读詹天佑有感15篇
读完一本经典名著后，大家一定都收获不少，需要好好地就所收获的东西写一篇读后感了。怎样写读后感才能避免写成“流水账”呢？以下是小编整理的读詹天佑有感，仅供参考，希望能够帮助到大家。
读詹天佑有感1
今天，我们学习了，《詹天佑》这篇课文我感受颇深。
我很想对詹天佑说：“詹天佑，我真佩服你的爱国精神，你对待工作的负责，一丝不苟，你迎难而上的坚毅决心，和你强大的内心。”
“在帝国主义不断的讥笑你，嘲笑你，瞧不起你师，你没有退缩，忍辱负重，接受了这困难重重的任务。”
“在面对一个有一个险峻的地势，一个有一个棘手的困难时，而是凭着自己的创新精神和过人的聪明才干，克服一个个困难，迎难而上，修复了几条名扬千古的铁路干线。”
“在资金中断时，你一次又一次的和银行，政府周旋，终于把这一大困难也克服掉了。”
“在女婿，女儿双双发生意外时，你没有因此一蹶不振，而是凭着自己强大的内心，继续投入到工作中。”
“詹天佑，你为中国人争了口气，我佩服你！”
詹天佑遇到那么多困难，他都没有放弃，我们在学习上遇到的小麻烦，比起詹天佑经历过的困难，根本不值一提！
我以后一定会把詹天佑的精神当成我努力的方向，就是四个字——迎难而上。
读詹天佑有感2
20xx.9.23 星期日 本该是秋高气爽的好天气，可不知为什么老天一会儿沉着脸，一会儿又眉开眼笑……
艳丽老师布置了园地二要求的读爱国文章写读后感，我毫不犹豫的决定就写刚学过的课文《詹天佑》的读后感，因为不怕困难、不怕嘲笑，毅然接受了艰巨的铁路修筑任务的詹天佑带领工作人员让京张铁路不满四年就胜利竣工，用事实灭了帝国主义的威风，给他们以有力的回击，向詹天佑学习，学习他的爱国精神，更重要的是学习他的爱国行动，因为他是行动上的巨人……
詹天佑的中部凿井法和人字线路设计的智慧和坚韧不拔的毅力让我这个刚升入五年级的小男生真的是没法用合适的语句形容，无论艰难险阻，他绝不退缩，也从不抱怨，想想我自己，艳丽老师让我干班干部，我嫌弃管人累不干，让我在国旗下讲话，我害羞不愿意参加，这不是对自己要求的松懈吗？作业和测试完成后从不检查，这不是对学习的不认真吗？妈妈经常就我学习的课文和我交流看法：你还小，做不了什么惊天动地的大事，只要把日常的小事做好（比如我是一个诚实的孩子，我总是认真按艳丽老师和妈妈的建议多读书，写出了很多优秀的小文章；我总是在妈妈劳累的时候主动帮助捶背，我总是在同学需要帮助时伸出我热情的小手……）就是爱自己、爱爸爸、妈妈、爱老师和同学，把这许许多多的小爱聚集起来，就会成为大爱，我就是爱国的表现，我也正努力着继续让这种爱不断地累积着……
想想在学习《詹天佑》这一单元的课文时，XX事件正在上演着，很多人为了维护祖国的利益，开始了游行XX，可是趁着这种混乱，让日本小鬼子趁机钻进了我们的队伍中，开始了破坏，就是因为像詹天佑这样的有智慧的人太少了，伙伴们，我们现在能做的是接受老师和爸爸、妈妈的建议，严格对自己的要求，等我们长大成人时，凭借我们的智慧和毅力，用我们的行动让中国---一条龙，威震八方！
读詹天佑有感3
前些天，我们学习了《詹天佑》这篇课文，我心中十分敬佩詹天佑。等在那么大的压力下毅然的接受任务真的很不容易呀！
首先来介绍一下詹天佑，詹天佑是江西人，我国杰出的爱国工程师，铁路工程专家，“中国铁路之父”。1872年，12岁的詹天佑考取了第一批赴美留学班。在美国读中学是，他发愤学习自然科学。1878年17岁的詹天佑考取了美国耶鲁大学，学习土木工程和铁路专业，毕业成绩优异。1881年回国。回国后，詹天佑投身于中国铁路建设事业，曾主持过我国京张等早期铁路的建设，为发展我国早期铁路建设事业呕心沥血。1919年，詹天佑积劳成疾，不幸逝世，终年58岁。
本文记述了詹天佑突出的成就——主持修筑第一条完全由我国工程技术人员施工、设计的铁路，赞扬了詹天佑杰出才华和强烈的爱国精神。
