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校车安全管理工作总结

时间:2022-11-16 15:09:54 工作总结 我要投稿

校车安全管理工作总结(通用12篇)

  总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料,它能帮我们理顺知识结构,突出重点,突破难点,让我们一起认真地写一份总结吧。那么总结要注意有什么内容呢?下面是小编整理的校车安全管理工作总结,希望对大家有所帮助。

校车安全管理工作总结(通用12篇)

  校车安全管理工作总结 篇1

  一年以来,我校在市教育局的领导下,高度重视学生乘坐校车安全管理工作,认真落实《河南省实施校车安全条例》和《河南省校车服务方案》等有关规定,按照安阳市校车安全管理联席会议纪要的要求,把“安全第一”放在学生乘坐校车管理工作的首位,细化责任,严格按照规章制度,宣传教育,狠抓落实。一年来校车运行良好,没有发生过不安全的事故,没有违反校车的有关规定,确保了学生的接送工作正常进行和正常的教学秩序。通过对我校一年来学生乘坐校车运行情况的自查。现将自查情况汇报如下:

  一、加强领导、落实责任、明确分工

  我校成立了以李文岐书记为组长,王艳军副校长为副组长,政教主任、年级主任以及班主任为组员的校车安全工作领导小组,建立并完善了安全工作领导责任制和事故责任追究制,进一步明确了“谁主管,谁负责”的安全管理原则,落实了各部门安全工作责任制,形成了一级抓一级,一级对一级负责的工作格局。

  二、加强交通安全教育,增强交通安全意识

  定期对全体学生及学生家长开展道路交通安全教育,特别是学校组织学习了《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等,增强他们

  的安全意识、责任意识和守法意识。通过每学期开学初的法制安全教育,由我校法制副校长向全体学生进行安全交通知识普及;定期与交警部门开展“交通安全进校园”活动,通过交警们生动、形象的安全教育,使学生们交通安全意识大大增强;学校还定期组织教师参加文明交通活动,老师们亲自参加交通安全疏导,提高了老师们交通安全的自觉性。

  根据安阳市校车安全管理联系会议办公室的相关文件,我校积极向全体学生家长印制《致全市中小学生家长的一封信》,并全部回收家长签字的回执单,确保安全宣传扎实有效。每到节假日,我校通过校信通、微信等方式,向家长发送安全短信,提高家长们安全交通意识;此外我校的电子显示屏,也定期播出交通安全提醒。以上安全教育措施,确保了师生们交通安全。

  三、严格管理,高度重视学生上下学交通

  每学期初,我校在全体学生中调查学生上下学交通方式,并登记造表,对乘坐校车的同学单独登记,详细记录乘坐校车的具体情况;对乘坐非法校车的同学进行劝导,做好学生家长的工作,以保证学生能乘坐到安全、正规的校车。

  四、加强乘坐校车学生安全教育,做文明小乘客

  为了提高学生的安全意识,我们各班将安全工作纳入班级日常管理,将安全教育渗透到课堂教育教学中,为了让教师上好每一节安全课。通过多媒体开展了“交通安全知多少”

  等安全教育活动,激发了孩子的学习兴趣,提高了自我保护的能力。

  五、存在的问题及努力的方向

  一是家长的安全意识有待进一步加强;二是学校要求家长配合接送学生工作有待进一步完善;三是继续加强各人员安全培训力度。

  校车安全管理工作总结 篇2

  今年开学以来,我校依据县教育局关于加强农村中小学生上下学乘车安全工作方面的通知精神,结合我校实际,开展了一系列专项整治工作,现将我校上一年校车工作管理情况总结如下:

  一、高度重视、健全制度,确保校车运营安全。

  健全制度,是校车管理工作的核心内容。近年来,我校在有关部门的关怀指导下,始终坚持制定各项校车管理制度,使我校校车的整治工作健康发展。

  1、高度重视,成立领导小组

  校车管理工作是上级领导高度关注,涉及到老百姓切身利益的一件大事。为切实加强组织领导和工作指导,我校成立了校车管理工作领导小组。组长由蒋纯良校长担任;工会主席姜德春担任副组长。

