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起重工作总结
总结就是把一个时间段取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训进行一次全面系统的总结的书面材料,它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来,让我们一起认真地写一份总结吧。我们该怎么去写总结呢?以下是小编为大家整理的起重工作总结,欢迎大家分享。
起重工作总结1
集团公司“2.13”事故发生后,江南燃气公司及时召开了紧急安全会,在会上传达了事件的经过及集团公司领导对于此次事件的相关讲话精神,在全公司范围内开展起重设备的专项检查活动,加强起重设备安全管理,对钢丝绳进行编号清理,杜绝各种机动车伤害事故的发生,做了以下工作:
一、编写了江南燃气公司起重工培训题纲、试题,对于全公司17名指吊起重人员进行统一培训,进一步强化起重指吊人员的安全意识和操作规范并在培训后统一考试。
二、开展生产系统起重设备的'专项检查,发现三处隐患。
(1)管网部脱硫箱行吊行走轮轴承断裂,行吊钢丝绳断裂严重
(2)天安公司行车行走轨道轻微变形
(3)原料分厂龙门吊抓手钢丝绳磨损,对于检查发现的问题已下发整改单要求各单位立即整改,并将整改结果反馈安环部,天安公司行车现已停用。
三、对操作人员、指吊人员进行清理,组织7名操作指吊人员外出学习取证。对驾驶员的安全意识、规范操作等情况进行清理、整治,安环部统一制作起重工安全规范操作提示牌放于公司所有起重设备驾驶室,以便于提醒设备操作人员。
四、对于所有钢丝绳建立编号档案,对于磨损钢丝绳一律弃用。
起重工作总结2
从事起重作业的这一年来,在平凡的岗位上,敬业爱岗、任劳任怨,以一个起到模范和表率的行为把起重吊装作业做到尽职尽责,不断追求奋进,提高自己的起重作业技能水平。自从被公司评为起重技师以来,更能以高在标准、严要求对待自己,刻苦钻研本职业务技能,在本职岗位上深受领导和员工的一致好评。
近期工厂承担的制作工程项目很多,我所在的重钢装配一区主要承担制作装配和焊接工作,这对起重作业来说是在安全。质量和进度方面都起着关键的作用,整套工序从H型钢结构校正配料、端头切割、整体翻身、起重作业,任务量相当多,由于工作场地环境小,作业场所人员多,还有设备等不利因素限制,给起重安全作业带来很多不便,为了确保起重作业安全可靠,我总是严格要求自己,以最佳的吊点位置,吊运方法指挥作业,确保构件吊运平稳不摆动,做到标准化指挥作业,达到稳、准、快的良好效果。
安全工作对起重作业事关重大,钢构多起事故的发生全是因起重伤害造成的,针对这以特点,我在工作中时刻注重自身保护和周围人员安全情况,牢记起重安全“十不吊”,并经常在群众中交流起重安全的注意事项,探讨预防事故发生的有效措施,提高大家的安全意识,把事故和事故苗头消灭在萌芽状态。由于自己一贯对工作的尽职尽责,也影响到班组及同行们对起重指挥标准化的广泛推进,在我周围的.起重作业安全方面从工作出发。未出现安全事故。
起重作业在质量和进度方面也关系重大,特别是大型构件装配,更需要高素质,强责任性的起重指挥人员配合,铆工和焊工联合作业,起重吊点位置要适当,指挥员和行车工的密切配合,对人员和设备的安全都是很大的关系,只有认识到安全质量都关系到企业生存和发展。同时也关系到个人的切身利益,因此我在工作中总是把安全放在首位,讲究质量追求进度,宁可多点麻烦,工作勤快一点,做细一点,也要把安全质量和进度搞上去。
平时我在工作中能够认真学习新技术和新工艺,热爱本职工作,积极配合班组搞好施工生产任务及安全,攻克了工种技术难关,对自己的工作能力有了明显的提高。
主要工作业绩要点:有良好的职业素质和职业道德,工作中讲究责任性,安全性和积极主动相结合较好的进行安全建设。特别是制作屋架工程中,此屋架长达50余米,全部是管式结构,并且是整体装配,由于场地有限,整体制约两个班组的施工任务,此屋架一组装好,要整体吊开,然后进行下道工序,这给起重工来讲难度相当大。整体吊装要选的合理,绳索准备得当,多机台吊要整体化一。不然有可能会使屋架扭曲变形,一担变形,全部是管式结构校正起来难度就大了,为了不让构件变形,我想了很多办法,并且把行车工叫到一起进行沟通,车速快的要等车速慢的,要听从专人指挥,统一起吊,由于准备得当,此次大型构件整体翻身移位,即平稳又安全,受到大家的一致好评。在传、帮、带技术方面带徒两人,在工作中做到严格要求认真传授,有问必答,把自己所懂所会的毫无保留教给他们,使他们在技术上有了很大的提高。
