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读詹天佑有感

时间:2021-03-17 09:42:28 读后感 我要投稿

读詹天佑有感精选15篇

  读完一本书以后,大家心中一定有不少感悟,是时候写一篇读后感好好记录一下了。那么我们如何去写读后感呢?以下是小编整理的读詹天佑有感,仅供参考,大家一起来看看吧。

读詹天佑有感精选15篇

读詹天佑有感1

  翻开语文书的第五课《詹天佑》,我又禁不住开始了那对詹天佑的敬佩之情。

  这一课讲得是詹天佑在面临居庸关、八达岭和青龙桥这三个方面的细致过程。

  居庸关山势高、岩层厚,所以詹天佑采用的是从两端向中间凿进的办法;而八达岭很长,詹天佑并没有采用居庸关的那种办法,而是从山顶打一口竖井,然后外面里面一起开工,把工期减短了一半;再说说青龙桥吧!青龙桥的坡度特别大,一分一毫的差距都不能有,如果一个粗心,那就是——车毁人亡!!!但是詹天佑凭着他的智慧,设计了一种”人“字形道路,让火车可以经过这个坡度特别大的青龙桥。幸好我不是当时的詹天佑,如果我是,中国是不是就不会这么发达了?

  我读完了这一篇课文,认为詹天佑的那一种一丝不苟、高度负责的精神和那严谨的科学态度值得我们学习。

  我从课文中的:詹天佑经常勉励工作人员,说:”我们的工作首先要精密,不能有一点马虎,’大概‘’差不多‘这类说法不应该出自工程人员之口。“中体现到了詹天佑那一丝不苟、高度负责的精神。

  从这篇课文中,我很敬佩詹天佑那高度负责的精神和严谨的科学态度,并很值得我们学习。

读詹天佑有感2

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师,由他亲自主持修筑的京张铁路,就是一条充满了爱国情怀的铁路。

  那是正事1905年,是中国的科技最落后的时候,想从南口以北修筑那条长200千米的铁路十分艰难在那条铁路的修筑路线上,全是高山深涧,悬崖峭壁。怪不得一家外国报纸却认为这是白日做梦。

  詹天佑却毅然接受了任务,因为他为了国家的荣誉,为了国家的崛起。

  在塞外,环境十分恶劣,常常是狂风怒号,黄沙漫天,还有随时掉进深谷的危险,可他从不为天气等恶劣的条件所吓退,依然带头勘察,测绘。

  在开凿居庸关,八达岭的隧道时,他充分利用了两山的特点,运用了巧妙的办法来开凿隧道。尤其是在开凿八达岭隧道时,竟然把工期足足缩短了一半。

  可是到了青龙山,问题又来了,青龙山山坡的坡度十分大,火车根本爬不上去。于是詹天佑把这里的轨道给设成了一个“人”字型轨道,这样,火车上山就容易多了。

  读过课文,我想:如果大家都像他一样不怕困难,如果大家都像他一样爱国,那国家就会更强盛。

读詹天佑有感3

  几个星期前,是老师带着我们,怀着深深的敬意,学完《詹天佑》这篇课文的,读《詹天佑》有感600字。我对这篇课文感触很深。

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师。京张铁路就是在他的主持下修筑成功的。詹天佑一丝不苟、身先士卒的工作作风,使京张铁路提前竣工,给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

  詹天佑经常勉励工作人员:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”可见詹天佑对待工作有多认真啊!想到自己,我不禁羞愧起来:詹天佑对待工作这样认真,而我有时却把作业糊弄过关,换来一片红叉叉。开凿隧道的时候,山顶的泉水往下渗,隧道里满是泥浆。詹天佑带头挑着水桶去排水。而我呢?却遇到事总是想让别人打头阵,找别人帮忙……我还有很多不足之处,我一定要改掉这些坏毛病。

  詹天佑的坚持不懈激励了我,他的一丝不苟感染了我,他的身先士卒感动了我!我下定决心:以后一定要好好学习,长大后做一个对国家、对社会有用的人!

