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读《詹天佑》有感

时间:2021-03-11 10:25:21 读后感 我要投稿

读《詹天佑》有感(15篇)

  品味完一本名著后,相信大家都增长了不少见闻,是时候抽出时间写写读后感了。可是读后感怎么写才合适呢?下面是小编为大家整理的读《詹天佑》有感,仅供参考,希望能够帮助到大家。

读《詹天佑》有感(15篇)

读《詹天佑》有感1

  在中大的十八铜像广场上屹立着一座手持纸卷,身躯挺拔,目光坚定的铜像,他就是詹天佑。在学了《詹天佑》这篇课文后,我才明白他手中拿的正是京张铁路的设计图纸。

  京张铁路是近代中国第一条由中国人自主设计施工的铁路干线。这条线路沿线全是高山深涧、悬崖峭壁,环境极端困难。在外国人的蔑视、嘲笑和阻挠下,怀着一颗爱国心的詹天佑为了设计精密的图纸,他白天翻山越岭,晚上在油灯下绘图计算。为了国家的尊严和国人的自信心,他克服种种困难,用十分巧妙的办法使京张铁路提前两年竣工。其中青龙桥的人字形线路设计得更是巧夺天工。

  这一切用铁一样的事实证明了中国人也可以修铁路。中国人用自己的聪明才智长了中国人的志气,灭了帝国主义的威风。詹天佑用满腔的爱国热情为中国人争了一口气。在那个备受列强欺凌的时代重振了中国人的信心。

  詹天佑这种心怀祖国,不怕困难,用自己的聪明才智让祖国扬眉吐气的精神深深地感染和激励了我。

  当我面对一道几何图形分拆的奥数题时,屡战屡败,屡试屡错,几乎要丢盔弃甲,狼狈不堪地逃跑的时候,我的眼前浮现出詹天佑在油灯下一遍又一遍修改设计图纸的场景。是啊,我想,如果詹天佑当时也像我一样知难而退的话,那将是中国铁路修筑上多么重的损失啊!当时的中国又要受到多少嘲笑啊!作为继承詹天佑等先贤遗志的少年,今日的每一道题、第一节课都是锤炼我们意志的战场。如果我就这样被困难轻易打败的话,将来怎样像詹天佑一样为国争光?想到这里,我又提起笔来一遍又一遍地尝试添加不同的辅助线,构造不同的模型:蝴蝶模型、沙漏模型......终于在经历了无数次失败后,我发现了可用的燕尾模型。那一刻,我似乎感受到了先贤赞许的目光。

  少年强则国强。百年来,詹天佑等先贤的不懈努力已使中国屹立于世界强国之林。今天我们应踏着他们的脚步,迎难而上,为实现中华民族的复兴而奋斗!

读《詹天佑》有感2

  读完《詹天佑》这篇文章,我的心像翻腾的大海一样,久久不能平静下来。

  这篇文章主要写了詹天佑克服重重困难主持修筑京张铁路的事。从詹天佑身上我学到了很多东西。

  我佩服他严谨的科学态度,一丝不苟的工作精神。想想我自己,以前我做作业总抱着应付心理,不用心去写,不是写错了就是被老师说书写马虎潦草。还记得有一次,老师布置写一篇作文,要求450字以上。我一看,又是作文,哎呀!烦死了!我又没有题材,自己想又太麻烦,怎么办呢?对了,不是有作文选吗?随便找一篇抄呗!当时我觉得自己真是太聪明了。于是,我在作文选里挑了一篇抄袭,不料最后还欠几十字,我就胡乱凑字数,大功告成。谁知第二天老师找了我批评我作文抄袭,得重新去写。我当时后悔得肠子都青了。学了这篇课文后,我暗暗下决心端正学习态度,认真完成作业。

  我还佩服詹天佑的智慧和创新精神,我知道他的创新思维来源于实践。我们在日常生活学习中,得不断训练自己的创新能力。

  詹天佑,我要以你为榜样。我要像你一样有勇于实践,创新的精神,做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!

