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驾校工作总结

时间:2023-03-31 15:30:07 工作总结 我要投稿

驾校工作总结15篇

  总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料,通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点,让我们抽出时间写写总结吧。总结怎么写才不会千篇一律呢?以下是小编为大家收集的驾校工作总结,仅供参考,欢迎大家阅读。

驾校工作总结15篇

驾校工作总结1

  按照省厅、市处关于《河南省20xx年机动车维修市场整顿工作方案》的总体部署及要求,针对我县机动车维修市场存在的实际问题,本着精心组织,集中力量,专项治理的原则,对全县机动车维修市场进行了全面整顿。通过整顿,市场秩序明显好转,收到了应有的成效,现将有关问题汇报如下:

  一、几个阶段性的工作

  我县机动车维修市场整顿工作共分四个阶段。

  一是宣传动员阶段:我所及时成立了以张保堂所长为组长,书记杨晓刚为副组长,维修办主任、维修办管理人员、维修企业厂长、经理为成员的机动车维修市场整顿领导小组。利用“xx网”、“x'x网”、“x'x吧”、“x'x县交通局主页、运管信息港”等新闻媒体向社会各界反复宣传,刊登治理整顿信息20余条,对整顿活动各方面的工作进行了全面、及时、有针对性的报道。组织骨干维修企业在相关地段集中宣传,制作宣传板面5块,悬挂横幅8条,发放宣传资料3000余份,并设立了咨询台,现场接受投诉和咨询,为整顿工作造就了强大的舆论氛围和宣传攻势。二是企业自查自纠阶段:我们组织企业对照标准进行了严格的自查自纠,自我完善,对自查中发现的问题,及时进行了整改。

  三是整治阶段:我们组织人员深入企业逐项对照,对在查检中发现的问题,及时下达整顿通知,责令其限期整顿,凡是不能按期整改的,予以降低类别,直至取消经营资格的处罚。同时,我们还组织人员,对全县城区范围内无证修车、超范围修车的业户进行重点清理,运政三个稽查队及维修办全员出动,在全县城区主要路段展开了拉网式的检查。共检查40多家业户,对12家业户进行了查处。清除乱起名称,乱标维修范围、乱挂汽车维修标志的“三乱”行为9起。对全县5家重点维修企业在重新核实维修经营资格的`基础上,向全社会进行了公示。

  四是经验总结阶段:我们在规范机动车维修企业内部管理上,要求他们全面健全各类台帐,重新修订各项工作程序,日常管理工作做到了规范化、程序化、标准化;规范了维修企业资质及经营行为,同时,维修办健全了业户档案,在加强日常管理的基础上,实行跟踪服务,实施动态管理。

  二、经验总结

  1、工作中,我们把整顿维修市场同日常管理、监督检查结合起来,把国家有关维修市场整顿的要求,贯彻到企业的日常经营管理之中,以管理促整顿、以整顿促规范、以规范促提高。

  2、把整顿维修市场同“创建群众满意的基层站所”活动紧密的结合起来。先规范自身的执法行为,再规范机动车维修市场经营行为,争取社会各界对这项活动的支持、理解、创造良好的执法环境和整顿环境。

  3、突出维修人员持证上岗工作。我们认为人力资源是第一资源,人员管理是第一任务。行业管理工作必须紧紧抓住人这一最活跃的因素。通过提升人的素质和水平,提高行业整体技术水平。通过持证上岗强化对人员的管理,规范行业的经营行为,树立行业良好形象。我们以这次集中整顿为契机,在近几年工作的基础上,进一步强化从业人员持证上岗工作,要求在明年年底前,全行业质量检验员、价格结算员持证率达要达到98%以上;80%维修技术人员要持有交通运管部门核发的上岗资质证;50%的人员持有行业管理部门考核、劳动部门核发的技术等级证书,要在维修行业中认真开展“人人学技术、个个讲诚信”的学习热潮。

  4、以促进行业健康发展为目的,以规范经营行为为手段,始终把引发企业自律和全面落实行业法规有机结合起来,把行业管理从被动的要他做尽力转化为他要做的自主行为上来。在这次整顿活动中,我们重点抓好了打击乱起名称、乱标名称、重新公告维修企业,严格维修质量、维修收费专项检查和严查倒卖维修竣工出厂合格证、使用假冒伪劣配件等违规行为,得到了大部分企业理解和支持,对不规范的企业震慑作用也相当大。

  三、几点启示

  1、今后的机动车维修管理,从根本上讲是依法管理,加强法规建设将是我们一项极其重要的工作。

  2、必须重新认识路边店的现状,作用及发展趋势。要克服那种把路边店消极作用夸大的意识和倾向,要理解二企业在满足市场需求方面的不完整性和不完善性,以及三类业户的广阔空间,仅靠打压解决不了问题,必须充分运用经济手段,扶优限劣,以提高档次、规范行为为出发点和落脚点,构筑二、三类企业协调发展、互为补充、共同发展的格局。3、严把开业条件是提高行业档次和水平的关键环节。有恒产者有恒心,只有严格按照开业条件把好准入关,才能提升企业档次,企业才能有长远打算。从根本上维护行业利益,促进行业发展。

驾校工作总结2

  20xx年对于驾培行业是不平凡的一年,每个驾校、考场都面临着生死存亡的危机。今年3月7日xx集团全资接管xx驾校,为驾校的发展提供了强大后盾和动力,在xx企业文化和先进管理理念指导下,驾校全体员工同心协力,团结拼搏,在增加营业收入、提高教学质量和考试合格率、提升服务水平、基础管理等方面做了大量工作,取得了一定成绩,为20xx年的经营管理打下了坚实的基础。现将20xx年主要工作总结如下:

  一、20xx年整体经营情况

  1、集团接管驾校后,确定了年经营指标3400万元的任务,上半年顺利实现了时间过半任务过半,完成收入1706万元,同比减亏378万元;下半年由于国家实施驾考改革,严重影响了经营指标的顺利完成,所以调整为3000万元。

  20xx年收入3026万元,同比增长,亏损1640万元,同比下降。亏损的主要原因是:

  (1)贷款利息是亏损的主要原因,占亏损额的90%以上,20xx年利息1595万元,20xx年1660万元,利息本身增加65万元;