遵循职业道德,发挥技师作用,做到爱岗敬业,能够及时总结经验,钻研技术,认真学习新技术新工艺,做到传帮带,从、从而取得了较好的成绩,在班组工作中能够服从分配积极带头,并保质保量的完成任务,起到一名技师的带头作用。
起重工作总结3
时光飞逝,转眼间20xx今年即将结束。回顾过去一年的工作和生活,我感慨万千。在过去的一年里,公司的业务量超出了我的想象。日益增长的吞吐量和不断引进的新品种让我感到不知所措,这与我们公司领导的决策和同事的团结密不可分。以下是我过去一年的工作总结,如下:
一、 思想方面
作为码头起重机司机。关心码头,在工作中以大局为重点,切实履行员工的职责和义务,荣获公司颁发的xxx”称号。
二、 本岗位:
1.、虽然我在自己的`专业工作了x年,但我坚信活到老学到老这句老话。随着科学技术的进步和发展,我以前操作的起重机和现在的起重机在结构和性能上都有了很大的提高,所以我不断学习新机械的理论和操作性能,提高我的专业知识。
2.今年,我们的门机队迎来了一批新生。队长谢益良带领我们的几位老师傅积极开展新司机培训,并在短时间内培养了一批有一定经验的新司机,分担了船期作业紧迫时人员的压力。作为一名老司机,我努力做好传递帮助
3.今年,在领导的培养和同事的支持下,我很荣幸被选为值班队长。在今年船期作业紧张的时候,我能带领全班同事发扬不怕苦不怕累的精神,顺利度过作业高峰期。
4.积极与部门、部门沟通,做好协调工作。服从领导安排,团结同事,关心同事,做好新生的思想工作。
三、 存在的不足
工作中还是有急躁的心理,遇事不够冷静。管理水平有待进一步加强和提高,对专业知识了解不够,但也需要坚持学习。开创性的工作不多,工作往往依靠经验,以往的工作常规来处理问题,表明工作中的大胆创新是不够的。明年,重点改进上述问题,不断提高自身的质量和工作能力。
起重工作总结4
为加强我区建筑起重机械安全生产管理,督促工程建设各方责任主体明确安全生产责任,落实建筑起重机械产权备案和使用登记制度,3月8日至3月22日,我办根据区城乡建设局统一部署,对全区在建工程建筑起重机械设备进行了专项检查。
本次共检查了51个在建工程项目的289台起重机械设备,其中塔吊149台,施工电梯67台,物料提升机73台,附着式升降脚手架5台。针对在检查中发现的问题,各监督组共签发不良行为告知书1份,设备限制使用通知书2份。
经检查,大部分施工单位按要求开展了自查自纠,对起重机械设备存在的问题及安全隐患都进行了及时整改,但仍有个别项目安全生产意识淡薄,对建筑施工起重机械设备安全管理工作重视不够,存在安全隐患。主要还存在以下几个方面的问题:
一、仍有部分设备未及时办理使用登记手续,便已投入使用,如湾田国际建材商业一期全部7台塔吊、新城国际花都二标段1台施工电梯以及和记黄埔盈峰翠邸三期20余台物料提升机均未办理使用登记手续;
二、部分设备的安拆作业无详细记录,监理单位也未进行严格审查,无旁站记录;在设备运行工程中,未按规定进行日常的维护保养,无维修保养记录,交接班记录混乱,资料员代签字现象严重。
三、特种作业人员与证件不符,特别是物料提升机操作人员有无证上岗现象,信号指挥人员到岗履职情况较差,随意指挥现象严重。
四、部分塔吊底部积水严重,未及时排出,如新雅黄金苑1、2#塔吊;部分塔机无任何安全警示标牌,线路混乱;部分施工电梯保险装置损坏,未即时进行更换、修理,少数无防护门;部分物料提升机未做安全防护,无防护棚、防护门,使用钢管作为附着,并与外脚手架相连接。
针对本次专项整治中发现的问题,我办已通过口头或书面形式告知各项目的监理、施工单位立即进行限期整改,并要求其整改后及时通知我办复查。我办也将及时对整改情况进行跟踪复查,督促相关单位对存在的`安全隐患进行及时整改。对拒不进行整改或整改不到位安全隐患仍然存在的项目,我办将上报上级建设行政主管部门,建议记入相关单位不良行为记录,列为重点监控对象。
在后段的工作中,我办也将从以下几个方面着手,进一步加强我区建筑工程安全生产监督工作;
一、依据本次专项检查反馈的情况,我办将有针对性地继续加强对建筑起重机械设备的管理,对各类不符合规定和使用要求的设备,该停的坚决要停、该换的坚决要换、该拆除的坚决拆除,对隐患限期的设备跟踪整改到位,确保设备安装(拆卸)及运行过程中的安全,努力将各类建筑起重机械设备的安全隐患消除在萌芽之中。
