路在脚下

　　 其实地上本没有路，走的人多了，也便成了路。
　　 我认为鲁迅先生这话的关键是怎样去走，而并非只要有人走就成了条路。
　　 面对目的地，许多人投机取巧去走捷径，以达到目的，这人便成了这条路的鼻祖，然后那些趋炎附势的“正人君子”们便说笑着认为这条“路”是大道，所以就虚伪的踏了上去，一群人走过之后，不得不说这是条路。
　　 这是两种人，一种是“自残”，为了到达目的不择手段，宁肯湿鞋，宁陷入泥潭，也要走这条路，由此看出这种人具有“白痴思维”，别人在走完光明大道完成目标时，他们还在开垦，却还不知道走了歪路。
　　 前者还有优点，那种“不畏艰险”的品质，也就是这种精神成就了后者，第二种人——“自嘲”。“正人君子”们有大道不走，偏偏自愿入歧途，不是自嘲又是什么？这种“逆天而行”的行为注定了他们的失败，实际上，后者比前这更愚钝。
　　 这也是当今社会两大毒瘤，一种是为社会创造“后门”，一种是顺着“后门”走下去。
　　 其实路就在脚下，只要脚踏实地的走，不是第一个到达终点的又怎样？总比那些没有看过“正路”美好风景的人要看得更多吧。
　　 路就在脚下，理智的人多了，那才形成了真正的路。
路在脚下作文600字
　　 景东，我的家乡，我的母亲。这里山川秀美，景色宜人，民风淳朴，然而最让我魂牵梦绕的是家乡的路。
　　 家乡的路在我的脚下，也在我的心里。
　　 一提起家乡的路，我不禁思绪万千……
　　 在我的记忆里，家乡的路经历了土路、塘石路、柏油路的变迁。每一次路的变迁都在我的心里留下了深深的烙印。
　　 才四岁半，母亲就把我送进了学前班。于是，每天我就跟在堂哥们的身后，踩着土路上学。
　　 “黄沙黄沙满天飞”，这是一句歌词，也是对家乡土路的真实写照。背着书包，走在家乡的土路上。土路上堆满了厚厚的尘土，一脚踩下去，淹没了脚踝，黄灰四溅；提起脚来，黄灰立刻填满了脚窝。儿时的我最喜欢和小伙伴挽起裤脚，脱了鞋提在手上，一个接一个，踩着前面小伙伴的脚窝向前走。前面的提起脚来，后面的紧跟上去，动作是那么协调有序。一串串的欢声笑语伴随着一串串小脚印在黄沙中前行。黄沙漾漾，人影绰绰，给人油画一般的美感！
　　 要是遇上刮大风，小伙伴们立刻蹲下用衣服包住头。黄沙被风卷到半空，小伙伴们则被裹在黄雾中。隐隐约约中，几个小黑点如同池塘中的小蝌蚪一般。要是遇到车辆驶过，如果是对面驶来的，小伙伴们迅速用手蒙住口鼻，冲出黄雾后，大家在一起大口地喘气；如果是从后面驶来的，从看到车起大家就开始跑，跑到岔路口或者躲到树背后，等车过去后再出来。
　　 雨天，土路就更难走了。小伙伴们撑着长长的大伞，深一脚，浅一脚地艰难前行。因为穿的是拖鞋，所以书包和后脑上常常会被溅上泥浆。有的小伙伴干脆脱了鞋走，一手撑着伞，一手提着鞋，再加上被挽得老高的裤管，很容易使人想到一只只仙鹤。遇到上坡路段，脱了鞋的小伙伴用脚趾紧紧地抓住地面，一步一步往上移，走过之后，路面上留下如野兽足迹般的小脚印。要是一个不留神滑倒了，小伙伴们迅速用手按住地面随他滑，停住后满手都是泥，伞和鞋被甩到一边，身上也被雨水淋湿了。有的小伙伴常常来不及伸出手就摔倒在地，弄得满身都是泥。穿着鞋的小伙伴则尽量靠边找有草的地方走，偶尔有踩空的，就会跌落到草丛中。大家七手八脚把他拉上来，看着那落魄的样子，常会笑出声来。看到有车子驶来，大家立刻远离有积水的路面，当车子驶过身边时，把伞往下一挡，泥水溅到了伞上，人这才脱险。
　　 到了小学六年级快毕业的时候，土路上每过一段就堆了一堆石头。我们常常聚集在石堆前指指点点，猜测是用来做什么的。后来，一些工程车开来了。那些堆在路边的石头，被粉碎成小碗般大小。筑路工人们把路分成两半，一半通车，一半筑路。他们先在土路上铺一层沙子，再把粉好的石头整齐的排列，用小锤塞紧，最后一辆大车在上面反复碾压，路就筑好了。筑好了这半，又筑另一半，这半再用来通车。筑路工人经常加班加点，有一天晚上下自习后，我和小伙伴们被筑路的情景吸引住了，直到父母找来时才依依不舍地离开。
　　 塘石路筑好后，车子仿佛一下子多了起来。客货车、农用车满载着人们的欢笑南来北往。摩托车、小汽车呼啸疾驰而过。我们的上学路也变得平坦了，有时还能搭顺风车上学呢。路边的杨柳也变得精神多了，常常在风中摆弄优美的舞姿。