  2、确保制度上墙、管理规范

  科学合理的管理制度是确保校车安全运营的有效前提和根本保证。自专项工作整治以来,我校制定了《校车安全管理制度》、《校车考核方案》、《接送学生车辆重大事故处理应急预案》等相关制度。

  3、明确分工,层层落实责任

  在规范工作中,采取切实有效的措施把这项工作做实、做细。与校车司机、随车人员签订《校车行车安全工作责任书》,对在没有按规定行使职责并造成不良后果的根据实际情况进行责任追究。

  4、学校领导根据季节的变化定期召开校车安全工作会议

  如雨季来临时的路面状况要引起重视,冬季冰雪路面的注意事项,是否及时更换雪地胎等,强化校车司机、随车照管员的安全意识。

  二、排查隐患,加大整治校车违章力度。

  (一)预防措施:

  1、加强对师生、家长进行法制和安全教育,增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。

  2、定期检查对校车灭火器、救生锤的设施配置。

  3、严格要求校车相关人员履行自己的职责,组长和副组长组织相关人员随时进行抽检。

  (二)常规检查:

  要求司机坚持做好出车前常规工作检查,发现问题及时维修,严禁超载、超速,在行车途中要求学生扣好安全带。

  (三)通讯畅通:

  随车照管员必须掌握乘车学生家长的电话号,如有的学生没能按时到指定站点时,一定要在第一时间与家长取得联系。

  通过一系列校车管理整治措施,校车驾驶员、学生、教师、学生家长的交通安全意识得到增强,校车管理规范有序,使我校校车确保平安运行。一年来,我校多次迎接省、市、县等部门的安全检查,得到了各级领导的一致好评。

  校车安全管理工作总结 篇3

  教育部长袁贵仁说:“生命不保,谈何教育”。这是我们应当必须共同遵循的教育准则,一个没有安全保障的学校,绝对是一所不合格的学校;一个不具备安全意识的老师,绝对是一个不称职的老师。所以,我校始终将安全工作当作学校头等大事来抓。我校近一个学期以来,进一步落实教育局《东港市校车管理工作实施方案》的文件精神,针对我校校车安全管理做了很多工作,现将我校校车管理工作情况总结如下。

  一、加强领导、落实责任、明确分工

  我校成立了以校长为组长,副校长为副组长,主任以及班主任组员的校车安全工作领导小组,建立并完善了安全工作领导责任制和事故责任追究制,进一步明确了“谁主管,谁负责”的安全管理原则,落实了各部门安全工作责任制,形成了一级抓一级,一级对一级负责的工作格局。

  二、加强培训力度,提高人员的安全意识

  定期对校车驾驶人员进行安全知识培训,如《机动车驾驶员交通事故预防要点》、《东港市校车管理工作实施方案》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等,增强他们的安全意识、责任意识和守法意识。

  三、严格制度,落实管理

  俗话说:没有规矩,不成方圆。我校建立完善了校车安全管理制度,使他们做到有章可循,有据可依。并认真落实了管理制度,建立

  了每日校车运营情况登记(如学生出勤、移交登记、每天实载人数等),校车依时年审、购买保险及校车标志的申领。

  四、增加校车相关设备,加强校车检查力度,做到万无一失

  我校按照上级的指示精神,安装了GPS定位系统,配齐了座位安全带、安全锤及灭火器,为学生安全乘车提供了有利的保障。校车每天出车前,行政领导都要督促司机对校车进行检查,并向当班领导汇报情况;校车回校后,跟车老师清点学生人数,司机再作全面的清理,确认无误后方才关好车门、车窗离开;认真做好校车的安全检查、日常维修,做到小问题不放过,检查不合格不上路。

  五、加强安全教育,做文明小乘客

  为了提高学生的安全意识,我们各班将安全工作纳入班级日常管理,将安全教育渗透到课堂教育教学中,为了让教师上好每一节安全课,我们还订购了相关的光碟。通过多媒体开展了“交通安全知多少”等安全教育活动,激发了孩子的学习兴趣,提高了自我保护的能力。

  六、存在的问题及努力的方向

  一是家长的安全意识有待加强;二是学校要求家长配合接送学生工作有待进一步完善;三是继续加强各人员安全培训力度。

  校车安全管理工作总结 篇4

  为深入开展奥运道路交通安全攻坚战,进一步规范全县校车的管理,确保校车安全行驶,预防和减少校车交通事故,保障广大师生的人身安全,耿马县公安局交警大队根据上级公安机关的相关要求和部署,于9月1日至10月31日在全县开展中小学、幼儿园校车交通安全集中整治工作行动,现将开展工作总结如下。