二、加大安全监管力度。开展多种形式的安全生产检查,重点检查各项安全生产制度的制定及落实情况、安全技术标准规范的执行情况和安全隐患自查自纠开展情况,督促各施工、监理企业提高安全意识,明确安全责任,落实安全防护措施;
三、加强安全生产教育。督促各项目完善三级安全生产教育制度、班前会安全教育制度和安全技术交底制度,以提高从业人员的安全生产意识、安全生产技能和自我防范能力,从源头上杜绝违章操作、无证上岗现象。
望城区建设工程质量安全管理办公室
二0xx年三月二十三日
起重工作总结5
自参加工作以来,一直从事桥梁装吊工作,参加过多条国家铁路的建设工作。作为一名桥梁装技术人员,时时刻刻的牢记着“安全’二字,不敢有半点松懈;工作中尽职尽责虚心向老前辈学习各种知识与经验,现将近期工作情况总结如下:
桥梁架设施工前期,架桥机吊轨电葫芦在启动后,电机不能正常运转,导致不能提起重物;当时,电工进行了线路检查,并且检查是否超载,更换了导线,仍不能使电机恢复正常工作;由于平时自己爱好机械修理,又从老师傅那里吸取了很多经验,便向机长提出自己试试。随即卸下制动轮,清洗了锈蚀表面;安装完成后经调试,电机恢复正常运转,得到领导的一致好评。
平朔线铺架过程中,有一次架桥机电葫芦制动相当不可靠,下滑距离超过了规定要求;存在严重的安全隐患问题;由于当时自己发现的早,随即向操作司机发出停止操作的手势;然后,逐个进行了详细排查:
1)检查了制动环磨损程度,因为可能出现弹簧压力减少
2)精修了制动环与后端盖锥面的接触面
3)检查了联轴器的窜动灵敏度
有次铺架中遇到桥高、曲线半径小,而且更主要的是桥台处于下坡道上,当时架桥机的制动性能很难准确的停在对位点上,万一出现失控,后果不堪设想,有可能会出现机毁人亡的危险。经过对其观察,计算,提出以下方案:
1、把勾备筒里的前后拉条都加长,使闸瓦互对,对车体轮对的塔面增加压力。
2、在对位时上紧手闸预防主机车体快速下滑而失去控制出现危险。
3、在对位点前放好止轮器。通过以上方案我再用缓慢行驶,灵活稳重的觉悟,以及自身的工作经验,稳稳的'把架桥机控制在安全范围内。
架梁过程中,检查和修正了各运动部件的精度,并对油路管道以及平衡阀进行了检查与调整;仍不能正常工作。发现液压油太脏,并且有污物存在,立即报告机长,对油路进行了清洗并更换了新油;后经调试油缸恢复到正常工作状态,且能同步进行;为此得到领导的一致好评。
有次架梁时,行车在吊梁时出现行车在吊梁横移一头托起,一头卡跑道的现象,看到这一现象,随即向操作司机停止操作得信息;并判断轴承损坏、破裂,行车横移轮架磨损过量不在中心处。经拆卸后,发现果然是有一部分轴承损坏,横移轮架点不在中心上,发现问题后将其改进,更换新的轴承,保证了架桥速度。
桥梁还处于自由下落状态,情况紧急,经机组人员共同探讨,迅速更换电机,且控制桥梁自由下落。把桥梁和大臂用钢丝绳缠绕八圈,将其固定在大臂上,避免了桥梁的下滑,给电工争取了更换新电机的时间。在铺架中,架桥机二号车的拖拉钢丝绳磨损特别快,需要经常更换,后来经过仔细的分析和研究,发现导致钢丝绳异常磨损的原因是钢丝绳的导向滑轮的位置不对,因为位置偏向左侧,引起钢丝绳摩擦系数增大。后经过改变滑轮的位置后,摩擦系数大大减小,钢丝绳的使用寿命明显增加了,小小建议为企业节省了大量的资金。
在以后的工作中,将不断的创新,努力进取,安全、优质、高效的完成每一项任务;知识在于积累,勤奋加肯干才能出真知;由于新的技术等待掌握,新的设备等待使用,将更加努力,虚心向老前辈学习,使自己的技术水平更上一层楼,永远牢记科学技术是第一生产力,用所学知识和技术为企业的发展尽自己最大的努力。
起重工作总结6
20xx年即将过去,在领导的悉心指导下,在同事们的热情帮助和大力支持下,我严格遵守公司的各项规章制度和工作纪律,不断提高自己的服务质量和工作效率,较好的完成了领导交办的各项工作任务。
我现在担任起重机驾驶员,主要配合各项目部工作,工作内容包括组立杆塔、吊装设备、配合架设导线、敷设电缆等。
我认真学习公司的各项规章制度,遵循职业道德规范,学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识,提高自身业务素质。
