年重点开展的五大工作和措施。

  1、 安全管理工作。

  XX站所处的地理位置重要及周边环境复杂,上半年的广场改造和搬迁,广场闲杂人员拾废票及客车在站场附近上下客问题一直以来都比较严重,防盗、防抢、防破坏、防事故的“四防”工作形势也比较严峻,再加上XX站车流量大,路费收入多,上级部门对XX站的安全保卫工作一直高度关注,安全保卫一刻不敢松懈。

  ① 站长作为安全责任人,亲自抓安全管理工作过程中的各个环节,包括开展员工安全意识教育,制定安全保卫工作措施,制订整治北出拾废票者的措施,整改安全隐患。发挥安全员的工作责任心和安全保卫工作能力,定期对广场消防器材、警报系统、桥下空间和生活区宿舍进行检查,及时发现安全隐患及时上报及时处理。

  ②对安全保卫工作的重点问题进行重点解决,

  第一是重点解决闲杂人员穿行广场工作区的问题。

  其次是增设广场夜间照明射灯和高音喇叭,消除监控楼下的'治安隐患;

  第三是明确列出站场工作区的重点安全保卫时间段和重点部位。

  ③ 贯彻“遵章守法,关爱生命”的安全工作方针,出版安全生产宣传栏,组织员工参加管理处安全知识培训。积极响应全国“安全生产日”的活动号召,制订了“XX站安全生产工作计划”,组织员工进行消防灭火演习,层层分解安全保卫工作职责,做到“安全保卫,人人有责”。

  2、 稽查管理工作。

  年初广场搬迁,设备刚安装,设备性能不稳定。通过设备技术手段进行监督管理受到一定的限制,加上车流量大幅度增大,广场车道设备不足,我站北行出口人工收费运作,人工收费技术监督成为空白,再加上新收费员增加,稽查管理任务极其繁重,成为站场管理的重点工作。经过不懈的努力,全年XX站未发现有严重违纪行为。

  ① 站长亲自抓稽查工作,以查“三个重点”(重点人员、重点时段、重点事件)为主要方式,以《营运部稽查管理规程》为依据,把稽查工作落到实处,认真落实稽查条例的有关规定,制定具体稽查运作办法,务求及时发现和堵塞违纪行为的发生。

  ②选派原则性较强,工作经验较丰富的主管分管稽查的日常管理工作,把“钱、票、卡”的规范运作列为稽查重点项目,督促各管理人员发挥主观能动性,对设备技术薄弱之处进行人力补充,弥补设备的缺陷。

  ③建立重点稽查工作档案,将重点稽查对象信息分类归档,长期跟踪及时发现问题,总结经验教训,重视对收费差错的分析,及时找出差错上的原因,帮助收费员提高业务水平。

  3、 突发事件应急处理。

  车流量的快速增长和107国道修路导致今年XX站北出的突发事件较多塞车现象严重,站领导处乱不惊,制定了《XX收费站突发事件处理工作规程》。妥善处理好每一宗突发事件。

  ①加强技能培训,提高员工的业务素质和快速反应能力,对突发事件的处理遵循处理及时,救人第一,抑制事扩、受损最低的原则。

  ②完善事后报告责任追究机制;对于广场发生的突发事件,站里实施谁当班,谁报告,不拖延的原则,设专栏文档总结经验教训。

  ③果断设置机动班。针对北出广场经常塞车且突发事件多的情况,新站长接手了XX站后经过深入调查,果断设置了北出机动班。选派思想觉悟高、收费业务技术过硬、文明服务水平较好、安全意识较强、应变能力强的员工作为机动人员。随时准备开展人工收费,疏导车流,协助收费员兑换零钞,处理广场各项突发事件,既提高了工作效率,又保证了收费运作有效开展;自设机动班以来,3-9月北出经常塞车到主线的情况下,很多突发事件都在发生之初被消失于无形,真正做到让司机满意,让领导放心。

  4、收费业务管理工作。

  ①加强对钱、票、卡、账的内务管理,发挥内务管理和监督的双重作用。本质工作主要是通过提高票管员和分管主管的工作责任心来提高工作质量。对电脑发票、定额路票和入口卡进行规范管理,设立专柜,专人负责。对报表填写和审核制定了规范格式和明确责任,严格按ISO质量管理体系规范格式操作。加强对每份报表审查,做到责任到人,减少报表失误。对账本管理要求做到“日清月结、账面整洁、账物相符”。对入口卡使用进行明确规定,对纸卡回收加强审查力度,有效制止了纸卡方面的失误和操作违纪现象的发生。对提高站的稽查管理力度有很大的帮助,使票管员真正起到了管理和监督的双重作用。

  ②用科学管理的方法有效减少收费差错的发生。我站广场搬迁后,车流量急剧上升,新收费员较多,6、8、9月收费差错一直在40次上下徘徊,居高不下。为提高收费员的业务水平,我站要求收费差错多的员工分析差错原因,写出整改措施。并结合实际情况要求各班组加强对收费人员的业务培训,严格落实《XX站收费差错管理实施办法》,强调收费操作“四步走”和“找零两次点”及“数字变色辨假的钱”的收费操作。由四位主管根据分管工作业务,编写成业务操作手册对员工进行培训,收到了较好的成效。10月份,我站收费差错次数降至了21次。自公司重新设立“五万车次无差错”奖励来,我站已申报了17人次。

收费站工作计划2

  20xx年,我站安全管理工作围绕“安全生产年”工作目标为主线,以安全生产“三项行动”“三项建设”组织实施和工作成效为重点,落实安全生产工作目标责任制,推动站内安全工作深入开展。

  按照“安全第一、预防为主”的原则,我们建立了以站领导为核心,业务骨干为主体的安全工作领导小组;从完善制度入手,建立了收费站安全管理应急预案,细化了工作内容,规范了工作程序;设立了安全管理档案,对检查中发现的安全隐患、设备状况、工作目标及概况等记录在案,整个安全工作的开展情况一目了然,确保我站各项工作顺利、安全、有序的进行。

  按照上级单位的要求和自身的需要,为了广泛普及安全管理知识,提高员工的安全意识,我们组织全体员工每月进行一次安全知识学习,学习内容包括《消防法》、消防基础常识、《安全生产法》、安全管理制度和突发治安案件处理程序等等,并在本月组织了一次消防基础常识考试,充分调动了员工的学习热情,取得了较好的效果。除学习外,我们还定期召开安全小组工作会议,对安全工作的开展及时进行总结,根据发现的问题、隐患和季节特点,有针对性的进行下一步工作布署。

  本着“预防为主,防消结合”的原则,安全小组每周做一次全面的防火检查,检查内容包括:用电线路老化、是否存在违规用电、公共用电设施的正常运转、收费设备的安全使用、灭火器、消防栓等灭火设备是否完好等等,并对相关设备设施定期保养,以确保这些设备正常运转。为了使安全责任得到落实,我们对办公楼各重点部位进行了责任分工,设立了安全防火责任人,进行日常的安全管理。

  安全小组严格按照制度要求,坚持每班次进行一次以上的巡查,尤其是重点部位、易发事件地点的巡查,对外来可疑人员、车辆等进行盘问检查,发现和排除各种不安全因素。巡查范围包括站舍及周边、收费区及周边、站舍公用区及防火通道、库房和厨房等。为强化门卫职能,我们实行对外来人员验证登记制度,并对门卫值班人员进行不定时稽查,杜绝门卫空岗现象。

  收费站,岗亭人员、现金、收费系统及相关设备较为贵重,为保证现金及设备的安全,我们要求收费岗亭必须上锁,不许非工作人员进入,以防止意外发生,外勤人员加强广场区域的巡视,禁止闲杂人员及车辆进入收费区。收费广场和岗亭设置了摄像和拾音器,对于防治治安危害起到了一定程度的镇摄和防范作用。为进一步加强防盗管理,我们还准备申请在办公楼门口、值班室、票据室等重要地点安装摄像机和红外线报警系统,同时在票据室配备了触发和遥控式报警器,以应对突发的治安案件。

  两节即将来临,安全工作更为重要,我们将继续把安全工作深入下去,加强防火、防盗、防治安灾害、防破坏等“四防”工作,提高全站人员的安全意识和应对能力,并将在节前进行一次全面彻底的安全检查,发现和排除存在的隐患和问题,加大节日期间的安全防范力度,保证安全工作的顺利进行。

  收费站安全工作计划(三)

  今年安全生产工作的总体思路是:20年继续深入开展“安全生产年”活动,严格落实安全生产责任制,坚持“安全第一,预防为主”,把安全生产列入征费管理的.重要议事日程,抓好日常安全工作及安全防范措施,结合安全生产目标责任制,总结经验,找出差距,确保全年安全生产无事故。现提出以下工作计划:

  一、总体目标:

  落实日常安全生产工作,狠抓安全文明建设,有效防止各类安全事故的发生,特别是严防重特大事故的发生;结合安全生产目标责任制,加强队伍安全文明建设,着实提升安全生产管理水平。

  二、总体工作:

  1、注重预防为主,健全教育宣传、知识普及体系和重点领域以及班组、岗位的隐患排查网络体系,丰富各类安全生产应急预案,完善举报监督体系。

  2、注重加强监管,重点抓住收费岗亭、财务、宿舍等易发生安全事故的地方,经常性地开展隐患排查整改。

  3、注重落实责任,把安全生产责任落实到部门、落实到每一个员工。

  4、强化基础,加强队伍建设和服务创新,加快安全监管装备建设、安全生产信息体系建设。

  5、强化机制,加强协调配合,形成上下联动、左右协调的运转机制,安全检查小组成员既要分工负责、更要形成合力,最大限度地遏制安全事故的发生。

  三、每季/每月的安全工作重点:

  第一季度:开展安全生产大检查、与各责任人签订安全责任书、加强重点部位的检查及安全宣传教育培训等。

  1、一月份站内春节前安全生产大检查:加强职工队伍的管理,做好防火防盗,加强危险区等重点部位的管理和检查。

  2、二月份督促各科室所有职工做好节前后安全生产工作。

  3、三月份进行多种安全演练及安全宣传教育培训。

  第二季度:根据应急预案加强安全演练及安全业务培训,做好安全生产宣传月活动等。

  1、4月份站内“5.1”节前安全生产大检查。

  2、5月份站内安全演练及安全业务培训;做好安全宣传活动的前期准备工作。

  3、6月份做好安全生产月活动,同时做好安全业务学习与考试。

  第三季度:做好防汛工作,总结上半年安全工作。

  1、7月份总结上半年年工作;配合管理处的安全生产目标责任制年中考核;安全宣传活动,准备下半年安全工作;部署防汛工作。

  2、8月份防汛工作检查;对突出问题重点检查,组织职工学习。

  3、9月份“10.1”节前安全大检查。

  第四季度:做好年内安全工作总结,制定下年度安全工作计划,站内安全生产大检查。

  1、10月份总结年内安全工作,加强安全工作的交流和促进,对合理化建议所涉及的问题、安全隐患提出解决措施。

  2、11月份拟定下年度安全工作计划;防火防盗及消防演练;配合管理处安全生产目标责任制年终考核;表彰安全生产工作先进者。

  3、月份做好今冬明春安全生产工作的安排及节前安全生产大检查。

  “隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山”,因此,必须树立预防为主的思想,把功夫下在平时,坚决改变“重事后查处、轻事前防范”的错误倾向。在去年开展安全生产工作的基础上,20年收费站继续持之以恒地,加大隐患排查治理力度,及时公布各部门的隐患排查与整改情况,将安全隐患排查整改工作贯穿于20年度始终,遏制设备事故的发生,确保无火灾、无爆炸、无事故,杜绝严重非伤亡事故,确保安全生产平稳顺利进行,努力创建“安全型收费单位”。