读詹天佑有感4

  今天,我们学了篇课文叫《詹天佑》,内容是讲清朝末年著名工程师詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,经过一番努力,成功修筑了中国自主设计的第一条铁路干线的故事,使我颇受感动。

  读了这篇课文,詹天佑不怕困难,迎难而上的精神使我感动。当时塞外常黄沙满天,狂风怒号,一不小心还有坠入深谷的危险,可他始终坚持在野外工作;开凿居庸关隧道时,隧道里满是泥浆,没有抽水机,他就带头挑着水桶去排水;当铁路经青龙桥时,坡度大,火车上不去,经过无数个不眠之夜的思考,他设计了一种“人”型线路,让列车上山容易多了。以上的每个例子,哪个不是体现了他不畏艰难的精神呢?京张铁路比计划提前两年就竣工,给那些一直蔑视我们的帝国主义一个狠狠的回击!为我们中国人争了一口气!

  中国最近发射的“天宫一号”空间站,就是中国的科技人员在发达国家对中国的高科技技术封锁的情况下,不怕困难,刻苦钻研,自主研发的,无疑也像詹天佑修筑京张铁路那样,为中国人争了一口气!

  以前,我总是希望在人生旅途中,没有坎坷,没有挫折和困难,希望总是能够一帆风顺,现在在我才知道这种想法太幼稚了。有句歌词写得好:“不经历风雨,怎能见彩虹?”,人生不会一帆风顺,总会有一些起起伏伏,遇到挫折的挑战,你是选择丢盔弃甲,还是像詹天佑那样迎头痛击?选择前者,你注定一败涂地;选择后者,你就在机会奋起直追。

  我们要学习詹天佑及“天宫一号”的科学家们一样,不畏艰难,努力学习!

读詹天佑有感5

  中国是有五千年历史的古老国度,在这古老的岁月长河中,有许许多多的爱国英雄,董存瑞、黄继光……这些英雄里有一位我印象最深的,他就是詹佑。

  那天,我们学了一篇叫《詹天佑》,詹天佑是我国杰出的爱国工程师,从北京到张家口这段铁路,最早是在他的主持下完成的,当时清政府刚提出修筑计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,抢铁路修建权,想进一步控制我国北部,他们以为这样一要挟,铁路就不能开工,可是他们想错了。

  1905年詹天佑被认为总工程师,可是有一家外国报纸说:“能在南以北口修铁路的人还没有出世呢。”

  但詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑毅然接受了任务,铁路到了居庸关遇到了难题,居庸关山势高、岩层厚。詹天佑决定从两端同时向中间凿进,过了居庸关,就遇到了八达岭,八达岭凿道长达一千一百米,詹天佑决定用中部凿井法,京张铁路不满四年就全线竣工了。

  詹天佑的精神启发了我遇到任何困难只要恳努力,没有什么事办不到。

读詹天佑有感6

  今天上午,我们学了一篇题目叫《詹天佑》的课文。学完之后,我知道了京张铁路是在他的主持下修筑成功的。

  当我读到詹天佑不怕困难,也不怕外国人的嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路时,我很佩服他!觉得他真是我们中国人的骄傲!我很为他自豪!

  哪里要开山,哪里要架桥,哪里需要把陡坡铲平,哪里需要把弯度改小,都要经过周密的计算。詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作来不得半点马虎。”这让我觉得詹天佑是个对工作很细心的人。而我想到我自己平时写作业都是非常马虎,有时连字也写错了,我觉得我很不应该,我以后一定要改掉这个坏毛病,也要做一个对工作,对学习非常细心的人。

  当我读到詹天佑为了寻找一条合适的线路,他常常要请教当地的农民。遇到困难时,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师矢掉信心。这让我觉得詹天佑是个非常爱国的人。要是我碰到这样的事,我可能就不会像他那样想。我很惭愧,以后我一定要好好读书,长大了才能好好地报效祖国。要像詹天佑一样不怕困难,为国争光!成为另一个“詹天佑”!

