道路施工工作总结

时间：2023-03-29 08:34:57 工作总结我要投稿

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道路施工工作总结

　　总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料，它可以使我们更有效率，让我们好好写一份总结吧。那么总结应该包括什么内容呢？以下是小编收集整理的道路施工工作总结，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

道路施工工作总结

道路施工工作总结1

　　20xx年元旦期间，铁岭县交警大队抽调警力，合理部署，圆满完成节日期间道路交通安保工作，给辖区群众创造一个安全、畅通的道路交通环境。

　　铁岭县交警大队结合辖区道路交通通行的实际情况，采取路面疏导和巡逻管控的'勤务模式，把道路交通安全管理重点放在辖区国道102线、省道106沈环线、202铁长线、新调线等车流量大的重点路段，加强道路交通的管控力度和疏导力度，确保辖区道路安全畅通，严防长时间、大面积的道路交通堵塞现象发生。铁岭县交警大队在加强路面巡逻管控的同时，严查酒后驾驶、无牌无证上路行驶、超员、超速行驶等严重交通违法行为，严格做到发现一起、严查一起，及时消除安全隐患，确保了辖区道路交通安全畅通。

　　节日期间，铁岭县交警大队严格落实三分之一值班备勤要求，备勤民警、辅警24小时随时保证通讯畅通，做好应急处突准备，参战民警、辅警严格执法程序，规范执勤执法行为，并坚持教育与处罚相结合，以文明的语言、规范的服务增添节日喜庆的氛围，充分展示出了铁岭县交警的良好形象。

　　元旦期间，铁岭县辖区内未发生一起重、特大道路交通事故，未发生一次大面积的道路交通堵塞现象发生，受到群众好评。

道路施工工作总结2

各位领导、各位同仁：

　　我公司xx在xx年x月四日接到中标通知书后，及时组建了本工程项目经理部，工程于xx年xx日正式开工，xx年十月全部完工，顺利完成了本标段的施工任务。

　　现将我们在xx省道四标的施工情况作一个汇报：

　　一、工程情况

　　本合同段起点桩号为cc，位于xx区xx镇xx村，路线经后木港桥，利用东西大道拼宽至xx省道相接，全长5.95公里。主要为：路基、桥涵等工程，其中大桥一座360米。

　　二、组织机构

　　公司接到中标通知书后，马上组建以xx为项目经理的项目经理部，下设各科室。

　　三、质量管理情况

　　本项目质量管理目标：工程合格率100%，全路段工程创优。为了达到这个目标我们在施工中制定详细的自检保证体系、完善管理制度、细化考核制度、明确了责任目标，施工过程主要抓好：（1）建立质量自检保证体系，实行质量三级管理。（2）质量工作从原材料抓起，加强原材料管理，加强试验检测，由试验数据说话，做到及时、准确、真实。（3）对工程关键、重要、隐蔽部位，项目部安排质检员跟班检查，发现问题及时处理。（4）严格按照监理程序操作。（5）制定质量奖惩制度，确立谁管理谁负责的质量责任制。

　　四、施工进度控制

　　本项目自开工以来，项目部做到：

　　一、统一思想，加强管理，细化分解任务，精心组织施工。

　　二、强化计划管理，严格考核制度。

　　三、突出重点。xxx大桥为我标段的控制工程，我们把它作为施工重中之重来抓。

　　四、我们紧紧依靠当地业主、当地政府的支持，使政策处理分轻重缓急，逐步落实，施工过程见缝插针。

　　五、安全施工与文明施工情况

　　(一)、安全生产管理情况

　　安全生产事关职工生命财产安全，是工程质量和进度的保证，主要抓好：

　　一、建立安全生产管理体系：

　　自项目开工以来，我标即成立了以项目经理为组长的安全生产领导小组。下设：副组长、安全员、班组安全负责人。形成纵向到底、横向到边，覆盖全部工作面的安全生产管理网络。

　　二、制订工作目标：

　　以公司安全生产考核为依据，结合项目实际情况与各施工班组签订安全生产目标责任书，与现场施工的所有人员签订安全生产责任书。

　　三、落实公司的各项规章制度，包括：安全生产的教育、特种设备的管理、特殊工种持证上岗工作的管理。

　　四、安全技术交底：

　　安全技术交底是保障施工安全的一个重要环节，针对性强，做好安全技术交底工作，使员工明白该怎样做，提高自我安全保护意识，克服麻痹思想。

　　五、安全生产的宣传：

　　安全是工程质量与经济效益的保证，施工过程中要牢固树立“安全第一”的思想，坚持管理人员在“管好施工的同时必需管安全”的原则，结合实际情况，采取多种形式，通过对各类典型事故的剖析，帮助职工克服麻痹思想，消除事故的人为隐患。保证了本工程做到零伤亡。