  (2)根据集团统一安排为全体员工缴纳了社保费用,同时为了加大学员的训练力度,提高训练水平,增加部分教练员,仅五险比20xx年增加85万元,工资比20xx年增加19万元;

  (3)为了提高合格率,更好地为学员服务,增加了练车时间,燃料费用加大,比20xx年多支出8万余元;

  2、教务系统经营情况。20xx年全年招生数量6891人,共计收入1428万元,20xx年全年招生数量为6250人,收入1727万元,招生数量同比增长10%,营业收入同比下降18%。

  3、考务系统经营情况。20xx年考场全年考生数量为39234人,收入711万元。20xx年科目一及满分实习期考试人数为22704人,科目二参考人数为25997人,科目三参考人数为23830人,科目三1安全文明常识考试参考人数为16102人,总计收入1166万元。总体收入同比增长39%。本校今年已经有4813名学员顺利通过考试,拿到驾驶本,成为了合格的机动车驾驶人。

  4、服务中心经营情况。20xx年全年收入413万元,而20xx年全年服务中心收入为253万元,同比增长39%。

  二、20xx年管理工作情况

  1、理顺管理体制、压缩管理层次

  集团接管驾校后,首先进行了组织机构的重新确定,削减了管理层级,由原来的四个层次,实现了领导层、中层、基层三个层次的无缝对接和管理、管控,明确了部门职责及责任分工,规范完善了各项管理制度,如请销假制度、采供制度、公务车管理制度、财务审批制度等,用制度管人,按规章办事。根据实际情况,年末公司又将招生处和业务处合署办公,增设了纬三路训练场作为独立部门。

  公司还在集团党委的领导下成立了党支部和工会,目前公司共计员工191人(高层管理人员4人,中层管理人员16人,职工170人),其中,党员29人,占职工总人数的`15%。工会积极开展了如演讲、爬山等文体活动,丰富了职工的文化生活。

  2、确定了工作的指导方针和工作重心

  xx接管驾校后,提出了工作的指导方针:学员是驾校之源,训练是驾校之本,培养合格驾驶员是驾校之果。确定了驾校工作的重心:“一个中心”即以训练加收费为中心,“三个必须”即xx驾校考场的考试水平必须达到全市领先水平;xx驾校的学员合格率要占在第一位,并高于其他驾校;VIP学员必须力争通过,三个要同时兼顾,不能顾此失彼。工作指导方针和工作重点的提出和实施,使xx驾校形象在社会中有了明显提升,并成为xx驾校长久稳健发展的有力的思想保证。

  3、摸清学员底数,改变约练(约考)流程

  2由于驾校招生来源主要是员工介绍,而教练又是和学员接触最多,招生最多的人。学员的约练、约考都由教练做主,存在诸多弊端。经过排查发现,到20xx年10月份有2254名学员没有练车,也没有约考,教学处无登记,学员处于无人管的状态,学员报名后无人理睬,学员不满意导致退学现象时有发生。今年10月开始,在摸清底数的前提下,业务处出台了约练、约考规章,规范了流程。对每个学员安排约练、约考由业务专管员负责,由专管员严格依规章进行约练、约考。通过这一安排,使得学员、专管员、教练之间产生良好互动,改善了约练、约考服务。

  4、实行绩效工资改革,提高员工工作主动性和积极性

  为了提高合格率,使得教练员、安全员、引导员们积极向上,奋勇争先,公司改变了过去单纯数量考核的效益工资办法,把参考数量、合格率、有无投诉紧紧地和工资联系在一起,充分体现了多劳多得少劳少得的原则,20xx年还将继续压缩基本工资占比,提高绩效工资占比,真正实现多劳多得,不劳不得,逐步把不付出、付出少的人淘汰出去,强化一线员工队伍素质,打造成一支精锐的教练员队伍。

  5、拓展业务项目,增加收入

  ①增收VIP学员。受市场因素影响,xx市驾考招生价格持续低迷,实际收费除去各项费用几乎没有利润可言,在这种情况下,公司大力宣传招收本地外地大小车VIP学员,积极联络居住证的办理,普通学员转VIP学员的推广等,并设立VIP专员,从报名到拿本一站式服务。全年招收VIP学员176人,其中,大车117人,小车59人,共计收入1538400元。

  ②单车单练、考前加练。为了提升考试合格率,我校推出单车单练和考前加练服务,这一举措使学员更加熟悉了车辆和场地,更好地掌握了考试技巧,大大提高了合格率,同时也增加了公司收入,成为了考务系统收入的重要组成部分。考务二处小车1月至12月3单练人数4306人,收入796100元,大车3月开始实行单练1473人,收入296800元,为使学员能更好的掌握驾驶技术,推行交800练车费,提前十天练车,共计1099人交费,收入879200元。总计收入1972100元。考务三处计时费总收入1018525元,其中大车单车单练人,收入341475元;小车单车单练人(说明:大车150元/2圈,其中是大车75元/1圈,小车100元两圈,其中是小车50元/1圈),收入677050元。

  ③设立纬三路训练场。为了解决市区南部学员到总校练车不方便的问题,同时扩大南部区域的招生,特别是紧邻建筑学院和北方学院两大校区,对吸引大学生学车,增加营业收入起到重要作用,自20xx年6月份成立以来,共计招生190余人,训练学员350余人,拿到驾照80人。20xx年,一职驾校停止招生,为我们提供了更好的平台。

驾校工作总结3

  江西省蓝天驾驶学校是江西省规模最大、设施先进、教学培训规范的国家一类驾驶学校。在20xx年上半年中,驾校利用市场经济规律,依靠自己的实力,坚决贯彻全心全意为学员服务的办学宗旨,继续坚持社会效益和经济效益同时并举的方针,特别是在促进驾校全面发展方面取得了长足的发展,为在下半年里更好地推动驾校整体工作,取得更大的成绩,在上级领导的关怀下,教练员的教学得到了学校及校领导给予的大力支持和关心,我们的教练工作开展顺利,且教学质量有保证,为此我们深感自豪。

  下面我将对20xx年下半年的工作做一个总结:

  一、在学校领导的正确领导下,我取得了一些成绩,但离上级领导的要求,离学校的目标还有一定距离,特别是抓紧教学与考试质量的方面,我还有继续努力的空间;