从三个方面可以看出詹天佑的才华：一、面对帝国主义者的阻挠、要挟和嘲笑，为了维护国家尊严，詹天佑勇于授命；二、在修筑铁路的过程中，他凭着强烈的爱国精神战胜了一切艰难险阻，创造性的开凿了隧道，设计出“人”字形线路，这正是他爱国精神和卓越创造才能的体现；三、铁路提早两年竣工，他的杰出才能灭了帝国主义者的威风，长了中国人民的'志气。
面对种种困难，他总能想到解决的方法，比如在遇到自然环境恶劣的困难，他白天攀山越岭，勘测线路；晚上，他在油灯下绘图、计算；他还常常请教当地村民。
是他，用智慧和汗水创造了中国铁路史的神话；是他凭着一腔爱国热情灭了帝国主义的威风，洗刷了对中国的侮辱。帝国主义的嘲讽，摧不垮他修筑铁路的勇气；塞外的狂风怒号，阻挡不住他勘测线路的脚步。山儿高，岭儿大，坡度大，重重难题都难不倒坚韧智慧的他，
看啊，八达岭过青龙桥车站有一座铜像。那个塑像上刻的就是智慧的化身——詹天佑！
读詹天佑有感4
每个人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就是想像詹天佑这样的人，而且我也会努力做下一个詹天佑。
今天，我们学习了有关詹天佑事迹的课文，这篇课文主要叙述了詹天佑不怕帝国主义者对清政府的嘲笑和要挟，毅然接受了修筑京张铁路的任务。詹天佑白天攀山越岭勘测线路，晚上绘图，算计，创造性地开凿隧道，设计"人"字形线路。成功修筑京张铁路，还提早两年完成。
1895年，在中日甲午战争失败后，我国被迫签订了<<马关条约>>。从此，帝国主义以开设银行，投资铁路等方式对我国加紧经济侵略。其中，从1895年到1899年，帝国主义国家已在我国攫取了近1万千米的铁路修筑权。到19世纪末，列强争夺铁路权的斗争更加激烈，甚至以武力威逼清政府。
具有战略地位的京张铁路（北京—张家界）的修筑权，更是英国和沙俄激烈争夺的目标。因为这样可以进一步占领中国北部。在不断争执下，英俄各自向清政府提出条件："中国若不能用自己的钱和工程师来修筑京张铁路，就必须由他们来修筑。"京张铁路就在这样的背景下修筑的。
是您，面对讥讽和嘲笑毅然接受了看似不能完成的任务；是您，克服重重困难，修筑了第一条由中国人自己设计的铁路；是您，用血汗洗刷了中国的屈辱；是您，用智慧捍卫了祖国的尊严。
窗户上还映着您伏案设计的身影；八达岭上还留着您的脚印。您是中国的骄傲———詹天佑。
读詹天佑有感5
为国家争光,为民族争气——读《中国铁路之父——詹天佑》有感 国庆期间,我阅读了《中国铁路之父——詹天佑》这本书。尽管在学校里曾经学过了《詹天佑》的课文,但是通过这本书让我更充分的认识和了解了詹天佑这位伟大杰出的“中国铁路之父”。书中通过詹天佑的少年、青年及老年的种种经历为线索,展现了在当时的封建社会统治下,詹天佑热爱祖国、科技兴国的辉煌人生。
这本书有一个地方的描写让我感触最深,那就是詹天佑刚到美国留学时发生的事,当时的詹天佑才11岁,和我现在的年纪一样大,是清政府官费派遣的第一批留学儿童,虽然他在班上年龄是最小的,但生活上非常独立自强,学习上非常刻苦好学的。
书中他与诺索夫人的一段对话让我非常感动,那就是当他从诺索夫人那里知道为什么外国人可以高出中国人一等,可以随意欺压中国老百姓的原因后,他含着泪并发奋地说出:“我一定要学好知识,将来一定要让中国人在外国人面前挺起腰来!我一定要为所有的中国人争光!”读到这里,对比下我真的自愧不如,从小生长在一个优越的环境里,生活上是衣来伸手饭来张口,家庭作业和第2 页共2 页25 x 20 = 500 复习功课常常在妈妈的催促下才完成的,甚至有时候还为了没得玩电脑游戏流眼泪,遇到困难就随便应付,应付不了的就想方设法逃避。
读完《中国铁路之父——詹天佑》这本书后,我认识到了自己许多的不足之处,我要向詹天佑学习,学习他对知识的热爱,学习他面对困难时不屈不饶的精神!