读詹天佑有感7

  我一个人坐在桌前,读着一篇感人的文章,那就是《詹天佑》。詹天佑是我国爱国的工程师,帝国主义的讥讽和嘲笑下,他依然坚持修建京张铁路,亲自勘测,和工人们住在一起。不管天气寒冷还是酷暑,他都勇于克服困难。只要遇到苦难时,他就想:这是我们中国人修建的.第一条铁路,一定要把它修好,否则不但遭外国人讥笑,而且会使中国工程师失掉信心。

  工程中最难事居庸关和八达岭,居庸关山势高,岩层厚。他采取了从两边往中间一起开凿,由于山泉太多,他带着工人们一起挑水、排水。八达岭更是艰难,于是他决定从中间凿井,然后向两头施工,同时外面也向里面施工,这样工期缩小了一半。

  青龙桥附件坡度特别大,他与老工人商量,采取了“人”字形路线,将坡度减少了许多。

  京张铁路原计划六年,最后只用了四年就竣工了。许多外国游客都对这一伟大的工程赞不绝口。

  读完了这篇文章,我深深地体会到詹天佑的爱国情操,不怕困难,迎难而上的精神,他是一个名符其实、杰出的爱国工程师。我们做任何事情时,都应像詹天佑一样,以祖国为重,不怕困难,勇于克服,这样我们才会取得最终的胜利。

读詹天佑有感8

  读了《詹天佑》有感今天,老师给我们上了一课叫做《詹天佑》,这篇课文给我留下了深刻的印象。

  这一篇课文让我知道了在帝国主义者嘲笑我们不会修一条那么艰难的铁路,但这时詹天佑站了出来,他要来修铁路。他不怕困难也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测路线,哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把坡铲平,哪里要把弯改小,都要经过勘测,进行周密精算。他对工人们很严厉,“大概”,“差不多”不可以出现在他们的口中,他一遇到困难想:这是中国人修的第一条铁路,一定要把修好,否则,不但惹那些外国人讥笑还会让中国工程师失去信心。经过他们的努力,铁路提前两年竣工,给了外国那些人一个有力的回击。

  詹天佑这种不怕困难,做事认真的精神我很敬佩,但我做奥数题时,一遇到困难,我就问爸爸,这让我很惭愧,我决定了,从现在开始我把这毛病一改,我要向詹天佑学习,我要从小事做起,以后长大,要做祖国的栋梁之才。

读詹天佑有感9

  那一天,我津津有味地把《詹天佑》这篇文章读完。这篇文章讲了詹天佑主持的京张铁路是怎样修筑的,说明了詹天佑是个杰出的爱国工程师。这篇课文给我的印象是多深刻啊!

  “遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”读着读着,我不由地赞叹,多爱国的詹天佑啊!他那强烈的爱国心是无法用文字表达出来的。詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度,而且还有创新精神。

  在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,一定会赶上聪明的人。不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗?我们还要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑一样,有创新的精神!

  詹天佑,我要以你为榜样。我要像你一样爱国,为祖国作出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!

读詹天佑有感10

  今天,我怀着敬意的心情,再次读了《詹天佑》这篇课文。

  本文主要写了爱国工程师詹天佑主持修筑京张铁路的事迹,赞扬了他杰出的才干和崇高的爱国主主精神。

  每当我读到“塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。”读完后,我想到自己,有一次,我在辅导班等到六点多也不见爸爸来接我,我左等右等还是没等来。我想还是自己走回家吧,又怕有小偷,要是再等天就黑了,正在左右为难的时候,我想起妈妈说的一句话“无论做到什么时候,都要知难而进”。想到这里, 我就迈起大步向前走,一会我就到家了。虽然和詹天佑差远了,但是对我而言已经很了不起了。当我又读到“这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使我们的工程师失掉信心。”读完后,我觉得有一种力量在我心中燃起,让我感到一种浓厚的爱国情感扑向我。让我想到09年国庆六十周年大阅兵,弟弟不想看电视,非要让我和他出去玩。我坚持看完再出去玩,他一急就打我,我忍着痛也要看完。

  如果我们人人都把詹天佑为榜样,那么,我们的祖国会更加繁荣富强。

读詹天佑有感11

  “遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”读着读着,我不由地赞叹,多爱国的詹天佑啊!他那强烈的爱国心是无法用文字表达出来的。在有困难时,他居然还想着国家,想着要为祖国争光。他对工作极端负责,要不,他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢?詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度,而且还有创新精神。从他设计的一种“人”字形线路就可以看出。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊,我们不正正需要这种精神吗?