  一、加强领导,周密部署。

  为了确保中小学幼儿园校车交通安全集中整治工作的顺利开展,保障措施有效落实,耿马县公安局交警大队根据上级公安机关的要求,结合奥运道路交通安全攻坚战的部署,成立由耿马县公安局副局长、交警大队长毕文庆任组长,副大队长及各交警中队负责人为成员的领导小组,及时制定《耿马县中小学幼儿园校车交通安全集中整治工作行动方案》,为此次中小学幼儿园校车交通安全集中整治工作行动奠定了坚实的基矗

  二、加大宣传,营造氛围。

  耿马县公安局交警大队根据工作行动方案

  一是派出交通安全宣传小组进入校园,在校园内粘贴和摆放交通安全宣传资料、图片和展板,播放交通安全警示教育光碟、公益广告片等多种形式进行交通安全宣传,并为学生上交通安全知识课,积极联系学校负责人组织召开班主任会议,要求教师要在日常授课过程中注意强化中小学生交通安全知识,不乘坐超员、超速客运车辆;

  二是向广大师生公布校车及“三车”载人交通违法行为监督举报电话,鼓励师生群体自觉举报交通安全违法行为;

  三是各中队召集辖区内的重点驾驶人召开会议,通过案例重点讲解低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、三轮摩托车违法搭载学生的安全隐患及交通违法行为应受的惩罚,使驾驶人自觉遵守交通安全法律法规。

  三、多措并举,严惩违法。

  一是根据上级机关的统一安排部署,于9月15日、9月30日、10月15日、10月25日在全县范围内开展集中统一行动,各中队积极组织警力参与集中统一行动,严查校车及其它车辆违法载人的交通违法行为;

  二是结合奥运安保工作及“百日行动”,开展公路沿线中小校周边交通秩序整治,加大学生上学、放学重点时段的管控力度,重点加强对校车违法行为的查处力度,保持校车违法行为查处的高压态势,确保学生出行安全。

  三是认真查验客运车辆,严防客运车辆超载学生,对驾驶人进行面对面教育,要求其出行前检查好车辆,并且严禁超员行驶。在此次专项行动期间,大队共出动警力1753人,查验车辆2685辆,查获校车超员及“三车”载人违法行为24起,安全转载182人,教育驾驶人200余人,确保辖区内未发生群死群伤的道路交通事故。

  校车安全管理工作总结 篇5

  一、领导重视

  镇中心校成立了以校长为组长,中心校成员为领导小组成员的校车专项检查领导小组,讨论制订了校车安全检查的方案,并制订了中小学幼儿园安全目标责任书。

  二、措施到位

  1、召开了中小学幼儿园负责人会议,传达上级有关安全工作会议的精神,并在会上签订了安全目标责任书。

  2、对幼儿园的校车进行排查登记建立档案。

  3、不定期地到学校、幼儿园进行安全检查。对幼儿园的校车接送进行安全排查,对部分幼儿园存在超载的问题提出整改意见,并要求立刻整改。

  三、效果

  由于中心校不是执法部门,对校车超载的现象没有执法能力。所以对检查发现部分幼儿园超载的行为,虽然提出了整改意见,但是幼儿园却不执行,依然我行我素,因此我镇幼儿园校车超载现象一直没有得到控制,安全隐患一直存在。希望上级采取切实有效的措施,加以解决。四、校车检查部分图片

  校车安全管理工作总结 篇6

  安全接送工作是我校上至董事会、校长,下至各位教师以及全体学生家长都特别关注的一个大问题。结合我校实际,现将校车安全接送的工作管理情况总结如下:

  一、高度重视、健全制度,确保校车接送安全

  健全制度,是校车管理工作的核心内容。在校长的.关怀指导下,始终坚持高质量的制定各项校车管理制度。

  1、高度重视,成立领导小组。

  校车管理工作是省、市、镇领导高度关注,涉及到老学生、家长切身利益的一件大事。为切实加强组织领导和工作指导,我校成立了校车管理工作领导小组。组长由吴忠校长担任,成员是吴文香、谢旭东、黄长春、王伟、何佳学、许丽霞、李慎平、严小昭、骆贞义,负责学生乘车安全、校车定点停放、定期抽检考核等日常管理工作。