读詹天佑有感6
我国历史上有许多著名人物，如：孔子、孟子、老子、毛泽东、小萝卜头、周恩来……他们都为中国做过巨大的贡献，在他们中间，我也有许多羡慕、敬仰的人，而最令我感到崇敬的人还是詹天佑。
前些天，我怀着一种崇敬的心情读了《詹天佑》这一本书，当我读完时，一种敬意从我心底油然而生，我敬佩他不怕困难、不怕遭人讥笑的勇气，我崇敬他的聪明才智与毅然接受艰巨修铁路任务的决心。
《詹天佑》这本书主要讲的是：詹天佑是我国爱国工程师。从北京到张家口这一铁路，最早是在他的英明指挥下才修筑成功的，当时从北京到张家口这一段铁路是十分险峻且困难重重的，连一些外国的著名的修筑师也难以修成，听说詹天佑要修京张铁路，竟然发表意见投以嘲笑的态度，詹天佑并没有因此而退缩，他不怕重重险阻，不怕困难、更不怕嘲笑，毅然接受了这个艰巨且冒险的任务。不仅提前两年高质量完成了任务，且为了人民利益，他还修筑了“人”字型线路。
詹天佑这个有着丰功伟绩的杰出的爱国工程师，他遇到困难后总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，就是一个让外国人嘲笑中国人的借口。他总是将这句话做为鼓励自己前进的动力，所以他遇到困难也不退缩，这让我不得不万分地敬佩他。
再想想我自己，一遇到困难就想着找老师、找同学帮忙，自己却没尽一点力，爸爸妈妈也曾经苦口婆心地教育过我：“孩子呀！你现在这么不自立，以后到社会上该怎么生活呀！你应该学会自己的事情自己做，这样才能增加你对自己的依靠性！”可我仍然恶性不改。将这些忠言当作耳边风，反而振振有辞地说：“爸、妈，你们不懂了吧！现在能在社会上立足的人，基本上都是靠父母！”
直到经历了那件事，我才明白我是错的，只有志事者才能事竞成。记得那一次，班里要举办手抄报比赛，我们都很高兴，我信心十足，因为我爸妈是设计师，他们一定会为我做一件像样的参赛品的，但令我万万没有想到的是，他们竟然拒绝了，还说要锻炼一下我的自立性，要我自己做，我怎么也不肯，结果到了比赛那一天，我们班的“巧手能匠”——巧玲，制作了一张令大家赞不绝口的手抄报，看着她获奖后的满脸的笑容，那一刻，我真的好后悔，好难受，发誓一定要自己的事情自己做，从那以后，班上举行的各种活动大赛我都积极报名。终于，在一次手工大赛中，我凭借自己坚持不懈的精神和高超的手工技艺，赢了第一名，那一刻，我看着手中的获奖证书，又看了看老师和同学向我投来鼓励的目光，心里感慨万千，也更加坚定了自己“有志者事竞成”的念头，从那时起，我养成了不依赖父母与他人，遇到困难，也不退缩，而是勇往直前。
詹天佑克服困难的精神我会一起铭记，我也会学詹天佑，做一个正直、顽强、不畏困难的人！
读詹天佑有感7
“各出所学，各尽所知，是国家富强，不受外辱，足以自立于地球之上，”这是伟大的爱国工程师詹天佑所说的话。让我们走进《詹天佑》一课，更深的了解詹天佑。
1905年，面对复杂的情况，詹天佑毅然接受了任务，主持修筑京张铁路。困难面前，詹天佑没有丝毫的胆怯退缩的念头，反而信心十足，坚强勇敢，并鼓励工人们：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好！詹天佑常常亲自动手在墙壁上定点，测绘，跟工人们同吃同睡，与老工人一起商量。终于，在詹天佑的聪明智慧与坚强的毅力下，京张铁路提前竣工，给外国人一个有力的回击。
读完课文，我心潮澎湃，思潮起伏。心中的激动与高兴，油然而生。京张铁路的成功，证实了中国人的能力与成就，同时，也象征了中国的未来与希望。