收费站工作计划3

  20xx年几经过去,在处领导班子的正确领导下,在各科室的大力支持下,在收费站全体职工的积极努力下,回顾一年总结如下:

  一、收费工作方面

  没有完成局制定的通行费收缴任务原因是鲜活农产品的免费原因造成的。到目前为止我站共做免费绿色通道车辆共9461台次,共免费金额1.055.590元。如果加上这部份的金额,我们站的通行费收缴任务就基本完成了。

  积极有效的配合好超限整治工作,由按车型收费改为计重收费,使站内收费,超限工作秩序井然。为了避免高峰时间段和节假日的堵车状况,确保收费站畅通,收费站制定了突发事件应急预案,坚决杜绝堵口现象的发生。由于丹东市是海滨旅游城市收费站自己制定了各景点示意路线图,好为下道的游客做好解释指路工作。

  二、在收费站的安全保卫工作方面

  协勤员护送收费员上岗、下岗,保证了收费人员的人生安全和财产安全。每月在站安全小组组长纪宇航的牵头下,带领值班站长、协勤员配合电工对收费站的内外环境进行安全大检查,如发现安全隐患立即解决,如我们自己解决不了的,便形成书面形式上报相关部门帮助解决。现在已经形成制度,每次检查做好记录。另外,要求协勤员必须做到每半小时巡视一次,禁止外来车辆和人员在收费站广场和周围逗留,广场秩序井然。现在司机已养成习惯,主动将车停到黑色路面,保证了收费站广场的安全和畅通。

  三、在监控工作方面

  监控室使收费站的心脏,站内的监控员都能够具有高度的责任心和一丝不苟的'工作态度,做好每一台车的特殊情况审查和批注工作。一年来,监控员对监控设备进行妥善的管理和及时的上报维修工作,保证了监控设备正常运转,各种记录完整细致,成为了管理处和收费站之间信息的输送纽带。

  四、在出纳、票证工作方面

  虽然我站的出纳票证工作由一人承担,但工作仍做的细致、明确,权责分明。特别在改为计重收费以后,我站的通行为和车流量有了明显的增加,出纳票证员能够很好的调配空满卡箱和备用金(零钱)的使用情况,我站从未出现措手不及的情况。并且,账目记录仔细完整,票据日清月结。

  五、站容站貌方面

  收费站采取了内外环境齐抓,内要质量,外要标准的工作方法,要求必须为用路人提供好的卫生环境,做到车道广场无杂物,收费亭窗明几净。并把“军事化管理,规范化服务”体现到实处,做到列队有军姿,内务有军范。

  六、在团支部工作方面

  团支部是收费站工作的骨干,在收费站起到先锋带头作用。团支部先后组织了叠内务比赛、拔河比赛,庆祝建站三周年小型运动会等文体活动,丰富了收费站职工的业余文化生活也使收费站有了凝聚力、向心力,更推动了收费站的各项工作更好的前进。

  七、在加强职工队伍建设方面

  收费站坚持每周召开一次值班站长碰头会,制定本周工作重点,值班站长汇报各班的工作情况,找差距,找不足。每半月召开一次全站职工大会,全站前段工作,表扬先进,指出不足。明确今后一段时间的工作任务和要求,传达和贯彻局处两级组织和领导的指示和要求,和讨论出现的问题,布置站里的工作要求和工作重点。各只人员按岗位进行专业知识考试,考试不合格者不能够上岗。

  八、不足之处

  一年的工作,还存在这太多的问题和不足。收费站的工作还有许多地方没有规范化、制度化、程序化,距沈阳站的标准更是有很大的差距,特别是在工作中还存在太多细节上的薄弱环节。在收费工作方面,我们的服务还应该向亲情服务靠拢,是用路人来到收费站犹如到家的感觉。在外树形象方面,应该加强军事化、规范化用于岗位服务形象的体现,应让用路人来到我们收费站口,无论是外部设施环境还是人员都有一种整齐划一,训练有素的感觉。在内练素质方面,应该多进行爱岗敬业教育,增强收费员的集体主人翁精神,能把收费站当做自己的家,树立较高的服务理念,来满足形形色色的用路人。

收费站工作计划4

  xxx收费站将在旗交通局的正确领导下,在xxx镇政府是大力支持下,认真贯彻落实旗局有关工作会议精神,坚持“以人为本、以车为本”的服务理念,最大限度地调动和发挥全站职工的积极性、创造性,举全站之力抓好日常收费和管理工作,努力把所辖路段建成和谐、平安通道,圆满完成全年各项工作任务。

  一、加强教育学习,提升职工素质

  一个积极进取的单位,必然要有一支高素质的职工队伍。为此,今年我们将继续加强:

  一是以理想信念教育为核心,大力开展党的基本理论、基本路线、基本纲领宣传教育学习,引导干部职工树立正确的世界观、人生观和价值观,进一步增强工作人员的使命感和责任意识,充分调动职工的积极性和创造性,促进收费站各项工作的顺利开展。

  二是结合党的群众路线教育实践活动的深入开展,进一步加强职工的工作纪律作风建设,牢固树立“以人为本、以车为本”的服务理念,努力实现优质服务,文明服务,树立我站良好的服务形象。

  三是继续加强业务知识和安全教育培训,切实提高收费人员业务水平与综合能力,为路人创造优质、高效、安全、舒心的通行环境。

  二、强化内部管理,提高服务质量

  收费站作为面向社会的“窗口”,2xx4年,我们将积极把收费站作为面向社会的桥梁和纽带,严格要求收费员秉承“应征不漏、应免不收”的原则,积极开展“唱收唱付、文明服务”,用实际行动将温暖洒向每一位来往的司乘人员,塑造良好的交通行业窗口形象。

  一是严格执行《收费站管理制度》、《值班管理制度》、《交接班制度》等各项规章制度,做到依法收费,严把收费关,做到应收不漏、应免不征,坚决不许与司乘人员发生争执,有理有节地处理好各类征缴矛盾,切实维护良好的收费秩序。对于各类特情车,如防汛车、施工车、农畜产品运输等车辆,严格查证,严格按照制度谨慎放行。在收费过程中做到热情周到,不卑不亢,坚持原则,文明服务,确保征足征好国家规费。

  二是规范岗位工作程序,树立亭内形象。站内工作人员在岗期间必须严格约束自己的.言行,规范操作,认真做好交接班等工作记录,始终把为路人服好务摆在工作的第一位,努力为路人提供一个良好的行车环境,积极树立良好的窗口形象。

  三是坚持使用规范的文明用语,努力提升窗口服务质量。在岗收费人员要始终坚持微笑服务,坚持标准的礼仪手势,认真执行收费站工作人员言行规范,全力打造“您好”工程,积极开展“四心”(即“讲文明用语要热心、唱收唱付要细心、回答询问要耐心、微笑服务要真心”)和“三声”(即“司机来时有迎声、询问事项有回声、车开走时有送声”)活动,做到给车主多一份温馨、多一点宽容、多一丝微笑、多一些耐心,真正体现“以人为本、以车为本”的服务理念,努力营造一个文明和谐的交通环境。

  新的一年又是一个新的开始,在新的一年中,我们全站干部职工将牢固树立以人为本,以车为本的服务理念,进一步细化日常管理,强化文明服务、优质服务,用熟练的业务水平和饱满的工作热情圆满完成上级交付的各项工作任务。

收费站工作计划5

  一、服务全民创业抓武荆高速公路推进,在落实“高速精品工程”上实现新突破。

  武荆高速公路途经我市郎君、黄滩、天鹅、陈河四个乡镇,34个行政村,在我市境内主线长30.942公里,建设应城连接线6.23公里,设长江埠、应城二处互通式立交及应城停车区。为支持服务武荆高速公路建设,我市积极采取措施,加快了工程进度。一是领导重视,责任到位。我市成立了武荆高速公路应城建设协调指挥部,召开了征迁工作动员大会,层层签订征迁工作目标责任书,建立了目标责任考核制度,真正做到谁主管、谁负责;谁主管,谁牵头,一级抓一级,层层抓落实。二是协调运作,服务到位。为确保征迁工作顺利、按时完成,我们采取了超常规办法,对沿线被拆迁房屋和占用土地的所有村户做了细致入微的调查,得到了广大村民的理解与支持。各乡镇为鼓励农户拆迁适时出台了征迁奖励措施,并为农户妥善安置新住宅地;市国土、水利、林业等部门按“特事特办”原则,及时办理各项手续,协调解决实际困难。三是征迁完成,补偿到位。征迁任务已于5月底全部完成。拆迁补偿费、征地青苗补偿费、安置费和土地补偿已严格按征迁安置政策标准全部兑现给了沿线受影响的农户及各村,确保了工程建设顺利进行。目前,我市境内的3个标段的施工队已全部进场施工。

  同时,我们统筹安排,同步实施连接线建设。5月10日,交通部第二公路勘察设计研究所对我市连接线进行了勘测、设计,随后黄滩、四里棚、开发区组织劳力对6.23公里连接线实施了放线挖沟,为工程下阶段建设打好了基础。

  二、服务全民创业抓农村公路建设,在落实社会主义新农村通达、通畅工程上实现新突破。

  今年,市委、市政府把农村公路建设作为为民办10件实事之一。重点建设2条干线旅游公路,长30.6公里;3条通乡公路,长25公里;3条接线公路,长2.4;通村公路建设150公里,确保年底实现75%以上的行政村通水泥(油)路。