  二、蓝天驾校实行报名、培训、考试、拿证一条龙服务,为学员提供了优质和快捷的服务,营造了精彩纷呈的驾驶生活,在蓝天驾校我感觉生活很充实,与领导同事相处愉快;

  三、蓝天驾校由于起点高,规模大,办学条件优越,训练场地规范,设施先进,功能完善,成为了南昌市民学车首选的品牌驾校,因此,在招生工作中我们也尽力为学校争取生源,并取得了一定成绩;

  四、在上半年的教学过程中,我一直坚持朋友式的教学关系,拉近了学员与教练员之间的距离,真正使学员感受到了快乐学车;

  五、在安全工作中始终坚持“安全第一”的指导思想,为了做好安全工作把好安全关,每天及时对车辆进行检查登记,发现问题及时排除,特别是对安全部件的`检查没有放松;

  六、半年来,通过培训,我增强了责任心,提高了服务意识,在教学技能上也得到了很大提高。

  接下来我将从以下几个方面改进我的教练工作:

  一、热爱专业,加强学习,学习有关党和国家在新时期制定的各项方针、政策、法规和各项规则,学习掌握教练工作的各项业务知识,努力提高政治思想素质和业务水平;

  二、严明纪律,严守考勤制度,按时上下班,认真履行教练员任务,确保学员的培训质量;

  三、多多总结教学经验让自己的技术过硬,为教练员队伍争光;

  四、坚决杜绝吃拿卡要现象,不抽学员一支烟,不喝学员一瓶水,不收学员一分钱,不吃学员一顿饭,有一陪十,竖立良好的教练员形象;

  五、服从组织工作安排,尊重领导,团结同事,树立无私奉献精神。

  总而言之,我将总结经验,采取有效措施提高并保证合格率,与时俱进,本着为蓝天驾校争光的目标,努力的工作。

驾校工作总结4

  回顾这一年的工作,学校提供了各种让自己快速锻炼成长的平台,学校领导给予自己很多工作上的关心,这一切让自己在各方面都取得不同程度的进步,当然,自己也存在着许多需要改进的地方。在今后的工作中,我将继续以务实的工作态度,一如既往地认真学习工作,争取工作水平的更大提高。

  不知不觉间,来到驾校已经有一年了,在工作中经历了很多酸甜苦辣,挫折与失败,获得了很多经验教训,感谢领导给了我成长的空间、勇气和信心。在这一年的时间里,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了诸多不足。回顾过去的一年,现将工作总结如下:

  一、工作总结

  在从来到驾学到现在的时间里,先后参与了培训学员及多次考试,我总结了一年的经验,关键就是要教好学员。为了教好学员,注重个别教育,使其保持相对稳定性,同时激发学员的情感,使学员产生愉快的心境,创造良好的教学气氛。多看对教学有帮助的书籍,不断扩宽知识面,为教学内容注入新的活力。根据学员的时间、教学内容与要求组织好教学活动的.各环节,保证好学员每天的学车时间,更好地培养学员的驾驶能力。

  组织教师修订本专业人才培养方案,并根据新修订的人才培养方案,重新修订教学大纲,在大纲中体现教学改革亮点。积极响应祝继明教授提出教学方法要多元化的要求,鼓励教师开展启发式、互动式、讨论式、案例式等教学方法,探索出更符合长沙医学院各专业实际的教学方法,整合课程,借鉴其他高校的成功经验。

  4.随着教学任务的繁重,图书馆对学生的教育功能在逐步弱化,这是大的趋势,要引起学校的重视。首先,高一要100%办证,其次,要保证学生有时间到图书馆借阅。第三,在课程设置上,要安排时间让学生到阅览室阅览。这样才能保证流通量,增强吸引力。

  这一年来,我努力工作,认真完成应完成和驾校分配的各项任务。在实际工作中总结教学经验,积极思考,改进教学方法,提高学员学习效率,认真观察学员学习中会遇到的没一点错误。做的及时发现,及时纠正,能为学员详细讲解驾驶技能。尽可能的将学员学习过程中的困难降到最低。积极与学员沟通,调动学员学习积极性。使学员在轻松愉悦的环境里学习,调配好时间,让每一位学员都能得到充分的练习时间。在于同事的相处中,我细心学习他人长处,和自己自身相结合,不断探索中使自己的教学水平有所提高,丰富教学生活。

  二、工作中的不足

  伴随着驾校的发展,我作为驾校的教练员,应更加努力地完成工作。所以;我在实际工作中时时严格要求自己,做到谨小慎微,但也清醒地认识到自己在工作中的不足之处。

  作为一名教练员,我深知自己的职能,而我确没能处理好教练员与学员间的关系,面对学员们的盛情邀请,我没能拒绝为驾校造成了不良的社会影响,经过领导的批评教育,使我认识到了错误的严重性。领导的及时纠正,让我端正了自己的态度,认清身为一名教练员不该犯下的错误。

  三、今后的努力方向

  在严谨治学方面,我注意树立优良学风,刻苦钻研业务,不断学习新知识;我注意严谨治学,提高业务水平;但教育教学方法还缺灵活性和改进力度,所以我必须不断学习。

  实验楼改造:实验楼1号、2号楼防盗窗安装及排气窗增设工程;部分教室点整修及防静电地板工程,以及实验1号楼电缆改造。

驾校工作总结5

  20xx年是全体教职员工乘势而上,再攀高峰,喜获丰收的一年,在交通局正确领导下,学校稳步发展,我校严格按照上级的指导方针与要求,结合当前培训市场的特点,不断加强基础设施建设,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式,同时不断加强陪练员队伍建设,提高陪练员教学水平,加强了内部管理,使学校各项工作都做到了人性化,高效化和规范化

  一、优化队伍建设,增强陪练员队伍素质提高

  今年培训管理部的工作有了很大的进步,我们逐步走向成熟,管理水平及能力不断提高,年初我们的队伍进行了优化,招聘了一批有丰富驾驶工作经验,有一定素质的驾驶员进行系统的培训,初步实现了我们自己培训,为自己服务的目标,新的陪练员上岗以后在老陪练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨,我们很快进入了角色,有的人不论是教学成绩,教学态度,教学质量,招生,用油车辆保护,都很突出。