认真学习驾驶知识,不断提高驾驶技能。在工作中,努力树立“安全第一”的`服务意识,做到文明驾驶,礼让三先,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。
严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,坚持不迟到,不早退,不无故缺勤,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导安排,坚持个人利益服从全局利益,自觉维护公司和个人形象,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。
为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。
今后,我将更加严格要求自己,谦虚谨慎,全心全意完成好每一项工作任务。在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。
起重工作总结7
作为一名桥式起重机司机,我在过去的一年中,在工作中遇到了许多挑战和机会。这份工作要求我具备高度的责任感、良好的技术技能以及卓越的沟通能力。通过不断的学习和实践,我取得了一定的成绩,并且不断提高自己。在这份总结中,我将分享我的工作经验和一些收获。
我要感谢我的团队。在过去的一年里,我有幸与一支高效的团队合作,他们为我提供了无限的支持和帮助。在项目开始之前,我们密切合作,制定了详细的计划,确保了顺利的施工进程。在现场工作中,我们保持了高水平的协作和沟通,以确保工作的顺利进行。通过与团队的合作,我学会了如何与人合作,如何高效地与他人交流。这对我来说是一个巨大的收获,使我成为一名更好的桥式起重机司机。
我积极参加了相关培训和学习机会。作为一名桥式起重机司机,保持技术更新是非常重要的`。我通过参加培训课程和学习新的技术知识,不断提高自己的技术水平。我深入学习了桥式起重机的工作原理和操作规程,学会了如何应对不同情况下的操作挑战。我还通过学习新的软件和技术,提高了我的计划和调度能力。这些学习经历使我成为一名更有竞争力的桥式起重机司机,并为项目的成功做出了贡献。
在工作中,我始终保持高度的责任感和安全意识。桥式起重机的操作涉及到严重的安全风险,任何疏忽或失误都可能导致严重的后果。因此,我始终牢记安全是第一要务,严格按照操作规程进行操作。我定期检查和维护设备,确保其正常运行。我还保持良好的沟通,及时向上级报告潜在的安全风险和问题。这些举措不仅保证了我自身的安全,也保护了其他工人的安全。
此外,我不断提高自己的解决问题的能力。在桥式起重机操作中,经常会遇到各种各样的问题,比如恶劣的天气条件、设备故障等等。面对这些问题,我学会了冷静思考和快速反应。我会先分析问题,找出根源,然后制定解决方案。即使在压力下,我也始终保持冷静,并确保正确有效地解决问题。
起重工作总结8
通过20xx年的工作,在领导和同志的关心下,我深刻认识到作为司机工作责任的重要性。以下是今年工作的总结:
一、主要工作
(1)通过过去一年的工作,我认为作为一名司机,我们应该首先做五个勤奋——眼睛勤奋、耳朵勤奋、大脑勤奋、手勤奋、腿勤奋,经常检查车辆,防止隐患处于萌芽状态,听从指挥调动,按规定时间返回单位,在执行公务期间,文明驾驶。
(二)认真学习专业技术,尊重领导,团结同志,做好服务,认真完成领导交给的任务。
(3)在职业道德方面,我认为我们应该做到:安全驾驶,不开情绪车,不开故障车,不开英雄车,不酒后驾驶。
在技术方面,如果你不明白,你应该谦虚地咨询老师。在业余时间,我可以主动打扫领导办公室,帮助各部门做力所能及的事情。
二、存在的问题
在过去的一年里,我可以热爱些成就,但也存在一些问题和不足,主要表现在:
一是作为司机,服务效率有待进一步提高;
第二,有些工作不够细致,需要加强。
三、未来努力方向
在新的一年里,在领导的'正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。
(一)继续坚持不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆生病上路,经常检查修理。
(二)不要进汽修厂自己修,勤检查,千万不要让小问题变成大故障,防止隐患处于萌芽状态。
为社会和事业贡献自己的青春和微薄的力量,在平凡的工作岗位上取得非凡的成就!