  2、科学合理的管理制度是确保校车安全接送的有效前提和根本保证。

  我校制定了《校车安全管理制度》、《校车实名管理制度》、《校车考核方案》、《大朗水霖学校接送学生车辆重大事故(事件)处理应急预案》等相关制度。

  3、明确分工,层层落实责任。

  在规范工作中,校车领导小组各成员单位能够紧密配合,采取切实有效的措施把这项工作做实、做细。开学初,我们都按照镇教育办有关精神,集合本地实际,与司机、跟车老师签订年度规范学生校车工作责任状,做好校车调控和校车初审等工作,形成了全面抓落实的工作局面。

  二、精细管理、强化考核,保证校车接送服务质量。

  校车管理,是校车工作的关键环节。我校采取“三项结合”对校车进行精细化管理,逐步使我校车管理步入良性发展轨道。

  1、奖优与惩罚相结合。我校不断完善《校车考核方案》,对校车接送工作进行定期、不定期的考核。

  2、日常监督与专项监督相结合。实行对校车接送常抓常管。同时,我校开展了“关爱生命,安全出行”活动,确定了校车接送“四定”原则,即定车、定员、定点、定时,有效防止了校车管理时紧时松、时冷时热现象。督查中,校车办采取公开督查与突击暗访相结合,对不遵守各项规章制度的跟车老师、司机,进行了合理的处理。

  3、镇办工作会议和校办工作例会相结合。上半年开学初,镇教办、交警大队召开校车领导小组成员联席工作会,相互沟通现有合格车辆的车型、各校校车现状,认真分析存在问题,及时提出解决方案。

  三、今后工作

  校车办会继续加大校车安全接送监管力度,继续完善校车接送考评制度以及各项管理措施,现在我正在对全校乘车的学生数、站点数、车辆趟次线路进行摸底调查,进一步加强接送安排方便学生,另外,我们正在积极论证怎样形成校车管理的长效机制,从而改善我校校车的接送现状。

  校车安全管理工作总结 篇7

  为了进一步加强全乡中小学幼儿园交通安全隐患排查整治和教育管理工作,确保全乡中小学生和幼儿上下学的交通安全。根据上级有关部门的工作安排,结合我乡实际,我们会同县交警大队对全乡所有学校﹙幼儿园﹚接送车辆进行了多次全面清理和排查整治,做到了学生交通安全和校车安全管理工作平安有序,全年未发生一起校车安全交通事故。现将校车安全管理工作情况汇报如下:

  一、基本情况

  我乡现有公办学校5所,民办幼儿园2所,接送学生车辆共有8台,其中,国标车5辆,过渡车3辆,接送学生总数约430人,全乡接送幼儿车辆已全部在教育行政管理部门及交警部门备案登记。

  二、交通安全排查整治和管理情况

  1.提高认识,加强对学校交通安全工作的领导。

  今年8月全县会议后,中学成立了专门小组,制定了方案,确保中小学生及幼儿乘车的交通安全。

  2.健全制度,抓好学校交通安全工作的防范。

  为了使我乡中小学幼儿园交通安全工作落到实处,中学对各校﹙园﹚交通安全管理制度的建立提出了具体要求。要求各学校、幼儿园建立校﹙园﹚车安全工作管理系列制度,如《校车接送制度》、《接送学生台帐》、《车辆准运制度》等等;到目前为止,我乡校车司机资质均符合交警部门的规定,车辆安全系数良好,基本上做到了乘载无超员现象。

  3.排查整治,学校交通安全管理效果良好。

  为了使学校交通安全管理工作常抓不懈,我乡采取有效措施,防患于未然。一是经常性开展定期和不定期督查,今年以来,我们与交警大队下乡检查校车安全工作已达到6次,对一所学校校车超载行为进行严肃查处。二是定期开展安全教育和培训。为了时刻绷紧安全这根弦,始终保持清醒头脑我们,定期举办学校交通安全教育培训班,并邀请交警部门给全区中小学校(园)长和校车司机上安全课,同时要求各学校每周设立1节以上的安全教育课,对学生进行安全知识讲座,对学校交通安全管理工作起到了十分重要的作用。全年开展安全教育活动4次,举办专题培训3次。