  在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,一定会赶上聪明的人。不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗?我们还要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑一样,有创新的精神!

  詹天佑,我要以你为榜样。我要像你一样爱国,为祖国作出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!

读詹天佑有感12

  詹天佑,他是我国杰出的爱国工程师,从北京到张家口这一段铁路,最早就是在他的主持下修筑成功的。

  当时,清政府刚一提出修筑计划,一些帝国主义者就出来阻挠,干涉。最后决定用本国的工程师修路,他们就不再过问了。工程师里,詹天佑就是其中一位。他和工人们一起克服困难,最后修筑成功。他在修筑期间,白天勘测线路,晚上绘图计算。种种困难都是在他的领导下被克服的。

  我读过文章后,我不由得为詹天佑的爱国精神所感动。那么多困难,他都一一克服,这种爱国精神、这种不怕困难、勇往直前的精神十分值得大家学习。

  学习上有一点儿困难就退缩,嫌累又嫌苦,想想詹天佑先生,在那么恶劣的环境下,还仍在坚持奋斗。这点儿小小小小小的困难又算得了什么呢?不过是脑筋转一下弯儿答案就出来了。

  詹天佑先生,您就是我们的榜样、您就是我们的楷模,我们一定要向您学习。

读詹天佑有感13

  苏步青说得好:“一个真正的爱国主义者,用不着等待什么特殊机会,他完全可以在自己的岗位上表现自己对祖国的热爱。”詹天佑就是这样的一个人。

  这篇课文就是写了詹天佑这篇课文记叙了清朝末年在帝国主义欺辱压迫我国的历史条件下,爱国工程师詹天佑主持修建了京张铁路的事迹。

  不仅只有詹天佑是爱国主义者,还有许许多多的人也是爱国主义者:林则徐、张自忠、狼牙山五壮士、邱少等等他们都是爱国主义者。

  我们虽然生活在和平年代,没有枪林弹雨可是这些爱国主义者们还是时时激励着我们,因为没有他们的浴血奋战,就没有我们的今天。爱国,并没有什么职业的限制,也并不是要我们上战场、打胜仗,只要坚守自己的岗位,好好地劳动,能为国家做出应有的贡献,这也是爱国。

  如果我们不爱国,不团结一心的话,我们的国家就会没有以往那么强盛,就跟不上社会发展的速度,也就会削弱我们国家的力量,其它发达的国家就会侵略我们的国家。

  总而言之,我们如果不爱国,不为国家做贡献,就会对国家造成一定的危害。

读詹天佑有感14

  詹天佑,我国的一位爱国工程师,第一条由我国完全自主设计施工的京张铁路,就是在他最早主持下修筑成功的。

  当时,生活和工作环境相当艰苦,国内种种舆论,再加上帝国主义的百般阻挠,在层层压力下,詹天佑凭借杰出的才干和坚韧的毅力,出色的完成了任务,让那些帝国主义列强不得不对贫弱的中国人刮目相看。

  詹天佑经常勉励工作人员,说:“我们的工作首先精密,不能有一点儿马虎。“大概”“差不多”这类说法不应该出自工程人员之口。”这句话说明詹天佑是一位对工作认真负责的工程师。他讲科学,对工作一丝不苟,极端细心。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。在大清朝最腐败的时刻,是詹天佑给中国人争了一口气,他真是中国的脊梁,最伟大的工程师。

  读了这篇文章,我仿佛看见了詹天佑的铜像,热血沸腾。詹天佑是多么值得我们骄傲啊!他是祖国这片天空中的一颗亮星。

  爱国不是一句空谈,而是一种精神,他需要我们用知识,用勇气去实现它!

读詹天佑有感15

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师, 我们就学了关于詹天佑的一篇课文。

  《詹天佑》这一片课文开篇先点题,说詹天佑是我国的爱国工程师。我很佩服詹天佑,他可以把日本人的嘲笑化为动力,建筑了第一个由我们国家自己的铁路。课文再写的是詹天佑建筑铁路的经过,遇到的重重困难,但是他都机智的想出了办法。我很敬佩詹天佑,他虽然已经去世了,但是我也心里还是很敬佩詹天佑。

  我以后一定要好好学习,天天向上,做一名合格的小学生,为国家争光。

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