起重工作总结9
1、工作前应将任务了解清楚,确定可靠的工作方法。当全体参加作业人员对任务、方法均无疑问后,方可开始工作。
2、使用的工器具,其技术性能和完好情况必须符合规定。工器具用毕应妥善维护保管。
3、装卸时所用跳板必须坚固(板厚至少5cm)。当板长超过两米时,中间要设交点,雪后应有防滑措施。
4 、捆绑边棱角锋利的物体,应用软物包垫,以免割断绳索。
5、在高压线路或带电体附近工作时,应按本规程要求保持一定安全距离。
6、各式扒杆的端部必须牢固。上端应用缆绳拉紧,下端拴牢,以防止扒杆受力后产生移位、倾倒。
7 、多台千斤顶同时工作时,其轴心荷重作用线方向必须一致。以防重物倾倒。
8 、严禁任何人在吊件下停留或工作。
9 、锚定手摇绞车或电动卷扬机的地锚,必须有足够的深度。其结构强度应加以论证。
10、 指挥机械起吊设备工件时,应遵守吊车司机的安全技术要求。
11、 严禁人员乘坐吊车吊钩进行升降。
12、 在指挥起重机械工作时,吊钩应在重物的重心线上,严禁在倾斜状态下拖拉重物。
13 、已吊起的重枋忙水平方向移动时,应使重物高出.最高障碍物0.5m。
14、 起吊大件或体形不规则的重物应拴牵引绳,防止部件摇晃旋转。
15 、埋在地下无法估量的重物,禁止用机械起吊。
16 、未经批准,不得对起重机的'各部件进行改装或更换。
17、 指挥两台起重机抬一重物时,应遵守下列规定:
(1) 根据起重机的额定负荷,计算好每台起重机的吊点位置最好采用平衡梁抬吊。
(2) 每台起重机所分配的荷重不得超过其额定负荷的75%~80%。
(3) 应有专人统一指挥,指挥者应站在两台起重机司机都能看到的位置。
(4) 重物应保持水平,钢丝绳应保持铅直受力均衡。
(5) 具备经有关部门批准的安全技术措施。
18、起吊重物离地面10cm时,应停机检查绳扣、吊具和吊车的刹车可靠性,仔细观察周围有无障碍物。确认无问题后,始可继续起吊。
19 、安装卷扬机时,应使卷筒与钢丝绳工作方向相垂直。 第一个导向滑轮至卷筒的水平距离不应小于6m。
20、 钢丝绳在卷筒上要排列整齐防止重叠。工作时卷筒上至少留有3圈。
21、 开动卷扬机前的准备和检查工作,应做到:
(1) 清除工作范围内的障碍物。
(2) 指挥人员、起重工和司机应预先确定联系信号,并熟悉记牢,以便工作协调。
(3) 司机与指挥人员应保持密切联系,最好司机能直接看见重物,否则,应设置逐级指挥。
(4) 检查各起重零件,如钢丝绳、滑轮、卡扣、吊环、吊钩、轴承、齿轮等,如有损坏应及时修理。
(5) 检查转动部分有无毛病,特别是刹车装置。如不灵活可靠,应立即修理或调整。
22 、用手动卷扬机提升重物时,棘轮卡子片应在棘轮轮齿上。
23、 手动卷扬机工作完毕后,必须取下手柄。
24 、电动起重机在运转中变换方向,应待停稳后,再开始逆向运转,运转速度应由慢到快,逐档进行。
起重工作总结10
20xx年对我市建筑起重机械设备的安全生产管理方面,我们着重抓了建筑起重机械备案、安拆告知和特种作业人员持证上岗等方面内容,取得了一定的成绩,确保我市安全生产工作稳步提升。
一、建筑起重机械备案管理方面
截止目前,全市取得备案登记的建筑起重机械设备1478台,20xx年备案的建筑起重机械设备484台,其中东港市189台,凤城市40台,宽甸县50台,市内四区205台。
(1)开展起重机械备案年检工作
20xx年3月份开始,市内四区建筑起重机械由市安全站负责,由于起重设备备案工作原由市住建委审批大厅负责,在工作交接的时候,已取得备案的起重设备资料已封存,为了解丹东市建筑起重机械的实际情况,20xx年2月份,下发了《关于开展丹东市建筑起重机械备案年检的通知》(丹住建发[20xx]39号)文件,要求从20xx年3月开始至20xx年5月,对全市建筑起重机械开展年检工作。
对全市1086台建筑起重机械备案年检时,发现有58台设备超过使用年限,其中有6台超过使用年限的.设备已评估合格。仍有256台设备未进行备案年检工作,其中市内四区52台,东港市194台,宽甸县10台。
(2)加强备案管理工作
从20xx年3月开始,新购的建筑起重机械备案工作由市安全站负责。在开展备案工作中,我们着重对设备出厂资料、监督检验报告、购销合同和发票等环节进行详细的检查,并对旧设备备案采取实地勘察的手段,确保备案资料和实际设备一致。
20xx年,为能够准确了解塔式起重机各部件的出厂日期,我们要求新备案的塔式起重机必须在每个标准节上打上钢号,以确保在使用中的塔式起重机每个标准节和部件都不超过使用年限。今年,我们还要求产权单位每10台设备设立一名专职管理人员,每个现场都要配备专职设备管理人员,并要求塔式起重机司机做好交接班记录。
二、安拆告知和使用登记管理
20xx年3月份开始,建筑起重机械的安拆告知和使用登记管理由属地建设安全监管机构来监督管理,每月25日,将安拆告知和使用登记情况,上报市安全站。
通过属地管理建筑起重机械安拆告知和使用登记以来,各县(市)区建筑起重机械安拆告知和使用登记办理率比同期有很大的提高。
三、存在问题