  我乡校车安全管理工作,在上级部门的正确指导下,在相关职能部门和各学校幼儿园的共同努力下,校车安全管理工作取得令人满意的成绩,全乡校车无一例意外事故发生、无一台黑车参与接送,无一个司机酒后驾车,无一起不文明驾驶事件发生,整体上校车安全管理工作不断推进。

  三、存在的问题及建议

  虽然我乡历年来没有发生一例校车交通安全事故,但同时我们也清醒地看到在校车安全管理工作中,不少学校不同程度存在一些问题:

  1.个别民办教育机构老板存在侥幸心理,校车超载现象时有发生。

  2.校车司机收入普遍不高。同时,在实际工作中,我们也遇到了一些难以解决的困难。

  为此,提出以下建议:

  一、我乡部分农村学校学生上学路途较远,家长无法接送,又没有专用校车,部分家长自发租用三轮车接送子弟,一旦交警部门取缔这些车辆之后,安全隐患更加突出,建议政府采取妥善措施加以解决。

  二、部分路段坡陡路弯,没有警示标志,行车十分危险。

  以上几方面的问题和建议,恳请上级领导给予我们进一步支持,今后我们将会同交警部门一道进一步加大督查力度,加强对学校交通安全的教育管理工作,确保在安全管理工作中向家长、社会和各级领导交出一份满意的答卷。

  校车安全管理工作总结 篇8

  根据XX市教育局印发的《雅安市学校交通(校车)安全专项治理行动方案》要求,区教育局成立了由分管副局长为组长,各科室负责人为成员的学校交通(校车)安全专项治理行动领导小组,并积极开展专项治理行动。现将治理工作总结如下:

  一、制定专项治理行动方案。

  区教育局制定并印发了《雨城区学校交通(校车)安全专项治理行动方案》,要求各学校(幼儿园)要在秋季开学前会同相关部门对辖区内校车和接送学生车辆进行安全隐患排查。对排查中发现的隐患,要指导督促整改。同时,各学校(幼儿园)要及时摸排学生(幼儿)上下学交通出行方式,全面登记校车、接送学生车辆及驾驶人、乘坐人员及数量、行车路线等情况,分类建立台账。

  二、加强交通安全宣传教育。

  全区各学校结合秋季开学安全第一课,广泛开展道路交通安全法规的宣传,坚持把交通安全纳入安全课堂教育内容,普及学生的交通安全知识,教育学生不得搭乘“三无”车辆,拒绝乘坐违法违规车辆,培养学生良好的交通安全意识,增强家校沟通,督促提醒家长自觉履行对学生上放学交通安全的监护责任,进一步提高学生、家长交通安全文明意识。

  三、全面排查学生出行情况。

  各学校在秋季开学后,对学生上放学出行情况进行了调查摸底,填写完成了学生出行情况调查表,并建立完善了工作台账。区教育局汇总了各校上报的《学生(幼儿)上下学交通出行方式统计表》,并在9月10日抄送区道安办、区交通运输局、区公安分局、雅安市交警支队和雅安市教育局。

  四、强化校车安全监管。

  雨城区共有校车12辆,均正常运行。为加强校车安全监管,在秋季开学初我局就组织校车学校开展校车安全管理工作自查,要求校车学校要切实履行好对校车的安全管理,加强对校车安全管理制度、应急预案、维修保养、随车管理等各方面的检查,加大对校车超速超载问题的查处,要检查到每一辆校车,实现检查的全覆盖。我局并通过“网阔卫星监控企业平台”对12辆校车运行情况进行了实时监控和对违规超速、非线路内运行等情况进行了查询。本月共实时监控查询4次,所有校车运行正常,无超速和非线路外运行情况。

  五、强化校车驾驶员安全管理。

  校车学校、幼儿园加强对驾驶员和随车人员的安全管理,突出日常交通法规、安全知识教育。区教育局会同交警、交通部门强化对校车驾驶员的资格审查,动态管理。未发现校车驾驶员有酒驾、毒驾行为。

