六年级语文《詹天佑》教案

发布时间:2017-11-05  编辑:梁飞艺 手机版

  教学目标:

  1、了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹,激发学生爱国祖国、立志为作国作贡献的思想感情和创新精神。

  2、培养学生合作探究、动手实验的能力。

  3、结合具体事例感悟课文内容,理解含义深刻的句子,体会詹天佑的杰出才华和爱国精神。

  4、有感情朗读课文。

  教学重难点:

  理解含义深刻的句子,体会詹天佑的杰出才华和爱国精神。

  教学过程:

  一、介绍时代背景,整体认识詹天佑:

  1、同学们,当你们看到中国铁路网时,你的目光也许被那一条纵横交错延伸向远方的铁轨所吸引。让我们穿过时间的隧道去感受一下100多年前中国人自己修筑第一条铁路的情形!19世纪末帝国主义控制着我国铁路的修筑权,铁路修到哪里,他们侵略的魔爪就伸到哪里。在帝国主义国家的阻挠和要挟下,1905年詹天佑主持修筑了京张铁路。这是中国人自己修筑的第一条铁路。我们每一个中国人都不应该忘记他,让我们响亮的呼唤这个掷地有声的名字——(学生齐读詹天佑)。(出示:詹天佑头像)

  2、下面让我们请同学们快速浏览课文,看看作者主要写了詹天佑主持修筑京张铁路的哪几件事?

  3、指名说(板书:勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路)

  二、品读感悟,全面认识詹天佑:

  1、詹天佑在主持修筑京张铁路过程中遇到了哪些困难?他是怎样克服的?你从中体会到了什么?这节课老师想让同学们自学这个问题,同学们有没有信心学好?

  2、下面请同学们看自学提示。找一个同学把自学提示给大家读一遍。(詹天佑在主持修筑京张铁路的过程中遇到了哪些困难?他是怎样克服的?你从中体会到了什么?学习方法可以采用朗读、画图、演示等方法。)

  3、作者从勘测线路、开凿隧道和设计“人”字形线路三个方面来写詹天佑主持修筑京张铁路的,你们小组对哪一方面感兴趣,就自学哪一方面。先自己自学然后小组内交流讨论。

  4、全班交流:

  交流一:修筑铁路的第一步就是勘测线路。下面我们有请学习勘测线路的小组汇报一下他们的学习情况。

  ① 指名说(遇到的困难)

  ② 句1:(詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’之类的说法,不应该出自工程人员之口。”)

  从这句话你体会到了什么?你从哪儿体会到他工作严谨的?(严谨、一丝不苟的工作态度)

  谁能读读这句话,把自己感悟到的充分读出来?

  同学们,詹天佑只是一次两次对工程人员这样说的吗?(不是)

  我们可以想象,在施工动员会上,詹天佑面对所有的铁路建设者,慷慨激昂地勉励工程人员——(请女生读)

  看到有些工程人员偶尔粗心,施工质量不是很高,詹天佑语重心长地勉励工程人员——(请男生读)

  极个别工程人员因为条件艰苦,消极怠工,詹天佑既严厉而又勉励工程人员——(请男女生齐读)

  ③ 詹天佑就是这样经常勉励工程人员的。你们小组还对哪句话有所体会?

  ④ 句子2:(“他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、构图。塞外常常是狂风怒号,黄沙满天,一不小心就有坠入深谷的危险。詹天佑不管条件怎样恶劣,始终坚持在野外工作。白天他翻山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图,计算。”)

  谁能谈谈你的体会吗?(身先士卒、事必躬亲、以身作则的工作作风)

  请大家读读这几句,你脑海里会浮现出了怎样的画面。

  教师小结:是啊!怒号的狂风吹动了漫天的黄沙,但吹不动詹天佑坚定的信念,陡峭的悬崖挡住了铁路的延伸,但挡不住詹天佑前进的步伐。我们仿佛看到了他跋山涉水的身影,看到他油灯下布满血丝的眼睛。

  ⑤ 对勘测线路这一部分,你们还对哪句话体会比较深呢?

  句子3:(“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好。否则不但那些外国人要讥笑我们,而且会使中国工程师失掉信心”)

  从这句话你体会到了什么?你从哪体会到他的爱国之情呢?(长中国人民志气的爱国之心)你能把你的体会读出来吗?指名读

  教师小结:是啊,爱国主义精神是他战胜一切困难的动力。(板书;爱国精神)

  交流二:詹天佑在开凿隧道的过程中遇到了什么困难,他是怎么克服的,你从中体会到了什么?

  ① 请同学们读第五自然段,思考:同样是隧道,詹天佑采取的开凿方法为什么不一样?

  指名说。(可见,山势不同开凿方法也就不同。)

  ②我们一起来看看是不是这样的?(画出中部凿井法和两端凿进法施工图)

  ③居庸关采取两边同时向中间凿进法,八达岭采取中部凿井法,詹天佑能够根据不同的山势采取不同的开凿方法。詹总为什么能这么巧妙地开凿隧道呢?你体会到了詹天佑怎么样?(总结出詹天佑的创新精神)(板书:创新精神)

  交流三:成功开凿了居庸关和八达岭的隧道,但是,到了青龙桥附近又遇到了困难,詹天佑是怎样克服的,你体会到了什么?下面请学习设计“人”字形线路的小组汇报他们的学习成果。

  ① 哪个同学自告奋勇地代表你们小组把你们画的示意图讲给大家听听?

  ②同学们,你们觉得詹天佑设计的“人”字形线路好吗?为什么?

  ④ 看了詹天佑的设计,你想对詹天佑说些什么?(总结出詹天佑的创新精神,或者对詹天佑的敬佩之情。)

  三、感情升华,总结全文:

  1、是啊!詹天佑真了不起!正是凭着满腔的爱国情怀,超群的智慧和大胆的创新,用铁一般的事实,有力地回击了帝国主义者,为所有的中国人争了一口气,请同学们齐读最后一段。

  读了这一段,你的心情如何?

  小结:詹天佑让所有的中国人扬眉吐气了,他真不愧为中国杰出的爱国工程师。

  2、请同学们看小黑板,这是詹天佑主持修筑京张铁路所做的贡献,请同学们默读。(京张铁路1905年动工,1909年8月竣工,比预计提早两年,经费节约28万两白银,全部费用占外国估价的五分之一,可谓花钱少,质量好,完工快,怎能不备受赞叹呢!在中国铁路图上根本找不道200公里长的京张铁路线,相对于数百万公里长的铁路线来说,京张铁路显得微不足道,它是中国铁路的开端,詹天佑是中国杰出的爱国工程师,中国铁路之父。)

  3、总结全文:

  詹天佑在帝国主义阻挠、要挟和复杂的地形条件下毅然接受任务,他这种崇高的帝国主义精神,不正是我们学习的榜样吗?他用自己杰出的才能和超群的智慧首创了世界绝无仅有的“人”字形线路,采用新方法开凿隧道,成功地修筑了我国第一条铁路,在我国铁路史上写下了光辉灿烂的一页。有这样杰出的爱国工程师,是我们每一个中国人的骄傲和自豪。最后让我们永远记住这个伟大而光荣的名字。

  板书设计:

  詹天佑

  爱国精神  创新精神

  勘测线路

  京张铁路  开凿隧道

  设计“人”字形线路