1、仍存在未办理备案手续,便安装建筑起重机械设备的情况。在物料提升机上此问题尤为突出,由于物料提升机普遍存在备案资料不全,不能提供出厂监督检验报告和发票等问题。无法给设备备案,因此无法办理安装告知手续。
2、要求产权单位每10台设备设立一个专职管理人员,大多数产权单位均未按照要求配备专职管理人员。
3、施工现场设备专职管理人员和设备管理机构不健全,在日常检查中发现,施工现场无设备专职管理人员和设备管理机构,定期检查和维护保养记录不全。
4、塔式起重机司机交班记录不全。
四、20xx年工作打算
20xx年建筑起重机械管理工作着重从继续加强建筑起重机械备案工作,黑匣子,网络办公平台等方面。
1、继续加强建筑起重机械备案工作
在塔式起重机备案严格管理的基础上,20xx年着重对物料提升机的备案管理。根据JGJ88-20xx《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》要求,对物料提升机的备案材料严格按照规范要求进行控制,达不到规范要求的物料提升机,坚决不予以备案登记。
2、严格限制物料提升机的使用高度
20xx年,在备案登记时,对低架物料提升机严格限制使用高度,并在备案登记证上注明“仅限于30米以下使用”的字样。日常监督检查中着重检查使用中物料提升机,确保生产安全。
3、通过网络办公平台管理起重机械设备
20xx年,我们拟用网络办公平台的形式来管理建筑起重机械的备案、安拆告知、使用登记和黑匣子等,以规范建筑起重机械在办理备案、安拆告知和使用登记的程序和资料,确保建筑起重机械的安拆和使用更规范、更安全。
4、采用科技手段控制设备安全
20xx年,我们拟对塔式起重机安装黑匣子,使塔式起重机在使用中更加规范,更加安全。
起重工作总结11
为贯彻执行工程局《关于开展起重设备安全排查整治工作的紧急通知》(局设〔20xx〕15号)的文件精神,切实做好此次起重设备安全排查整治工作,进一步加强项目部起重机械安全生产管理,防止重、特大事故的发生。我项目部于20xx年11月30日~12月9日,对我项目部起重设备安全进行全面的检查。现将工作总结如下:
一、工作目标
为确保此次起重设备安全排查整治工作取得实效,项目部成立了以XXX为组长,各相关部门负责人为成员的整治工作领导小组, ,严格按照国家及项目部起重设备使用安全规范为标准,提高操作人员的安全意识,紧紧围绕“查制度、查管理、查落实、查隐患”这一工作目标,杜绝安全隐患。树立“三不伤害”(不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害)的安全生产观念,促进项目部的安全生产。
二、检查内容
为确保此次检查取得实效,充分检查出我项目部存在的问题及隐患,起重设备安全排查整治工作领导小组将检查工作分为三个阶段,第一个阶段:策划发动阶段(11月30日-12月2日)、第二阶段:自查自纠阶段(12月2日-12月7日)、第三阶段:检查总结整改阶段(12月7日-12月9日)。
(1)20xx年12月2日由起重设备安全排查小组组长XXX带领领导小组成员对起重设备、龙门吊运行轨道及吊索进行检查,对照《起重机械安全规程》、《起重机械超载保护装置安全技术规范》、《起重机械危险部位与标志》、《起重机械吊具与索具安全规程》等标准,对项目部起重设备、吊索具可能存在的事故隐患进行一次全面的排查治理。在检查中,起重设备、吊索均符合标准。主要存在2#龙门吊运行轨道连接处未设置加固垫片,存在安全隐患,已对调度室下发隐患整改通知单20xx-020,已整改到位。
(2)20xx年12月3日至20xx年12月4日 起重设备安全排查小组副组长XXX带领领导小组成员对物资部的起重设备档案,各类起重设备,包括电动单梁吊、手拉葫芦、千斤顶、各类吊索具,包括各种形式的起重横梁、抓斗、吊钩、吊索、吊链、天然和人造纤维绳吊索、人造纤维吊带等进行逐一检查。
(3)20xx年12月4日至20xx年12月5日 起重设备安全排查小组组长XXXX带领领导小组成员查项目部起重设备作业特种设备作业人员证,检查中,操作人员证照齐全。
(4)20xx年12月5日至20xx年12月6日 起重设备安全排查小组组长带领小组成员到施工现场检查起重机械安全状况和使用现场情况。检查起重机械检验合格标志、吨位标志等是否醒目,吊装或施工作业场所是否有明显标识,安全区域内有否无关人员活动。抽查起重机械钢丝绳、制动器和各种安全保护装置是否齐全、好用。
(5)20xx年12月6日-20xx年12月7日 起重设备安全排查小组副组长XXX带领检查小组成员检查施工现场吊运通道是否满足吊运需要和安全需要,夜晚作业起重设备灯光是否充足。
三、总体评价
(一)通过开展起重设备安全排查整治工作,项目部起重设备操作人员、尤其是起重班组负责人,充分认识到了自身的安全职责,深刻认识本次起重设备安全排查整治工作的'重要意义。落实专项整治工作责任,加强组织领导,起重设备安全排查整治工作领导组做到指导与检查并重,高标准组织,严格把关,有效推进了整治工作,确保了本次整治取得实效。