  六、开展道路交通安全劝导。

  雨城区各公办学校均建立了幼儿、学生道路交通安全监管制度,在校门口设立了道路交通安全劝导岗,采取学校保安、派出所驻校民警等兼任安全监管员或者劝导员的方式,在校门口制止纠正超员、非法营运等违法行为。

  校车安全管理工作总结 篇9

  为深入开展道路交通安全攻坚战,进一步规范辖区校车的管理,确保校车安全行驶,预防和减少校车交通事故,保障广大师生的人身安全,XX公安分局交巡警大队根据上级公安机关的相关要求和部署,开展校车交通安全集中整治工作行动,现将开展工作总结如下。

  一、加强领导,周密部署。

  为了确保校车交通安全集中整治工作的顺利开展,保障措施有效落实,根据上级公安机关的要求,结合道路交通安全攻坚战的部署,成立由大队负责人XXX任组长,全体为成员的领导小组。

  二、加大宣传,营造氛围。

  一是派出交通安全宣传小组进入校园,在校园内粘贴和摆放交通安全宣传资料、图片和展板等多种形式进行交通安全宣传,并为学生上交通安全知识课,积极联系学校负责人组织召开班主任会议,要求教师要在日常授课过程中注意强化学生交通安全知识,不乘坐超员、超速客运车辆;

  二是向广大师生公布校车及“三车”载人交通违法行为监督举报电话,鼓励师生群体自觉举报交通安全违法行为。

  三、多措并举,严惩违法。

  一是结合道路交通安全攻坚战,开展公路沿线中小校周边交通秩序整治,加大学生上学、放学重点时段的管控力度,重点加强对校车违法行为的查处力度,保持校车违法行为查处的高压态势,确保学生出行安全。

  二是认真查验校车,严防校车超载学生,对驾驶人进行面对面教育,要求其出行前检查好车辆,并且严禁超员行驶。

  20XX年,大队坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以强化基础为去切入点,突出预防为主,严格责任实落,强化安全监管,全力推进校车安全管理各项安全防范措施全面落实,有效预防各类事故发生,促进辖区校车安全管理形式稳定好转。

  具体抓好以为两个方面:

  一是进一步规范校车运营行为,竭力消除接送学生车辆违规、违章行为。

  二是强化检查机制作用,加大对校车行驶线路巡逻管控力度,采取定时、定期和随机方式,对重点部位和区域,依法从严查处校车违法违规行为,确保校车运行安全无事故。

  校车安全管理工作总结 篇10

  根据教育局、指导中心、市公安局、及周边治安综合治理工作领导小组的精神,积极贯彻落实总部对校车管理要求,我校开展了校车专项整理工作,进一步规范校车管理,落实安全责任,确保校车安全上路和师生的人身安全。

  一、规范用车

  我校校车全部都是新购置的专用校车,全部购买车保险,司机都是证件齐全,符合驾车要求。

  二、加强管理,落实“三到位”

  对于每天有近310名学生乘坐接送车上下学的我们来说,交通安全是我校全工作的重中之重。一直以来,我们把确保学生接送车安全作为头等大事来抓,为实现安全事故为0的安全工作目标,坚持做到“三个到位”。

  1、认识到位。

  领导重视,认识到位是确保学生接送车安全营运的有力保障。学校一直站在学校发展的高度来认识安全稳定工作,专门成立学生接送车管理领导小组,由校长主管负责学校校车管理工作,负责日常管理工作。同时,将校车管理工作纳入校月考核内容,并与跟车老师考评挂钩。

  2、制度到位。

  为了确保学生集中乘车安全,我们采取了多种措施,一是建立学生接送车辆台帐制度。学校为每辆车建立了一份运送学生车辆档案,内容包括驾驶员审批表、驾驶员基本情况表、车辆基本情况表、驾驶员安全教育记录卡、车辆安全检验卡。做到车辆、驾驶员、接送情况记录清楚,便于监督管理。二是建立车辆管理安全责任制度。学校与学生接送车队签订了学生接送服务协议书,学校还与学生家长签订了安全责任书,明确了家长应做的工作和应负的责任,使学生交通安全管理职责明确,责任到人。三是建立严格的车辆检测制度。学校根据上级规定,除每学期期初与期中两次督促学生接送车辆进行检验检测,并做好记录存档外,每天两次(接送学生前)加强对学生接送车辆日常安全检查,及时掌握接送学生车辆的基本情况,并做好记录。