  为了建好农村公路,服务我市新农村建设,年初,我们组织工程专班人员对全市1221.7公里农村公路的通达情况和技术状况进行了系统电子调查,并结合新农村建设的整体部署,精心编制了《应城市农村交通事业发展规划》。同时,我们继续推行“政府投、交通补、群众捐、部门扶、社会融”的多元筹资办法,加快农村公路建设。为抓好工程质量管理,我们积极实行了“一岗双责”制,交通干部职工既承担工程建设的职责,又承担廉政建设的职责;完善“双合同制”,签订工程合同的同时,必须签订廉政合同,做到同步签订、同步检查、同步验收;搞好“双监控”,建设项目资金使用必须由业主与银行双系统监控;落实“双监督”,实行单位内部和社会双重监督,遏制腐败现象的发生。目前各项工程进展顺利,其中八汤线已完成设计、招标,5个标段工程建设鏖战正酣;皂曹线已完成上下基层的铺筑,正在进行路面铺设,即将完工;应天线、南虾线、雷潘线正在进行路面沥青铺筑,即将完工;杨河街道至烟应线接线工程、汉宜线至货场接线工程、云长线至老白线接线工程已全部完工;通村公路已建成70公里,正在建设40公里。

  三、服务全民创业抓水运能力提升,在落实应城水运振兴工程上实现新突破。

  今年,我们抢抓我市加大盐化工业基地和新型石膏建材基地建设的有利机遇,积极发挥膏盐主运输通道作用,不断加快水运结构调整,大力拓展新运力,采取简化办证程序,上船服务船主,积极为船主找货源等措施,大力引进外籍船舶在应城跑运输。截止6月底,已引进运力2万吨,完成货物起运量8.56万吨,占年计划54.3%。同时,我们加大了港口建设,在完成新港码头扩建工程的基础上,又引进武汉葛化宏程经贸有限公司在天鹅镇大富水河岸,投资450万元,新建2个300吨级泊位的液碱专用斜坡道码头,工程竣工后年吞吐量将达24万吨。并根据交通部、国家安全监管总局《关于开展渡口渡船专项整治规范渡口渡船安全管理的意见》,按照“渡口达标、渡船适航、渡工适任、航行安全”的理念,我们联合公安、安监、水利、水产等部门对全市32处乡镇渡口,37艘渡船开展了专项整治和调查摸底。现已查处隐患19处,下达《禁止离港通知书》30份,下达隐患整改通知书14份,完成了乡镇渡口设置22处,撤消渡口11处。

  四、服务全民创业抓行业管理规范,在落实运输服务工程上实现新突破。

  1、加强运输市场管理。今年,我们认真落实市人大常委会《关于禁止客运机动三轮车在中心城区运行的决议》。从3月下旬开始,积极配合市委、市政府按照依法行政、有偿取缔、有情操作、分块包保的基本原则,经过认真准备、宣传发动、组织实施、巩固规范几个阶段,截止5月中旬,取缔工作已基本结束,回收、收缴并报废牌车辆600辆,其中残疾车60辆;非牌车辆121辆,从而有效地规范了市区交通秩序、提高了城市品位。同时,我们以开展“运输市场服务质量规范达标”活动和“安全生产月”活动为载体,强化管理,并联合工商、物价、质检、劳动等部门,严厉打击运输市场违规经营行为,使运输服务投诉率明显下降,也有效预防控制了各类交通安全事故发生。

  针对燃油价格上涨给运输市场带来的影响,我们根据关有政策,积极应对。于4月1日,对出租车实行了燃油附加费;6月27日,对全市233辆农村客运车辆和200辆出租车兑付了52.25万元补贴资金,稳定了运输市场秩序。仅上半年全市完成客运量395.9万人,占年计划的60.1%,客运周转量22095万人公里,占年计划的59.5%;货运量321万吨,占年计划的57.6%,货运周转量17509万吨公里,占年计划的54.6%;装卸量465万吨,占当年计划的52%。

  2、加强“路站运一体化”建设。今年,我们按照“车头向下、村口始发,四定一挂、程序简化,通村达户、平安到家”的“路运站一体化”服务理念,大力实施“公路修到哪里,客车通到哪里”的通达工程。其中以杨河至两河线路、应城至新集线路和汉宜公路为试点,重点建设1个五级客运站、25个候车亭、54个招呼站。目前杨岭镇“五级站”建设已经动工。同时,建成候车棚6个,其它候车棚也正在建设中。

  3、加强公路超限超载治理。今年,我们按照收费公路实行计重收费标准,加强对重点路段的.超限超载治理,并执行“不收费、不罚款、不卸载就不放行”的原则,有效维护了路产路权。截止上半年,我们已检测超限车辆21200车次,卸货13000余吨,收取公路超限赔补130余万元。

  五、服务全民创业抓交通规费征收,在落实综合支持保障工程上实现新突破。

  1、创新机制抓征管。今年,我们根据省厅统一部署,对乡镇交管站实行了定员定编人事制度改革。采取公平、公开、公正的原则,通过考评、考试、评比、择优的方式,定员定编40名,清退临时工11人,其它富余人员返聘,待岗,分流。由原来的六个中心交管站合并成现有的五个交管站。同时,为了进一步规范和加强交通规费征收管理工作,我局建立了以主要领导挂帅,分管费收领导亲自抓,财务股室具体监督,五个乡镇交管站落实的运行机制,确保政令畅通,责任落实。

  2、强化稽查抓堵漏。今年,市征稽所在抓好本籍车辆规费征收的同时,积极开展了“网上稽查,异地补征”堵漏外籍欠费车的稽查活动,对外籍欠费车既收本金又收滞纳金。上半年补征规费22.7万元。如此同时,他们进一步加大了法律协助打击欠费车辆力度,联合运管、法院等单位上路稽查清欠,仅上半年就申请法院强制执行案件15件,追缴“三费”4.5万元。

  3、注重执法抓服务。各费收执法部门牢固树立执法就是服务的思想,寓执法于服务之中,做到为服务而执法,为发展而执法,积极开展了形象执法,市运管所在执法队伍中推行挂牌亮证,文明用语,依法行政,公平公正等行为规范,并设立了投诉中心,以良好的形象展现在车主面前;人性执法,面对欠费车主各交管执法人员做到了执法无情,操作有情。他们主动替车主着想,积极帮助车主联系货源,以此感化车主主动缴费;政策执法,市征稽部门积极以《湖北省公路规费征收管理实施办法》出台为契机,进一步加大交通规费征收宣传力度,在征费窗口、车站等人流物流较集中地段张贴《征管办法》30多份,组织征稽人员深入厂矿企业和运输企业召开座谈会5次,为规费征收营造了良好的环境。截止上半年完成陆上“三费”609.4万元,占年计划56.1%,拖养费(含四小费)209.5万元,占年计划的58.4%;公路运输管理费94万元,占年计划的52.2%。

  六、服务全民创业抓文明创建,在落实素质廉政工程上实现新突破。

  文明创建活动精彩纷呈,队伍素质建设明显提高。今年,我们以“学刚毅精神,创文明新风,建和谐交通”活动为载体,在交通干部职工中开展了两学,即学刚毅精神、学;两创,即提速创优、全民创业;双争,即争创文明和谐机关,争做优秀机关干部;三树立,即树立科学发展观、树立正确的政绩观、树立社会主义荣辱观活动,并通过组织600名交通职工进行“学、创、建”知识竞赛,进一步巩固了活动成果。同时,我们积极参加孝感和市里组织的各项活动。

收费站工作计划6

  今年,山阴收费站要以十七届四中全会精神为指导,以科学发展观为统领,明确目标,迎难而上,从完善管理措施,精细业务操作等方面入手,详细安排部署20xx年各项工作,全面推进精细化管理,促进全年各项工作任务的圆满完成。

  (一)围绕收费工作主题,不断加大稽征力度,多措并举,力争超额完成通行费征收任务。

  (二)努力提高通行质量。

  通行质量指标入口发卡不超9秒/车次,出口客车不超15秒/车次,货车不超35秒/车次。

  收费广场及站区保持标识清晰,环境优美,服务设施齐全。

  顾客满意度达99%,顾客有理投诉为零。

  (三)推进精细化管理,提升收费管理水平

  1、维护良好的收费秩序,确保收费区域秩序井然严格要求各班组开足开好车道,一般情况下必须开足所有核定车道,因设备维护或打扫卫生等情况最多只允许关闭一个车道,机动人员加强值勤工作。而且在关闭车道的同时必须完全符合平均每个车道排队车辆不超过5辆,用制度来保证车道有序畅通。加强收费现场管理,收费区域各项标志标识要求做到每班检查,力求摆放合理,加强对手动栏杆等设施的检查,确保设施使用安全,不伤及车辆和人员。另外要求加强每班次车道的日常保洁工作,对过往车辆随意丢弃物品至广场的情况,在加强对人员的教育并及时做好保洁工作,维护收费区域整洁美观的环境。

  2、坚持使用规范的文明用语,扎实推进“八颗牙”微笑服务充分发挥山西省交通厅“文明和谐示范窗口”的示范作用,以老带新、结对示范。始终要求收费人员能坚持“八颗牙”微笑服务,坚持标准的礼仪手势,坚持委屈服务,认真执行收费站工作人员言行规范,不与司乘人员发生争执,有理有节地处理好各类征缴矛盾。结合深入开展精细化管理工作,扎实推进“八颗牙”微笑服务,提升窗口形象活动的宣传发动,提高全员自觉投入争创文明服务示范岗,努力营造一个文明和谐的交通环境。

  3、规范岗位工作程序,夯实精细化管理的基础规范操作和记录不仅能养成良好的工作习惯,更能显著提高工作效率,也是树立良好窗口形象必要保证。根据工作实际,要求各岗位人员严格按照规定进行填写,确保不漏记、不错记,使站内各项工作开展情况井井有条有据可查。

  4、加强教育培训、不断提高员工队伍素质大力实施“素质工程”,建立健全了职工业务技能、文化知识、网络技术、法律知识等系统的培训制度,着力抓好了复合型、应用型人才的培养,加强新员工的培训。营造起互帮互学、共同进步的浓厚氛围,为增强队伍整体素质打下坚实基础。

  (四)、党政工团齐心协力,加强精神文明建设1、加强省级“青年文明号”的创建和申报工作,通过形式创新和内容的充实,不断提高创建水平和成效。

  2、积极组织开展篮球、乒乓球、象棋等比赛,全员配合、积极参与,达到活跃工作气氛、丰富职工业余文化生活,提升员工团队意识的目的。

  (五)、加强安全管理,确保安全畅通根据公司职业健康安全管理方针和目标,在明确班组工作任务的基础上,按PDCA要求,开展日常检查、措施落实、安全改进工作,认真实施职业健康安全管理方案,加强规范化控制,建立健全应急组织,明确职责范围和处置措施,科学制定收费应急预案,从实际出发,研究各类预案的可操作性,认真组织实施应急预案的演练,提高全体员工的应急保障能力。全力配合公司实施的收费站改扩建工程,达到安全施工,安全运营。