读《詹天佑》有感3

  前几天,我们学了一篇课文《詹天佑》,我被主人公的爱国精神打动了。

  《詹天佑》这篇课文主要写了在清朝末年,詹天佑顶着压力接受修筑京张铁路这个任务,詹天佑以身作则,敢于创新,想出了别人都想不到的办法修筑铁路,他不怕困难,在他的主持下,京张铁路比原计划提前两年竣工,给帝国主义者一个有力的回击。赞扬了詹天佑的接触和爱国精神。

  在詹天佑的众多优点中,我觉得最值得我学习的是他不怕困难的精神。詹天佑在修珠铁路的过程中遇到了许多的困难,但他都说用自己的智慧——克服了。还经常勉励自己。说到这儿,我想起一件发生在我身上的不光荣的事。

  四年级时,我参加了书法班。开始,因为我没有经验,练的一塌糊涂,还是老师手把手地教我写,在老师传授了我一些方法后,我开始有进步了。于是,我天天刻苦练字,确定自己有了一些进步之后才停笔。但在坚持练了一个学期之后,我支撑不住了,觉得太难了,加上老师布置的作业多,我就没有心思练字了,于是我便退出了书法班。

  五年级上学期,学校展览了一些书法作品,我好奇地也去凑热闹。我一幅幅地看着,突然,眼前一亮,这是一幅写得多么漂亮的字呀!刚劲有力,凤舞龙翔,细看署名,竟然是比我晚半个学期进书法班的学弟!我的脸不由自主地红了起来,我惭愧地低下了头……

  学习了《詹天佑》这篇课文之后,我与詹天佑相比有多大的差距啊!我明白了:做没有勇气的逃兵,永远只是一个胆小鬼。只有迎难而上,坚持不懈,我相信我没有什么困难可以阻挡了我们。

读《詹天佑》有感4

  前几天,我读了一个爱国的文章,题目是詹天佑。这篇文章讲述了詹天佑是我国杰出的爱国工程师。詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑。工作时,他认真,仔细,从不马马虎虎,他为国家着想,詹天佑那种爱国的精神令我感动。

  从北京到张家口的铁路长200千米,是链接华北和西北的交通要道。当时,一些帝国主义国家出来阻挠,想进一步控制我国西部,他们提出了一个条件,他们认为中国的工程师都不修这样高难度的铁路,追后还有求于他们。帝国主义者完全想错了,那时候中国已经有自己的工程师,詹天佑就是其中一位。他们认为,这样艰巨的工程,外国著名的工程师也不敢亲易尝试,至于中国人,是不可能完成的。詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,他还设计了‘人’字型线路,‘中间凿井法’和‘两端凿井法’。在他的指导下,铁路不满四年就全线竣工了。这件事给了藐视中国的外国人一个有力的回击。

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师,他处处为别人着想,他认真,仔细,从不马马虎虎。他那种爱国的精神令我感动。

读《詹天佑》有感5

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的'工程人员设计施工的铁路干线。

  在英俄等多数帝国主义国家的要挟下,詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务。

  在勘测过程中,詹天佑常勉励工作人员:“技术的第一个要求是精密,不能有一点模糊和轻率,‘大概、’‘差不多’这类说法不能工程人员之口。”遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。

  一九零九年四月,京张铁路全线贯通了。詹天佑终于凭着自己和工作人员的努力,建成了第一条由中国人自己修筑的铁路。不仅给中国人争了一口气,还给帝国主义者一个有力的回击。作文

  正是这样的思想,詹天佑一直在鼓励自己:这是中国自己修筑的第一条铁路,一定要将它修好,否则不但惹那些外国人的讥笑,还会使我国的工程师失掉信心。就是在这种情况下,强烈的爱国心和杰出的才能使得詹天佑提前两年完成了任务,给藐视中国的帝国主义一个强有力的回击,同时也长了我们中国人的志气。