　　(二)、文明施工情况

　　创建文明工地，争当文明施工单位是我公司的.明确指导思想。项目部从一开始就把此项工作当做大事来抓。

　　一、舍得资金投入，项目部开始成立就以标化工地为目标，加大投入，XX年获的“杭州市交通工程标化项目部”的称号。

　　二、狠下功夫抓落实。项目部对有条件的施工料场进行硬化处理，施工现场在雨天组织人员排水，晴天组织洒水车洒水，基本达到了晴天无尘土飞扬，雨天无积水的要求。三、项目部加强对职工的思想、纪律、职业道德的教育，重视廉政建设。特别是对外地民工、驾驶员的管理上更是狠下功夫，做到遵纪守法，尊重当地政府与当地风俗，不侵犯当地群众利益，不酗酒，不赌博。

　　六、环境保护措施

　　一、项目部将环境保护纳入工作计划，建立环境保护责任制度，采取有效措施，防止生产建设过程中产生废水、废渣、粉尘、噪声等环境的污染和危害物。

　　二、施工便道经常洒水，防止灰尘飞扬，影响农作物和周围的居民生活

　　三、施工使用的打桩机、搅拌机等高噪声和高振动的施工机械，尽量避免夜间在居住区作业，一般情况在晚上九点以后不进入使用。

　　七、施工体会

　　为了树立公司形象，我们坚持“干一个工程，树一座丰碑，交一方朋友，赢一片市场”，因此在施工中我们时刻铭记优良工程的质量标准，牢固树立“安全第一，质量第一”的思想。立足以质量求生存，以效益求发展的指导方针，争取社会效益和经济效益双丰收。

　　针对本次交工检测的反馈意见，对我们施工单位存在的各种问题，我们要及时整改，责任落实到人，保质限时完成整改任务。

　　最后，我们感谢xx区交通局、当地镇村领导、区交通项目管理有限公司、市交通监督局、杭州市交通运输局等各级领导对本项目的大力支持。我们将总结经验，在未来的项目建设中再接再厉，为浙江的公路建设奉献我们的绵薄之力。

　　谢谢大家。

道路施工工作总结3

　　时间悄然走过，工作的日子已经有了差不多一年，作为一名施工技术人员，能渐渐适应现在的工作节奏和强度。在这段时间里我深刻到一名施工技术人员的职责所在，同时也在工作中认识到自己的不足。现在我将这段时间的工作做以下总结。

　　加入这个项目，首先从现场责任负责人说起，工地虽然是公路养护，工程量不大，由于刚来到项目对整个项目的工作不熟悉，加上跟施工队交流不到位，造成刚开始的工作很是被动。从刚来时候的雄心壮志一下子被现实磨的没了形状。缺乏合作精神，不善于主动与同事交流，还做不到积极地运用集体的智慧去分析解决问题。可能是在项目上呆的时间短的缘故，与同事的接触也比较少，有种陌生感、生分感，再加上性格的原因，没有能彻底融入到大集体中去。不过相信随着时间的延长和自己团队意识的增强以及交流技巧的提升，这个问题还是能够很快解决的。

　　在工作中，不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为牵引，依托工作岗位学习提高，通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼，较快的完成任务。另一方面，问书本、问同事，不断丰富知识掌握技巧。在现场责任负责人的指导下，不断进步，逐渐摸清了工作的基本情况，找到了切入点，把握了工作的基本层次，对外业的'调查和资料的整理也进入了轨道。对于内业，在同事的指引下也有了新的跨越。一步步拓宽的了自己的专业知识。

　　对于施工员，自己必须先对每天的工作内容有掌握，对每天施工的技术要求和施工工艺熟练掌握，这样在现场的管理和协调中才能更好的处理。现场是一个极其考验一个人能力的地方，不光是对技术的掌握更是体现在对整个施工现场的管理和协调，尤其是在很多工序交叉时候，更要处理好相关事宜来避免不必要的麻烦。