“少年智则国智，少年富则国富，少年强则国强，少年独立则国独立，少年自由则国自由，少年进步则国进步，少年胜于欧洲，则国胜于欧洲，少年雄于地球，则国雄与地球。”我们是中华少年，是祖国未来的接班人。是中国的水，哺育我们长大；是中国的山，教会我们立地顶天；是中国的冰雪，教育我们纯洁；是中国的无垠蓝天，让我们翱翔，展示自我。
让我们以气壮山河之势，向世界宣告：中华少年要谱写中国更璀璨的诗篇！
读詹天佑有感8
为国而生
——《詹天佑在美国》有感
詹天佑在这一文中回想起了老师给了他资料和同学嘲笑他和中国。从文中的“具有同情心的詹天佑痛心而惭愧的低下了头” 说明了詹天佑把祖国的地位看得很重要，他不允许任何人瞧不起我们的祖国。
“是我们的国家，但是那是暂时的。”当詹天佑说出这句话的时候就已经立志要竭尽全能的建设祖国，如果大家都有那样的决心建设祖国，为国争光，相信中国一定会更加繁华苍盛。
历史上也有不少立志为国争光的人。如冰心、鲁迅，他们的文章感人肺腑，让人们流连忘返，懂得大道理。像刘胡兰、王小二等人为国而生，也为国而死，刘胡兰连说的三个不知道，最后死在敌人的铡刀下；王二小为了把敌人引进包围圈，献出了他那年轻的生命。
尽管我们生活在和平年代，不可能小王二小等人一样，为祖国发展而献出生命。但我们也可以用我们的方式报答祖国的养育之恩，在年少之际刻苦学习，长大为了祖国献出自己的一份力，一个人的力量是有限的，但大家的力量是无极限的。我们每个人都是为祖国而生的，都是为祖国的发展而生的。没有祖国的人是不被承认的人；没有祖国的人就是一个不完整的人。
读詹天佑有感9
我曾学过一篇文章——《詹天佑》，我在读的时候，令我心中无比震憾，詹天佑这种不放弃的精神。
文章中，詹天佑是我国杰出的爱国工程师，他奉命修筑从北京到张家口的一段路，长200千米。是联结华北和西北的交通要道，当时，清政府刚提出修筑计划，没想到帝国主义者就出来阻挠，为了控制这条铁路的修筑权，还想尽办法进行要挟，帝国主义者以为他们很了起，但是，他们全部都大错特错了，其实中国已有了自己的工程师——詹天佑。
1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，大家都说，这回咱们争了一口气。
詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，毅然接受了任务。他创造性地开凿居庸关、八达岭隧道，怀着为中国人争一口气的信念，使京张铁路提早两年竣工。还要设计人字形线路。
詹天佑——他那真挚、强烈的精神，我无比佩服。
读詹天佑有感10
读了《詹天佑》这篇文章，我的心里久久不能平静，詹天佑杰出的才能令我敬佩和强烈的爱国之情深深地打动我了。
《詹天佑》一文叙述了詹天佑不怕帝国主义对清政府的嘲笑与要挟，毅然接受了修筑京张铁路的任务，白天攀山越岭，勘测路线，晚上测绘，计算，创造性地开凿隧道，设计“人”字形线路，成功修筑京张铁路。
文中有这样一个片段令我感动：詹天佑不怕困难。出自工程人员之口；这是詹天佑对工作人员的要求，他要求工作人员做任何事都要精确、严密，绝对不能含糊、马虎，他对工作一丝不苟，高度负责的精神和严谨的科学态度永远值得我们学习。
文中还有一个片段令我感动：他亲自带着学生和工人。还会是中国的工程师失掉信息。詹天佑不畏艰苦，任劳任怨，身先士卒的工作作风令我钦佩，詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争光的坚定决心令我感动。
如今，我们的铁路网易四通八达，祖国已经富强。作为21世纪的少年，我们在感受生活的美好的同时，一定不能忘记为了今天幸福生活而英勇奋斗的先辈，我们要学习詹天佑的精神，永远传递下去。