  文中的一句句话语,一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责,身先士卒的精神,和一颗爱国心。

  联系现实生活我们又何常不是这样的呢?有些人碰到了困难就退缩了,但有些人碰到了困难却知难而进。在登山的途中有些人看到那山峰高耸入云就不敢再前进了。而有些人明知道路途遥远但没有退缩而是勇于前进,最后征服了一座座山峰……往往这些不畏艰难困苦勇于攀登的人最后就是胜利者。而我就是那些看到高耸入云的山峰就害怕的人,就这样我就与成功失之交臂了,所以我一定要向詹天佑学习,不断的挑战自己、超越自己、知难而进,这样才会不断的进步。

  《詹天佑》这篇课文让我受益匪浅,身为一个中国人,我因该为自己的国家强大而感到骄傲与自豪!

读《詹天佑》有感6

  翻开语文书的第五课《詹天佑》,我又禁不住开始了那对詹天佑的敬佩之情。

  这一课讲得是詹天佑在面临居庸关、八达岭和青龙桥这三个方面的细致过程。

  居庸关山势高、岩层厚,所以詹天佑采用的是从两端向中间凿进的办法;而八达岭很长,詹天佑并没有采用居庸关的那种办法,而是从山顶打一口竖井,然后外面里面一起开工,把工期减短了一半;再说说青龙桥吧!青龙桥的坡度特别大,一分一毫的差距都不能有,如果一个粗心,那就是——车毁人亡!!!但是詹天佑凭着他的智慧,设计了一种”人“字形道路,让火车可以经过这个坡度特别大的青龙桥。幸好我不是当时的詹天佑,如果我是,中国是不是就不会这么发达了?

  我读完了这一篇课文,认为詹天佑的那一种一丝不苟、高度负责的精神和那严谨的科学态度值得我们学习。

  我从课文中的:詹天佑经常勉励工作人员,说:”我们的工作首先要精密,不能有一点马虎,’大概‘’差不多‘这类说法不应该出自工程人员之口。“中体现到了詹天佑那一丝不苟、高度负责的精神。

  从这篇课文中,我很敬佩詹天佑那高度负责的精神和严谨的科学态度,并很值得我们学习。

读《詹天佑》有感7

  如今,我读了《詹天佑》这篇文章后,觉得当时我真的错了。错,不仅错在做题上的失误,更错在我对作业、对学习、对生活、对一切的粗心马虎。我想粗心马虎对我百害无一益。

  做事要精益求精,追求完美。但是在做人方面也要有一个爱国的高尚品德,正如詹天佑说:“这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”从这里看出了詹天佑热爱祖国的西乡感情和为祖国争气的坚强决心。我也有过这样的体验。又一次妈妈带我去爬山,我爬到山中央就已经累得上气不接下气了,正当我准备知难而退时,我想到了红军长征的战士们他们行走了两万五千里。经过11个省,翻越18座大山,跨过24条大河,走过荒无人烟的草地。而在我面前这小小的山算什么呢?于是,我鼓足了勇气,知难而进,爬到了乐的最顶端。欣赏到了山下的美景。是呀!辛勤的汗水换来的是好的回报。

  其实,爱国,不仅仅是对祖国的一种深厚的感情,它更是一种沉甸甸的责任啊。我们确定一个远大的志向,对自己的未来充满希望,要立志为祖国的未来而努力奋斗,为祖国建设成为文明发达的国家。这就要求我们珍惜和抓紧现在的每一分,每一秒,抓紧锻炼身体;培养高尚的道德情操,掌握丰富的知识;要培养创造意识;为建设祖国,振兴中华做准备。