  (六)、做好迎接“干线公路大检查”的准备工作以迎接全国“干线公路大检查”为契机,按照规定进一步完善内业资料,及早制定绿化方案,突出提升站容站貌的亮化、绿化和美化水平,增加职工文化娱乐设施,进一步改善职工的工作和生活环境。美化环境,亮化站区,经常保持环境清洁,窗口靓丽。

  (七)、继续加强企业文化建设一是加强对员工的思想教育,做好稳定工作。思想是工作的根本,稳定是发展的前提。通过利用思想道德教育、法制教育和爱岗敬业教育课,适时采取“领导与员工座谈”、“员工与员工座谈”等座谈方式,教育广大员工树立服务意识、大局意识和责任意识,帮助员工树立正确的人生观和价值观。并及时为员工消除了心中疑虑,把员工的不满情绪消灭在萌芽之中,确保收费站人员稳定工作。

  二是加强业务练习,树立岗位标兵。岗位能手等模范人物,在形成平等、互助、团结、友爱的气氛和企业文化建设中起着很大的促进作用。通过组织员工进行了收费速度测试、点钞速度比赛、岗位练兵和技能培训等一系列比赛活动,不仅可以营造出比、学、赶、帮、超的'健康氛围,对提高全站人员的收费业务水平也起着非常重要的作用。

  三是坚持以人为本,加强民主管理。以人为本,就是以实现广大员工的全面发展为目标,想员工所想,盼员工所盼,及时帮助员工解决身边的难事和烦心事。通过改善员工的生活环境、工作环境、增加员工娱乐方式等,真正做员工的真心人和贴心人,有效激发出员工的工作热情和工作积极性,为企业文化建设奠定基础。

  总之,全站干部职工要以科学发展观为统领,牢固树立以人为本,以车为本的服务理念,细化日常管理,使各项工作日趋完善。通过强化文明服务、优质服务,同时注重加强业务学习,用熟练的业务为优质服务提供保障,圆满完成各项工作任务。

收费站工作计划7

  我受市政府委托,向市人大常委会报告xx年度我市绩效审计工作情况,请予审议。

  根据《xx经济特区审计监督条例》,市审计局按照市委、市政府提出的全面贯彻落实科学发展观,努力开创科学发展、和谐发展新局面的总体要求,继续开展政府绩效审计,选择对城市轨道交通建设、市政道路维修改造、市财政资金支持公汽营运、市农业综合开发专项资金管理使用、市水利建设基金管理使用、市污水处理费管理使用、市本级残疾人就业保障金管理使用、社区健康服务机构运作管理、园博园经营管理、罚没物品处置等10个项目进行绩效审计和审计调查,综合分析各项目的资金使用、管理和项目运作情况,评价财政资金和公共资源运用的节约、效率和效果,反映管理和体制等方面存在的问题,提出了相应的改进意见和建议,注重发挥绩效审计的建设性作用。我市各区审计局今年也安排了21项绩效审计,各区将公告绩效审计结果,有的并向区人大常委会报告。

  去年市审计局对xx福田红树林湿地保护等10个项目进行了绩效审计,市政府按照市人大常委会《关于进一步加强审计监督工作的决定》、《关于印发xx市xx年度绩效审计工作报告审议意见的函》的要求,统一部署,督促各被审计单位加强整改并做好责任处理工作。各被审计单位对审计意见和建议高度重视,积极整改,努力提高财政资金使用效益。整改情况已于xx年3月8日向市四届人大常委会第十一次会议报告。

  一、审计评价

  今年市审计局组织实施的10项绩效审计包括政府投资、专项资金、行政执法等类别,涉及城市交通、农业发展、基础设施、环境保护、民生福利、行政效能等内容。审计结果显示,政府投资建设项目基本达到目标,专项资金使用效果较好,民生项目逐步取得成效,行政执法水平不断改进。

  城市轨道交通建设是xx市公共交通体系建设的一号工程,目前地铁一、二、三、四号线已全面开工建设,五号线计划xx年一季度开工建设,轨道交通建设管理体制和配套政策法规逐步完善,建设单位克服各种困难,城市轨道交通二期工程进展基本达到目标要求。

  xx至xx年,我市投资14.78亿元,完成了“城市管理年”道路修缮计划中新洲路等38条市政道路的改造,对特区内533公里市政道路进行了维修养护,城市交通得到进一步改善,由市城管局道桥处接收管理的市政道路完好率达到95%以上。

  xx至xx年,市、区两级财政对公交企业燃油、发动机改造、老年人乘车等补贴和公交基础设施投资共计2.94亿元,全市新增公交线路100条,新增运力2206辆,特区内500米公交站点覆盖率达到98%;燃油补贴在一定程度上减轻了企业负担,发动机改造缓解了城市污染,老年人乘车等政策深受市民欢迎。

  xx至xx年,市本级安排农业综合开发专项资金8130万元,共计扶持162个项目。经抽查67个农业综合开发项目,学生饮用奶标准化生产等46个项目为xx市民提供牛奶、猪肉、鸡肉、鱼虾、蔬菜、水果等无公害农产品,有效维护市民的餐饮食品安全;薇甘菊防治等19个项目有利于我市生态安全,绿化美化城市环境。

  xx年,市、区排水主管部门及相关单位积极征收和有效管理污水处理费,共收取污水处理费10.58亿元,拨付使用9.07亿元,颁布实施了《xx市排水条例》和《xx市污水处理费征收使用管理办法》,推动了我市污水处理事业的发展。

  xx至xx年,我市水利建设基金共收入7.80亿元,安排支出6.39亿元,主要用于三防抢险和防洪排涝、水务工程安全达标、供水保障、水土保持和水环境整治等工程建设,不仅提高了我市防洪排涝、抢险救灾等工作水平,保障了水源供给,而且为推动我市水务基础产业发展发挥了较好的作用。

  xx至xx年,市残联收到市财政拨入的残疾人就业保障金1.14亿元,支出1.05亿元,其中用于就业服务9321万元,康复工作930万元。期间,安排了4016名残疾人就业,培训了5419名残疾人,17000多名残疾人得到不同程度的康复服务。自xx年改变征收方式,由市社保局代征后,当年收入比上年增加了11倍。

  xx至xx年,市本级财政对社区健康服务机构共投入2.43亿元,建立社区健康服务机构480家,xx年社区健康服务机构的诊疗量达1290万人次,门诊次均费用为53元。随着社区健康服务机构覆盖率的扩大,我市推行的“小病在社区、大病进医院、康复回社区”的医疗服务模式逐步见效,在方便群众就医、减轻费用负担、建立和谐医患关系等方面发挥了积极作用。

  xx国际园林花卉博览园(简称园博园)在成功举办了第五届中国国际园林花卉博览会后,作为市政公园对外开放。该项目采取建园与会展合一的新模式,成为我市集园林园艺、花卉展示、大众文化、科普、旅游、展览、公务接待等功能于一体的市政公园。

  我市财政等部门在罚没物品处置过程中,贯彻执行中央、省、市有关罚没财物管理的规定,罚没物品拍卖实行价格鉴定、公开拍卖,xx年公开拍卖188批次,成交货值1.63亿元,变价收入已全部上缴财政,销毁处理假冒伪劣产品34批次,罚没物品处置取得了成效。

  二、主要问题

  从总体来看,各审计项目财政资金、公共资源的使用和管理情况良好,取得了较好的效益。但是,在资金使用、管理和项目运作机制、体制等方面仍存在一些问题。

  (一)部分项目进展滞后,有的项目财政投入、资源配置不足,效果不够理想或未达到目标。

  城市轨道交通建设绩效审计调查显示,轨道交通建设项目一些标段的工期十分缓慢,制约全线开通目标。调查发现,由于城市轨道交通工程涉及面广,工程施工点多为人口密集区和商业繁华区,征地拆迁工作任务异常艰巨,成为制约工程进度的重要因素。有关部门虽付出巨大努力,但拆迁工作进展仍然相对滞后,严重影响工程推进和投资控制。

  市财政资金支持公汽营运绩效审计调查发现,财政对公交场站建设的投入不足,公交场站缺口较大。我市现有公交场站332个,占地面积121公顷,其中政府投资公交场站仅37个,场站面积52公顷。按xx市公交整体规划要求,我市的场站用地合理需求约为260公顷,用地缺口约140公顷。调查发现,公交场站规划缺乏刚性,部分场站用地难以落实,场站建设进展缓慢。如:《xx公交场站近期建设计划》中规划特区内公交场站69个,其中有35个场站用地难以落实;宝安、龙岗区规划特区外公交场站369个,200多个场站用地难以落实,须重新规划选址或暂缓建设。此外,我市公交停靠站缺口较大,部分站点设备简陋、设施不完善。特区内规划1860个公交停靠站,未建站点325个;龙岗、宝安按公交停靠站设置标准计算,两区需求缺口近90%;现有的部分停靠站,线路提示信息不完整、更新不及时,影响市民乘车。

  市污水处理费管理使用绩效审计结果显示,宝安区污水处理率低,其主要原因是管网建设和污水处理厂建设滞后,该区日排污水量135万吨,但只有1个日处理能力6万吨的观澜污水处理厂在运行。

  社区健康服务机构运作管理绩效审计发现,政府扶持社区健康服务机构的一些政策未落实到位,部分社区健康服务机构在面积、人员和设备配备、职能科室设置方面未达到现行标准,平均门诊量低,难以全面承担社区健康服务机构的服务职能。审计结果显示,121家社区健康服务机构的财政补助启动经费共计2415万元未及时拨付;有100家社区健康服务机构医护人员配备不足,占总数的20%;从业人员结构不合理,有64家未配备全科医师,占总数的'13%;聘用人员多,共有4026人,占总数的80%,人员流动性大,技术力量相对薄弱,影响服务质量;房租压力大,有199家占总数39%的社区健康服务机构业务用房全部靠自筹租金;100家社区健康服务机构面积在200平方米以下,难以满足基本功能要求。

  (二)部分项目资金使用和运作管理不够规范、完善,有待改进。

  城市轨道交通建设绩效审计调查发现,建设单位工程管理存在工程变更审批完成率低、临时工程现场管理不规范等问题。地铁一号线土建第1至第7标段79项工程变更,其中完成审批程序的仅占14%。地铁三号线红岭站交通疏解工程的现场施工内容与设计图纸不符,建设、监理和施工单位未能出示工程变更文件。调查还发现,用于交通疏解的部分临时工程与永久工程采用了基本相同的设计标准,增大了交通疏解工程投资。专家对初步设计的评审意见曾数次提及交通疏解标准偏高的问题,但未得到有效落实。

  市政道路维修改造绩效审计调查发现,市道桥维修中心xx年购置的15台东风自卸车未在政府采购中心招标购买,而是自行委托xx市中正招标有限公司招标购买,违反了《xx经济特区政府采购条例》的有关规定。