　　协调参建各方关系，确保施工质量得到控制、工程有序推进、紧紧抓住施工方技术负责人和质量管理等主要人员。监理参与管理，严把工程质量关，对每道工序做到控制在事前，降低和减少质量事故，尽量做到少返工或不返工。对每道工序的重要部位做到心中有数，对此应严格控制，监理必须到位检查验收。

　　以上是在项目施工中的简单总结，在接下来的时间里我会加倍的努力，不断提高自身的综合素质，在公司及项目部的领导下，在项目施工中不断创新。在公司领导的精心培养下，我们技术人员会很快成长起来，为公司的发展作出应有的贡献。

道路施工工作总结4

　　瓦房店市公路管理段积极做好春运期间养护安全工作，形成从上到下抓养护生产的氛围，要求养护公司对管养公路和桥涵进行安全专项检查，消除公路安全隐患，切实保障春运期间道路交通安全。

　　一是明确领导分工和责任，按照“领导包片”的'原则，瓦房店市公路段养护公司主管领导及养护相关人员深入一线，督促全体职工全力以赴抓好公路养护和安全巡查工作;

　　二是加强春运值班，落实领导带班、职工24小时全天候值班制度，保证上级文件精神及时传达，信息畅通;

　　三是提前做好除雪防滑物资和机械设备的准备工作，保障公路抢险和应急工作的需要，确保春运期间公路安全畅通。

道路施工工作总结5

　　通过我几个月的亲身施工实践，培养了分析问题和与的学习解决问题的独立工作能力，为将来进一步工作打下了基础，通过工作和劳动，了解了房屋施工的基本施工工艺过程，下面我就对钢筋、模板、砼的了解做一下简单的概要：

　　1、钢筋工程：

　　钢筋是现代建筑也是未来建筑发展的首选的重要材料之一，钢筋工程犹如整个人的骨骼，是混凝土工程的三大工程之一。钢筋的分类一般可以按生产工艺的不同，直径大孝钢筋的强度进行分类、生产工艺与一般可分为热轧钢筋、冷轧钢筋，冷拉钢筋、冷拔钢筋、按不同直径可分为：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm、30mm等等，在强度上钢筋可分为HPB235、HPB335、HPB400、RRB400级钢筋，因砼浇筑后钢筋的质量不容易检查，所以钢筋工属于隐蔽工程，需要在施工过程中严格检查并建立起严格的验收制度。

　　2、模板工程：

　　混凝土结构工程的模板工程，是砼成型施工的一大严格工程，模板的拼配必须要求合理配备，底层拆除模板方木钢筋必须分配整理，以便下一层施工省时、省料、模板拼凑板缝必须严禁，否则将出现漏浆现象，造成砼的蜂窝麻面烂根等质量问题，模板施工必须严格控制各个墙柱的垂直度、平整度、否则将出现墙体移位、墙面不平等质量问题，给后来的墙体粉刷工程造成施工麻烦、材料浪费。

　　3、混凝土工程：

　　混凝土工程可以说是工程的重要部分，因为工程量的观感好坏直接关系到混凝土工程的施工工艺，钢筋绑扎的好坏是属于隐蔽工程，而混凝土是给人的第一印象，因此混凝土的施工技术必须严格控制。

　　混凝土在配制运输，浇筑养护等施工过程中，相互联系，义脉相通如果任向一个环节出现问题，将会影响整个施工质量。

　　砼的配制还包含了砼的设计配合以及砼的施工配合比，施工配合比是根据实验室（.砼公司检测）配合，必须保有95%的强度保证率，砼的搅拌必须有对称材料搅拌均匀，现在砼大多是商品砼是路途搅拌，基本符合搅拌要求。