  今年我们经历了两次培训,一是岗位培训,二是换证培训与考试,学校利用这两次培训,首先对我们理论知识进行再提高,要求每个人在讲课时必须充分利用四四教学法去教学,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及陪练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同性格,不同岗位,不同年令,不同性别的学员,做出不同的教案,促使陪练员从简单的教学水平,走向真正的.理论与实际教学相统一的高水平的教员。

  二、加强陪练员管理,狠抓培训质量

  历年来,驾培市场竞争激烈,全区八所驾校,都有一定的实力,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,年初,学校完善了陪练员管理制度,明确了目标责任,陪练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还不是时找学员交谈,了解教学情况,由于加强了陪练员的管理,学校教学质量不断提高,同时社会的评价,与知名度也不断的提高。

  三、重安全教育,强化安全意识

  首先,加强了我们的安全教育,年初与陪练员签定安全责任状要求每个陪练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种.种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作,确保110%的安全训练,陪练员必须做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安。

  20xx年是驾校发展的关键一年,也是实现跨越发展的决定性一年。所有人的思想都是一致的;让我们的企业更加辉煌,任重而道远。所以我们要坚持“一切为了使学员满意”的标准,把各自的各项工作做为首要任务,为维护信誉做出更大贡献。

驾校工作总结6

  我是20xx年开始从事机动车教练员工作的,在几年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在教学工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不惧烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项运输工作,几年来未出现一起安全责任事故,为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年磨练,我的驾驶技术也得到了长足的进步,现将将我个人教练工作总结如下:

  一、注重理论知识,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己.工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观.

  二、坚持质量兴校的原则,认真执行学年教学计划,理论联系实际,不断研究教学方法,改进教学手段,在年度教练员考核中取得优异成贯,并被评为教练组长.

  三、本着"精心教练,以人为本"的教学宗旨,因材施教,把握第位学员的思想情绪,了解每位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导第位学员的积极性,在我和学员的共同努力和配合下,不

  仅教学成果可喜:每期学员的考试及格率都在百分之九十九以上,而且在学校和学员中已基本形成很好的口碑.

  四、在车辆管理工作中,积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令,并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审,负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育,并指导、考核兼职驾驶员操作水平,提供单位兼职驾驶员上岗审核意见,进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育,增强法纪观念,确保行车安全。

  随着我国汽车工业的'高速发展和新技术在汽车领域的大量运用,要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论,以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中,我仍将坚持学习业务知识,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗。

  工作中,我与同事和谐相处,互相学习和促进,我爱车护车,经常对车辆进行擦洗和保养,因为我的勤劳和细心,车辆在教学工作中没有出现过任何故障.

  在今后的工作中,我仍将努力学习业务知识,提高教学质量,敬业爱岗,立足本职工作,为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献.

驾校工作总结7

  XX年是全体教职员工乘势而上,再攀高峰,喜获丰收的一年,在交通局正确领导下,学校稳步发展,我校严格按照上级的指导方针与要求,结合当前培训市场的特点,不断加强基础设施建设,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式,同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平,加强了内部管理,使学校各项工作都做到了人性化,高效化和规范化。

  一、优化队伍建设,增强教练员队伍素质提高

  今年培训管理部的工作有了很大的进步,我们逐步走向成熟,管理水平及能力不断提高,年初我们的队伍进行了优化,招聘了一批有丰富驾驶工作经验,有一定素质的驾驶员进行系统的培训,初步实现了我们自己培训,为自己服务的目标,新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨,我们很快进入了角色,有的人不论是教学成绩,教学态度,教学质量,招生,用油车辆保护,都很突出,

  今年我们经历了两次培训,一是岗位培训,二是换证培训与考试,学校利用这两次培训,首先对我们理论知识进行再提高,要求每个人在讲课时必须充分利用四四教学法去教学,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同性格,不同岗位,不同年令,不同性别的学员,做出不同的,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的`高水平的教员。

  二、加强教练员管理,狠抓培训质量

  历年来,驾培市场竞争激烈,全区八所驾校,都有一定的实力,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还不是时找学员交谈,了解教学情况,由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高,同时社会的评价,与知名度也不断的提高。

  三、重安全教育,强化安全意识

  首先,加强了我们的安全教育,年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种.种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作,确保110%的安全训练,教练员必须做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安。

  XX年是驾校发展的关键一年,也是实现跨越发展的决定性一年。所有人的思想都是一致的;让我们的企业更加辉煌,任重而道远。所以我们要坚持“一切为了使学员满意”的最高标准,把各自的各项工作做为首要任务,为维护信誉做出更大贡献

驾校工作总结8

  20xx年一季度的培训工作在安全、质量、责任、中定格,身为剑洲驾校的一名教练员,在教学中得到教学组的指导帮助,与各位同事团结协作,与学员们理解配合,让本季度的工作顺利开展。回首

  一季度工作,整理思绪,作出以下总结:

  一、安全为教学护航。

  安全是各项工作得以顺利开展的前提和保障,强化安全意识,落实安全责任是我教学工作中的首要任务。

  1、安全控制在源头。从各种渠道学习安全知识,了解机动车驾驶的安全态势,并积极参加驾校组织的每次安全学习,认真剖析、深刻反思,并从一件件事故中吸取教训,做到钟长鸣,从思想上去杜绝由于安全意识淡薄,安全意识匮乏所造成的安全隐患。

  2、安全落实在行动。

  a、上路前必须检查车况,确保良好的.车况驾驶。

  b、不断钻研业务水平,力求精益求精的驾驶技能。

  c、把安全意识和安全驾驶的思路和技能强化给学员

  二、学员学习情况。

  本季度在我车上报名参加驾驶员培训的共28人,年龄跨度大,从业结构复杂;5人还在接受理论学习,8人在接受科目二学习。21人已顺利毕业,合格率达100%,这些顺利毕业的学员中在考试过程中存在个别学员心里素质较差,易出现紧张情绪,导致没能发挥出学习中最好的驾驶水平。

  三、教学过程中,安全教学、行驶需注意的事项及易发情况。

  我在多年的教学经历中总结出的几点注意事项:

  1、注意车况是否良好。新学员不能掌握汽车能,很容易造成作不当引起的机械磨损或其他突发机械不足,要随时检查车况,及时排除隐患。

  2、注意严格控制车速。学员对机动车能了解不够,尤其在路训时对突发事件的预见和应变上都没有经验,严格控制车速是避免事故的有力措施。

  3、注意学员是否在按教学要求规范作。个别学员有一定驾驶基础,并养成了不良的驾驶习惯,比如:

  a、起步停车不看后视镜;

  b、超车忽略车辆后面情况;

  c、出现障碍时一心避让却把车身置于另一个危险;

  这三种情况是新学员在驾驶中极易出现的状况,由于紧张,作不熟练,顾此失彼。

  四,教学组织及安排。

  教学中,我以一个教练员的职业守要求自己,认真负责的教学,手把手教学,在学员作中无立岗现象,也未发生学员独自作不当造成的事故。在学员练习过程中,采取了分批次,分阶段地循序渐进的方法,因学员从业结构复杂,培训的时间段和时间长短不一致,我把学习时间短和学习进度差不多的分成一批,按学员进度实施教学内容反复练习。对于科目三的训练,在注意驾驶安全的同时,严格按照规定路线教学。

  今后的工作中,抓好安全教学的同时,确保教学质量,在服务质量上下功夫,从服务意识、服务观念、服务目标、服务形象、服务管理上做实教学培训工作,为培养合格的驾驶员,为全提升剑洲驾校形象,提高剑洲驾校声誉,作出积极自已应有的贡献。

驾校工作总结9

  多年的驾驶教练员工作,使我深刻地明白,这是一份考验人技术,耐心与社会责任感的重要工作。我有着多年的驾驶教练员工作经验,但一直本着勤勤恳恳的工作态度,以高度负责的方式对待每一位学员。在教练工作中,我经历了很多酸甜苦辣,也获得了很多经验教训,工作上取得了一些成绩,当然也存在诸多不足。回顾过去放眼将来,现将我的工作心得总结如下:

  一、思想政治方面

  作为一名机动车教练员,我深知驾校是道路交通安全的摇篮,每一个教练员都肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任。我积极参加驾校组织的政治学习,不断加强思想修养,努力提高自己的政治觉悟和认识水平,坚持与党与政府保持高度一致,将“稳定一切”紧密贯穿于教育教学中。与此同时,我特别注重专业理论知识的不断学习,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断提高业务素质,针对工作实际,认真学习车辆管理、交通安全方面的有关知识,增强自己的教学水平。认真履行一个车辆教练员的职责,规范自己的行为,常开展批评与自我批评。坚持敬业踏实、勤奋上进的工作作风,勤勤恳恳、任劳任怨、扎实工作,一切均为做好教学工作。与同事团结和睦相处,“大事讲原则,小事讲风格”。注重工作创新,积极探索新的教学思路和方法。保持清正廉洁作风,为人正派,自觉抵制各种不正之风。

  二、工作实践方面

  在过去的一年中,我在校领导的正确领导下,严格遵守国家政令法规,认真履行校方规章制度,牢固树立“严守规章、安全第一”的观念,全年接待和教授六批共计100余名新学员,未出现一起安全责任事故,也未出现一名不合格学员,取得了良好的教学成果。在学生中的到了很好的评价。不断地激励我更加努力的工作,在未来的教学生涯中更加勤奋刻苦。在实践教学工作中,我本着对每一批、每一位学员“公平、负责、耐心”的.原则,因材施教,根据学员各自不同的学习特点,因人而异采取有针对性的教学方法,将自己多年来日积月累的教学经验和方法运用于教学中,取得了良好的教学效果。

  在教学中,分配给我的每一批学员人数都比较多,学员的差异也比较大,有的掌握快,有的掌握慢,我本着"精心教练,以人为本"的教学宗旨,因材施教,把握每一位学员的思想情绪,了解每位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导每位学员的积极性。有一些学员因工作或家庭情况,不能保证充足的学习课时,我放弃许多休息时间,利用午休和下午课后时间单独进行教练,保证了每个学员都能按时进行考试,圆满完成驾驶学习,准时领取驾驶执照。教学过程中,我认真加强对学员的管理,严格驾驶的规章和纪律。要求学员在道路驾驶过程中,严格遵守道路交通规则和安全操作规程;场地训练时,提前做好安全操作规程宣解和训练过程中的及时提醒,避免意外的发生。我在工作中爱车护车,带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作,保持车容整洁,技术状况良好,并组织学员学习必学科目外还对车辆常见故障的诊断、排除和车辆的例行保养作业进行实践指导。

  总的工作业绩,我感觉很欣慰,有自己的辛苦与汗水,有自己的不断努力,但同时也离不开校领导的大力支持和同事们的热情帮助,在此我对校领导和给予我许多帮助的同事们致以衷心的感谢。我将再接再励,作好一个驾校教练员的本职工作,为我校的发展和再创佳绩不懈努力!

驾校工作总结10

  江西省蓝天驾驶学校是江西省规模最大、设施先进、教学培训规范的国家一类驾驶学校。在20xx年上半年中,驾校利用市场经济规律,依靠自己的实力,坚决贯彻全心全意为学员服务的办学宗旨,继续坚持社会效益和经济效益同时并举的方针,特别是在促进驾校全面发展方面取得了长足的发展,为在下半年里更好地推动驾校整体工作,取得更大的成绩,在上级领导的关怀下,教练员的教学得到了学校及校领导给予的大力支持和关心,我们的教练工作开展顺利,且教学质量有保证,为此我们深感自豪。

  下面我将对20xx年下半年的工作做一个总结:

  一、在学校领导的正确领导下,我取得了一些成绩,但离上级领导的要求,离学校的目标还有一定距离,特别是抓紧教学与考试质量的方面,我还有继续努力的空间;

  二、蓝天驾校实行报名、培训、考试、拿证一条龙服务,为学员提供了优质和快捷的服务,营造了精彩纷呈的驾驶生活,在蓝天驾校我感觉生活很充实,与领导同事相处愉快。

  三、蓝天驾校由于起点高,规模大,办学条件优越,训练场地规范,设施先进,功能完善,成为了南昌市民学车首选的`品牌驾校,因此,在招生工作中我们也尽力为学校争取生源,并取得了一定成绩;