  3、教育到位。

  我们要求学校坚持加强对学生乘“安全车”的规范教育。对学生乘车的礼仪等,加强对学生候车、上车、乘车、下车全过程制订规范要求,培养学生文明乘车的良好行为习惯,确保乘车过程的安全;同时结合《法制宣传教育周、月》等活动,举办交通安全报告会,请交警支队派人来校进行交通法规讲座,在校园里举办交通事故案例的板报展览,进行“安全出行-从我做起,关爱生命-从小做起”的交通安全知识竞赛等活动。

  三、加强检查,强化过程管理

  1、每月校车主管,不定期对校车进行抽查,发现问题及时整改。

  2、定期召开校车司机、跟车老师会议,交流校车管理的经验。

  3、每月上报乘车人数,每月不定时对校车抽查,并打分评比。

  4、每天校车主管对跟车老师及时到岗,认真接送学生等工作进行监督。

  四、存在的问题

  1、由于我校乘坐校车的学生人数也较多,存在着很多不确定因素,给校车的安全管理增加了难度。

  2、跟车老师责任心有待加强,并要求和司机相互配合。

  3、跟车老师对学生乘车礼仪培训,对学生迟到的教育。

  4、对司机管理,要及时到岗,并遵守交通规则,不超速行使。我校在校车方面有了很大改变,特别是对学生乘车礼仪等方面有了很大进步,在外为校树立了良好形象,深受家长好评。今后,我们将继续不遗余力地加强对学校校车安全管理,牢固树立“安全第一”的思想,真抓实干,开创安全工作新局面。

  校车安全管理工作总结 篇11

  过去的20xx年车队在后勤处的正确领导下,深化改革、加强管理,全体员工团结拼搏,克服种种矛盾和压力,开源节流,圆满完成了为学校教学、科研及师生生活提供运输服务保障的运输任务,达到了目标管理的要求。一年的工作可概括为一个中心、二项原则、三大工作、四项成效。围绕服务教学、科研和师生生活这一中心,牢固树立“以人为本”的服务思想,加强思想教育,维护职工队伍的稳定,帮助职工理解支持学校的改革,正确处理集体与个人的利益关系,自觉树立内强素质,外树形象的意识,提高服务水平

  一、原则

  1、始终坚持“安全第一,预防为主”的工作原则,把安全摆在一切工作之首,作为工作的重中之重。

  2、始终坚持社会效益和经济效益并重的原则,把在提高服务质量的前提下增收节支作为20xx年车队工作的重心。

  二、工作措施

  1、签订安全服务承诺,落实安全生产责任制,按月召开安全生产工作会,提高全体车队工作人员的安全意识,规范安全生产操作流程,做好出车前的安全检查,做到警钟长鸣。

  2、加强内部管理,有效降低用车成本。按学校财务和后勤处的要求,加强了车队人、财、物的管理,调度员与报帐员职责分离,使学校、后勤、车队帐务清晰;加强了车队零散现金车费收入的管理,特别是电瓶车的收费。明确报帐员职责,及时将零散现金收入上交处财务;加大了监督和管理,提高了驾驶员工作的责任心,最大限度的杜绝了不投钱乘车现象;严格驾驶员的报帐程序,严禁驾驶员弄虚作假,虚报公里数、油费及路桥杂费,有效降低用车成本;车辆维修监督管理得以加强,报修程序完善,维修费大大降低,在保证正常运行的前提下,有效控制维修费用;加强了车辆燃油加注管理和控制,大力提倡节约燃油,使燃油用量成本下降。

  3、合理调配车辆、开拓市场,尽最大的努力为车队增加收入。所有车辆一律实行统一调度,合理调配,杜绝车辆放空,严禁大车小用,同时对原有车辆的班次进行了调整,节约燃油,有效驾驶员降低车队的整体用车成本。