  市农业综合开发专项资金管理使用绩效审计发现,部分项目资金到位时间晚、验收不及时,xx年以后的农业综合开发项目截止审计结束时未进行考核验收。审计还发现,我市xx年制定了《xx市农业投资项目管理暂行办法》,随着xx年《xx市都市农业发展“xx”规划》的编制实施,该暂行办法在农业投资项目的申报评审、涉农财政资金的重点扶持方向等方面已不适应我市发展都市农业的要求,需要进一步完善。

  市水利建设基金管理使用绩效审计发现,部分水利建设项目结余资金共计2808万元,由于未及时进行项目调整和重新安排,形成资金沉淀,另有885万元项目资金没有按照项目计划规定的用途使用,影响了水利建设基金的使用效率。

  市污水处理费管理使用绩效审计发现,污水处理费管理使用存在不合规、不规范的问题,xx年全市有3878万元污水处理费应收未收,3196万元应缴未缴财政专户,1.61亿元未实行专户管理核算,超规定比例多支付污水代征手续费1373万元,影响污水处理费使用绩效。

  市残疾人就业保障金管理使用绩效审计发现,我市残疾人就业服务的基础工作较薄弱。按照市政府文件要求,我市xx年有劳动能力的残疾人就业安置率应达到85%。由于市残联缺乏全市有劳动能力、有就业要求的残疾人总数,致使上述目标任务的完成情况无法考量。审计还发现,市残联未单独建账核算残疾人就业保障金收支情况,也未制定相关的内部核算制度,违反了《xx市残疾人就业保障金管理办法》的有关规定。审计发现,市残联下拨给二级预算单位的残疾人就业保障金在本级列支,存在以拨代支的情况。

  园博园经营管理绩效审计发现,园博园管理处xx年1月在未经主管部门批准、没有取得相关经营证照的情况下,在园博园内投资经营“听香苑”餐厅,该项目投资有22.49万元在专款支出中列支。

  在市执法机关罚没物品处置绩效审计中发现,部分罚没物品处置时效不高,造成保管成本增大或罚没物品贬值。审计发现,车辆罚没和处置过程管理不到位。市交通局下属部门在查处违法车辆时重复开罚单,使上报的销毁车辆数与实际销毁数不一致;市交通局运政分局xx年7月移交车辆323辆,14辆没有车牌,移交清单未记录发动机号和车架号等内容,财政等部门难以认定销毁车辆的真实性;市交警局xx年8月销毁的25辆车,违反处置程序。审计还发现,有些罚没车辆残体估价偏低,造成一定的收入流失。

  (三)部分项目法规、规章不健全,有关部门支持力度不够,现行体制和运作机制不顺。

  城市轨道交通建设绩效审计调查发现,城市轨道交通建设与沿线其他工程建设相互影响,各项目实施存在各自为政、缺乏协调的问题,容易造成损失浪费,增加建设成本。后海湾填海区的后海滨路工程尚未完工,地铁二号线即准备开工建设,地铁车站施工后,车站范围内已建成的道路、管沟等不得不拆除。

  市政道路维修改造绩效审计调查发现,现行的市政道路管理养护方式有待改善。目前我市市政道路养护的管理单位是市城管局道桥处,养护单位为市城管局下属的市道桥维修中心(xx年6月转制为企业),道路维修计划由市城管局道桥处根据财政部门批准的年度投资预算按月下达,市道桥维修中心按月实施、按月结算。由于计划申请、任务下达、施工管理及竣工结算均在市城管局系统内运作,项目实施既缺乏外部监管,也缺乏竞争机制,不利于财政资金的有效利用。审计调查还发现,在这一管理方式下,市城管局道桥处和市道桥维修中心一直以来未实行合同管理,容易导致双方的责、权、利不明确。

  市财政资金支持公汽营运绩效审计调查发现,“公交优先”政策缺乏完善的法制保障,我市尚未从制度上确定财政对公汽营运的支持范围和标准,目前关于燃油补贴、政府投资公交场站免费使用等措施都只是以市政府办公会议纪要方式明确,对财政资金今后将在哪些方面和如何支持公交并没有明确的制度约束;目前对社会配建场站的建设标准与移交管理也缺乏明确规定,社会配建的部分场站不符合要求,有的拖延移交。

  市残疾人就业保障金管理使用绩效审计发现,《xx市残疾人就业保障金管理办法》不够完善,未对残疾人就业保障金资助项目的前期考察评估、项目评审确定、项目使用情况跟踪等做具体规定,有关部门也没有制订相关的细则,使残疾人就业保障金的使用缺乏配套措施,影响资金使用绩效。

  社区健康服务机构运作管理绩效审计发现,由于我市社区健康服务机构发展迅速,至xx年底,全市社区健康服务机构已达480家,到xx年底将达到600家,仅由市卫生局的一个处室兼职管理,监管力量比较薄弱。审计发现,主管部门未及时更新考核体系,对社区健康服务机构设备配置、人员素质及数量配备未进行考核,未能起到真正意义的督导作用。

  三、审计建议及处理情况

  对于今年组织实施的10项绩效审计,市审计局根据有关法律法规分别出具审计报告,提出针对性的审计意见和建议,有些问题移送有关部门进行处理。针对审计发现的问题,部分被审计单位已经和正在进行整改,采取措施加强管理,提高绩效。市政府将在市人大常委会审议后组织有关部门和督促被审计单位认真做好整改和责任落实,按期向市人大常委会报告。

  针对城市轨道交通建设绩效审计调查发现的问题,有关部门要抓紧研究解决困扰轨道交通建设的难点问题,借鉴“龙岗拆迁模式”和其他城市的拆迁经验完善拆迁工作,合理解决拆迁补偿标准问题,加快搬迁进度,全力推进轨道交通建设。各责任单位要加强对临时工程等特殊工程的管理,严格交通疏解等临时工程的建设标准,提高施工现场管理效率,切实履行管理职责。

  针对市政道路维修改造绩效审计调查发现的问题,市政道路维修维护项目要健全合同管理制度,引入监理制度,实行规范化管理。借鉴外地先进经验,引入竞争机制,为实现道路管养体制市场化积极创造条件。对于违反《xx经济特区政府采购条例》的问题,市审计局已移送市财政局依法进行处理。

  针对市财政资金支持公汽营运绩效审计调查发现的问题,要进一步落实“公交优先”政策,力争以法规形式明确公交规划、运营、监管、财政补贴、票价机制,实现公交发展法制化。树立“重投入,轻补贴”的理念,加大对公交场站建设的财政投资比重,在新建或改建的场站中尝试建设多层的综合场站,提高土地使用效率。规划部门加强公交规划与上层规划的衔接,严格监督公交场站规划的执行;规划、国土、城管部门和辖区政府要确保已规划的场站用地不被占用,把“公交优先”政策落到实处。

  针对市农业综合开发专项资金管理使用绩效审计发现的问题,市财政和农业部门要加强对农业综合开发项目的跟踪管理,及时组织力量进行项目验收;参照《xx市都市农业发展“xx”规划》,尽快制订《xx市农业综合开发专项资金管理办法》,规范资金管理。

  针对水利建设基金管理使用绩效审计发现的问题,市水务局要进一步完善水利建设基金的各项管理制度,建立基金项目库和档案资料库;加强对实施项目的跟踪管理,考核基金是否专款专用及项目进度是否真实有效,及时调整计划安排和资金投放;对水利建设基金的管理和使用,按照“专家评审、社会公示、政府决策、绩效评价”的模式进行全方位管理监督。

  针对市污水处理费管理使用绩效审计发现的问题,有关部门要加快推进污水处理设施包括污水处理厂和污水管网的建设,逐步提高污水收集和处理率,实现20xx年全市污水集中处理率达到75%以上的目标。进一步健全完善污水处理费使用的监管机制,理顺关系,提高效率。污水处理费要实行专户管理、专项核算;对于超标准支付污水代征手续费的问题,按规定进行整改;采取积极措施催收欠缴费用,对尚未征收污水处理费的单位要尽快依法征收。

  针对市残疾人就业保障金管理使用绩效审计发现的问题,有关部门要完善《xx市残疾人就业保障金管理办法》,定期向社会公布残疾人就业保障金的使用管理情况,接受社会公众的监督。要加强残疾人就业服务的基础工作,做好基础数据的调查统计,制定残疾人就业服务工作的相关政策法规。加强残疾人就业保障金财务管理,建立健全内部核算制度,实行单独建帐、独立核算。

  针对社区健康服务机构运作管理绩效审计发现的问题,今后要尽快落实政策,加大财政投入,减轻医院负担,保证社区健康服务机构的职能完全履行。加强对社区健康服务机构的监管工作,对社区健康服务机构的人员和设备配置、面积规模、功能等指标严格把关和考核,使其分布更加合理、科学,功能齐全,增强居民的信赖度,提高门诊量,充分发挥社区健康服务机构的作用。

收费站工作计划8

  区环境经过这一个多月全站员工的努力下变得整洁优美,后勤管理井然有序,安全工作扎实有效,职工队伍思想稳定,回顾这个月的工作,我们主要是做了以下几方面工作:

  一、加强收费管理工作

  (一)在’十一“黄金周期间,我站充分考虑到国庆期间车流量较平日会大幅增加的特殊情况,在节前即组织全站职工召开专题会议,明确分工,责任到人,认真落实管理处关于国庆期间小型客车免费通行的有关通知。我站收费员有23人,在国庆期间收费车道实行“三出一入”措施,免费专用通道实行不发卡抬杆放行管理方式,确保车辆快速通行,以保障高速公路畅通。节日期间,坪石西站共免费放行7座及以下小型客车28927辆,完成通行费收入万元。这期间未发生一起操作失误及投诉事件。

  (二)在加强“保畅通“工作,我站进行了一次车辆分流演练和召开了3次站务会议。为了提高收费站处理突发事件的速度、能力、和协调水平,保证应急预案达到实战要求,x月3日我站进行了一次车辆分流演练;x月6日进行了第一次站务会议,针对国庆期间的一些细节工作,对国庆期间遇到的一些问题的总结与分析,为即将结束国庆免费安排相应的工作;x月13日举行了第二次站务会议,主要工作是对征收次票会出现的一些问题进行预备相对应的解决措施;x月23日进行了第三次的站务会议,针对收费班出现的问题进行反馈和总结。

  (三)在业务学习方面,我站全站员工进行了2次员工业务培训,班组形式每个星期一次。我们在面对车流量逐步增大、收费人员相对较少、年轻收费员居多、收费经验不足等诸多困难,我们采取多种形式,用主动的'姿态精心组织各种业务技能培训,提升队伍素质。x月11日进行了一个对收取次票的一个业务培训,x月19日进行了对广东省高速路径图和广乐高速路径图的一个培训学习。为保畅通工作打下坚实的业务基础。(附图:

  (四)高效开展堵漏征收工作,坚决打击一切违规逃费车辆。我站普遍的逃费方式为闯关车、冲卡车、冲磅刹磅等,逃费车辆多数为车牌号是湘L的车辆。这个月发生的逃费事件冲卡车9辆、一个星期总结冲磅刹磅车辆日均出现85辆。(附图:

  (五)充分发挥监督稽查工作,本月我站进行了初步稽查工作。健全稽查制度,加大内部稽查力度,严格控制漏征率,提高实征率,彻底杜绝收费人员违规违纪行为。

  (六)加强文明服务。做了文明服务培训并要求收费班员坚持使用文明用语、文明手势,积极为司乘人员排忧解难,不断提高职工开展文明服务工作的热情。

  二、加强安全管理工作

  为给广大员工创造一个安全的站区环境,确保员工的财物、人身安全。贯彻“预防为主、安全第一”的准则,做好安全预防工作;

  (一)加强中、夜班巡逻,巡逻是指收费班晚班人员上班期间定时到站区巡逻。检查站区内安全防范措施落实情况,以及通过不定时巡视,起到一定的威慑作用,以保证站区安全。巡逻时间规定:起每隔40分钟到生活区、办公区、厨房、宿舍楼巡逻一次,并与保安亭值班人员会合。

  (二)x月27日进行了站内消防检查,我站安全领导小组进行了一系列消防安全专项检查行动,在全面检查的基础上,安全小组成员对收费车道、职工食堂、发电机房、宿舍楼走廊、办公楼走廊等重点关键部位的消防器材进行了逐一检查,排除安全隐患。

  三、加强后勤管理工作

  (一)国庆期间我站安排电工进行了一次机电设备的全面维护、保养和检查,确保机电设备处于完好的工作状态。对收费站重点部位,收费亭、收费车道、发电机房、票管室等进行了安全自查,及时排除安全隐患,为保畅工作做好基础支持。

  (二)做到基本每星期检查内务卫生和站区卫生,并评选了优秀宿舍,对于不合格的宿舍也进行了适当的通报处罚。这大大提高了员工对于内务卫生的积极性。营造出良好的站区站貌。

  (三)为完善我站区生活,娱乐设施建设,营造良好的工作与生活环境,x月23日我站进行了房建的调查和上报。对一些基础设施的损坏进行了一系列的维修工作。

  (四)x月27日我站举行了对患病同事邵坚的一个爱心捐款仪式。爱心捐款活动在短短的时间内得到了全体员工的大力支持,大家纷纷为患病的同事伸出了爱的双手。捐款人员共37人,我站共募的善款共1680元。

  (五)x月29日站成立膳食委员会管理小组、会议对食堂卫生饭菜质量进行讨论,努力提高饭菜的花样、质量。对食堂费用实行透明公开,接受员工的监督,创造良好的就餐环境。

  (六)站区还有多处地方正在施工,已派电工人员进行对施工人员的一个监督和协助,发现问题进行上报。尽快地完善站区施工建设。

  四、下个月工作计划

  (一)做好员工日常业务学习工作,不断提高员工业务技能水平。每个星期以班组为单位进行业务学习。

  (二)进行文明五要素的一个培训,将进一步开展文明服务量化考核工作,把文明服务量化、细化,进一步完善服务体系。

  (三)召开员工座谈会,及时了解员工的思想动态,促进管理;

  (四)进一步加强后勤的管理和监督,切实关心员工的生活。

  (五)加强收费现场管理,继续保畅通工作放在首位。

  (六)对未完善的施工工程进行追踪和发现。

  (七)对天气气温下降进行防寒措施和相关的预防冰雪灾害的学习。

  (八)完成上级交办的各项任务。

  在这个月的工作中,我站取得了一定的工作成绩,但今后的工作仍然任重而道远。认识到了站里在收费工作中存在的不足,主要体现在管理不够细心及时及管理水平仍然需要进一步提高,在治理偷逃通行费车辆方面存没有充分发挥主观能动性,我站今后的管理和堵漏增收,“知耻而后勇”,我将和坪石西收费站的全体员工迎头赶上,提高我站的工作能力,开展好日常工作,为广乐高速做出应尽的努力和发出一点星光。

收费站工作计划9

  20xx年,山东高速济泰分公司满庄收费站将继续按照上级要求,加强团队建设,加大管理力度,拟从以下几个方面做好工作:

  1、以收费工作为中心,把各个环节落到实处。

  一是对收费任务进行分解。年初把全年的收费任务分解到班组个人,并与日常绩效考核挂钩,调动员工的积极性,以确保全年收费任务顺利完成。

  二是加强对免费车、施工车辆的管理工作。前岗收费人员、班长认真核对相关证件,认真查验货物装载情况,重点打击“假绿通”。对符合免费要求的车辆报告监控、值班管理人员,作好相关记录后再放行。

  三是加强对冲、拖磅车辆及闯关车辆的治理。与交警、交通稽查等部门搞好协作,发挥多部门联动机制,加大治理力度,使上述偷逃费行为从源头上得到遏制。

  四是不断提高文明服务水平。以微笑服务为抓手,提倡热情服务、真诚服务,不断提高文明服务水平。

  2、继续抓好员工队伍建设,保持队伍稳定。

  一是继续加强思想教育与业务培训,使员工清楚上级的工作目标与工作要求,熟知收费工作中的重点环节与流程,主动加强学习,积极适应上级的改革举措与政策要求。

  二是拓宽与员工交流沟通的渠道,管理人员及时掌握员工的思想动态,了解员工的诉求;同时对员工反映的`问题及时进行反馈和解决,保持员工队伍的稳定,保证信访和廉政工作不出问题。

  3、提前谋划,确保新收费站区投入使用后工作顺利开展

  按照施工计划安排,新收费岛和收费广场将于20xx年1月底投入使用。我站将困难想在前面,提前谋划、提前安排。一是做好各类设施设备的验收交接工作,尤其是线缆布设和收费设备安装时要积极参与,发现问题及时协调解决,确保新站的正常使用;二是提前做好人员的安排。新收费岛由2进2出扩为3进5出,各班人员安排、班内收费次序轮换、工作流程控制等细节要求都会发生变化,要提前考虑,早做安排。

  4、居安思危,切实做好安全工作。

  针对今年发生的一些重特大事故,上级对安全管理中的要求标准更加严格,尤其是对非法车辆上路问题以及恶劣天气下危化品车辆及二型以上客车限行问题都做了明确规定。在明年的工作中,将严格执行上级的相关规定,确保安全责任不出问题。

  同时,还要加强对全体员工的安全培训和教育,提高员工的安全意识;定期开展安全检查,及时消除安全隐患;定期开展应急预案演练,提高员工处置突发事件的能力。

  在上级领导的关怀支持下,在全体员工的共同努力下,满庄站将会圆满完成各项工作任务,为山东高速的发展贡献自己的力量!

收费站工作计划10

  为了进一步充分发挥现代化电脑监控管理的作用。使其操作更加规范,管理更完善,具体工作方案为:

  一、对监控室的人员进行局部调整

  针对目前监控室部分人员思想素质差、业务水平不高的状况,安排一些思想素质好、业务水平高的人员在监控室工作,彻底改善目前监控室存在的一些问题。

  二、定期对监控室人员及收费员进行业务培训和学习

  通过业务培训和学习,不断提高监控室人员及收费员的'思想素质和业务水平,使其能够熟练掌握电视监控、电脑收费系统的操作规程,故障检修与排除。

  三、严格加强对监控室的各项管理

  1、加强对监控室人员工作时间的管理,做到24小时通行费征收的电视监控,保证十天的监控录相资料的完整清晰,监控室24小时有人值班。

  2、通过管理使监控室人员做到每班认真监控,定时审片,不得随意关闭和调动监控系统,详细真实记载当班系统运转、车辆运行及售票员操作规范情况,审片中发现的违纪违规情况要做详细记录。

  3、加强对监控室人员思想素质的管理,认真贯彻执行《荆州市公路通行费稽查管理办法》使其遵章守纪,忠于职守,秉公办事,防止各种违纪违规的现象发生。对违纪行为要严肃查处,决不姑息迁就。

  4、认真做好各种监控电脑等设备的维护和保养。组织监控室人员定期对各种设备进行清洁、维护和保养,保证各种设备能够正常、安全运行。

  二0__年元月

收费站工作计划11

  忙忙碌碌的xxx年已经过去,不知不觉中xxx年也已悄然而至。时间总是以我们墨守成规的方式中一天又一天的的结束,回望这几年来自己的工作情况我想也只是在光阴中虚度了1000多个日夜罢了。想起自己的从前,又看到了现在的自己,又想象到这已经发生的xxx,我对今年的工作充满了期待,也做好了如下规划。

  1、班组的自我修养与职业素质

  一个拥有坚定的毅力和永不放弃精神的单位,必定有一支团结而坚不可摧的队伍,而我们每个班组就是这个单位中那一道巩固的防线和堡垒。在这新的一年中我会利用班务会,班前讲话和各种机会引导本班每一个人树立起正确的思想意识观念、过硬的职业素质观念,让大家明白到这里是干什么的?个人的职责是什么,个人的操守是什么,在这4天的工作中体会到因为付出而收获的快乐。也要严禁本班出现说是非,倒闲话,为整个单位带来更多的正能量,逐渐消除不良的负面情绪和影响。

  2、严格落实规章制度细化工作责任

  遵守收费站的各种规章制度和规定是我们每个人应做的责任,这并不是形同虚设给人看的,而且这也是一种方式并不是根本目的,在这一方面我会督促并严格管理本班人员,做到令行禁止,严格按照制度工作,做到应收不漏应免不征,严格按照规定谨慎操作。坚持原则,文明服务,做到耐心解释,以理服人,以情感人,以正确客观的方式处理问题,防止矛盾激化、及时为司机解决遇到的各种困难。

  3、抓业务,强素质,树形象,提升业务水平

  因为站小,车也少,有些同志总抱着无所谓业务好不好,上班总带着有疏导,有班长操作的懒惰思想,在今年的工作中,我会履行班长应尽的义务,在处理有些问题时,现场给大家操作,给大家讲解,多让大家自己操作练习,争取让大家都孰能生巧,不再在业务的问题上面掉链子,同时也要让大家明白遇事要沉着冷静,做到反应迅速,机制灵活的处理每一个车型的操作。所以我们每个收费员都要提升业务素质,始终做到以理服人,心胸大度一点,用无声的微笑化解一次次的矛盾、坚持实现路畅人和的共同目标,通过每月开展“微笑服务之星,收费无差错”等评优选先,不断提升窗口服务质量,在站内形成比学赶帮超的良好氛围。

  4、人员管理不是破釜沉舟就是如履薄冰

  几年来大家的行为有好有坏,班组的团结也有分有散,同事的感情也有失有得,但归根结底还是好的多,期待的xxx年我的工作重点也就是班组成员的管理,严格落实,我将紧紧围绕站领导提出的各项要求在班组管理这个工作重心制定出相应的班组管理制度,并结合本班成员特点,让大家能够令行禁止,认真履行本职岗位工作,发挥每位同志的协调作用形成一个团结的.整体,我也会在平时多加强与班组人员的思想交流,做到行动思想一致,合理安排工作计划,更好的完成领导交办的其他各项工作任务。

  新的一年又是一个新的开始,在新的一年中,我们班也将继续努力,协调好监控和车道的沟通,以积极的态度和饱满的精神投入到新的一年的工作当中,克服困难,再接再励,把各项工作推上一个崭新的台阶。每当我想起这句歌词:“岁月像一把无情刻刀,改变了我们模样,”但不变的是我们共同拥有的那些逝去的青春,生命不息,奋斗不止。

收费站工作计划12

各位领导、各位同志:

  大家好!