读詹天佑有感11
星期二，我们学习了《詹天佑》这篇课文，本文主要写了詹天佑这位杰出的爱国工程师在帝国主义国家的要挟下勇敢地接受了修筑京张铁路的任务，并最终克服了重重困难，圆满完成了任务，给帝国主义者一个有力的回击。
当我读到詹天佑勘测线路时，深深的被他这种对工作一丝不苟的态度所打动。和他比起来，我真是惭愧得无地自容。在学习中我是一个十足的“马大哈”，考试时总是因为做完卷子不认真检查而没有取得优异的成绩。爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我认真一点，可这个毛病就像一个魔鬼一样缠着我。现在，我下定决心一定要向詹天佑爷爷学习，努力把这个“魔鬼”驱逐走，养成认真学习的好习惯。
詹天佑在遇到居庸关山势高、岩层厚的困难时，采用了从两端同时向中间凿进的办法；遇到八达岭这种长隧道时采用了中部凿井法；在遇到火车爬坡难的困难时，詹天佑设计了一种“人”字形线路。他遇到这么多困难都一一克服了，想想我，在学习上遇到一点点小困难就退缩了，其实这和詹天佑遇到的困难相比，又能算什么呢？在今后的学习、生活中，我一定要学习詹天佑这种不怕困难、迎难而上的精神。
读完这一篇文章后，我深刻地感受到了詹天佑强烈的爱国之心，长大后我也要像他那样为祖国做出自己的贡献！
读詹天佑有感12
京张铁路是我国自己设计和制造的第一条铁路。它是由一位杰出爱国的工程师——詹天佑负责修筑的。当时的中国，朝廷腐朽无能，帝国主义者随意干涉中国的内政。
对于修筑铁路这件事，帝国主义者抢夺修筑权，想进一步控制我国北部。又无理要挟，如果清政府动用本国工程师来修筑，他们就不再过问。多么令人愤怒啊！在帝国主义者的令人嘲笑热风下，詹天佑毅然接受了任务。他工作认真负责，一丝不苟，没有一点马虎。詹天佑亲自带着学生和工人，冒着生命危险，在悬崖上勘测线路。这是多么崇高的精神。他之所以这样做，正是因为心中时刻想着为祖国争光。不仅这样，詹天佑还创造性地采用了两端同时开凿进和中部凿井去，设计了“人”字形线路。真不愧是一位杰出的工程师！如今，祖国发生了翻天覆地的变化。但我们还要为祖国争光，要使祖国更加繁荣富强。我们是炎黄子孙，是中国少年。虽然现在的我们还不能为祖国做贡献，但我们要像詹天佑一样，用不拍困难的精神攻克学习上的难关。我们要发奋学习，长大后，用自己的双手来建设祖国。
我们将永远为自己是中国人而自豪。《詹天佑》这篇课文给我留下了深刻印象，它将永远鼓舞我奋发向上。
读詹天佑有感13
我们中国现在的繁荣富强，是靠许多人抛头颅、洒热血得来的。当然，如果没有像詹天佑这样的人才，那些帝国主义者就早已占领我国的北部了，我为詹天佑的英雄事迹感到骄傲！
在中国受外国欺凌时。詹天佑不顾政府的压力和外国记者的嘲笑——毅然决然地主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的铁路干线。这可不是一条普通的线路，这了线路是连接华北和西北的交通要道。而且从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧、悬崖峭壁。就连外国的工程师也不敢轻易尝试。每一次勘测，詹天佑还经常说：“我们的工作要精密。”之类的话，如果这不是一位杰出、爱国的工程师的话，他能够如此的一丝不苟吗？
在开凿隧道居庸官和八达岭是更加难了，不但要勘测线路，还要开凿隧道，詹天佑设计了一种有一种线路，一种有一种方法，终于将拦路虎一一打败。在青龙桥附近，坡度特别大，詹天佑寝不安席的设计了一种人字形线路，又让工期缩短了一半。京张铁路在詹天佑的主持下步满四年就全线竣工了，这多亏了詹天佑一丝不苟的科学态度。