  三、取得了四项成绩

  1、车队的驾驶员队伍基本稳定、运输保障能力不断提高,驾驶员的服务意识和服务水平、服务态度、得以加强,车辆调度趋于合理,财务结算清晰及时,社会效益明显提高。

  2、安全工作成绩显著:通过签订安全服务承诺,落实了安全生产责任制,每月的安全工作交流警示会,有效地杜绝了杜绝了开英雄车、疲劳车等违章行车,大客车全年安全行车12多万公里,没有发生一起交通安全事故。电瓶车发生两次车没停人就停的事故。

  3、开源节流、经济效益明显,20xx年因学校财务管理模式调整,学生实习费分至个人,不要凭证报。班车收入少了15.4万。在这种压力面前,我们通过控制车辆维修成本,加强电瓶车管理,合理调配车辆等措施开源节流提高经济效益。超额完成了车队的目标管理。

  4、保证了学校重大活动用车需求。及进完成了学校和后勤处办公室安排的重要接待用车。满足了广大师生的生活用车需要。

  四、需要继续努力的方向

  1、继续加强安全服务意识教育,做到警钟长鸣。

  2、进一步加强车辆维修管理,节约燃油,降低成本。

  3、拓宽校内外市场,增加营运收入

  4、加强横向联系,密切与财务、交警、运政及石油公司等部门的关系。

  总之,过去的20xx年车队员工充分发挥团队精神,尽心尽力,,认认真真履行了车队的职责,尽管由于政策原因使车队的收入减少很多,保险费税费增加,但我们降低了油耗和维修费,减少了行政管理费,控制了路桥杂费,增加了运输收入,保证了安全。尽管取得了一定的成绩,但所做的工作与处的要求还有差距。在20xx年,我们将在后勤处的指导下,凭借各部门的支持,继续努力,发扬成绩,克服困难,将各项工作做好。

  校车安全管理工作总结 篇12

  在学校领导的正确领导和大力支持下,全校老师的通力配合下!我校校车接送胜利的完成了本学期的接送工作。感谢全校老师的配合!特总结如下:

  1、加强的安全、纪律教育。

  校车安全是接送之根本,校车安全以预防为主。对接送老师的教育:利用每一次接送老师会议,指出在接送中容易出现的安全问题,我们该如何的预防。对学生的安全教育:学校明确规定接送老师要对学生进行安全教育,接送老师在车上指出学生不安全的行为、要求所有学生上车后系好安全带、告诉学生下车后该怎么做等等,大大提高了学生安全意识和安全行为。

  做好家长接送安全思想工作:在接送中我们发现,部分家长由于工作比较繁忙,在接送中比较大意,比如:校车到站后,孩子没有人来接,而且孩子比较小,接送老师给家长打电话,家长就草率的说:让他/她自己回家吧!为了孩子的安全,我们告诉家长这样做的危害,家长理解、认可了我们学校安全接送的手续!对我们的接送也是赞赏有嘉!对司机的安全督促:司机安全驾驶是校车安全的保证,我们接送老师积极督促司机安全驾驶。

  2、与家长的沟通。

  我们学校接送学生恰好取在上下班的高峰时期,在公路上塞车是常有的事,这样校车就不能按照规定的时间到达指定地点,往往家长会在焦急的等待中大发牢骚。为了不让家长在焦急中等待,我们要求跟车老师如果没有按时达到站点,就主动的给家长打电话,告诉他们校车到达的大概时间。就这样我们的校车时间准了,家长们的牢骚没有了,家长对我们的工作也认可了。

  3、加强与班主任老师的沟通,学校校车离不开班主任老师。

  学生乘车安全教育离不开班主任老师、学生能否按时乘车更是离不开班主任老师。为了能让学生安全、及时乘车,一开学我就把每个班有哪些学生要乘车,接送老师是谁,是坐哪一辆车,什么时间坐,哪些需要班主任配合的发给了班主任老师。使班主任老师明确了自己在接送中的职责。在班主任老师的积极配合下,老师留学生造成学生不能按时坐车的现象没有了,学生家长接走或者没有来班主任老师都能及时告诉接送老师。这样我们校车也就能按时出发了。

  当然我们在接送中还存在很多的不足需要我们解决,今后在工作中进一步做好校车接送学生的工作,树立为教育服务的思想意识,消除一切不利因素,增强工作的主动性和责任感,把安全第一放在首位,使学校校车工作做得更好、更出色。

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