  下面,我本着实事求是的精神,将本站过去一年中所取得的成绩、不足之处以及20xx年的工作安排、生活上遇到的问题向组织汇报一下。

  第一部分09年的工作汇报

  过去的09年,在上级领导的关怀下、在各位员工的共同努力下,我站的各项工作得以圆满完成。

  一、超额完成下达到我站的年度征费任务。

  20xx年,下达到我站的征费任务目标数是4000万元,在各位员工的辛苦工作下,我们实际完成数为6507万余元,完成了目标数的162.69%。较之去年,今年的任务加重,我们要继续努力,再接再厉,争取超额完成组织上下达到我站征费目标任务。

  二、圆满完成安全生产管理目标任务。

  我站从制度上、管理上加强安全生产管理工作,认真履行《安全生产例会制度》,每月组织稽查员、行政人员、各班班长召开安全生产会议;落实安全生产检查工作,开展安全隐患自纠自查活动,以至于全年没有出现安全生产事故。我们的票款安全、行车安全、员工出行安全、车道安全等方面没有出现问题。去年,我站最大安全隐患——存款安全问题,每次开会都提出来讨论,现在组织上已经帮助我们协调解决,在经后的工作中,我们将不定期进行安全隐患排查,保证车道安全过站,为员工提供安全的生活、工作环境。

  第三、文明服务工作。

  09年度,我站一直都在强调文明服务工作。首先,安排三班、四班班长到安顺参加关于文明服务方面的培训,组织全站员工学习文明服务用语、文明服务规范。其次,分批组织各班征费员到云南胜境关收费站学习,培养员工的文明服务意识,提高我站员工的文明服务水平。

  由于我站的车辆多,工作任务重,员工的文化素养参差不齐,大多数员工能够按要求打手势、使用普通话、说文明用语,但还是有部分员工这方面的工作做得不到位,需要改进。

  经后,我站将建立健全文明服务相关的规章制度,文明服务与绩效考核挂钩,加强文明服务的稽查工作,同时加强员工的队伍建设,努力打造一支文明、负责、高效的收费队伍。

  第四、加强稽查工作。

  09年度我站增设了4名专职稽查员,成立了以站长为组长的正式稽查小组,由此从人员方面加强了稽查力度;强化各项违纪违章行为的处罚措施,堵住收费漏洞,严明征费纪律。抓好特情车辆管理,严查假军车、假绿通车、假施工车现象。对于免费车,加强与主管部门、科室的沟通协调,严格按规定程序对绿色通道车辆、救护车辆、军警车辆免票操作进行认真记录,对金额较大、记录不规范的特情车要经稽查员通过监控录像进行核实。09年度我站共核实不符合免票车辆190余次,补收通行费7万余元。

  五、保畅工作。

  09年度,我站按局、处要求,做好车流高峰期、进出口出流量以及节假日的准备工作,完善各个节假日的保畅应急预案,在坝陵河大桥开通以前,我站保畅工作做得相当到位。

  平时,我们要求征费班开足通道,吃饭时间由行政人员、稽查员到车道协助征费班检查绿通、疏通车辆;节假日制定保畅应急预案和值班表,加强信息的报送,保障通讯渠道的畅通。

  坝陵河大桥开通后,由于过站车辆增多、收费收入大幅度增加、车道设施和相关管理制度不够完善等等,导致保畅工作受到一定的影响。我站目前正在组织员工进行研究、讨论,改变以往的上班模式,尽最大力量做好保畅工作。

  六、内务管理方面。

  09年度,我站从制度上加强内务管理。首先建立内务管理相关的制度;其次,站长带头,组织行政人员,征费班长对员工宿舍进行抽查,抽查的内容包括:被褥的叠放、物品的摆放、地面的清洁力度、乱接乱插电源、大功率电器的使用,以及冬季电热毯的使用情况等。

  09年度,由于我们的内务工作抓得比较细,以致于员工宿舍卫生状况良好,没有出现用电方面的安全事故。

  七、食堂管理工作。

  09年度,我站先后更换了两次炊事员,根据员工的建议对用餐方式进行了改变。加强对食堂工作人员的监管,严格控制所购置的食品质量,加大食堂的清洁力度,使得食堂卫生条件得到很大改善。09年度,员工对食堂伙食的满意度提高,且全年没有出现食品中毒的情况。

  第二部分20xx年工作计划

  一、完成下达到本站的年度征费任务。

  坝陵河大桥开通后,我站的征费收入大幅度增加,征费任务较之去年大幅度增加。今年,下达到我们站的征费目标数是25,000万元,力争数是25,660万元,以我站第一季度的征费收入来看,我站极有可能完成中心下达的征费任务。

  为了更好地完成年度征费任务,我站将征费额下放到个人,并将收费额的完成情况作为员工季度考核的一个重要标准,使征费员能够明确自身的责任,做好征费工作。

  二、文明服务。

  文明服务不管在哪个时候都要抓,都不能松懈。

  1、让每个员工明白该项工作的重要性。我们作为服务行业,公司提倡“服务优良”。所谓服务优良,就是要要求我们提供畅通、安全、舒适、便捷和文明的服务。我们作为关口大站,我们代表的不仅是一个站,而且是整条镇胜线,甚至贵州省的形象。今年,我们的.任务很重,但文明服务工作也必须做好。

  2、制定《收费人员工作手册》,手册从各方面对我站的文明服务工作进行了细致划分,规范员工的着装标准和文明服务标准。该手册已经交由征费班长、行政人员查阅,因某些细节需要改动,目前还未发放到个人。一经修改完成,将通过站务会进行讨论,讨论通过后,将《收费人员工作手册》下发到个人,每个人必需自觉按照手册标准进行文明服务,从而提高我站的文明服务业务素养。

  3、从管理上严肃文明服务纪律,通过加强管理,向管理要质量!

  制定《文明服务连带责任制》,加强班组人员之间的监督力度。《文明服务连带责任制》一方面要求班组征费员之间要相互配合,搞好文明服务工作和保畅工作;另一方面,征费员之间要相互监督,一旦某人出现问题,将追究所在班组全体的责任。

  三、保畅工作。

  针对目前保畅工作中出现的种种问题,我们总结了经验,制定相应的办法,以便保证通道畅通。

  1、调整上班时间和机制。

  过去,我们上班时间为:白班早9点—晚5点,夜班晚5点—次日早9点。(注:夜班分上、下半夜轮流休息)。针对我站目前出现问题,我站自行将上班时间调整为:白班早9点——晚9点,夜班晚9点——次日早9点。夜班期间全班上岗,不安排人员休息,从而保证车道上有足够的工作人员。

  2、数据员加强信息的分析研究,了解车流向、车流量、车流高峰期的信息,并及时将信息传达至征费班和管理中心,以便安排工作。车流量大时要求稽查员、行政员全部上车道疏导交通,必要时请友邻高速交警和缉毒人员帮忙。

  3、完善各种应急预案。

  制定节假日保畅应急预案和《收费现场应急处置方案》,一旦车道上出现问题,马上启动应急预案,做到有条有理、有理有据,从而减少事故车辆在站上的滞留时间,保障道路畅通。

  四、安全生产工作。

  安全生产工作长期都要抓。

  今年,在去年成功的基础上,我站总结经验,首先,做好各种安全生产的预防工作,防患于未然;其次,落实安全生产责任制,将安全生产责任落实到个人;再次,继续做好安全隐患自纠自查工作,发现问题及时解决,不能解决的问题及时上报相关部门;第四,加强员工上班期间外出的监管,员工上班期间外出必须请假并附上保证书;第五,严格控制站上生活车辆外出的次数,驾驶员外出前必须确保车辆状况并做好行车日志。

  五、加大稽查力度,做好稽查工作。

  近期,偷逃通行费的行为层出不穷,倒卡、垫磅、遮光栅、跳磅、假绿通、假救灾车辆等行为时有发生。

  (一)为了打击偷逃通行费行为,我站将《补收通行费通行费管理办法实施细则》的文件精神传达至每个征费员,增强员工工作积极性。

  (二)研究制定打击偷逃通行费整治方案,并配合方案作出专项行动,必要时请相关部门协助。

  (三)加大稽查员的业务素养和培养其处理问题的能力。要求稽查人员熟悉《公路法》、《公路管理条例》,在处理偷逃通行费问题上做到严格、细心、细致!