(二)通过开展起重设备安全排查整治工作以项目部人员行为管控作为整治的重点,从严、从细、高标准开展整治工作,做到检查有内容、结果有登记、整改有措施,不留死角和盲区。
(三)通过开展起重设备安全排查整治工作要把实施起重安全标准化作业作为进一步规范人员行为、降低作业风险的有效途径,不断优化、完善作业标准,持续提高标准的覆盖率、可操作性和执行率。要及时总结推进安全标准化作业的工作经验,逐步在项目部各项作业活动中实施安全标准化作业,有效提升项目部安全管控水平。
起重工作总结12
在领导和部门领导的关心和支持下,在其他同志的配合和帮助下,我积极主动,加强实施,成功完成了自己的工作任务,在政治思想和工作上取得了一定的进步。
一是加强政治学习,不断提高政治思想水平
积极参与单位组织的各项政治学习活动,提高政治思想水平,增强工作积极性、主动性和责任感。
二.、爱岗敬业,做好本职工作
作为司机,为领导和同志服务,促进单位工作的正常发展,在后勤工作中发挥着重要作用。
1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。做一的生意就是爱你的`生意。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德,坚持个人利益,服从整体利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲假期,克服困难,成功完成任务,确保不影响单位工作的正常发展。
2.遵循安全第一的原则,确保行车安全。为了保证车辆行驶的安全,我严格遵守司机管理制度,不开快车,不酒后驾车,不私自出车。当天不出车时,下车后锁好方向盘,锁好车门,打开防盗报警等。认真采取安全防范措施,消除安全隐患,始终保持警惕,严格遵守规章制度,杜绝任何安全事故。
爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期保养汽车,保持车身清洁。每天下班收车后,彻底清理车辆,保持卫生。严格按照维修时间表,定期检查和维修车辆,确保车辆在行驶中无故障,提高安全性。此外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在驾驶过程中发现异常,尽量发现故障并及时排除。
4.科学驾驶,节油。为了节省燃料,我注重科学驾驶。开车前,找出地形路线,少跑错路,不要急着加速,不要急着刹车,不要强行超车。避免不必要的高速行驶和高档低速行驶,充分保证了驾驶的经济性。
三、脚踏实地,继续做好今后的工作
回顾过去的工作,虽然取得了一些成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志仍有很大差距。未来,我将对自己更加严格,发扬成就,弥补不足,全心全意完成每一项任务,在确保驾驶安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌、文明驾驶。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,我相信通过不懈的努力,我的工作将能够达到一个新的水平。
起重工作总结13
在同事们的热情帮助和大力支持下,我尊重领导,团结同事,努力学习,努力工作,严格遵守公司的规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,更好地完成领导分配的任务。我今年的'工作总结如下:
一、努力学习,不断提高自身素质
我认真学习了公司的规章制度,学习了各种交通法规和驾驶知识,大大提高了自己的素质。
二、研究技术,安全驾驶
认真学习驾驶知识,不断提高驾驶技能。在工作中,努力树立安全第一的服务意识
三、严格自律,努力做好本职工作
严格按照各项规章制度,坚守岗位,坚持不迟到、不早退、不无缘无故缺勤,风雨随叫随到,从小事做起,听从领导安排,自觉维护公司和个人形象。
四、爱护车辆,勤俭节约
认真做好车辆三检、一保制度,坚持保持车辆完整整洁,确保不滴不漏,勤俭节约。
通过今年的学习和实践,我有了很大的提高,但与领导和同事的要求相比仍存在一定的差距。在今后的工作中,我会谦虚谨慎,努力学习,实现自己的价值,努力为公司的发展做出更大的贡献。
起重工作总结14
为加强全区建筑业起重机械设备安全管理,减少和防止重大安全事故的发生,结合攀枝花市住房和城乡规划建设局《关于进一步加强建筑施工起重机械管理的通知》(攀住规发〔20xx〕284号)的有关要求,从20xx年11月12日至17日西区住建局质量安全科与建设执法大队联合成立督查组,对辖区在用的起重机械进行专项监督检查,检查内容共分两个部分:资料检查和起重机械实体检查。现将检查情况通报如下:
一、检查基本情况:
这次专项监督检查历时5天时间,共检查塔吊17台,对于存在严重安全隐患的2台塔吊下发了停工整改通知书,并监督落实整改。针对本次专项整治中发现的问题,已通过口头或书面形式告知各项目的监理、施工单位立即进行限期整改,并要求其整改后及时通知复查。