　　混凝土的浇筑是砼工程的重中之重，也只有合格的浇筑才能保证砼的强度，密实性符合设计的要求才能保证机构的整体性和耐久性，尺寸准确、才能保证拆模后砼表面平整光洁。

　　砼浇筑后整个质量必须严格控制，因此浇筑前必须做好隐蔽工程的验收，包括检测模板的尺寸，轴线及其之架承载力和稳定性，浇筑质量还与浇筑工人的技术水平有密切关系，若振捣不密实容易出现蜂窝麻面离析现象，严重者出现漏筋现象，在进行砼施工的过程中还必须参照当时的室外温度，尤其是筏板基础由于筏板基础砼比较厚，必须设置温度管进行对砼的温度进行观测，温度管的材料选择必须符合要求位置必须要有代表性，能检测到砼不同深度的温度。砼浇筑前必须将杂物清扫干净，严禁饮料瓶、废弃模板、方木、扣卡、烟头、烟盒等杂物存在，否则拆除模板后容易出现空洞现象，给工程质量将造成严重威胁。

　　经过观察与总结发现砼现浇板容易出现裂缝现象经直找分析，有以下几点原因造成：

　　1、为商品砼，多于泵送管浇筑坍落度大，砼中细颗粒偏多，水泥配比大易引起收缩裂缝。

　　2、模板支撑力度不足或者模板拆除过早引起砼下坠导致构造筋和负筋移位。

　　3、钢筋垫块使用不规范，导致现浇板钢筋的砼的保护层厚度不足，导致其开裂。

　　4、砼浇筑后来未进行表面覆盖，养护不到位导致失水过多。

　　5、砼浇筑后未达到一定承受荷载，工人超前施工在现浇板上提前堆放钢管、方木、模板等材料，导致施工荷载大于使用荷载的情况。

　　为预防以上问题的出现应合理采取以下措施：

　　1、重点控制砼的配比

　　2、严格控制模板位置，严禁出现歪斜

　　3、砼浇筑振捣必须精细，杜绝漏振现象

　　4、加重砼养护，按时按需加水

　　5、砼表面未到这一定荷载，禁止上料上人

　　6、延缓模板拆除，达到一定强度后再拆除按照规定砼强度达到设计的75%以上才可拆模

　　实习感受：

　　在一个酷热的夏季，当炽裂地阳光炙烤着大地的时候，我骑着破旧的单车开始了我人生的第一次求职生涯，踏入了无数的`门槛的同时也被委婉的拒绝了无数次，当那物理的车轮迈进天基~城中心花园的大门时，我的求职生活算是有了一个归宿，就这样一个毛头小伙有了自己所谓的学习园地。

　　伴随天基城中心花园5#楼的开工，我为期五个月的实习生活开启了新的一页，在杨工、伊工认真的教导下，使自己的实践能力有了进一步的提方，当我来到这个工地的时候，正在做筏板防水，近几个月的实践学习，我对筏板基础的浇筑带的施工工艺以及，协平、放线、验筋、验模、后浇带的施工工艺以及施工过程中问题解决办法有了更深一步的理解与认识。

　　在这个工地不仅让我学到了更多的专业知识，同时也让我懂得了如何与领导搞好关系，怎样去有效合理的管理工人等等许多对我人生道路发展有着毛头重要的作用，在这里同事们都很让我感动，他们对我都很好，当我们下班晚饭的时候，做好饭的阿姨给我盛好饭菜放在桌子上等我去吃，在那个炎热的天气里经常我从楼上下来的时候，监理办公室的赵工就老远叫我去他办公司，然后用他早已为我接好的凉水来消除。

　　我这满身的热气，当我生病的时候，会计刘姐总会不让我知道就把药放在了我的桌子上，在这个工地让我感动的事情太多、太多仅仅用我这曲折的字符是很难叙尽的，总之从我的内心深处对他们充满了无限的感激，仅仅几个月的时间就用千言万语也不能谱绘出杨工、伊工等许多同事对他们的感恩之情。

　　从杨工的工作中，我学到了许多专业性的的知识，让我对以后的正式工作有了更深一步的认识，通过几个月的学习，让我铭记住了一句话：“工程不允许错误，只允许误差，但误差必须在规范许可之内”让我明白了干工程必须谨慎工作，又是一个很小的错误与粗心，就很有可能带来无法估量的损失，从伊工的身上我学到了管理知识，让我知道在工作中下级必须服从上级，必须听从领导安排，否则施工我发正常有序进行。