　　 小学毕业后，我到县城上中学，经常看到筑路工人们辛勤的身影。
　　 转眼间，我已师范毕业了。回到家后，我发现家乡的路又有了新的变化。路的两旁托起30公分左右高的水泥梗，父亲说是要铺柏油路了，我心里高兴极了。在思茅读书的我，对柏油路一点儿也不陌生——宽阔、平坦、舒适。每天我跟在父母身后，踏着水泥梗到田里、地里干活。每当上工、下工，一行人走在水泥梗上，脚下“踏踏”的响着，肩上的扁担“吱呀”的叫着，两头的担子跳着欢快的舞蹈。夕阳下，人影被拉得老长老长，回家的路却越来越近。
　　 柏油路终于铺到村口了。滚烫的柏油浇在塘石路上，沉重的压路机在上面不停地碾呀碾。黑油油的柏油闪着金光，笑盈盈的人们带着喜悦，如梭的车辆风驰电掣，一条宽阔、平坦、舒适的柏油路通车了。
　　 风吹杨柳满树发，喜鹊枝头叫喳喳，我参加工作了。带着行李，坐在车厢里，汽车行驶在柏油路上，我的心情格外愉快。看着两旁不断闪过的树影，听着汽车的马达声，心里畅想着我的未来。路没有一点颠簸，车子行驶得飞快，路旁不时闪现出崭新的农家院落。是呀，路好了，人们的生活也变得富裕了！
　　 后来，我买了摩托车。我喜欢骑着车子，沿着柏油路兜风。在微风中，在阳光中，在细雨里，我时常对着路面发呆，我在想：家乡的路，你还会不会再变呢？
　　 家乡的路就在我的脚下，它伴随着我的成长。我经历了它的变迁，我见证了家乡的变化，我看到了家乡人民创造的繁华。透过家乡路的变化，我看到了改革开放三十年来农村建设取得的巨大成就。
　　 家乡的路就在我的心里，它正在我心灵深处，打开家乡崭新的一页！
路在脚下作文600字
　　 俗话说：“条条大路通罗马”。不同的路必有捷径与曲折之分，不同的路有不同的风景。有的人为了节省时间，而选择了近路；有的人为了观赏更多风景，选择了看似较远的路。不同的人生有不同的选择，远与近应是对立又统一的：有的时候，看上去是捷径，结果却绕了大圈子，最终偏离了自己预想的轨道，背离了自己的初衷；而有些选择艰难曲折道路的人，在经历了一番求索与磨难之后，不仅收获了路边的风景，有时还能更容易实现自己预设的目标，最终到达成功的彼岸。
　　 人生的捷径，可以是遵循前人经验的平顺之道，也可以是严守古人处世原则的中康之道，也有的人为了一己私欲，走损人利己的卑鄙之道，古往今来，不同的人选择了不同的道路，他们在历史上留下了不同的印迹，就如司马迁所说：“或重于泰山，或轻于鸿毛。”
　　 墨守成规之路或许会让人轻松跨过几块绊脚石，但一生庸庸碌碌已是注定的结局。不求创新，不敢突破，何以到达成功的彼岸？如果哥白尼不坚信“地心说”的正确性，又怎么会在天文史上留下永恒的光芒？如果牛顿认为苹果从树上掉下来是天经地义的事情，万有引力定律又怎么能够发现？如果中国革命对苏俄经验全盘照搬，那么，中国革命胜利的曙光不知要推迟多少年才能普照中华大地！
　　 而那将自己的捷径建立在牺牲他人利益基础之上的人，他们人生最后的结局更是不堪。如曾经权倾朝野的大奸臣和绅，曾经风光显赫一时，但最后却落得抄家的结局与千古的骂名，倘若他地下有知，也定会终日悔恨的。
　　 爱迪生发明电灯，千百次地进行过验，孜孜不倦，废寝忘食，失败一次次降临在他的面前，但他不言放弃，坚定地往前走，终于取得了成功，开创了人类科学史上的新纪元；李时珍编写《本草纲目》，几十度春秋，不厌其烦地观察记录，耗去了人生大好时光，终于完成了浩繁的工作，《本草纲目》成为中华医学史上熠熠生辉的瑰宝，流芳百世；贝尔历尽千辛万苦，在一种坚强的毅力下使他成功发明了电话，给人类带来了光明。
　　 那些成功登上巅峰的人，他们选择的都不是什么捷径，走的都是一条不寻常的道路，都遭遇了无数次的困难和挑战，终于才取得成功的。其实，成功的“捷径”就在他们的脚下，如此看来，人生恐怕并无什么“捷径”可寻，我们只有脚踏实地地走好每一步，才会离心中的目标越来越近，才会离知识的大门越来越近，才会离知识的顶峰越来越近！
　　 每个人的命运都掌握在自己手中，每个人的脚下都有一条通往成功的道路。如何才能走好属于自己的人生之路，是永远需要我们思考的问题。
　　 面对未来，面对未知，我的心里应该知道，我们的头脑应清醒，我们应该选择一条怎样的道路，才能到达理想的彼岸？答案就是：成功的捷径就在自己脚下。让我们大胆地向心中的目标——梦想的城堡——出发吧！