中国公民

　　自由，民主，革命。这些词汇对于国人来说总还是有些距离感的，无论多多少少。所以由一个中学生来谈的话，似乎不太合适。
　　这是一些听上去极为激昂的词汇，很是凸显情怀。只不过提起时想到的往往是上个世纪那些远去的事情，于今日关系不大。我觉得，在当下的教育中，学生被冥冥埋下了这样一种潜意识，那就是权威。就是让学生不能有与教材相悖的思想，尤其是涉及国家和政治的那一部分。所以我们也就不能谈这些了。慢慢地，从不能谈变成了不谈。而且，从目前的监管和审查制度来看，人们还没有权利去自由地谈论自由。所以，它们便渐渐成了几个空乏的虚词。直到辛亥百年时候，人们重新想起来了，才去把它们捡了回来，摆上了桌面，然后好多人聚在了一起，说，“现在该谈谈了。”
　　其实，明主还是民主的争论，从未停止。1911，到1949，到1966，到1976，到现在，也肯定会到将来。不过从今天看来，这些词汇被载予了不多不少的一些希望，而又如此高调。我有我的看法。否则都快忘了自己是中国公民了。
　　自由这个词汇太大了，以至于人们并不会像想象中那样渴望。就像，比起中500万的大奖，其实人们对于捡几百块钱更有兴趣。所以，自上个世纪前半期过后，这些追求的东西被暂时放下了。从国家主权上看，结束了封建和殖民，新中国的成立带来了一个大范畴的整个民族的自由。不过还没有达到个人和公民的自由时，自由革命的进程就突然停止了。中国公民的要求并不高，所以，给予人们一个比较安定的生活，也就被视为了自由。当不公和不幸没有降临在自己身上时，我们不会去考虑它的。除了在监管和审查制度下难以生存的文人作家学者，对于普通人来说，自由并非当务之急。自由是对比产生的。比如较之起美国，我们还欠缺点，不过优于了朝鲜。所以，国人于自由的不满，就是对某些人肆无忌惮却无人来管的不满，对自己和他们待遇不同的不满，对官车横冲直撞的不满，对自己交了最多的税但自己的车还不能上路的不满……
　　简而言之，自由就是你有大声说No的权利。这一天总是要到来的。因为自由本就是人们的，只是目前被执政者拿去用了。
　　世界上向来没有绝对的民主，任何国家都没有。民主不仅仅是那张多数成年国人都没见过的人大选票。它应该是一种体制和常态。比如我们所希望的，城管不能如此粗鲁，校车不能如此大意，防腐不能如此失责……因为，这个国家的主人是中国公民。而这是他们60年以前就答应过我们的。我不反对当权者稍稍背离民意，因为在很多情况下，百姓并非正确的。比如多少人天天吼着杀入东京，这并不现实，更不正确。不过，这是有限度的，限度即是公民的忍耐。
　　民主不像自由那样自然。它需要人们给执政者施压。
　　把革命作为手段是不现实的，这不是好的出路。其实，中国还没到找出路的时候。国家是在前进，虽然不如数据上这么光鲜，但总是在走着的。这个社会有问题吗？当然有。只不过问题还没大到革命的程度。现在的状况是，人们辛辛苦苦，勤勤恳恳，而且还战战兢兢地赚钱，却只够刚刚在这个国家里养活自己，被迫放弃了娱乐，休息，幸福，甚至思想。当到了人们这样做但赚来的钱已经不够养活自己的时候，革命才是出路，那时才应该找出路。毕竟60多年的发展，总还是给人民带来了一部分利益的，这些实际得到利益便是支撑人民不革命资本。当有一天，若这部分利益远远小于了付出，那么不管敌众我寡，总有人会干的。
　　我也宁愿相信改革。他们不停地改啊改，希望总有一天改上了正确的路上。其实，执政者应该感谢中国公民。他们这个群体，或者说就是我们本身，已经做出了很大的让步。其实公民只是一个称号，听上去好听罢了。我们也不去管我们作为公民，权利并没有得到保障，弱者没有得到帮助，当权者拿着大把的权利和几乎没有的义务。让步之后，其实，需要的很简单，比如一杯安全的牛奶，一顿卫士的饭菜，一辆安全的校车……
　　但愿，这个国家的名字，在每一个公民的心中都那么响亮。这个国家的形象，在每一个公民心中都能褶褶生辉。爱国，不再是虚谈。其实，这不是公民的责任，而是领导公民的那些人要达到的目的。
　　这又是一个矛盾。

楚雄一中高一:李志文