二、存在的`主要问题及原因分析:
此次检查,起重机械的总体情况较好,部分起重机械的安全隐患较多,有的甚至存在严重的安全隐患,这严重威胁着起重机械的安全使用,究其原因,主要有以下几点:
(一)、总承包单位及监理单位安全意识较差,起重机械的监督管理不力。主要有:
1、有的施工企业自我保护意识较差,对资质、验收表格等资料未作核对;监理单位也没有认真履行安全监理的职责,审核企业提供的资料。
2、有的施工企业为抢工程进度,设备超时间连续运转,机组人员根本没有时间进行日常的安全检查和保养,致使设备长时间“疲劳运转”;
3、信号指挥人员到岗履职情况较差,随意指挥现象严重。
(二)部分设备的安拆作业无详细记录,监理单位也未进行严格审查,无旁站记录;在设备运行工程中,未按规定进行日常的维护保养,无维修保养记录,交接班记录混乱,资料员代签字现象严重。
三、在后段的工作中,我局也将从以下几个方面着手,进一步加强我区建筑工程安全生产监督工作;
(一)依据本次专项检查反馈的情况,我局将有针对性地继续加强对建筑起重机械设备的管理,对各类不符合规定和使用要求的设备,该停的坚决要停、该换的坚决要换、该拆除的坚决拆除,对隐患限期的设备跟踪整改到位,确保设备安装(拆卸)及运行过程中的安全,努力将各类建筑起重机械设备的安全隐患消除在萌芽之中。
(二)建筑起重机械的租赁单位、拆装单位和使用单位应当建立健全起重机械安全管理制度,制定事故应急预案,租赁单位、拆装单位和使用单位的主要负责人应当在各自职责范围内对本单位建筑工地起重机械的使用安全负责,并承担相应的法律责任。
(三)加大安全监管力度。开展多种形式的安全生产检查,重点检查各项安全生产制度的制定及落实情况、安全技术标准规范的执行情况和安全隐患自查自纠开展情况,督促各施工、监理企业提高安全意识,明确安全责任,落实安全防护措施;
(四)加强安全生产教育。督促各项目完善三级安全生产教育制度、班前会安全教育制度和安全技术交底制度,以提高从业人员的安全生产意识、安全生产技能和自我防范能力,从源头上杜绝违章操作、无证上岗现象。
起重工作总结15
本人在烧结厂机修车间钳工班从事起重机械维保工作,负责烧结厂生产设备的日常点检和维修维护、设备安装、吊运指挥等工作,经常和起重设备打交道;工作两年以来,在领导正确指导下,在各位同事们的支持帮助下,经过自己的不懈努力,工作业务能力都有了明显的提高,为今后的工作和学习打下了良好的基础。工作中能够严格的遵守实行《烧结厂安全管理制度》和《烧结厂起重设备安全技术操作规程》的规定:检修起重设备时,认真填写维修单,做好确认安全停送电挂牌工作。到了现场和岗位人员进行安全交底,了解现场存在的不安全因素,比如:高空、高温、防尘大等;然后就制定相关防范措施:高空系好安全带、佩戴防尘口罩、两人以上联保作业。多台行车在作业还要挂维修的警示灯。在指挥起重设备的时候,做到手势正确、信号明亮清晰,绝对遵守起重“十不吊”。
总结这两年来的工作,由于自己还年轻,自己的`工作仍存在一些问题和不足,在工作方法和技巧上有待于向其他同事学习,今后自己计划一定要在工作中得失的基础上取长补短。主要有一下几点:
1、安全学习,坚持认真学习起重操作规程、十不吊和三不伤害,用理论知识来武装自己的头脑,不断加强自身职业道德观和价值观的改造,提高自身的理论水平和工作能力。认真学习深刻领会班前会和班组周三安全会的精神,在实际工作中认真加以贯彻,通过扎实的理论和实际操作的学习,为自己工作中提供了牢固的安全保障,努力做到在工作中学习,在学习中工作,精益求精,不断探索,使自己更加胜任本职工作。
2、操作要求。规范操作,在操作中应当手势正确.严禁违章操作,认真做好各项安全联保工作。
3、增强自己的专业知识、技能知识和理论知识,提高自身的综合的素质。
4、吸取事故教训:在去年工作中,我们钳工二班就发生了一起违章操作起重设备发生的安全事故,一位老焊工师傅被滑落的抽水砂泵压扁了四个脚趾;原来他们在安装新砂泵的时候麻痹大意、歪拉斜吊,导致钢丝绳脱钩,水泵从1米高砸下来,加由于该焊工师傅站位不合理最终酿成了伤害事故。所以在工作中我要严于律己,安全第一预防为主,严格执行起重设备安全操作规程,避免冒险作业;对习惯性的违章要及时制止,做好与同志的安全监护工作。
总之,两年工作以来,我能坚持狠抓安全关,没有发生一起重大安全事故,在工作上取得了一定成绩,理论水平、工作能力和自身修养有了一定提高。但距领导和老师傅们的要求还有不少的差距:
一是工作经验还不够丰富,处理起重设备突发故障的处理能力还不够强,需要在今后的工作中不断的总结工作经验和向老师傅们虚心求教;
二是工作中有时有急躁情绪,工作方式方法有时不太细,需要进一步改进。
三是如何在岗位工作中坚持与时俱进、大胆创新做的有欠缺,意识还不够强。
在今后的工作中,我将发扬我们钳工能吃苦耐劳的精神,克服不足,以对工作、对事业高度负责的精神,脚踏实地,兢兢业业,尽职尽责、按时按量保质做好起重设备维保的各项工作。
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