  四、在上半年的教学过程中,我一直坚持朋友式的教学关系,拉近了学员与教练员之间的距离,真正使学员感受到了快乐学车;

  五、在安全工作中始终坚持“安全第一”的指导思想,为了做好安全工作把好安全关,每天及时对车辆进行检查登记,发现问题及时排除,特别是对安全部件的检查没有放松;

  六、半年来,通过培训,我增强了责任心,提高了服务意识,在教学技能上也得到了很大提高。

  接下来我将从以下几个方面改进我的教练工作:

  1、热爱专业,加强学习,学习有关党和国家在新时期制定的各项方针、政策、法规和各项规则,学习掌握教练工作的各项业务知识,努力提高政治思想素质和业务水平;

  2、严明纪律,严守考勤制度,按时上下班,认真履行教练员任务,确保学员的培训质量;

  3、多多总结教学经验让自己的技术过硬,为教练员队伍争光;

  4、坚决杜绝吃拿卡要现象,不抽学员一支烟,不喝学员一瓶水,不收学员一分钱,不吃学员一顿饭,有一陪十,竖立良好的教练员形象;

  5、服从组织工作安排,尊重领导,团结同事,树立无私奉献精神。

  总而言之,我将总结经验,采取有效措施提高并保证合格率,与时俱进,本着为蓝天驾校争光的目标,努力的工作。

驾校工作总结11

  驾校是道路交通安全的摇篮,作为一名机动车教练员,我肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任,在20xx年的工作中,我从理论和实践等方面不断提高自身素质和能力,现将本年芭如下: 一、注重理论知识,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己。工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观。

  二、坚持质量兴校的原则,认真执行学年教学计划,理论联系实际,不断研究教学方法,改进教学手段,在年度教练员考核中取得优异成贯,并被评为教练组长。

  三、本着"精心教练,以人为本"的教学宗旨,因材施教,把握第位学员的思想情绪,了解每位学员的'要求特点,扬长避短,调动和引导第位学员的积极性,在我和学员的共同努力和配合下,不仅教学成果可喜:每期学员的考试及格率都在百分之九十九以上,面且在学校和学员中形成很好的口碑。

  工作中,我与同事和谐相处,互相学习和促进,多次被评为优秀工作者,我爱车护车,经常对车辆进行擦洗和保养,因为我的勤劳和细心,车辆在教学工作中没有出现过任何故障。

  在今后的工作中,我仍将努力学习业务知识,提高教学质量,敬业爱岗,立足本职工作,为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献。

驾校工作总结12

  XX年是全体教职员工乘势而上,再攀高峰,喜获丰收的一年,在交通局正确领导下,学校稳步发展,我校严格按照上级的指导方针与要求,结合当前培训市场的特点,不断加强基础设施建设,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式,同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平,加强了内部管理,使学校各项工作都做到了人性化,高效化和规范化。

  一、优化队伍建设,增强教练员队伍素质提高

  今年培训管理部的工作有了很大的进步,我们逐步走向成熟,管理水平及能力不断提高,年初我们的队伍进行了优化,招聘了一批有丰富驾驶工作经验,有一定素质的驾驶员进行系统的培训,初步实现了我们自己培训,为自己服务的`目标,新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨,我们很快进入了角色,有的人不论是教学成绩,教学态度,教学质量,招生,用油车辆保护,都很突出,今年我们经历了两次培训,一是岗位培训,二是换证培训与考试,学校利用这两次培训,首先对我们理论知识进行再提高,要求每个人在讲课时必须充分利用四四教学法去教学,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同性格,不同岗位,不同年令,不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。

  二、加强教练员管理,狠抓培训质量

  历年来,驾培市场竞争激烈,全区八所驾校,都有一定的实力,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还不是时找学员交谈,了解教学情况,由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高,同时社会的评价,与知名度也不断的提高。

  三、重安全教育,强化安全意识

  首先,加强了我们的安全教育,年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的安全隐患存在。其次训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作,确保110%的安全训练,教练员必须做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安。

  xx年是xx驾校发展的关键一年,也是实现跨越发展的决定性一年。所有人的思想都是一致的;让我们的企业更加辉煌,任重而道远。所以我们要坚持“一切为了使学员满意”的标准,把各自的各项工作做为首要任务,为维护xx信誉做出更大贡献。

驾校工作总结13

  在几年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在教学工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不惧烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项运输工作,几年来未出现一起安全责任事故,为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练,我的驾驶技术也得到了长足的进步,每年均被安全学习组评为先进。

  1985年10月回到卫生防疫站从事驾驶工作,主要为防疫站食品卫生监督、计划免疫和消毒杀虫人员外出进行卫生监督、流行病学调查、儿童强化服苗、消毒杀虫工作驾驶车辆,由于疫情处理的特殊性,必须保证车辆的快速出动,因此平时我尤其注意车辆的维护和车况,并且从不计较个人得失,保证最快出车,利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟悉,总能保证在最短时间内利用最佳路线安全到达,得到了站领导和防疫工作人员的充分肯定。

  1992至今在从事驾驶工作同时,走上了车辆管理岗位,负责管理站内数辆摩托车和汽车的管理。本着“安全、高效、节约”的原则,我协助办公室主任制订了车辆管理制度,规范管理各类车辆,并对驾驶员进行不定期的安全和车辆维护培训。单位购车时积极为领导出谋划策,听取各位驾驶人员的意见,根据自己对车辆的了解,购买的切合单位实际的经济实用、质量稳定的车型,特别在选择车辆定点维修单位时,多方考察,利用自己的业务知识为单位选定了质量过硬、价格经济的维修厂家,为单位节约了资金。

  回顾二十多年来的驾驶和车辆管理工作,我主要取得了三方面的'成绩:

  一、始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,几十年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了单位的开支,保证了行车的安全。1991年参加市劳动局组织的高级技术工人(驾驶专业)考试,取得了高级技术工人资格;1996年获得重庆市人事局颁发的汽车驾驶中级证书;xx年参加市人事局组织的培训考试后,取得了汽车驾驶高级证书。随着驾龄的增长,我的汽车驾驶水平已经非常纯熟,对汽车性能的了解已不断深入,充分保障了驾乘人员的安全舒适,驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶技师的水平。

  二、二十四年来安全行车超过八十万公里,从未出现一起安全责任事故。我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全意识,并在实践工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳、任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。