像董存瑞诶为国捐躯的是英雄，像詹天佑这样的人才，也是英雄！
读詹天佑有感14
一个敢于挑战困难，为国维护尊严的人。
詹天佑是我最敬佩的人之一。首先，我佩服他敢于面对困难。中国古代，南宋的岳飞就是个例子，他从小坚持不懈的学习，长大后，为国作出巨大贡献是一个爱国英雄。詹天佑主持的京张铁路从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧，悬崖峭壁。这样艰巨的工程，外国著名的工程师也不敢轻易尝试，但詹天佑做到了。他凭借他那坚强的意志和聪明的智慧，为我们创造了一个中国史以致世界史的一大铁路界的奇迹。在帝国主义者认为这是个笑话。甚至有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”中国在缺乏机器的情况下，完成了任务。这一次，彻底的粉碎了帝国主义的阴谋和轻视。詹天佑用行动向他们证明中国不是一个弱小的国家，不是“东亚病夫”，中国依然是强大的，她的强大正是每一个中华儿女对祖国的热爱所凝聚而成的。
其次，我还很赞赏他的一丝不苟的精神。他经常勉励自己的伙伴要做工精细，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但那些外国人要讥笑我们，而且会使中国的工程师失掉信心。
并且，我还很欣赏他的为人。作为京张铁路的总工程师，他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。他这种为人可以博得很多人的喜爱，从而工人们会更加努力工作，工程师们也会更加细心的计划。他的这种做法，即使在今天也非常的实用，可以博得别人的好感，使别人更加卖力。
他是中国的英雄，他那爱国的热情和永不放弃的精神，永远存在我们心中。
读詹天佑有感15
如今，我读了《詹天佑》这篇文章后，觉得当时我真的错了。错，不仅错在做题上的失误，更错在我对作业、对学习、对生活、对一切的粗心马虎。我想粗心马虎对我百害无一益。
做事要精益求精，追求完美。但是在做人方面也要有一个爱国的高尚品德，正如詹天佑说：“这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”从这里看出了詹天佑热爱祖国的西乡感情和为祖国争气的坚强决心。我也有过这样的体验。又一次妈妈带我去爬山，我爬到山中央就已经累得上气不接下气了，正当我准备知难而退时，我想到了红军长征的战士们他们行走了两万五千里。经过11个省，翻越18座大山，跨过24条大河，走过荒无人烟的草地。而在我面前这小小的山算什么呢？于是，我鼓足了勇气，知难而进，爬到了乐的最顶端。欣赏到了山下的美景。是呀！辛勤的汗水换来的是好的回报。
其实，爱国，不仅仅是对祖国的一种深厚的感情，它更是一种沉甸甸的责任啊。我们确定一个远大的志向，对自己的未来充满希望，要立志为祖国的未来而努力奋斗，为祖国建设成为文明发达的国家。这就要求我们珍惜和抓紧现在的每一分，每一秒，抓紧锻炼身体；培养高尚的道德情操，掌握丰富的知识；要培养创造意识；为建设祖国，振兴中华做准备。
我们就是未来的建设者，总有一天，前辈们会把他们手中的接力棒递给我们。我们有责任、有义务，接过前辈的接力棒，为祖国的建设出一份自己的力量。
教师点评：读后感写的很真实、真诚。有具体的生活中悟出的感受，结构完整、过渡自然、很好。
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