  我们就是未来的建设者,总有一天,前辈们会把他们手中的接力棒递给我们。我们有责任、有义务,接过前辈的接力棒,为祖国的建设出一份自己的力量。

  教师点评:读后感写的很真实、真诚。有具体的生活中悟出的感受,结构完整、过渡自然、很好。

读《詹天佑》有感8

  学习第二单元时,我们认识了一位中国伟大的人,他的名字叫詹天佑。

  詹天佑(1861年4月26日至1919年4月24日,英文名:JemeTienYow),汉族,字眷诚,号达朝。祖籍徽州婺源,生于广东省广州府南海县(现广州市荔湾区恩宁路十二甫西街芽菜巷42号),12岁留学美国,1878年考入耶鲁大学土木工程系,主修铁路工程。他是中国近代铁路工程专家,被誉为中国首位铁路总工程师。其负责修建了京张铁路等工程,有"中国铁路之父"、"中国近代工程之父"之称。

  1905—1909年主持修建中国自主设计并建造的第一条铁路—京张铁路;创设"竖井开凿法"和"人"字形线路,震惊中外;在筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中,成绩斐然。著有《铁路名词表》《京张铁路工程纪略》等。

  詹天佑一个响当当的名字,他是我国第一代工程师,为建设中国铁路奉献毕生的贡献,他主持第一条自主修筑的铁路──京张铁路,给我们中国争了一口气,也给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击,还让中国的工程师提高了信心。

  当时,生活和工作环境相当艰苦,国内种种舆论,再加上帝国主义的百般阻挠,在层层压力下,詹天佑凭借杰出的才干和坚韧的毅力毅然接受了任务。

  1905年铁路修筑开始,詹天佑不怕困难,京张铁路沿线上都是高山深涧,悬崖峭壁,他带着工人,背着经纬仪,在峭壁上定点测绘。白天,他勘测线路,夜晚他就在油灯下绘图。经过四年的施工,终于将京张铁路全线通车。

  詹天佑曾提出花钱少,质量好,完工快三项要求。比原计划缩短了两年工期,工程花费只及那些帝国主义者估价的五分之一。文段中的一句句话语,一个个片段,充分表现了詹天佑对工作一丝不苟和一颗爱国的心。

  詹爷爷,你真是我们中国人民的骄傲!

读《詹天佑》有感9

  在暗淡的灯光下,我翻开了这本带着油墨香的语文书。随手一翻,就翻到了到了这篇课文——《詹天佑》。读了《詹天佑》这篇文章,我的心久久不能平静。詹天佑是一个有骨气的中国人。1905年,他在清政府腐-败无比时,他挺身而出,不顾条件的艰苦,接受了任务。比詹天佑,我多惭愧呀!

  文章主要讲了詹天佑是中国首位铁路工程师。主持修筑成功第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线——京张铁路。给藐视中国人的帝国主义一个有力的回击。

  他不像其他工程师一样只坐在办公室里,而是自己与工人们同吃同住,我不得不敬佩他!

  想想自己,做数学习题的时候,常常遇到困难是,就时刻想着要退缩。我在心中暗暗下定决心:我要以詹天佑为榜样,长大了也为祖国争光!

  当我回想起:我的字写得歪歪扭扭,横不平竖不直,一撇一那毫无规律可言,卷面也十分的不整洁,我便十分的羞愧难当,更加坚定了要为祖国争光的决心!

读《詹天佑》有感10

  读完詹天佑这篇课文,我的心情久久未能平静,文中写詹天佑是一个怀着满腔热血报效祖国、热爱祖国的人,北京到张家口这段铁路就是在他的主持下修筑完成的。

  当时情况非常紧急,一些帝国主义就出来阻挠,都要争夺这条铁路的修筑权,想进一步控制我国的北部,就这样事情闹了好久都得不到解决。终于,振奋人心的时候到了,1905年清政府任命詹天佑为总工程师。修筑北京到张家口的铁路,但是有些外国人说:“能在北京到张家口修筑铁路的工程师还没有出现呢。”