  (四)、加大稽查力度,杜绝里外勾结吃票款现象的发生。目前,我站的收费额高,征费人员面临的诱惑大。一方面要加强这方面的思想教育,另一方面从加强监管,从监控录像和平时的细节方面进行检查,一旦发现问题,从严处理。

  六、加强管理、学习。

  从现在开始,要努力适应公司的管理制度,从站自身开始严抓管理,使每个人在各自的岗位上受到职责、职权、制度,纪律的约束,养成严格要求自己的好习惯。

  七、绩效考核方面。

  制定绩效考核细则,严格按照考核标注打分。

  每个季度进行一次考评,考评不合格者将受到一定的经济惩罚;一年累计两次考核不合格,将上报相关部门进行处理。

  八、做好迎国检准备工作以及上级交给的其他任务。

  为了迎国检,一方面我们要努力做好上述的工作,另一方面,按上级指示做好站容站貌,环境卫生等相关工作。

  第三部分问题汇报

  一、车道设施问题。

  由于自然磨损加上过往大车、重车多,我站的几个出口车检测磅或多或少存在问题。现使用的出口3—出口7车道,误差率都相当高。

  1、出口4车道。该车道驾驶员反应磅偏重几吨。通过与其他车道和驾驶员出具的单据作对比,证明该车道确实偏重5吨左右。

  2、出口6车道。该车道磅的误差很大,例如:3辆同样类型的新车过出口6车道,一辆6.2吨,一辆8.3吨,一辆10.2吨,存在4吨的差别,驾驶员对磅的准确度产生怀疑,并要求复磅。在车多的情况下,工作人员尽量劝导驾驶员缴费,以免造成交通堵塞,但由于我站过往的车辆很多都是长途车辆,相差一吨往往悬殊百元左右,驾驶员几乎都坚持复磅,常常由此造成堵车。由于该车道磅的识别性存在问题,车辆正常过磅经常没有数据,目前只能通过客车。

  二、人员不足的问题。

  我站有11个通道(包括4个入口通道,7个出口通道);现有四个征费班,每班8人(包括班长),目前有三名孕妇,其中两名临产,站上已经取消了她们的夜班工作。

  我站建站至坝陵河大桥开通期间,每日入口/出口车流量均在1500辆左右,日征费额20—30万元;坝陵河大桥开通后,每日入口/出口车流量均在3500辆左右,日征费额上升至100万元左右;春运期间,车流量、征费收入均有大幅度提高,出口车流量最大达到5800多辆,且单笔收费金额相当大(长途货车单笔收费金额3000元左右,长途客车单笔收费金额1400元),日征费收入最高可达152万余元。

  近日来,由于车多人少,我站已经安排两名稽查员暂时到征费班工作,其余的两名稽查员、同样值夜班,协助征费工作,稽查工作方面心有余而力不足。

  征费班现有的工作人员,夜班时,没有机动人员检查绿通、换零钱、处理车道纠纷等问题。几乎每轮班都有人请年休假,每个夜班几乎只有7名工作人员,稽查员参与进来最多8人。近日,由于有人请年休假,特殊病假的等,一个征费员必须领多个道口,由稽查员、行政人员坐道上岗,才能缓解交通堵塞现象。

  目前,车流量大,每个征费班需保证有10——11名工作人员,才能保证出/入口通道开足。

  请组织上加派人员到我站考察工作,并给我们提供帮助。

  三、房建土建问题。

  目前我站有46名员工,加上勤杂工50余人需驻站工作,现有的住房只能保证女同志的住宿,男同志还在住活动板房。夏天即将到来,板房的居住条件更加艰苦,征费员工作很辛苦,加上我站24小时车流量大、噪音大,休息不好将会影响员工的身体健康和工作效率。

  现有的公寓楼也存在很多问题,如:屋顶瓦片脱落、自来水设备中很多由于质量问题无法正常使用,望组织上为我们考虑新增住房。

  四、员工业余生活问题。目前,我站没有可供娱乐的设施,员工上班时间不断地重复几个动作,下班期间几乎都呆在各自的宿舍看影碟,缺乏体育锻炼的生活方式给职工的身体和精神健康造成负面的影响。我站全体员工一致请求上级领导给我们增设体育设施,特别需要配一套室外篮球框架和一套室内乒乓球桌。丰富员工业余文化的同时增强体质。

  工作汇报完毕,谢谢大家!

收费站工作计划13

  班组是一个单位最小的单元,是收费服务工作的前沿组织,又是一个单位、部门各项管理制度执行和落实显示的终端。作为班长如何提高班员的整体素质,带领好班组,确保圆满完成上级的生产任务,我认为需要有一份务实的学习计划才能引导各项工作的顺利开展。

  一、根据管理所要求制订学习计划。

  制订学习计划不能夸夸其谈,脱离单位实际工作安排,班长要时刻关注管理所的工作动态,时刻领会管理所下发的文件精神,如目前即将实施的计重收费工作,作为班长要有敏感性和预见性,及时将计重收费理论知识的学习纳入计划,组织班员进行理论知识学习,相互探讨,共同进步,确保计重收费工作顺利实施,平稳过渡。同时,制订学习计划时不能把目标定的太高,定的太死,要留有一定的空间和灵活性,避免上级有临时任务时出现疲塌现象。

  二、根据班员素质制定相应的学习计划。

  “凡事预则立,不预则废。”在班组里,班员的业务技能参差不齐,领会能力各有高低,班长在制订计划前应先征求班员的意见、建议,了解班员对上级下达的文件、通知要求和执行的知晓情况,然后根据班员的掌握情况,结合上级部门平时的收费稽查业务反馈等信息,根据个人的优缺点,有针对性的.制定对班员有帮助,能提高业务素质的学习计划,避免一刀切现象。

  三、执行学习计划前先告知班员。

  各项通知、要求关键在于落实,落实的表现在于执行,执行的前提在于知晓。为了抓好班组工作,确保计划的执行效果,班长要将学习计划的安排和学习重点,利用班务会、列队讲评,提前告知班员,听取班员提出的意见和建议,然后逐条逐项进行对照落实,避免“布置工作在会上,检查工作在嘴上,落实工作在纸上”的现象。

  四、月底对执行计划的情况及时进行小结。

  月度小结是为了能更好地做好下一月的工作。班长要根据学习计划的执行情况,取得的学习效果,及时进行分析、总结,查找存在的差距,确保学习计划有效落实。

  计划是实现目标的蓝图,一份有效的学习计划使自己有一个明确的目的,根据计划的安排脚踏实地,有步骤地去实现,防止班员在工作上的散漫疏懒,松松垮垮,从而不断提高员工的整体素质,促进各项工作的顺利开展。

收费站工作计划14

  一、财务科、票管室等位置灭火预案

  1、财务科负责人和值班长为现场灭火的临时指挥,负责组织指挥现场灭火施救工作。

  2、发现初起火情就应迅速出击灭火。

  3、切断电源。

  4、拨打“119”请求援助。上报站领导,并通知其他工作人员共同扑救。

  5、紧急疏散人员。

  6、向上级有关部门汇报。

  7、做好火灾现场的保护、清理工作。

  二、收费道口灭火处置预案

  当收费亭发生火灾时,按以下预案组织扑救:

  1、当班班长为现场火灾控制的临时指挥,负责组织指挥现场火灾初时施救工作。

  2、发现初起火情立即指挥就近人员使用亭内和安全岛上的.灭火器材进行扑救,同时向站领导汇报。

  3、迅速切断亭内有关照明电源、开并、空调电源。

  4、封闭起火车道,并紧急疏散火源附近的车辆,使之转移到安全道口。

  5、如火情难以控制,着火亭内的收费员应迅速撤离,并和其他同志在外围争取封堵火源,开辟防火隔离区。

  6、站领导接到火灾报警后,应立即向上级部门汇报,同时拨“119”报警,并迅速组织工作人员携带消防器材至火灾现场进行增援扑救,控制火势,待消防人员到来。

  7、现场其他工作人员没有命令不得擅自离开工作岗位。

  8、做好现场保护及清理工作。

  三、可疑人员进入收费区域时的防范预案

  当有可疑人员进入收费区域时,按照以下预案进行:

  1、值班长每天必须坚持在站点四周动态的巡查,重点是办公楼的后侧和左右两侧,一旦发现与收费无关的人员,应立即询问,并及时劝离收费区域。

  2、对检查到的可疑人员应立即实施控制。

  3、对检查到的可疑人员并带有暴力倾向的应立即汇报站领导,并通知公安局处理。

  四、道口防范钱款抢劫的安全预案

  为防范道口发生抢劫,按以下安全预案进行:

  1、被抢收费人员应立即呼救报警。

  2、其余人员在施救的同时,一边拨打“110”,同时上报站领导,并立即组织机动人员赶赴现场。

  3、收费人员应尽力保护钱款安全并尽量与劫匪周旋,拖延时间,以待公安赶到。

  五、票管室防范抢劫安全预案

  为防范票管室发生抢劫,按以下安全预案进行:

  1、平时每次清帐时应关好票管室大门。

  2、禁止无关人员驻留站区,防止歹徒进入办公楼。

  3、在歹徒实施抢劫时,所有人员都有责任立即向“110”和xx公安报警。

  4、收费人员对没有投入票管室的钱箱,应适当隐藏,尽力保护。

  5、收费人员应尽力保护钱票安全,尽量与罪犯周旋拖延时间,为公安争取一定的时间。

  6、工作人员应把好办公楼大门防止罪犯潜逃。

  六、更衣室防范抢动安全预案

  为防范更衣室发生抢劫,应按以下安全预案进行:

  1、每天坚持锁好更衣室门窗。

  2、值班长应对更衣室不定时巡查。

  3、如发生抢劫时,应立即报站领导,同时向“110”和公安局报警,并尽力保护钱款安全。

  4、尽量与罪犯周旋,为公安争取时间。

  说明:

  1、如遇以上情况,在保证钱票安全的同时注意保护人身安全。

  2、在出现人身伤害时,立即报“120”救护中心进行救护。

  3、注意现场的保护,做好记录。

收费站工作计划15

  为认真落实全省交通工作会议精神,确保20xx年目标任务的顺利完成,紧紧围绕省交通厅的总体要求,坚持以“四个发展”为指导,进一步明确工作思路,着重加强六个方面的工作:

  一、加强收费管理,提升文明服务水平

  今年,我处通行费收入预期目标将突破亿元大关,收费站(点)逐步增多,对此,我们要继续加大收费管理工作力度,强化服务意识,改进服务方式,拓宽服务渠道,创新服务内容,提升窗口服务整体形象。在收费管理方式上加以探索,着重创新一些新的管理方法,努力提高管理水平,进一步加大外部协调工作力度,稳定收费环境。同时,集中精力做好省厅下达的收费站建设任务,确保年内顺利开通营运。

  二、加强项目管理,提高建管质量

  1、紧紧围绕全省公路建设的总体部署和我处既定的工作目标,继续加大项目管理力度,结合在建项目实际,做到早谋划、早安排、早着手。

  2、着重强化施工现场的协调管理,特别在工程质量监督、人员设备进场、工程用料的试验检测、现场验收、施工安全及农民工岗前培训等方面严格把关。

  3、加大对工程量变更的监督管理,积极探索更加科学合理的管理模式,避免工程变更中发生时限不及时、权限不到位的现象。

  4、加紧做好全国干线公路检查的准备工作,并且要安排好路况自查及病害调查的外业工作,加快进行病害整治,切实提高公路养护水平,力争所辖收费公路通过此次“国检”在整体形象上得到全面的提升。

  三、加强党建工作,推进队伍建设

  1、积极推进思想建设、组织建设、作风建设和廉政建设。继续抓好基层党建及班子建设,加强党员干部的教育管理,抓好职工思想教育和业务培训。

  2、大大加强廉政建设和安全管理,保证通行费收入和工程建设资金的安全。

  3、继续坚持“标本兼治、综合治理、惩防并举”的.工作方针,加强廉政宣传教育,严格廉政制度,遵循廉政规定,全面落实廉政责任。

  4、加大工程建设领域突出问题专项治理工作力度,加强收费管理重点岗位及工程建设管理人员的廉政教育,确保通行费收入和工程建设资金的安全使用。

  5、认真贯彻落实全省交通工作会议及我处工作会议精神,按照会议的总体要求,努力抓好工作落实,为全年目标任务的顺利完成提供保障。

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