  三、在车辆管理工作中,积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令,并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审,负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育,并指导、考核兼职驾驶员操作水平,提供单位兼职驾驶员上岗审核意见,进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育,增强法纪观念,确保行车安全。

驾校工作总结14

  在总校的关心、支持下,学校工作得以稳步发展。一年来,严格按照上级的指导方针与要求,结合当前培训市场的特点,不断加强基础设施建设,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式;同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平。

  一、狠抓安全生产,确保教学安全

  今年元月起,我们即对相关安全机构人员重新行文,进行调整和任命,并分别与教务主任、理论教学负责人、计算机管理员、教学车辆管理员、操作训练负责人、结业考核员、安全员及全体从业教练员签订了《安全生产目标管理》,拟订出《教学安全》,为全年安全工作的顺利开展奠定基础。

  1、根据要求,年度内对全体教练员进行了为期七天的继续教育培训,培训结束后进行考试,全部达到了驾校培训工作的预期目的。

  2、坚持每季度一次的总结上月安全工作,安排布置本季度安全生产的重点要点;坚持每月一次的《安全领导小组工作例会》,根据当前的情况,调整安全工作重心,进行安全工作检查;坚持每月四次的、要求全体教职员工参加的《安全生产工作例会》,不间断地灌输安全生产的必要性和重要性,及时传达、贯彻、落实上级的安全工作方针政策。从而使全体教职员工在思想上做到了“安全生产、警钟长鸣”。

  3、积极配合市县交通运管部门,不断完善自身的安全生产管理体系,做到了“有安排、有布置、有落实、有检查、有记载”,确保“安全生产”不流于形式,真正贯通驾培工作的始终。使我校在今年1月的全市“安全生产”交叉大检查,3月的“百日安全生产”大检查,8月的“安全生产专项检查”、10月的市运管局“安全生产”突击检查、12月的全市“安全生产”临时大检查等数次临检工作中,全部符合要求,受到了检查组的高度赞扬和一致好评。

  今年十一月,市交通运输局“关于立即开展安全隐患排查活动”的工作任务,成立隐患排查工作领导小组,由办公室牵头,按照任务要求,对照日常工作进行梳理、检查,凡未开展的、未做到的,不完善的,不健全的工作,我们立即整改和修正,通过努力,保质保量地完成了这项工作任务。

  由于我校对安全工作的常抓不懈,发现隐患及时排除,使驾校的培训工作无安全盲区,保证了我校全年安全生产,零责任事故,收到了较好的.社会效益。

  二、狠抓教学培训质量,注重培训质量信誉

  1、一年一次的“教学质量信誉考核”,已经成为衡量驾校教学培训质量好坏的标准,我校连续几年的考核等级均是二“A”,对提升驾校的信誉度缺少了支撑的条件。因此,从去年起,我们就不断总结经验教训,针对在考核验收过程中存在的问题,下大力气进行整改,尤其是软件资料的缺失部份,专人进行补充和完善;同时对照验收标准,逐条反复审查核对,查漏补缺,确保万无一失。并且,利用每月的“例会”,对全体教职员工进行讲解和强调,要求大家在日常工作中,必须按照“考核标准”的要求去履行自己的工作职责。

  通过上述一系列的“活动”,我们在学校内部掀起了一个“练内功”树形象,强管理,提质量,优服务,谋发展的新高潮,激发了全体教练员和员工自觉钻研业务,提高技能的积极性,质量意识不断增强;同时,不忘强化自己的按章操作意识,为安全生产奠定坚实的基础,通过“质量年活动”,使我校整体教学质量不断提升,向社会展示了学校和教练员爱岗敬业、精益求精,勇于拼搏,创先争优的良好精神风貌。

  三、不断加强队伍建设,增强教练员队伍素质提高

  今年来培训管理工作有了很大的进步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不断提高,年初我们首先对教练员的队伍进行了进行系统的培训,新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨。

  我们采取“以会代训”的方式,结合教练员每年七天的继续教育培训工作,首先对教练员理论知识进行再提高,要求每个教练员统一教学规范,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责,对待不同性格,不同岗位,不同年龄,不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。相当部分教练员不论是教学成绩、教学态度还是教学质量,招生、节油、车辆保护等方面都很突出。

  完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法律法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政、廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员汔请,严禁向学员摊派各种款项,如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还利用平时和结业考核的机会找学员交谈,了解教学情况,由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高,同时社会的评价,与知名度也不断提高。

  四、进一步增强实力,形成我校的办学特色和优势

  我校着重注意实力的增强,在硬件和软件上正确解决自己的定位,在激烈的竞争中才能处于不败之地,把硬件和软件建设有机地结合起来,形成如下五大特色和优势:

  1、把全心全意为学员服务,一切从学员的利益出发,做为驾校的办学宗旨,坚信学员是驾校生存的前提条件,因此驾校的中心工作应该是,围绕为学员提供优质的服务来进行。并提出“快乐学车,享受学车,一切为了学员、为了学员一切,我们的服务与你的需求同步”的培训理念。在融洽、和睦、整洁、安全的学习环境里提供高效率、高质量的教学服务。

  2、设施齐全,服务项目齐全,进行了库位调整,增加了红外线模拟考试设备,以满足不同层次学员的要求,保证学员毕业率。

  3、科学训练,注意训练中的科技含量,驾校面对的学员很复杂、层次不齐,我们做到了因人施教,首先学员报名时征求学员的意见,分车时有针对性,训练中做到有的放失,并注意非智力因素在训练中的影响作用,教学方法在不断改进,由盲目性转化为计划性,由自发性转化为自觉性,改传统的师徒教学模式为朋友式教学关系,使训练质量不断提高,博得学员好评。

  5、对于个别严重违规违纪的教练员,我们决不容情,坚决予以清退。视制度为儿戏,私下对学员进行“吃、拿、卡、要”的违规操作,当我们接到举报后,立即清查核实,作出了相应处理,然而事隔3个多月,杜某旧病复发,依然铤而走险,再次在私下对学员进行“吃、拿、卡、要”。为此,为了驾校的声誉,经办公会研究决定,于11月劝其辞职,进行了清退,确保我校教练员队伍的纯净和校风的廉洁。