  但是詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。从这句话我体会到了詹天佑有着强烈的爱国主义精神,毫不犹豫做出决定报效祖国,詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要不能有一点马虎。”这句话我体会到了詹天佑对工作人员非常严格,对工作一丝不苟。塞外常常狂风怒号、黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险,这句话我体会到了在野外工作环境恶劣,但不管有多么危险,他都坚守在岗位上工作。遇到困难他总是想这是中国人修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失去信心。这句话我体会到了詹天佑热爱祖国有着为祖国争光的坚强决心。他跟老工人一起商量,决定采用中部凿井法,先从山顶上打一口竖井,再向两边开凿,外面两端也同时施工,把工期缩短了一半,这句话我体会到了詹天佑艰苦奋斗卓越的才干和高度智慧。

  这就是我读完这篇课文感受,他用铁一般的事实证明了中国人民的志气,灭了帝国主义的威风,等我长大了我也要像詹天佑一样报效祖国、热爱祖国,不再让外国人欺辱中国人民了。

读《詹天佑》有感11

  读了《詹天佑》这篇文章,我受到了很大的启发。

  《詹天佑》这篇文章主要讲了:詹天佑是我国杰出的爱国工程师,詹天佑为总工程师,修筑从北京到张家口的铁路,外国人就嘲笑中国人,但詹天佑不怕困难和嘲笑毅然接受了任务,他克服了重重困难,终于把京张铁路提前竣工的事。

  詹天佑是多么爱国呀!他是工程师、铁路工程专家,12岁就考取了第一批幼童赴美留学班,17岁就靠上了美国耶鲁大学,学习土木和铁路专业,毕业后本应该在美国享受着丰厚的待遇,但他非要回国,还建成了许多工程,在建设京张铁路时,他遇到困难的时候总会想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。1894年,英国工程研究会正式接纳詹天佑为委员,只可惜,1919年,詹天佑因积劳成疾病逝,终年58岁。

  詹天佑不但爱国,对工作也是一丝不苟的。建设时,他经常勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,‘大概'’差不多‘这类说法不应该出自工程人员之口。”每天晚上,他都在油灯下绘图、计算,不敢有一点儿马虎,如果有一点儿马虎,那修的铁路就会出问题。你看詹天佑多认真呀,我联想到了自己,脸“唰”的红到了耳根,有一次,我写完了数学作业,觉得自己的准确率很高,就没检查,结果第二天发下来一看,我就傻眼了,错的都是些小细节,唉,后悔是没用了,于是,我每天写完作业都仔仔细细地检查,每次错题都少了许多。不过跟詹天佑相比,我还差很多,但我一定要以詹天佑为榜样,遇到困难,我也会想到詹天佑说的话。

  这篇文章让我深受启发,我以后要学习詹天佑那爱国精神和对工作一丝不苟的精神。做一个对国家有用的人!

读《詹天佑》有感12

  读了《詹天佑》这篇课文,使我心潮起伏。

  《詹天佑》这篇课文主要写的是:清朝政府刚提出修筑铁路的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,想进一步控制我国北部,事情持续了好久。最后他们提出一个条件:清政府如果用本国的工程师来修筑铁路,他们就不再过问。他们以为中国没有能完成修筑铁路人才。

  一个重大的消息是:1905年,清政府任命詹天佑为总工程师,修筑从北京到张家口的铁路。这一消息全国轰动,帝国主义者却认为这是个笑话。甚至有一家外国报纸轻蔑地说:"能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。"他们如此小看我们中国的实力。

  但是詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作,遇到困难他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑。还会使中国的工程师失掉信心,京张铁路不满四年竣工,这大大长了中国人的志气,还灭了帝国主义的威风。

  这篇文章给我的感受是:詹天佑作为总工程师带着学生和工人完成了第一条完全由我国设计成功的铁路干线,詹天佑不怕困难也不怕那些帝国主义的讥笑,詹天佑通过自己和团队的坚持与努力,克服了居庸关和八达岭两条最艰巨的隧道,创造性地想出了两端凿进法和中部凿井法,在经过青龙桥附近,坡度特别大,詹天佑顺着山势,设计了一种"人"字形线路,解决了上坡难的大问题

  想想我自己以前,一做作业就不想做,一会儿看电视、一会儿玩笔,坐在书桌前就是磨洋工,时间是过去了,作业却做不完,其实我也怕,学习本就是学生自己最基本的事。今天学习了《詹天佑》这篇课文,我一定要以他为我的榜样,学习他坚持不懈和不怕困难的精神,从他身上我真正明白:做一件事就要认真的完成,我一定要向詹天佑一样,不怕困难,也不怕讥笑,把自己的事情做得最好,做一个合格的小学生!