　　通过我几个月的实习，让我明白了在施工作业中人际关系极为重要，只有人际关系良好，办事能力强才能处理好施工过程中出现的各类问题，才能团结好工人，以前认为想要搞好人际关系无非是讲奉承话，请客送礼、现在我明白了那些知识附加，最重要的是自己必须拥有开放的人格能真正低从内心深处欣赏他人、尊重他人、在日常交往中，若能去客观地发掘别人的优点和真诚地尊重和欣赏别人时，你的人际关系便会如鱼得水，通过与同事几个月的交往，我感觉一个懂得用欣赏人、尊重人、处理人际关系的人会过得很愉快，别人也会很愉快的欣赏你、尊重你。

　　从人际关系谈论施工队伍的选择，站在一个项目经理的角度来思考，我感觉这个问题是非常关键的，施工队技术水平高低将直接影响到建筑质量工程的好坏，影响项目经理经济利益的多少。我感觉一个好的施工团队可以相互协调好各项工作，同样一个不好的施工团队却能让将一个完美的工程弄得一踏糊，根据我的观察思考以及与其他楼的相比，我对实习工地有了一个初步的了解与认识，我感觉我实习的工地比较有团队精神，施工队伍水平较好，各项施工团队配合较好，在王工的管理下施工队会更加有顺序将工程完成。

　　理论是大学生活的重点任务，而我感觉实践同时也是大学生活的第二课堂，理论与实践相结合与融记贯通，这样会让知识得到不断更新与发展，实践是检验真理的唯一标准，也是我们大学生锻炼成长的一个唯美的途径，我感觉一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用，才能将课本上的知识得丰富完善和发展。

　　大学生的实践将会为下一步正式踏入社会打下坚实的基础，我感觉一个合格的大学生毕业，必须学会理论与实践相结合，在实践中继续学习，不断总结逐步完善，有所创新并在实践中提高自己知识能力，为自己事业成功打下良好的基矗。

　　最后，特此感谢驻马店市天基置业房地产开发公司为我提供这次学习的机会，以及为我提供赴越的教学与生活条件，通过此次实习令我受益终身，我将继续努力学习，争取早日成为新时代一名合格的建筑者，早日实现我的人生计划。

道路施工工作总结6

　　为深入开展广大人民群众反映突出问题整治，结合党史教育学习、交通运输执法领域突出问题专项整治行动，XX市交通运输综合行政执法大队针对群众反映的超限超载车辆行驶公路存在道路运输安全隐患的突出问题及时安排部署，迅速启动联合执法机制，联合公安交警、公路管理段、乡镇派出所组成4个治超工作组，采取白+黑工作模式在XX市凤山、龙昌、牛场、福陆大道（七星关）等路段开展集中治超，切实对12328交通运输服务监督平台和12345政务平台反映的超限超载车辆行驶公路突出问题开展集中整治，做到即时即办、接报即办，及时处理和反馈广大人民群众反映的`问题。

　　在下步工作中，我大队将严格按照交通运输执法领域突出问题专项整治行动要求所有执法人员认真对照专项整治行动自查内容，牢记执法为民宗旨，端正执法观念、公正文明执法、规范执法程序，杜绝粗暴执法，执法乱作为、不作为等问题，树立文明执法新形象、新风貌，扎实践行“我为群众办实事”活动，及时反馈人民群众诉求，做到公正执法、执法为民。

道路施工工作总结7

　　1月13日，仪陇县20xx年春运暨道路交通安全工作会在行政中心仪陇会堂召开。会议强调，要认真传达贯彻中省市安全工作会议精神，做到春运无投诉，交通无事故。

　　县委常委、宣传部部长蒙朝贵，副县长、县公安局局长何振宇，副县长李涛出席会议。

　　会上，县公安局、安监局、交通局作了交流发言。

　　会议通报了20xx年全县道路交通安全情况，分析了20xx年春运道路交通安全工作形势;传达学习了中省市安全工作的会议精神，并就20xx年春运工作进行安排部署。

　　蒙朝贵指出，春运工作涉及全县人民群众的利益，是社会高度关注的重要民生工作，是对相关职能部门工作的“大考”。仪陇县安全形势依旧严峻，尤其是道路交通安全。近段时间我县连续发生多起道路交通安全事故，事故的`背后是我们干部思想有所松懈，企业主体责任落实不力，个别企业责任落实不到位，日常监管力度不够，基础比较薄弱，群众安全意识不足造成的。

　　县级各相关部门的主要负责人、各乡镇乡镇长、交管办主任、各片区道路交通联合执法中队负责人以及相关运输企业负责人参加会议。

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