  五、节能减排工作

  驾校以科学发展观为统领,将节能减排摆到更加突出的位置,做到措施得力,责任到人。

  1、对每一台车辆制定台帐,实行目标跟踪管理,同时,安装了GPS定位系统,对每台车实行动态监管。凡是有损耗的小毛病,及时排除。定期做好二级维护,定期进行车辆检测,全力保证车辆的运行良好,节能降耗,提高车辆的运行效率。

  2、对于刚学车的学员实行驾驶模拟教学和多媒体教学等科学手段,从而节约资源。使传统的粗放型培训转变为“低投入、低消耗、低排放、高效率、高质量”的集约型培训。

  3、从改进驾校教学方法入手,采取一系列有效措施,大力提高驾驶员及驾驶从业人员的节能减排意识。指导学员养成良好的驾驶习惯和节油经验,倡导轻踩油门、少踩刹车、怠速熄火、常检胎压、减重行驶等节能环保驾驶习惯,号召学员积极参与节能减排。

  六、问题与不足

  1、教练员整体素质有待进一步提高,彻底扭转过去的“师带徒”陋习。

  2、教练员对待学员的思想工作方法还存在不足,今后将不断完善。

  3、办公室人员责任心还要继续加强,特别是窗口部门的工作人员,在贯彻执行“文明礼貌用语”和“温馨服务”上还存在差距。

  4、个别教练员对教学车辆的爱护在思想上未引起重视。

  5、教练员在自己驾驶教学车辆时,存在有“乱停乱放”等不良现象,这些是新交规不允许的。

  6、教练车和场地环境卫生还做得不够理想。

  七、来年的工作思路

  1、拓展招生渠道,集思广益。

  2、加强驾校各职能部的协作,把责、权、利落实到人。

  3、在驾校中开展驾培行业的社会责任的讨论,由于近几年来,驾培行业持续升温,在经济效益较好的同时,驾培行业的口碑和形象是否与时俱进,达到了行业要求的“和谐驾培、品质驾培”,是否忽视了做为企业员工的另一个义务——社会责任? 我们准备将企业社会责任纳入驾校战略规划中,从驾校总体发展战略出发,将企业的社会责任贯穿到驾校整体经营活动中。

  总之,驾驶技术是一门结合性的学科,驾校更是集办教学培训与经济于一体的特殊性教学培训部门,在运管部门的正确指导下,我们取得了一些成绩,但离驾培机构资格条件和驾校规范管理要求还有距离,今后我们还要继续努力,始终把学员的培养放在第一位,本着全心全意为学员服务,一切从学员利益出发,努力工作,在不断的改革与创新中求得更大的发展。

驾校工作总结15

  多年的驾驶教练员工作,使我深刻地明白,这是一份考验人技术,耐心与社会责任感的重要工作。我有着多年的驾驶教练员工作经验,但一直本着勤勤恳恳的工作态度,以高度负责的方式对待每一位学员。在教练工作中,我经历了很多酸甜苦辣,也获得了很多经验教训,工作上取得了一些成绩,当然也存在诸多不足。回顾过去放眼将来,现将我的工作心得总结如下:

  一、工作总结

  在从事驾驶员教练的这些时间里,我参与过教练员培训,辅导过许多从事不同工作的性格各异的学员。这些有益的经验使我总结出了一些行之有效的教学方法——一个教练员做好工作的关键就是教导好自己的学员,而教导好学员的关键就在于,把握住于教学共性的同时,根据不同类型的学员“因材施教”。

  在教导学员的教学工作中,有一部分教学工作是存在共性的。这一部分的方法适用于所有学员,不管他是怎样的性格,从事怎样的工作,都需要教练员以同样的方式去对待。

  例如,教练员需要采用优秀的训练方法,经常更新教学手段,使学员快速掌握技术;教练员还需要积极与学员沟通,创造良好的教学气氛,使其完全放松,发挥出最好的`水平。这要求我们教练员平时要

  多看对教学有帮助的书籍,不断扩宽知识面,为教学内容注入新的活力。

  但是另一方面,因为学员的年纪不同,性格有异,社会角色不一,同样的教学方法,可能也会产生不同的教学效果。这就要求教练员,在兼顾共性的同时,还要做到因材施教。

  例如:有的学员性格急躁,容易养成一些不良驾驶习惯,这要求我们教练员保持耐心,一遍一遍不厌其烦地纠正错误,直到他们培养出正确的习惯方法;而另一部分学员性格内向,不善与人沟通,这要求我们教练员在他们犯错的时候,以鼓励为主,让他们不要害怕在练习时犯错,在犯错种成长,不断地提高驾驶水平。

  另外,作为一名驾驶员教练,我们还应该根据学员的时间、教学内容与要求组织好教学活动的各环节,保证好学员每天的学车时间,更好地培养学员的驾驶能力。

  这些时间以来,我努力工作,认真完成应完成和驾校分配的各项任务。根据驾考方式,不断总结教学经验,积极思考,改进教学方法,提高学员的学习效率;认真观察学员学习中遇到的每一点错误,基本做到了及时发现,及时纠正,尽可能的将学员学习过程中的困难降到最低;我积极与学员沟通,调动学员学习积极性,使学员在轻松愉悦的环境里学习,让每一位学员都能得到充分的练习时间。在于同事的

  相处中,我细心学习他人长处,与自身情况相结合,不断改进使自己的教学水平有所提高。

  二、工作中的不足

  伴随着驾校的发展,我作为驾校的教练员,应更加努力地完成工作。我在实际工作中也做到了时时严格要求自己,做到了谨小慎微,但同时也清醒地认识到自己在工作中还存在不足之处。

  作为一个多年从事驾驶员教练工作的老资格,一方面丰富的教学经验是我宝贵的财富,但另一方面,它也容易使我过于依赖经验,产生懈怠情绪。

  此外,对于一些的学习进度慢的学员,可能我的态度还不够耐心。这些都是我今后需要改进的地方。

  三、今后的努力方向

  我一定会认真总结工作中的优劣得失。在今后工作中,克服不足,改正错误。努力把工作做的更好,更好地提高教学能力。

  在今后的工作中,我会再接再厉。树立服务意识,全心全意地为学员服务,为驾校服务,为了驾驶员培训事业更好,更努力地工作!

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