读《詹天佑》有感13

  詹天佑是我国著名的建筑师,我国的京张铁路就是他的杰作。

  我在学习了《詹天佑》这篇课文里面的内容让我非常激动,我不禁感叹詹天佑的坚持不泄,使帮藐视的中国有了一次伟大的突破:我为我是一个中国人而自豪。

  尽管我们现在如此辉煌但我们也不忘以前的中国更不忘过去那我我们中国献身的烈士没有他们也没有我们现在的日子。让我们自豪的说:“我们为我们是中国人而自豪!”

读《詹天佑》有感14

  《詹天佑》这篇课文记叙了詹天佑这为我国接触的爱国工程师,他不畏帝国主义的阻挠和嘲笑,成功地主持修筑了我国历史上著名的京张铁路。詹天佑之所以能成功是因为它有着一种宝贵严肃的工作态度。也显示了中国人民的智慧和力量。

  开凿隧道是非常难的工作,但詹天佑以他聪明的才干完成了这项艰巨的任务,并且他经常勉励和教导工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”这些语言说明了詹天佑对工作一丝不苟,极端负责,度工作人员严格要求的工作态度。在生活和学习中我也有同感。又一次,爸爸妈妈都去上班了,他们出门交代我出去时一定要把门窗关好。爸爸妈妈前一脚刚出门,我就像小兔子一样溜了出门。听见“咣当”一声我就安心的去玩了。等到傍晚回家时,我刚走进家门,感到空气都凝聚在一起,死一般的沉寂格外的压抑。爸爸妈妈的脸吊得一个比一个长。吓得我心惊胆颤。我换好鞋子走进家门,爸爸妈妈就像审问牢犯一样审问我说我出去为什么不关门?万一进小偷了怎么办?我满脑子的疑问,一脸的委屈,满肚子的火。对他们吼道:“我明明把门关上了的,我还听到“咣当”一声才走的,不可能没关好呀!”爸爸听完后,温柔地教导我:“虽然你听到了关门声,可是不代表你把门关好了,以后记住了一定要细心检查门窗是否关好,不然丢了东西,损失大的可是自己呀!”在学习上我也是一个十足的“马大哈”在平时,“写作业坚决不检查”是我的个性。为此,爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我,写完作业后一定要检查、检查、在检查,可我却把这些忠言逆耳动作耳旁风。在一次期中考时我以最快的速度完成了试卷,可是试卷发下来时却让我大跌眼镜,“78分”这可是我历史上最低的成绩,我把卷子浏览了一遍,全部都是错别字,都是因为没有检查而造成的后果。

读《詹天佑》有感15

  当我学习完詹天佑这一文后,我的内心像是打翻了五味瓶似的,什么滋味都涌出来。詹天佑她是一位杰出而有爱国的工程师,他为中国建造出第一条铁路——京张铁路,同时也给了外国人一个警告,为中国找回自尊。

  詹天佑他不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上勘测线路。他不管遇到什么问题都能坚持下去,詹天佑总是想着是中国人修筑的第一条铁路,一定要把它修好。詹天佑就是这样,凭着他杰出的设计和爱国的精神,终于完成了这项伟大的任务。京张铁路不满四年就竣工了,还提前俩年。

  詹天佑他是一位深爱着祖国的人,他的爱做出了出色的表现,是他为中国找回了威严。我们中国人虽然很多,但是又有几个能像詹天佑爱过的人呢。如果我们爱自己的祖国,就要行动起来,保卫祖国,建设祖国!

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